Příspěvky od večera 23. září až do rána 6. října
1450. Re: A stejňe bila lepší. A ti hajzly ji zabyly. 06. 10. 2026 - 09:50
Velkej Mara (1449): Čtení mi zabralo asi 20 vteřin. Věděl jsem, že nic nového se nedozvím. A komentáře nečtu u ničeho, protože jsem nabyl dojmu, že tam 3/4 píšou nezaměstnaní (nezaměstnatelní) dementi, kteří zabíjí čas na gauči.1970 Cadillac DeVille convertible, 04 MB W203 compresor, MB R230 SL500
1449. Re: A stejňe bila lepší. A ti hajzly ji zabyly. 06. 10. 2026 - 07:58
Villík66 (1448): Komentáře pod těmito články nemá vůbec smysl číst, to je doslova tortura...Libtardi vsech zemi, spojte se!
1448. A stejňe bila lepší. A ti hajzly ji zabyly. 06. 10. 2026 - 07:43
1970 Cadillac DeVille convertible, 04 MB W203 compresor, MB R230 SL500
1447. Re: 26. 09. 2026 - 09:50
Jířa (1441):To, co jsem shlédl, je z jeho pobytu v USA a tuším i v Kanadě( tak detailně jsem to nezkoumal). Vesměs v kabině F150 a popisuje náklady na provoz a servis. Tady( v ČR) měl jen pár šotů s RAM1500 a ty celkem nic nevypovídaly. Jen takové to plkání o jakémsi obrovském autě. Podobně, jak Vaculík. Ale v té Americe se rozjel a Staly se z toho "normální" reporty o realitě. Inu, ocitl se v "normálním" světě. Dál to tady tedy už plevelit nebudu.1446. Re: 26. 09. 2026 - 08:31
rivka (1444): Specka za 590, co vypadá jako auto? No toto...Libtardi vsech zemi, spojte se!
1445. Re: 26. 09. 2026 - 08:30
Caddy (1443): Já věděl, že mi tam něco chybí. :D Jo, plus ještě houpání na silnici jako zaoceánský parník.Libtardi vsech zemi, spojte se!
1444. 25. 09. 2026 - 20:32
Vraťmež se k meritu věci:Yansa wa'do unega awoyeni ta'li atsilahu! FuckDuck.What the Quack?
1443. Re: 25. 09. 2026 - 19:26
Velkej Mara (1442): zapomnel jsi na "preposilovane rizeni" a zadne bocni vedeni...1442. Re: 25. 09. 2026 - 19:19
Jířa (1441): Tak články o amerikách v českém rybníčku jsou samy o sobě kapitola k zaplakání. Vždycky je to plné smradlavých pilin typu tuna chromu, gigantické rozměry a obří spotřeba. Čest výjimkám jako František Vahala. Něco od něj si naopak přečtu velm rád.Libtardi vsech zemi, spojte se!
