Ford
Ford Mustang
-
11153. Re: 05. 02. 2019 - 12:16
Caddy (11152): to se mi líbí lepší nechat magora uject než udělat pronásledování jako blázen co skončí bouračkou -
11152. 04. 02. 2019 - 15:38
http://auto.tn.nova.cz/clanek/novinky/policiste-to-vzdali-mustang-ujizdel-tak-rychle-ze-ani-neprecetli-znacku.html
:-D -
11151. Moderní starý mustang 01. 02. 2019 - 19:04
Pěkné stavby http://revologycars.com -
11150. Re: Fox dyno podruhé 04. 01. 2019 - 21:41
Bob Ash (11148): nebo coyota z nějaké bouračky a postavit na něho osmiklapku... :) zatím mi bohatě stačí to, co mám...3 Fordy. Asi bych si uz mel prestat nalhavat, ze nejsem fordista....
-
11149. Re: Fox dyno podruhé 04. 01. 2019 - 18:27
Bob Ash (11148): no jo, ale když to bude mít 500 koní, tak se to celý odpředu dozadu zkroutí do vrtule, jak přidáš plyn, ne?camaro V6 1988, camaro Z28 1991
-
11148. Re: Fox dyno podruhé 04. 01. 2019 - 16:28
OndraS (11147): To chápu taky :) Ale taky může koupit crate engine co má 400 koní v základu a pak dolovat na 500 :)www.autickar.cz
-
11147. Re: Fox dyno podruhé 04. 01. 2019 - 15:38
Bob Ash (11145): já to chápu tak, že Spookera baví přirozeným tuningem dolovat každej koník z toho motoru, co má.camaro V6 1988, camaro Z28 1991
-
11146. Re: Fox dyno podruhé 04. 01. 2019 - 10:56
Bob Ash (11145): To ne, to je nuda :)3 Fordy. Asi bych si uz mel prestat nalhavat, ze nejsem fordista....
-
11145. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 23:22
Spooker (11144): Jako jo, ale říkals, že jsi atmosférickej :) A úplně nejlepší by byl nějakej fešnej crate engine, si myslím, že čtyřistakoňovej Fox je věc kterou potřebuješ...www.autickar.cz
-
11144. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 22:48
Mirek (11143): Tohle maj zmáklý hlavně motorkáři :)
Bob Ash: 347 je moc pěkný číslo. Ale třeba 2x HX35 je taky pěkná soustava znaků.3 Fordy. Asi bych si uz mel prestat nalhavat, ze nejsem fordista....
-
MirekPříspěvků: 16825
11143. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 19:45
Spooker (11135): já jen že se tu kdysi vedla debata o tom, kolik to přidá PS :-) Docela zajímavýma teoriema se tu argumentovalo :-)privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
11142. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 18:32
DCharger (11139):těch Fajráků s funkčním sáním kapotou nebylo moc. Ostatní ho měly jen pro parádu. U Camar to bylo ještě vzácnější. Navíc to bylo jen sání, ne větrání motorovýho prostoru. -
11141. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 18:27
Spooker (11140): Já si myslím, že 302 je blbý číslo. 347 je mnohem hezčí číslo.www.autickar.cz
-
11140. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 17:24
Skalik (11136): Je to drahá sranda no. A ten motor dostává strašnou čočku.
Mě se na tom líbí hlavně že nemá prodlevu. Ten Roush je jediný auto, který mi přišlo pocitově rychlejší než Tesla S. A samozřejmě, proti nějakýmu naprasenýmu turbo-setupu to má styl, žádný kilomerty potrubí... :))3 Fordy. Asi bych si uz mel prestat nalhavat, ze nejsem fordista....
-
11139. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 15:39
OndraS (11138): udajne ne. Prej maji dokonce klapky, ovladany bimetalickym vehementem podle teploty v motorovym prostoru.Go Fast... or Go Home!
-
11138. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 14:42
DCharger (11137): nejsou nahodou ty vydechy na T-A stejnej fake jako kapotový násosy na IROCu atp?camaro V6 1988, camaro Z28 1991
-
11137. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 13:35
Mirek (11134): jakakoliv izolace svodu ma tu nevyhodu, ze zbytecne prehriva svody samotny. Nejlip podle mne funguji diry v zadni casti haubny nebo blatniků, jak to ma TransAm napriklad.Go Fast... or Go Home!
-
11136. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 11:40
Spooker (11135): osobně bych šel do kompresoru čistě pro to jak píská :)
Ono asi záleží co od toho člověk chce, kompresor bude spíš na větší točivej moment dole a turbo když člověk chce výkon. Tuhle jsem nad sadou kompresoru do svého wranglera slintal, ale za ty prachy se asi nikdy nerozhoupu. Navíc v tom autě koně nepotřebuju.
Jen ještě dodám k těm omotávkám svodů tak se dělají svody s povrchovkou, která funguje jako izolant rovnou a je vyřešeno.
-
11135. Re: Fox dyno podruhé 03. 01. 2019 - 10:38
Mirek (11134): Podle mě nijak, ani to nebudu zkoušet, protože by se mi pod tím usmažila povrchovka na svodech. Navíc Fox cucá hezky studenej vzduch z blatníku takže teplota v motorovým prostoru na výkon nemá vliv. :)) Dobrá věc jsou ale prý izolační návleky na svíčky. Nedivím se, když se podívám jak sou blízko výfuku a jak roste odpor mědi s teplotou.
A díky, další měření bude tak za čtvrt roku, tak zas podám report.
Skalik: S kompresorovým Mustangem už nějaký zkušenosti mám, kámoš má Roushe....teda, ve svým autě bych to nechtěl, je to strašná prasárna, děsívá :)) Já jsem atmosférovej...a kdybych náhodou někdy stavěl něco serozního, tak turbo. Protože je efektivnější a nenamáhá tolik klikový ústrojí. Function over form...3 Fordy. Asi bych si uz mel prestat nalhavat, ze nejsem fordista....
-
MirekPříspěvků: 16825
11134. Re: Fox dyno podruhé 02. 01. 2019 - 23:30
Spooker (11130): když jseš v těch pokusech, tak by mě zajímalo, jak moc se projeví omotávka kolem svodů, opředená tolika legendami o nárůstu výkonu... :-)
Jinak ti fandím, a to fakt!privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)