Chevrolet
Caprice
-
14760. Re: liftery 28. 05. 2026 - 20:15
Bupo (14756):saci kos vatsinou neni nutny cistit,ale je nutny sledovat tlak oleje...jen pokud dojde k evidentnimu poklesu tlaku pak musi vana dole.Ale s takou situacii jsem se jeste nestkal... nicmene filtr to umi zacpat naprosto neuveitelne(coz je vlastne dobre) -
ButterflyPříspěvků: 7906
14759. Re: liftery 26. 05. 2026 - 10:45
Mira9 (14757):Aha. Já jsem to přehlédl, že kulatej CC. Ale i tak bych to s nákupem lifterů zase nehrotil. -
ButterflyPříspěvků: 7906
14758. Re: liftery 26. 05. 2026 - 10:40
Bupo (14756):Proplach uvolní i ten sací koš. U letitého motoru ale s proplachem opatrně, abys z toho neudělal cedník a nezačalo to jednak žrát olej nebo naopak ztratilo tlak. Uvidíš, až sundáš sání a ventildekle. Ale před tím bych zkusil ten sajrajt na uvolnění lifterů a aspoň měsíc pojezdit. Ta chemie funguje, ale ne hned, chce to trochu času. -
14757. Re: liftery 25. 05. 2026 - 21:00
Butterfly (14755): všechny kulatý kaprisy 305 měly roller vačku. Řekl bych, že i 5.7my, ale tam si nejsem jistej. Pětilitry stopro.
-
14756. Re: liftery 25. 05. 2026 - 19:37
Butterfly (14755): Zmiňoval jsem to o kousek níže, po startu cvaká ventil..
Cirus mi doporučoval proplach motoru, ale to se zase musí vyčistit sací koš a do toho se mi úplně nechce.
Zvedák nemám takže se pod tím musím válet a to mě baví míň a míň 😁
Olej jsem dal hustší, mám na něj ale najeto tak 100 km a je to beze změny.. -
ButterflyPříspěvků: 7906
14755. Re: liftery 25. 05. 2026 - 10:17
Bupo (14754):TBI rolovací liftery normálně nemá. Pokud to není nějaká předělávka( jakože jinej spodek motoru). Rolovací byly až u LT verzí agregátu ( co se Caprice týká). Dotaz, proč jdeš měnit liftery ? Pokud se občas ozvou, bude možná lepší změnit typ oleje. A existuje také řada chemie, která se do motoru přidá a která zanesené liftery uvolňuje. Není to hned, ale funguje to. Třeba Wynns lifter kocentrát. Liftery také můžeš vyndat, rozebrat, vyčistit, namazat a setavit a pak vrátit na místo. Pokud nenesou stopy opotřebení , jako rozlkepané okraje soklu, nebo vydraný sokl od vačky. To pak je také otázka, jak na tom je vačka. -
14754. Re: liftery 24. 05. 2026 - 11:27
Butterfly (14753): Takže rozdělat a koupit ty , které tam jsou.
Díky za pomoc 👍 -
ButterflyPříspěvků: 7906
14753. Re: liftery 24. 05. 2026 - 08:39
Bupo (14752):Pro rolovací liftery je i rolovací vačka. Zdvihací tyčky(push rods) bývají také jiné. -
14752. Re: liftery 24. 05. 2026 - 07:57
Ahoj,
Vím, že nejlepší by bylo to rozhodit a pak objednat díl, nakonec to tak asi dopadne
Chci vyměnit liftery, a v nabídce jsou dva druhy, s rolnou a bez ní.
Můžou se použít obě varianty, co se týče rozměrů jsou totožné nebo motor např. co má liftery s rolnou se musí použít zase ty stejné?
V manuálu od Chiltonu mám vyobrazený lifter s rolnou ale pro motor s kodem Y což by měl být s karburátorem.
V autě mám motor s kodem E což je TBI.