1441. Re: 25. 09. 2026 - 18:45
Butterfly (1440):FB nemaje jdou tyto informace totálně mimo můj zájem. Asi na to nemám ani čas a ani chuť sedět u internetu a číst ty zvratky.1440. Re: 25. 09. 2026 - 08:44
Jířa (1436):Viděl jsem pár reportů toho "Pepy" na FB. A celkem co se amerik týká byl v obraze a mile překvapil. I jeho odpovědi na dotazy ohledně EV stojí za pozornost.1439. Re: 25. 09. 2026 - 08:38
Chase (1434): Myslíš že je to něco, co by bylo hodno pozornosti ? Možná jako názorný příklad, že tudy opravdu cesta nevede.1438. Re: 25. 09. 2026 - 08:36
Velkej Mara (1433):Ono to přímo s tím AZNP souvisí. Odtud opravdu nic, co by bylo hodno pozornosti stran kvality, nikdy nepřišlo. Jen se ty nepodarky všelijak upravovaly exterérově a jinak nic. V podstatě se ten "pokrok" odehrál jen v tom, že motor byl vpředu, pak byl chvíli vzadu, no a pak jej zase strčili dopředu. Toť vše z hlediska pokroku z oné sluje. Vyjmenoval jsi tak oblasti neúspěchu okolo náprav atd. Klidně se to dá uzavřít tím, že to bylo celé špatně( ať byl motor kdekoli v historii). Jde to pojmenovat jako "mírný pokrok, v rámci možností tehdejšího režimu". Takže NIC. Zmetek bude zmetek, i když to několikrát přebarvíš nebo učešeš. Pokud chceš konkretizovat, tak začni od předního nárazníku a po výčtu mnoha neúspěšných snah vytvořit něco jako auto, u zadního nárazníku skončíš. Nebýt onoho minulého režimu, tak se něco takového na silnici nikdy nedostalo, neb by to neuspělo po všech stránkách umožňujících bezpečný, hospodárný, kvalitní a s ostatními srovnatelný provoz. On ten "provoz" toho nepodarku obnášel také servis a základnu náhradních dílů, která téměř neexistovala. A to i třeba stran pneumatik, který byly nové jen převážně pro prvovýrobu. V reálu jsi byl rád, že jsi sehnal (po známých) dva portektory na hnanou nápravu. A něco jako pláště se "zimním " vzorem, ne zimní pneu jako celek, včetně směsi, vzoru atd. , vůbec neexistovalo. Provoz těchto "vozidel" byla spíše nekonečná improvizace a samdomo kultůra. Hodně frekventované slovo v těch dobách bylo "dodo"( dodělej doma ). Ale to i nejen co se aut týkalo.1437. Re: 24. 09. 2026 - 21:12
Rado. (1429):Jo... v pohodě. Dej si nášup za mě ;-)1436. Re: 24. 09. 2026 - 21:11
Velkej Mara (1428):Ráčkování by mi nevadilo. To bůh chraň. Ale ta dikce a vůbec ten jeho výklad je prostě (na mé gusto) mimo.1435. Re: 24. 09. 2026 - 20:52
Velkej Mara (1427): Letištní speciál od Rosenbauera. To je právě taky třímetrové :-)1434. Re: 24. 09. 2026 - 15:29
Butterfly (1432): I všeobecně známý fakta se člověk musí někdy dozvědět poprvé. Současné osnovy nastudované nemám, ale na základce ti o konstrukci náprav starých škodovek asi neřeknou🤷Catfish Camaro 4th gen 3.8 Convertible aka Calamaro, Buick Lesabre 1997 Custom - ted mu rikam "Stracena" ale treba si vyslouzi lepsi jmeno, Smart Fortwo 2003 0.7 aka Zorro Prck
1433. Re: 24. 09. 2026 - 09:12
Butterfly (1432): Jo, přesně o tomhle jsem mluvil. Já vím, že to byl krám, ale rád bych věděl, proč přesně. Protože konstrukce náprav, protože uchycení motoru do karosérie, protože... atd.Libtardi vsech zemi, spojte se!
1432. Re: 24. 09. 2026 - 08:34
Velkej Mara (1431):Na to, že ty lejna z hnoje AZNP , byly lejna, nepotřebuješ komentář ráčkujícího autisty Vaculíka. Já tu osobu považuji za nějakou podivnou komiksovou postavu, kterou záměrně někdo uvrhl do víru reality. Nevím čím opakováním všeobecně známých faktů přispěl k ozřejmění, že hovno je hovno. Ale i ostatní jeho příspěvky nebo reportáže , o čemkoli, jsou z ranku, výcuc pro čtenáře Dikobrazu. Já Vaculíka beru jako komika, v tom je dobrej. Téma si zodpovědně připraví a pak už jen zopakuje svým legračním způsobem. Je to takovej , jak se jim říkalo, "bavič".1431. Re: 23. 09. 2026 - 20:01
ska-p (1430): Nejen o šestsettrojce. Jako první dokázal souvisle a srozumitelně vysvětlit, proč byla stodvacítka na hovno. Ale pěkně bod po bodu.Libtardi vsech zemi, spojte se!
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)