Zajímavosti a humor
MERCEDES a jiné zemědělské stroje / PLEČKY
-
22122. Re: 17. 04. 2026 - 12:33
xaler (22116): tak ať se dílo podaří! -
22121. 17. 04. 2026 - 12:23
ach...
http://auto.bazos.cz/inzerat/217590674/honda-accord-cb7-22i-ex-us-coupe-mt.php -
22120. Zopár šikmookých 😉👍 17. 04. 2026 - 10:27
Sayōnara BMW, Peugeot alebo Alfa: keď niektorí mladí ľudia prisahajú len na japonské autá! http://share.google/FsAqkS3uZU2ncqLoC
... nic nehovoriaci profil, ameriku nemam ale od 77' vo mne zanechala silny dojem a spomienku...
-
22119. 27t. 16. 04. 2026 - 19:26
http://auto.bazos.cz/inzerat/217320340/mitsubishi-galant-7.php
Jdete do pice, Ceske drahy, jdete do pice.
-
22118. 15. 04. 2026 - 19:02
Pamatujete si jak jsem asi dva roky zpět psal že mě mezi Tišnovem a Nedvědicí na rozmlácené okresce v protisměru míjelo šedomodré Ferrari asi z poloviny šedesátých let? Byl jsem z toho tehdy úplně paf. No a dnes v poledne jsem ho, opět v protisměru, potkal v centru Kuřimi. Paf. Pif paf :-)Jdete do pice, Ceske drahy, jdete do pice.
-
22117. 109t. 14. 04. 2026 - 20:18
http://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/outback/209989101
Jdete do pice, Ceske drahy, jdete do pice.
-
22116. Re: 14. 04. 2026 - 17:31
Rado. (22115):Ještě není hotový trochu se to zkomplikovalo, při opravě jsme zjistili nerovnost a poškození karoserie tak jsme to nechávali opravit, musel motor ven a ještě jsme zjistili poškozenou těhlici, to nebylo vidět, ale je tam pár mm tak je na cestě. -
22115. Re: 14. 04. 2026 - 16:52
xaler (22109): co ten f type? Já furt po něčem koukám, ale stihnul jsem Crash s daily, tak je to posunuté na vedlejší kolej -
22114. Re: 13. 04. 2026 - 23:20
xaler (22109): Tak si kup ojetej Mercedes, nejlíp esko, jsou levný a opravy taky nestojí moc. Nebo to tady aspoň někdo tvrdil...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
22113. Re: 13. 04. 2026 - 23:18
Villík66 (22108): Hele jsou auta, kde to tak fakt je, ale to jsou typicky třeba starší středomotorový Ferrari.
Nicméně i bez vyndavání motoru kvůli svíčkám to je, podle kohokoliv s kým jsem se bavil a kdo se s tímhle nebo s Phaetonem W12 přímo setkal, skutečně o úroveň horší než SL. Možná to bude srovnatelný se SL65 AMG.
Takže klasika. Něco půjde mnohem snáz, než tovární manuál a postup autorizáku radí (viz ty svíčky a video od xalera, i v případě, že by to s vynadaváním motoru nebyl kec), sem tam něco ale nepůjde koupit z druhovýroby nebo od Poláků z vraku nebo něco, a to tě asi dokáže rychle zruinovat.
Pročetl jsem o tom článek v Autocaru a koukal jsem na ceny věcí, který jsou prej typicky problém (na Flying Spares, ne u origo dealera):
http://www.autocar.co.uk/car-news/used-cars/bentley-continental-used-buying-guide-%C2%A3110k-legend-%C2%A39000
http://www.flyingspares.com/shop/bentley-continental-gt-gtc-cgt-flying-spur-speed/suspension/front-suspension/air-dampers/gtc.html
http://www.flyingspares.com/shop/bentley-continental-gt-gtc-cgt-flying-spur-speed/cooling-system/w12-engine/2006-to-2011-models.html
http://www.flyingspares.com/shop/bentley-continental-gt-gtc-cgt-flying-spur-speed/cooling-system/other-coolers-pas-g-box-intercoolers-ac-w12-only.html
Jako zajisté člověka velmi potěší, že je v tom autě chladičů asi za sto tisíc, s věcma jako termostaty za 20 tisíc, a všechno je to kolem tý W12 najebaný tak, že vyndat cokoliv ven bude na tři dny drahý práce.
Xaler si to opraví kouskem motouzu a lepící páskou a dá tam chladič z vraku, protože mu nevadí dělat tu třídenní práci znova, ale normální člověk, co si práci platí, bude ve chvíli, kdy odejde jedna věc, měnit preventivně X dalších, aby se to nerozjebávalo znova.
Jinak v britských cenách (hádám nižších než u nás) jsou kotouče za tisíc liber na celý auto a případná oprava nefunkční střechy je "pětimístná suma". V librách.
