Chevrolet
Blazer S-10 aneb rámový SUV v kapesním provedení
-
109. Re: 09. 04. 2025 - 08:19
Bob Ash (107): To je krásný :D Takže "závada", kterou by asi vyřešilo zalistování v návodu k používání :D Zdá se to být ideální fíčurou pro lidi, kteří po odemčení lifrujou drobotu do sedaček a nejlíp vůbec nepoužívají dálku.
A krom tohohle už dobrý, nebo Blazer schovával v rukávu ještě nějaký překvapení, co jsi musel řešit? -
ButterflyPříspěvků: 7432
108. Re: 09. 04. 2025 - 08:10
Bob Ash (107):Gratuluji ! To je první věc, po který se jde a ne až poslední. -
107. Re: 09. 04. 2025 - 01:15
RosaV8 (106): Vyměnili jsme baterku v dálce :))
U evropské verze Blazeru a nejspíš tím pádem i u dalších evropských GM je namísto systému Passlock nebo Passkey, který jsou závislý na odporu buďto v klíčku nebo ve spínačce (teď nevím, kterej z nich je kterej, ale to je v daným případě jedno), imobilizér závislý na odemknutí auta dálkou. Nastartovat se dá v časovým okně asi 90 vteřin (taky z hlavy nevím přesně, možná je to 60 nebo 120) od chvíle odemknutí dveří dálkou.
Což je zákeřný jednak když máš vybitý obě dálky (náš případ) a druhak když to auto necháváš odemknutý (taky náš případ). Jo a odemknutí ničím jiným samozřejmě nefunguje, nejde to nahradit klíčkem, manuálním odemknutím centrálu, ničím. Jen dálka.
Takže ve výsledku ta oprava stála tuším 32 korun – akorát předtím asi 10-15 litrů v neúspěšných pokusech, odtahu a podobně :)))Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
106. 09. 04. 2025 - 00:28
Asi to bude schovaný v jiným vlákně, ale každopádně - jak se povedlo problém vyřešit, resp. v čem teda byla zrada? -
105. Re: 15. 01. 2024 - 12:11
robin 65 (104):veškerá tahle hejblata by měla bejt relativně snadno vyrvatelná a přemostitelná (v servisu, ne v noci na ulici, o.c. :-)) - u starejch kár je to pak akorát pro zlost.Rubas nema kapsy...
-
104. Re: 15. 01. 2024 - 11:04
DeSoto (103): jo jo je to tak, dalkou musíš otevřít a v podstatě skoro hned dat klíček a nastartovat, pokud nestihneš tak musíš dálkou znovu zamčít a odemčít a startovat pak poho -
103. Re: 15. 01. 2024 - 09:31
Layton (87): jo, doprcic, pokud si ted dobre vzpominam, tak to tak mel. Kdyz po odemceni auta hned nenastaroval, musel dalkou zamcit a zase odemcit. Nevim, jestli to David takhle zkousel. Mel jsem to stejne u Explorera. U nej stacilo mimo jine vyradit nejaky elektroventyl v nadrzi. -
102. Re: 14. 01. 2024 - 22:06
Layton (99): Opět dík za cenný info, předám dál. Jinak reakční doba mi je vcelku jedno, já to auto k ničemu zatím nepotřebuju. A TuCar znám, tam jsem si půjčoval nějaký auto na test, což mi připomíná, že bych to mohl při té příležitosti zopakovat :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
101. Re: 14. 01. 2024 - 21:51
Layton (99):jj dobra diagnostika,rikam tohle porad...dokonce se domnivam ze by to zvladlo i neco vcelku bezny a vseobecny...ale rozhodne ne ta za $25 co se Bobes na ni ptal;-) -
100. Re: 14. 01. 2024 - 21:47
Bob Ash (97):nooo to rika hodne,zasadni ted je jestli byl spravnej tlak na vstrikoch kdyz cerpadlo bezelo natvrdo??! -
99. Re: 14. 01. 2024 - 21:46
Bob Ash (89): Vstřiky vypnou, protože od čerpadla klesne tlak paliva na popud ECM, která to dostane od BCM, že je auto locked. Passlock se chová tak, že v prvních 10ti pokusech to vypadá přesně tak, jak to znáte (omezí/vypne to čerpadlo) a pak už to nemá ani točit. To se podle mne u vás neděje.
