CHAT (abychom se nehonili... :-))
Elektromobily
-
1315. Re: 20. 02. 2019 - 12:38
petrklm (1291):Evidentně záleží na tom jaký máš tarif. Pokud máš el. topení, tak je to přesně naopak - 4 hodiny je drahý a 20 hodin levný proud. A nemá to nic společného s „denním“ a „nočním proudem“ jak se ze zvyku píše. Ovládá si to ČEZ dálkově a je to většinou 2 hod. kolem poledne a dvě hoďky tuším někdy k večeru.Amerika, to nejsou jenom mrakodrapy, dálnice, velká auta, Harley Davidson, Hank Williams, Coca Cola nebo Jim Beam. Ale mě to budete těžko vysvětlovat ...
-
1314. Re: 20. 02. 2019 - 11:08
Bob Ash (1309): nerikej, ze nejsou bezne petiminutove pojezdy po meste, kdy je trapeni motoru vylozene zlocin a na spotrebe se to taky zrovna kladne neprojevi :)
A zrovna vcera bych to tak krasne vyuzil, sel jsem pro neco do auta na vzdalenejsi stranu parkoviste a byt to hybrid umejici EV rezim, prejel bych si s nim na uvolnene misto dopredu :) Takto jsem tam auto nechal a sel dve delsi cesty navic :) -
1313. Re: 20. 02. 2019 - 09:29
Skalik (1303): no, takovej diverzifikovanej systém by měl aspoň logiku (dc->dc), ale honit to všechno přes páteřní ac síť...Rubas nema kapsy...
-
1312. Re: 20. 02. 2019 - 07:59
cirus (1310): ehm peníze? Proč bych to proboha dělal, když se mi to absolutně nevyplatí. Až půjde pořídit ostrovní systém za třeba náklady na palivo za tři roky tak bude mít smysl nad tím uvažovat.
Ale když bych vzal pořizovací náklady na elektro auto a ostrovní systém do baráku tak je to nesmysl.
Tady u nás v prdelákově si moc lidí soukromě nekupuje nový auta a ojetých EV je opravdu malý výběr.
Zatím je to prostě hudba budoucnosti.
Jasně kdybych měl dost penězna koupi novýho elektrickýho SUV, komplet ostrovní systém na barák tak stejně raději koupim Challenger s HEMI a co ušetřím tak za 10 let neprojezdím :) -
1311. Re: 19. 02. 2019 - 22:20
Bob Ash (1309):nezapominej na veci jako Volt...to mi prijde asi nejlepsi reseni hybrida... -
1310. Re: 19. 02. 2019 - 22:19
Skalik (1303):a co ti brani? Ty systemy jsou jiz delsi dobu na trhu -
1309. Re: 19. 02. 2019 - 18:19
Caddy (1308): Divný. Já s touhle generací Aurisu nejel, ale všechny jiný Toyoty s HSD uměj na EV režim v nějaký míře jet čistě elektro. Nicméně to je fakt tak na posouvání na parkovišti nebo něco, není to účel toho systému.
Ten hybrid je tam kvůli tomu, že to s ním umí jezdit po městě za 5 litrů :)www.autickar.cz
-
1308. Re: 19. 02. 2019 - 18:12
Bob Ash (1307): no bylo to tak na trictvrte...cekal bych, ze baterka to ovlivni treba pri poklesu pod 30 % apod. :) -
1307. Re: 19. 02. 2019 - 18:01
Caddy (1306): A bylo to dostatečně nabitý? Pokud nemáš skoro plnou baterku, tak to nejde.www.autickar.cz
-
1306. Re: 19. 02. 2019 - 17:48
Bob Ash (1305): to vim a mackal jsem ho...stejne to nepomohlo -
1305. Re: 19. 02. 2019 - 17:45
Caddy (1304): Pokud chceš jet čistě na elektřinu, tak to má režim EV. Je tam na něj tlačítko na středovým panelu.www.autickar.cz
-
1304. Re: 19. 02. 2019 - 17:07
Bob Ash (1302): no, a to mi prave prijde dost nahovno...kdyz uz to tam je...nerikam, ze to ma jezdit jen na elektrinu, ale melo by to mit moznost na ni treba prejizdet v ramci parkoviste nebo v podobnych pripadech, kdy je nesmysl trapit studeny motor a auto je plne nabite...navic bych u hybridu dik podpore elektriky cekal odpich a ne, ze to vubec nepojede...a ani ten kilak neni realny, zapne to motor, jakmile jsem se posouval rychleji nez krokem...
Ale je dobre vedet, ze se jsou v tomto takove rozdily a neni hybrid jako hybrid :) -
1303. Re: 19. 02. 2019 - 16:43
Bob Ash (1290): jo pánové na papíře to vypadá jako zářná elektrická budoucnost já si dovolím být skeptický
Samozřejmě bych velmi rád měl na střeše baráku soláry co mi přes den nabijou baterky v garáži a z těch přes noc auto. -
1302. Re: 19. 02. 2019 - 16:09
Caddy (1298): Ale hybrid není o tom, že to má jezdit jen na elektřinu, hybrid je o tom, že to šetří benzín. Jen některý hybridy, nazývaný plug-in hybrid, jsou schopný dobíjení zvnějšku a ty taky umí jezdit čistě na EV režim. A v týhle věci je furt starej Toyotí systém jako v Priusu III, kterej umí bejt sice super úspornej a je strašně trvanlivej, ale jednak má hrozně protivnej projev (ten pocit absence dynamiky dost dělá to, že má CVT a proto hrozně kvičí) a druhak prostě neumí ujet v EV režimu víc než asi kilák (ale umí to, tuším - nebo to umí aspoň v Priusu).www.autickar.cz
-
1301. Re: 19. 02. 2019 - 15:53
Jenyk (1300): -
1300. Re: 19. 02. 2019 - 15:41
vladyk (1294):Ale oni se toho také nedočkají. Hlasatelů zářných zítřků bylo a ještě bude...: http://www.wikina.cz/a/Komunistick%C3%A1_hesla1975 Cadillac Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka); 1993 Cadillac Sixty Special (Charlotte)
-
1299. 19. 02. 2019 - 15:34
-
1298. Re: 19. 02. 2019 - 15:27
Bob Ash (1270): Auris takovy, asi novy dost... a fakt bych to nechtel, nejen kvuli nemoznosti jet jen na proud, ale celkove kvuli dost strasne jizde a skoro neexistujici dynamice a navic i detailum, jako ze mi prestala po par hodinach fungovat USB zasuvka...jedine, co se mi docela libilo, byla palubka a barva laku :)
-
1297. Re: 19. 02. 2019 - 15:26
petrklm (1291):budes mit kapacitu 500km...denne jezdis kolik? -
1296. Re: 19. 02. 2019 - 15:22
vladyk (1294):prave ze ten sistem dava siti vetsi stabilitu
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)