Buick

Buick Regal V8 301

• stajgr

  

  Příspěvků: 4638

  Místo: Novy Jicin

  444. Re: Dovča 23. 07. 2018 - 01:28

  A.N. (443):Pěkné, je třeba se občas protáhnout ;)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• A.N.

  

  Příspěvků: 420

  Místo: Caslav

  443. Dovča 22. 07. 2018 - 21:32

  Dnes jsem se vrátil z malé dovolené z Loktu. Najeto celkem 670 km. Bez problémů. I voda z něj přestala téct :-)
  Cestou zpátky jsme se stavili v Lužné,jen jsem si všiml až při odjezdu,že jsem mohl parkovat uvnitř.
  ?ver=0

  www.alistrechy.cz
• trewis

  

  Příspěvků: 3321

  Místo: Pardubice

  442. Re: 12. 07. 2018 - 08:29

  Mirek (441): rad nekdy pribrzdim, az me to vyjde trochu casu :-)
• Mirek

  Příspěvků: 16178

  441. Re: 11. 07. 2018 - 22:20

  trewis (439): V pohodě, Lukáši :-) Někdy se zastav :-)

  privbox@seznam.cz tel: 603510691
• trewis

  

  Příspěvků: 3321

  Místo: Pardubice

  440. Re: 11. 07. 2018 - 15:49

  A.N. (437): rado se stalo, dej vedet co jsi natocil. A mas prevodovku TH-200c se 14 srouby / 3 rychlosti nebo TH-200-R4 se 16 srouby na vane a ovedrivem? Spis asi tu 3 rychlostni skrin, vid? Tam je ten finalni prevod 1:1 takze plati ty otacky pri jizde, co jsem psal.
• trewis

  

  Příspěvků: 3321

  Místo: Pardubice

  439. Re: 11. 07. 2018 - 15:30

  Mirek (438): diky za doplnění. To jsem zase nevedel ja aneb stale je se co ucit :-)
• Mirek

  Příspěvků: 16178

  438. Re: 10. 07. 2018 - 20:28

  trewis (436): k tomu bodu 3 si dovolím upozornit, že ten samosvor bývá obvykle nikoliv samosvor, ale jen diferák s omezenou svorností, takže bych si raděj přizval pomocníka a nebo si udělal na obě kola značku, abych měl jistotu, že i ta druhá strana se otočila přesně o 360 st. jako ta, se kterou otáčím... :-)

  privbox@seznam.cz tel: 603510691
• A.N.

  

  Příspěvků: 420

  Místo: Caslav

  437. Re: 09. 07. 2018 - 23:05

  trewis (436):
  Díky za vyčerpávající info. Převodovku mám TH200. Štítek je na diferáku plechovej,jen že mám samosvor. Zkusím to pro zajímavost zvednout a zjistit převod.

  www.alistrechy.cz
• trewis

  

  Příspěvků: 3321

  Místo: Pardubice

  436. Re: 09. 07. 2018 - 12:59

  A.N. (434): pomer napravy muzes zjistit nekolika zpusoby:
  
  1. ze stitku RPO kodu v kufru
  2. pokud mas otakomer, tak mrkni kolik ti toci motor ve stovce. Pak vypocitej obvod pneu (napr 195/75/r14 je 25.5inch) a zadej to sem http://speedmaster79.com/tools/gear-ratio/
  Prepodkladam ze tam mas TH350 s finalnim pomerem prevodu 1:1, takze pokud ti toci ve stovce např. 2000RPM a mas gumy 195/75/R14 tak v diferaku mas prevod 2.29
  Obvod pneu muzes spocitat napr. zde http://goodcalculators.com/tire-size-calculator/
  
  Dle netu mas jeden z moznych prevodu 2,29 / 2,56 / 2,73. Pokud se v tom teda nekdo nehrabal.
  
  3. Pokud nemas samosvor, staci zvednout jedno kolo a oznacit si polohu na kardanu. Pak s kolem otoc 2x a spocitej si kolikrat se otocil kardan = tvuj prevodovy pomer. Pokud mas samosvor, musi obe kola do vzduchu a pak staci otocit kolem 1x. Prevodovka v obou pripadech musi byt na N, takze poradne zajisti auto at ti nesjede.
  
  Jinak koukam, ze ta 301 ma v zakladu nejakych 140hp. S tim nelze asi moc delat, zejmena kdyz chybi aftermarket performance dily. V tomhle pripade bych asi volil se v tom nevrtat a v klidnem tempu si uzivat bublani V8. Kdyz na tebe prijde potreba vetsiho vykonu, bud vymenit motor nebo spis rovnou cele auto.
  
  Ja jsem prevod nechal menit u 87 Caprice, tam je overdrive takze s kratsim prevodem nehrozi moc velke RPM pri ustalene rychlosti. A zustal jsem v rozsahu, co bylo za priplatek - zprevodovani 3,08. Policajti u 5,7 meli i 3,42 ale tyhle auta vetsinou skoncila ve filmovych honickach.
  
  Z hucici napravy jsem mel taky respekt, ale nakonec jsem dostal od Honzi amhkmotors doporuceni na www.2po.cz a ty to zvladli dobre.
• A.N.

  

  Příspěvků: 420

  Místo: Caslav

  435. Re: 08. 07. 2018 - 10:58

  trewis (433):Na jakém autě jsi to měnil? Sám,nebo ti to někdo dělal?

  www.alistrechy.cz
• A.N.