Zkuste tu dálku. EU verze těchhle postrků to mají prostě jinak. Ani nevím, jestli je to nějaký nařízení, bo co.
Diagnostika (přesněji GM SCANTOOL) by to pořešila.
Vím, kdo by ti pomohl, ale je na tom na hovno s časem a má naprosto zoufalou reakční dobu a je o nervy s ním něco řešit, prostě toho má moc. Ale jednotky pro GM programuje, GM pokročilý diagnostiky má a má autorizovaný online data od velký trojky do těch diagnostik. Když by ti všechny pokusy selhaly, ptej se v TuCaru v Tuklatech.
... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ...
-
98. Re: 14. 01. 2024 - 21:44
cirus (96): Jinak odtah mám drahej tak normálně, ale furt levnější než den práce mechanika :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
97. Re: 14. 01. 2024 - 21:42
cirus (96): Hele právě že připojit čerpadlo jsme pokud vím zkoušeli a nestačilo to, zavřelo to vstřiky.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
96. Re: 14. 01. 2024 - 21:41
Bob Ash (95):dilna je nejlepsi,pokud mas levnej oddach tak ok...ale jak rikam...velice pravdepodobne(dle toho co pises) by to spojizdnil jeden dratek zapojenej primo na cerpadlo.Jakou diagnostiku maj na ty dilne k dispozicii? -
95. Re: 14. 01. 2024 - 21:37
cirus (92): Hele šaškovali jsme u toho celý odpoledne a další odpoledne práce mechanika riskovat nebudu, to je levnější ten odtah.
Jinak předchozí majitel to prodal za pár drobnejch právě proto, že několik měsíců několik lidí (včetně jeho syna, kterej umí otevřít internet a youtube a zjistit, co je Passlock) řešilo, proč to nestartuje. My jsme přijeli se seznamem věcí, co to můžou bejt, zkoušeli jsme všechno, co na místě šlo bez výměny drahejch věcí, a nic nepomohlo. Takže to odtáhnem na dílnu (ono to navíc stojí 160 km ode mě, zaparkovaný na sídlišti, což je dost nepraktický) a budem řešit dál.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
94. Re: 14. 01. 2024 - 21:29
Bob Ash (91):neznam protokol u dohodle auta ale bezne se odstavuje cerpadlo a ne vstiky... pokud to dela je to zavada...ale divna... -
93. Re: 14. 01. 2024 - 21:27
Bob Ash (91):no to je divny pokud to odstavi vstriky...pak by to ale diagnostika mela diadnostikovat naprosto presne -
92. Re: 14. 01. 2024 - 21:26
Bob Ash (89):a pumpa budto bezi nebo nebezi(nic medzi tim). Jinak nechapu proc to chces tahat...staci jeden dratek primo na cerpadlo a jezdis...ostatne jako spravej redneck by jsi tak mohl jezdit porad. Pokud nepomuze prime zapojeni cerpadla...tim lip...pak je problem tam a oprava levna a jednoducha. Filtr na palivu mas vymenenej? -
91. Re: 14. 01. 2024 - 21:26
cirus (90): Tlak jsme myslím měřili a právě že to vypadalo, že to zavřelo vstřiky, ne čerpadlo.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
90. Re: 14. 01. 2024 - 21:23
Bob Ash (89):to ti rikam porad , pokud nemas poradnou diagnostiku tak mer tlak paliva! A zejmena zjisti jestli po tom co nastartujes a to zdechne bezi cerpadlo jeste tak 2 vteriny nebo to zdechne kdyz uz cerpadlo nebezi -
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)