-
14751. Re: liftery 27. 04. 2026 - 16:43
Bupo (14750):zalezi od toho filtru po proplachu,pokud po rozriznuti nebude ve filtru evidentne bordel tak dalsi proplach neni nutny. Pokud bude toho bordelu extremne moc je potreba pouzit moly jeste jednou...pokud tam bude zbytku malo ale budou tak proplach levnym olejem je dobra idea. Jo a co jeste delam... vyndat svicky a do valcu WD40... klidne deci do kazdyho...a nechat to prez noc. pak motorem tocit aby jsi zbytky dostal ven... nandat svicky a vymenit olej. Jo a O2 sondy menim taky u aut nad 120K mili... a to klidne i kdyz auto nema kody,to ze jsou jeste ,,v norme,, neznamena ze jsou OK...tohle pomuze snizit spotrebu a auto casto jede evidentne lip.Za mne vymena lamda sond udela vic nez vymena svicek(ktery samozrejme je potreba menit taky) jo svicky... vlastni postrech,nikdy nedavej platinove,iridiove a podobny moderny svicky do aut ktere jsou opravdu stare....ano vyrobce svicek ti to doboruci...ALE muzu te ujistit ze pokud ma auto kuprikladu rozdelovac a ty tam namisto originalnych medenych svicek das hi tech iridium tak auto pobezi citelne hur! Ty svicky jsou proste staveny na moderny zapalovani kde je prubech napeti a proudu proste jiny...Kdyz to je mozny snazim se do auto dat to co dam bylo z vyroby.Je to jako s oleji... ne vzdy znamena ,,kvalitnejsi,, i lepsi pro tvuj vuz... -
14750. Re: liftery 27. 04. 2026 - 15:04
cirus (14747):To by asi stálo za zkoušku, snad ten motor nepošlu do hrobu:-)
Nemám s těmito výrobky žádné zkušenosti..
Myslíš, že má smysl po vypuštění proplachu z motoru tam nechat protočit nějaký levnější olej, vypustit a dát teprve náplň?
Pochopitelně vždy s novým filtrem.
Vyplavily by se možná zbytky kekelu co tam zůstane
Jinak olej měním po roce a jeho vzhled odpovídá nájezdu (cca 2-3 tis. km) žádné cucky, kaly a pod.. je tmavší ale ne černý.
-
14749. Re: liftery 26. 04. 2026 - 19:11
Bupo (14746):
U mě to bylo olejem, ale bylo to přesně naopak. Lehké cvakání po startu na volnoběh, v autě to slyšet nebylo, člověk musel stát u auta, nebo mít hlavu z okénka.
Jakmile jsem přidal plyn, tak to zmizelo.
Zkoušel jsem to i tak, že jsem jen nastartoval, na volnoběh cvakalo, 30 vteřin jsem držel 3000 otáček, to nic necvakalo a po těch 30 vteřinách byl už i volnoběh tichý.
Bylo to u 3800 Series II (najeto 142 000km), páč tam byl předchozím majitelem daný řidší olej a jelikož jsem tehdy po nákupu s autama nedělal nic, měnil mi olej mechanik a dal tam ten, který tam už byl. Tedy opět řídký.
Když jsem začal měnit já, začal jsem dávat předpisový 10W-30 a to co nejkvalitnější jsem sehnal. Po druhé výměně oleje (měním každý rok) to zmizelo úplně.
Změnou oleje na hustší, pokud už teď dáváš ten předpisový si myslím jen maskuješ příznaky, ale nevyřešíš to.
Ještě mě tedy napadlo, jak často olej měníš a co ti teče ven?
Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom - ted mu rikam "Stracena" ale treba si vyslouzi lepsi jmeno, Smart Fortwo 2003 0.7 aka Zorro Prck
-
14748. Re: liftery 26. 04. 2026 - 16:54
Bupo (14746): Tady si skromně troufám odhadovat, že je tam vadný hydroštel..... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ...
-
14747. Re: liftery 26. 04. 2026 - 16:34
Bupo (14746):co bych jako prvni udelal je vyplach motoru,mne se ohromne osvedcilo tohle http://www.autozone.com/p/liqui-moly-flush-2037/1246055?spps.s=3515&cmpid=LIA:US:EN:AD:ALO:GOO:TRS:SHO:OTE:GEN:NA:ALA:NA:NA:NA:NA:NA:NA:NA&gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=22356757832&gbraid=0AAAAADkcoVvTD3f04ooDnQ56Ghl5LIO-g&gclid=Cj0KCQjw77bPBhC_ARIsAGAjjV_LJLWPBIg8leViYX2bf_V6BbTbC2clYPxCFeIXlbbOV-9Zvv5Ng3kaAlXxEALw_wcB
Je to nemecky vyrobek tusim a zajiste to koupis i u vas. Jen to tam nech dele (klidne hodinu na volnobech) a pak rozrizni filtr,pokud bude zasrany tak vyplach zopakuj.Liftr samozrejme muzes vymenit jen jeden,pokud cvaka dostava zabrat ventil ale pokud cvaka jen chvilku tak to v podstate nevadi. Nedotlakovany liftr neni takovy pruser jako opacna situace kdy se ucpe tak ze olej nejde z nej ven... -
14746. liftery 26. 04. 2026 - 10:55
Ahoj ahoj,
Potřeboval bych radu místních motorůznalých profíků :-)
Na velrybě 5.0l jsem dělal nový výfuk, neb mě čeká TK a původně tam byla jen roura, je jasné, jak to znělo a jak by se tvářil technik..