A nějakej majitel v tom článku píše, že jeho roční údržba u specialisty (ne origo servisu) je v přepočtu 120 tisíc, čemuž bych tak věřil, když to bude lehce používaný auto a ne reálný daily.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
22112. Re: 25.000 13. 04. 2026 - 22:32
xaler (22105): učitě ne, není na tom co zmrvit. Prostě se vylágruje kuláč na rameni. Hele jako rameno jde sehnat, stojí litr jedno, výměna jednoduchá. Ale proč to furt měnit.
Brzdy to samý, asi na tom nic nevymyslím protože prý to prostě ty zadky žere. Vyžere se vnitřní strana kotouče a pak to kope. Třmeny nový.1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
22111. Re: 13. 04. 2026 - 22:23
Villík66 (22108):vsichni starneme,nic jsi z toho nedelej;-))) -
22110. Re: 13. 04. 2026 - 22:21
Villík66 (22108):takovy keci nejcasteji siri lidi co takove auto na zvedaku nikdy nemeli -
22109. Re: 13. 04. 2026 - 21:48
Villík66 (22108):Tak je všechno na to drahý vezmi si že těch svíček je tam dvanáct a musíš ještě koupit dvě těsnění sacího potrubí minimálně tři kila za kus. Já už jsem výstředností nechal, zbavím se jaguárů a seru na to. Teď mám fiestu co má 50 kw a představuju si jaký by to asi bylo kdyby měla těch 66 kw a v sedmdesáti mi vzala pětku. Taky by by bylo fajn kdyby hudba hrála líp než mobil spadlý do záchoda. -
22108. Re: 13. 04. 2026 - 21:36
xaler (22107): Možná přeháněl, aby mne odradil. Asi si dělal prdel, protože nevěřil, že bych tomu uvěřil. Ale u těhle aut jeden nikdy neví. I když se to jeví jako fakt kravina. Nicměné mi řekl, že pokud nechci fakt hodně krvácet, tak ať na to prdim. Že SL mi na pouštění žilou bohatě stačí.1970 Cadillac DeVille convertible, 04 MB W203 compresor, MB R230 SL500
-
22107. Re: 13. 04. 2026 - 20:04
Villík66 (22106):pokud ti dával info někdo, kdo kvůli svíčkám vyndavá motor tak to jsou hodnověrný informace a drž se jich zuby nehty. Potom asi i dává smysl proč je servis tak drahý.
-
22106. Re: 13. 04. 2026 - 14:13
xaler (22097): Tak jsem sehnal info. Důrazně mi bylo doporučeno se na to vysrat. Dokud jezdí tak dobrý. Ale i údržba drahá. Nevím jestli mně trochu nestrašil, ale údajně i kvůli svíčkám musí motor ven. Jinak dost dílů je koncern. Ale pokud jde o origo Bentley, tak je i SL pohodička.1970 Cadillac DeVille convertible, 04 MB W203 compresor, MB R230 SL500
-
22105. Re: 25.000 13. 04. 2026 - 10:37
OndraS (22104):je to divný nemohla se ta montáž ramen pokazit? Brzdí ti dobře předek? Já i když použiju sračkový dily tak tohle je extrem co pises. -
22104. Re: 25.000 13. 04. 2026 - 08:28
rivka (22103): no zrovna teď jsem ty ramena všechny měnil. Pozitivum - zrovna tyto díly na to ještě jdou sehnat, negativum - už jsem je měnil asi před 50.000 km (tj cca 4 roky zpátky). Kotouče vzadu vydržely dokonce jen asi tři roky (ty byly Brembo) a teď tam jsou myslím od Bosche a už jsou taky jakýsi modrý. Prej málo brzdím (což je pravda, su podřazovač a ta 2,2 krásně brzdí motorem). Ramena byly myslím Mahle, teď jsem zkusil Febi-Bilstein, kolega v práci "garážový mechanik" říká, že je to totálně jedno ....
Jako ano, o soudobych autech se lze také dočíst, že tyhle spotřební věci vydrží i v provovyrobě takhle málo. Ale jako, abych dělal ramena po čtyřech letech (a to v nich byla opravdu vůle, ne že jsem měl jen nějaky podezření) to mě fakt sere. Radši bych - kdyby to šlo - zaplatil dvakrát tolik za díl, co vydrží adekvátně k celýmu tomu Accordu, kterej jinak mechanicky vypadá "nesmrtelně".
Ale dnešní věci jsou dělany spotřebně. Vyměň, vylágruj, zahoď třeba za dva roky. Trh s dílama se musí hejbat, musí se vyrábět všechno furt dokola, musí jezdit kamiony po celý Evropě, dnes vyrobíme shit a dodáme ho zítra....1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
22103. Re: 25.000 12. 04. 2026 - 23:04
OndraS (22102): No jo, brněnské silnice holt oddělí zrno od plev :) Ale pořád lepší měnit jen horní ramena než hliníkovou přední nápravu ;-)
Jo, AT, proto jsem zmínil Caddyho :)Jdete do pice, Ceske drahy, jdete do pice.
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)