  

  Příspěvků: 420

  Místo: Caslav

  434. Re: 08. 07. 2018 - 09:18

  trewis (433):Bob ash zatím nepřijel :-)
  Projel se v to Sergey a taky mi říkal,ať se v tom nevrtám.
  Co mám za poměr v zadní nápravě nevím. Vyměnit talíř s hruškou aby to nehučelo není sranda,do toho se nepustím.

  www.alistrechy.cz
• trewis

  

  Příspěvků: 3321

  Místo: Pardubice

  433. Re: 07. 07. 2018 - 16:12

  A.N. (432): už se s tím někdo projel aby ti potvrdil že jede jak má? Tuším že ses domlouval s Bobashem. Oživit se to dá i změnou zprevodovani, víš kolik máš poměr na diferáku? V určitém rozsahu lze zachovat diferak a jen vymenit talir s hruskou. Já třeba měnil 2.56 za 3.08 a jezdí se mě s tím mnohem líp.
• A.N.

  

  Příspěvků: 420

  Místo: Caslav

  432. 07. 07. 2018 - 11:38

  Nepotřebuju s tím pálit gumy,to by se k tomu autu vůbec nehodilo. Ale trochu pružnosti by se neztratilo.Díky za názory,tak se na úpravy asi vyprdnu úplně. Případně koupím origo vačku se zdvihátky.

  www.alistrechy.cz
• vladyk

  

  Příspěvků: 3121

  Místo: Rumburakov

  431. Re: 05. 07. 2018 - 21:30

  OndraS (430): moje řeč, výkon a rychlost jsem řešil jako mladej zelenej pětapadesátník :-D

  Rubas nema kapsy...
• OndraS

  

  Příspěvků: 5539

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  430. 05. 07. 2018 - 19:44

  Já bych se na to vysral a byl rád, že to funguje. Dyť je to hezkej dědko-cruiser. Já nevim že všichni potřebujou z těch osmiválců dolovat stovky koňů.
  No tak to holt předjede kdejaká dýzlová ochcávka. Ať si jede.

  camaro 1988
• Butterfly

  Příspěvků: 2697

  429. Re: 05. 07. 2018 - 07:25

  A.N. (427): Tak větší krouťák získáš delším zdvihem. Myšleno pístu. Ne že by vačka také nepomohla. Existují ProTorque camshafts. Ale Tvoje 301 patrně bude nadčtverec. Tak bych se spíše přiklonil k nějaké možnosti převrtání, abys něco trochu získal(na výkonu). Nekoukal jsem po možnostech a variantách pro 301, ale patrně Bob bude mít pravdu. Nějaké možnosti úprav 301 asi nebyly. Něco podobného jak 307.
  Je otázka, jak se o motor staral někdo před Tebou a zda, třeba nevhodným mazáním, nemá vačka "nakoupeno". Když tedy sundáš ty prsa, koukneš na rozvody, tak vyndej a přeměř tu vačku. Ostatně, jak budeš vyndávat liftery, tak na jejich spodcích hned uvidíš, jak jsou vydraný. Vačka na tom může být podobně. Pak můžeš zvážit eventualitu nového setu(vačka+ liftery), ovšem sériovka. Performance patrně nějaká nebude k mání.
  Osobně bych ten motor nechal napokoji. Pokud trochu slušně jede. Myslím jako s nějakými úpravami. Pokud chceš upravovat nějakej jinej agregát, tak k němu musíš postavit ještě almaru a klidně to může pokračovat dozadu k difu a končit někde na brzdách. Dobročinnosti se meze nekladou.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 45994

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  428. Re: 04. 07. 2018 - 22:36

  A.N. (427): Podívej se, jaký časování mají základní Edelbrock Peformer (NE Performer RPM), který mají na Summitu psaný rozsah idle-5,500 rpm (nebo tak něco). Ty pomůžou krouťáku i dole, většinou, pokud se spojí s ostatníma úpravama.
  
  Pokud na tvoje auto ale neexistuje ani jinej intake manifold, natož svody nebo duální vejfuky, tak to nemá smysl vůbec řešit. Když na cestě karbec - sání - vačka - hlavy - vejfuky (když to hodně zjednoduším) upravíš jenom jednu věc, většinou to nebude fungovat.
  
  Takže řešení je podle mě buď to nechat bejt, nebo si dát původní motor pěkně pod ponk a šoupnout tam nějakej jinej.

  www.autickar.cz
• A.N.

  

  Příspěvků: 420

  Místo: Caslav

  427. 04. 07. 2018 - 05:15

  Koní není nikdy dost.Ale spíš by se mi hodil větší krouták v nízkých otáčkách. A to si nejsem jistej,jestli by mi v tom vačka pomohla. Respektive,jaký by měla mít časování.

  www.alistrechy.cz
• Butterfly

  Příspěvků: 2697

  426. Re: 02. 07. 2018 - 07:18

  A.N. (423):Promiň, pro oči nevidím. Ta 301 je motor od Pontiacu. No, stejně to budeš rozdělávat, kvůli poruše toho "těsnění", tak uvidíš i kolečka a řetízek rozvodů. Když to bude vytahaný a volný, tak se výměna jistě oplatí. Dál bych asi nepovažoval za nutný motor kuchat. Pokud jede, nech to být. Ta 301 není žádnej výkonovej pašák. A jak píše Bob, není na to, pro nějakej tuning mnoho věcí v nabídce. Ale je to Tvoje mašinka, tak Ti do toho nebudu zase tak kecat.
• Butterfly

  Příspěvků: 2697

  425. Re: 02. 07. 2018 - 07:08

  DCharger (422):Jeden o voze a druhej o koze, že. Papírový těsnění na přírubě deklu rozvodů může prasknout, to jsem psal. To Tebou uvedené "má už dost, rozpadá se a tak to teče", patřilo v jiné diskusi těsněním z gumokorku.
• 
  
  
  
  
  
  
  

  Podpora rozvoje (reklama)