Auto je tiché a tím se z pozadí objevily nové zvuky, dříve potlačené hlučným výfukem.
Takže o co jde:
Objevuje se to jak u studeného tak i ohřátého motoru po startu.
Cvaká ventil, zdá se že jeden, vždy při přidávání plynu, na volnoběh nic a po ujetí cca jednoho km cvakání postupně utichá až zcela zmizí.
Tipuji zdvihátko, trvá něž se natlakuje...
Dnes jsem měl dole víko ventilů, po nastartování začal z vahadel téct olej a řekl bych, že u problémového ventilu se olej objevil nejpozději.
Moje otazka zní:
-může pomoci jiný olej, nyní 10W-30 na tachometru je něco přes 380k.km
-kdybych měnil liftery, můžou se vyměnit čistě oni a zbytek nechat původní?
-jak velké je riziko dalších poškození když se na to "zatím vybodnu"? pravděpodobně to dělá po celou dobu co auto mám (rok a půl)
Všem díky za věcné komenty :)
- -
ButterflyPříspěvků: 7906
14745. Re: 16. 12. 2025 - 09:25
Caprice79 (14742):Předek komplet ne, ani nárazník. Od "A" sloupku asi ano, i když si nejsem úplně jistej výkrojem podběhu a tvaru zadního blatníku okolo zadního kola. Přední blatníky mají okolo kola rovněž jiný tvar(mimo jiné). Z interiéru jsou shodné konstrukce sedadel a celého kufru, jinak tapece a palubka jsou odlišné. Jsou tam i niance na rámu u verze s motory Olds nebo Chevy a zcela jiné jsou i převodovky u těchto agregátů. Rovněž elktroinstalace je odlišná. -
14744. Re: 15. 12. 2025 - 12:58
ska-p (14743):myslel jsem si to.dikCHEVROLET CAPRICE CLASSIC STW 88 DAILY DRIVER
-
14743. Re: 15. 12. 2025 - 12:12
Caprice79 (14742):přední blatníky, maska, kapota ne, zbytek ano, interiér neMiten niin perkele!!!!!
-
14742. 15. 12. 2025 - 10:41
Dokázal by mě někdo vyguglit jestli Buick estate wagon 86 je shodný s Chevy caprice wagon 88 ?rám si myslím že bude o.k ale kastle?tzn.predni blatníky,kapota,přední maska,přední dveře,čelní okno,přední nárazník?ackove sloupky .prostě kastle.dikasCHEVROLET CAPRICE CLASSIC STW 88 DAILY DRIVER
-
14741. Re: Kosmetika 14. 05. 2025 - 22:29
Bupo (14736): dobrý, proč ne. S těma origoš hliníkáčema toho moc dělat nejde. Na jakoukoli barvu je nastříkáš, tak budou škaredý jako jednobarvený. A nastříkat a stáhnout z nich barvu tak, aby byly zase "dvoubarevený" je dost obtížný. Dát je do černý a nechat pokličku je docela logická volba. Já jsem je dal do bílý a pak jsem je nechal borce ručně obrousit, a pak je stříkl bezbarvým lakem. Takže jsem docílil toho, že zase vypadaj jako fabricky osoustružený, a přitom jsou místo stříbrný v těch důlkách "pavučiny" bílý. Řikal jsem si, že se to bude k bílýmu autu hodit víc, ale už je to 12 let a zatim se na bílýho kaprise nepodivaly :-(
Proužek je v pohodě. Bílý nápisy mám osobně rád, ale na autě se zakrytým zadním kolem se mi nelíbily, zkoušel jsem to.
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)