Zajímavosti a humor
TATRA - klenot československého automobilového průmyslu
-
607. Re: 16. 01. 2025 - 22:14
Velkej Mara (602):Bentley Turbo v Německu musí plakat, nebo závidět. -
606. Re: 16. 01. 2025 - 20:53
Velkej Mara (604): tak hledej ještě další inzeráty a pokud najdeš ten ještě o stupínek níž, bude to hezká cena :-)1986 Chevy Camaro IROC Z28 T-top (viz http://forum.chevroletcamaro.cz/default.aspx?g=posts&t=141 ) ;
-
605. Re: 16. 01. 2025 - 19:35
Velkej Mara (604):
Berieš ju? -
604. Re: 16. 01. 2025 - 19:27
hurkar (603): No pěkné... je kompletní a asi původní. :DBusso puso!
-
603. Re: 16. 01. 2025 - 17:09
Velkej Mara (602): ten křáp je pěkné, jeden hezčí než druhé 🤠 -
602. 16. 01. 2025 - 16:06
Same křáp, same datum, akorát cena o stovku jiná.
http://auto.bazos.cz/inzerat/196770196/tatra-6133.php
http://www.rajveteranu.cz/58181-tatra-613-1989
Busso puso!
-
601. Re: 14. 01. 2025 - 19:48
rivka (599): Mně se ten čtyřkovej interiér nějakým masochistickým způsobem líbí. Akorát do něj zase dokázali vymyslet látku, která měnila barvy jako macholele... chumaj... chameleon. :DBusso puso!
-
600. Re: 14. 01. 2025 - 19:47
OndraS (598): Já na ten bazmek koukal, už když jsem v tomhle konkrétním autě coby nepojízdném vraku léta páně 2009 seděl naposledy. A na nic jinšího než zámek fofrklacku jsem nepřišel.Busso puso!
-
599. Re: 14. 01. 2025 - 18:56
Velkej Mara (595): Já jsem (do jisté, a ne úplně malé míry) schopný ocenit prazákladní dizajn, výjimečnost té koncepce a ostatní atributy dělající tatrovky tatrovkama, když ale koukám na vzhled a provedení toho interiéru, sakumprásk jak je, tak bych za to nedal ani 60, natož 600t. Dva Igráčkové našli někde v krabici pohozené kousky tu takového, tam jiného nízkojakostního a odporného plastu a jelikož jim v tom nikdo nebránil, řekli si že by byl dobrý nápad napodobit pejska s kočičkou a z těch hnusných zbytků tomu výdobytku nějak splácat vnitřek. Možná, zřejmě, nejspíš, asi. :-) V Tatře byly krušné časy. ;-)Pozde honit bycha kdyz mame plny bricha!
-
598. Re: 14. 01. 2025 - 18:10
Velkej Mara (595): hele na to je tam ten klíček či zámek u ručky? Zámek vařeky, aby to nikdo nedejbože Českym drahám nezcizil a nevydával se za černokněžníka Zababu?1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
597. Re: 14. 01. 2025 - 18:07
vladyk (596): leda bys měl nějakou pěknou 613. Nebo 603. Nebo aspoň 1203. Nebo zkrátka něco s trojkou na konci. Nebo aspoň zkrátka něco ikonickýho, co by se dalo nabídnout k prodeji. Ale musíš vědět co prodáváš, a mít pevnou cenu. A musí to být něco, co už nebude, cena poroste. Nemusí to bejt úplně po profesionalní odborné renovaci, kdy je všechno nové a dokáže to ocenit jen ten, kdo ví jak vypada kvalitní práce. Stačí, že to bude ideální základ na lehkou renovaci, nebo to bude stačit jenom poskládat. Ani to nemusí mít TP a ORV a STK, ani EKO, to se kdyžtak v pohodě přihlásí do registru HV :)1991 Camaro Z28, 1980 Zimmer Golden Spirit, 2000 Astra Bertone Coupe, 1996 Accord Coupe, 1994 Calibra
-
596. Re: 14. 01. 2025 - 17:14
Velkej Mara (595):volal mě někdo?
:-)Rubas nema kapsy...
-
595. 14. 01. 2025 - 16:43
Převladykování se nám nějak nedaří...
Co udělám, když už už několik měsíců nabízím auto za 600 a nikdo ho nechce? Nabídnu ho za tu stejnou cenu znova. Samozřejmě s tím nejezdím, jenom to nechávám někde strčený (za posledních 10 let najeto asi 200 km), aby tam všechno pěkně zalehlo a muselo se to všechno dělat. Třináctka je na to velmi citlivá...
http://auto.bazos.cz/inzerat/196617527/tatra-6134-karburator.php
Busso puso!
-
594. Re: 11. 01. 2025 - 12:53
RosaV8 (593): Obecně je problém v blbší dostupnosti náhradních dílů. Není to jak amerika, u které přijdeš na RA, naklikáš si model, rok a jedeš, ale sháníš po burzách to a ono a tamto. A platíš za to, protože to dneska už neprodávají lidi, co to auto dřív třeba měli, ale překupníci, kteří se na tom snaží trhnout majlant. Naštěstí existuje ještě pár servisů, kde tomu rozumí a nemusíš mít strach tam to auto dát, protože ti ho nějakej vocas akorát rozšteluje. Ony už jen ty dva karburátory na vzducháči jsou docela věda. :)
A u té červené - je to kus, na kterém se zkoušelo vstřikování a věci okolo. Takže tipuju, že to bude poskládané ze všeho možného, co spolu nebude nijak ochotně spolupracovat, a navrch k tomu ani ve fabrice nebude žádná dokumentace, protože nejdřív kutíme a zkoušíme a pak to možná hodíme na papír. :D
A pak je to Tatra, takže to hnije před očima. Zkrátka "Kam oko nedohlédne, tam červenou základovkou nedostříkeme."Busso puso!
-
593. Re: 11. 01. 2025 - 10:54
Velkej Mara (592): V čem spočívají háčky a nástrahy? (o provozování tadytěch pokladů nevím zhola nic) -
592. Re: 11. 01. 2025 - 10:16
vladyk (591): Jo, ten jeden by to být mohl. :D To auto je sice zajímavé, ale jestli klasická šestsettřináctka není úplně nejjednodušší na provoz, tak tohle bude, obávám se, ještě jiná liga.Busso puso!
-
591. Re: 11. 01. 2025 - 09:55
Velkej Mara (590):Nu, je to udělaná leštěnka, tak mu to třeba někdo fakt dá. Tady od nás asi nikdo, ale ten jeden kupec se někde na světě určitě potuluje... :-)Rubas nema kapsy...
-
590. 11. 01. 2025 - 09:03
Vývojové Mičko za mega a sedm kil stále k mání.
Pan Vladyka má velmi optimistické představy o ceně.
http://auto.bazos.cz/inzerat/196484719/tatra-6134-mi-motor-44.php
Busso puso!
-
589. Re: 11. 01. 2025 - 08:56
Rado. (588): Ona je celá taková dost luxusní. A koukám, že z inzerátu zmizela formulace, že prodá "veľmi peknú" tatru. :DBusso puso!
-
588. Re: 11. 01. 2025 - 08:33
Velkej Mara (587): aaa, to je ta s luxusním Z blatnikem -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)