CHAT (abychom se nehonili... :-))

Udrzba a oprava

• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21352. Re: 26. 09. 2016 - 19:45

  OndraS (21351): Herdek, asi to vyřeším umístěním dvou válců do kufru...válí se mi doma z wartburgu a z kejvačky...to půjde.
  No a auto jsem dnes dovezl domů, cesta celkem příjemná, ale už se nemůžu dočkat až bude po servisu. A co jsem dnes zkoumal, tak jsem našel zatím jen jednu věc, se kterou bude dobrý co nejdřív něco udělat - je uklepaná plastová objímka hadice od chladící kapaliny, která tu asi sto metrů dlouho hadici má držet na tělese chladiče. Vypadá to celkem vtipně, že celý to kusisko gumy naplněný kapalinou má být připevněný jedním plastovým zobáčkem :)
• OndraS

  

  Příspěvků: 4535

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  21351. Re: 25. 09. 2016 - 20:08

  RosaV8 (21350): budeš si muset změnit počet válců v nicku :D

  camaro 1988
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21350. Re: 23. 09. 2016 - 20:36

  OndraS (21349): Nešly, ale to naštěstí opravil ještě předchozí majitel. Prý byl ohoblovanej plastovej šnek v motorku. No v pondělí si ho budu odvážet, tak snad nebude žádný nepříjemný překvápko.
• OndraS

  

  Příspěvků: 4535

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  21349. Re: 23. 09. 2016 - 17:16

  RosaV8 (21348): super. Já věděl že to někdo koupí. Prej tomu nejdou zaklopit světla, je tak? I tak gratuluju, za tu cenu to byl výprodej.

  camaro 1988
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21348. Re: 23. 09. 2016 - 13:56

  ska-p (21347): Jo, přesně toho.
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  21347. Re: 23. 09. 2016 - 11:30

  RosaV8 (21346):toho zelenyho?

  I am not old, I am vintage!
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21346. Re: 23. 09. 2016 - 07:31

  custom1 (21345): Díky, ani jsem pomalu nevěřil, že to přijde už letos. No a v dohledné době se ukáže, jestli to byla dobra volba...minimálně příští víkend až se s tím budu poprvé trefovat do garáže :D
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21345. Re: 23. 09. 2016 - 07:18

  RosaV8 (21344): Gratuluji, konečně ses dočkal! :)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21344. Re: 22. 09. 2016 - 19:58

  custom1 (21343): Vzal jsem v Brně toho Firebirda...no a zítra mi od Impexty dovezou olej, vyzvednu nový gumy...a pak se třeba i někdy projedu :D
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21343. Re: 22. 09. 2016 - 07:14

  RosaV8 (21341): Jsem zvědavý, co to je... :)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21342. Re: 22. 09. 2016 - 06:36

  RosaV8 (21341):no tak hurá aspon nějaký posun
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21341. Re: 21. 09. 2016 - 20:39

  robin 65 (21340): Noo, doma to ještě nestojí (resp. v dílně - hned půjde na výměnu provozních náplní a na přezutí), ale už je to černý na bílým :) ...fotku nahodím až si ten stroj převezmu.
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21340. Re: 21. 09. 2016 - 15:22

  RosaV8 (21337):tak už jsi něco koupil?
• Spitfire

  Příspěvků: 49

  Místo: Slany

  21339. Re: Očistění šroubů 21. 09. 2016 - 13:28

  SilverGhost (21333):
  Jasný, to mě neneapadlo, myslel sem že tím jak se práškovka zapeče, je neaopak odolnější, ale jak sem psal, už víc lidí mi to rozmlouvalo, takže to nechám nastříkat obyč barvou. Dík
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21338. Re: 21. 09. 2016 - 08:01

  Mirek (21336):Jistě, výskyt hnědé hmoty pod víčkem chladiče se dá klasifikovat mnoha způsoby. Jen doufám, že to nebude nějaký nános sajrajtu, co se tam nachytá, když do toho nějaký umělec nasype utěsňovací prášek, v přesvědčení, že tím něco( co někde teče a nemělo by) zachrání. Foto by jistě pomohlo.
  Já už těm dnešním nemrzkám moc nevěřím, proto to čurdím po těch čtyřech letech. Už jsem měl fontánu s prožranýho těsnění pod hlavou nebo i vyžranou hlavu(hliníkovou), na motoru. Tak jsem se snažil dopídit nějakých informací a ty čtyři roky výdrže a stálosti nemrzky byly dost často zmiňovaný. Tak to neřeším. Je to jen pár korun a trochu práce. Tedy té práce je to někdy trochu víc, protože spousta lidí považuje za výměnu, když vypustí jen chladič. U staršího vozu je pak občas zápas, povolit vypoušťáky na bloku. A kolikrát, když je vyšroubuješ, tak je to zabetonovaný usazeným bahnem z koroze, že nic neteče. A teflonovej pásek na vint taky málokdo namotá, aby to šlo příště normálně povolit.
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21337. Re: 20. 09. 2016 - 21:11

  Mirek (21336): Vyfotit nestíhám - hned jak bude auto doma tak posviští na výměnu všech provozních náplní (čerstvá koupě)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21336. Re: 20. 09. 2016 - 20:14

  Butterfly (21335): tak na ty výměny nemrzek nějak kašlu, když to tak čtu :-) Ale je to v pořádku, lepší měnit, než nechat a nějaká ta nemrzka se prodávat musí. A taky kovářova kobyla je ale něco jinýho, slouží občas taky jako pokusnej králík :-)
  Hele, a víš, co je ta hnědá hmota, třeba vypadá úplně jinak než nějakej šlem (pod kterým teda dost dobře nevím, co si mám představit)? Sem nic takovýho teda na víčku neměl, ktomě zabarvení odstínem lišky, který způsobila s nějvětší pravděpodobností nějaká ta koroze. Nestálo by zato, aby sme se tu podívali na nějakou fotku, jak to vypadá? Rosa, vyfoť to...
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21335. Re: 20. 09. 2016 - 07:39

  RosaV8 (21334):Současné standartní nemrznoucí směsi by měly být měněny nejpozději po čtyřech letech. Vlivem tlaku a teploty při provozu se mění jejich chemické složení a stávají se dosti nepřátelskými vůči svému okolí. Pokud tam Máte ten sajrajt opravdu dlouho, může se stát, že v zátěži začíná pěnit. Pak se bude nějaký šlem ukazovat na tom víčku. Ona už nemá ani ty antikorozní vlastnosti a tak začíná litina pomalu korodovat. Odšpuntujte chladič a hlavně blok motoru a jak to vyteče, tak to propláchněte proudem vody(z hadice), až poteče z bloku čistá voda. Ddemontujte expanzku a pořádně ji vyčistěte. Pomáhá horká voda s octem nebo i fixinela a taková ta štětka na čištění lahví. Dá se patřičně natvarovat a mechanicky s ní spoustu nečistot, uvnitř expanzky, odstraníte. Pak to vše zašpuntujte a nalejte novou nemrzku, namíchanou v potřebném poměru. A příště interval výměny nepodceňujte a nepřekračujte. Podobně, jak s ostatními náplněmi kapalin ve voze. Nic nemá celoživotní náplň. Tedy, pokud ten dotyčný agregát nebo soustava neselže. Pak i ta náplň byla tedy celoživotní.
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21334. 19. 09. 2016 - 21:23

  Co by mohlo způsobit výskyt hnědé hmoty pod víčkem chladiče...mohlo by to být těsnění pod hlavou nebo třeba jen to, že se chladící kapalina opravdu dlouho neměnila? (na olejové měrce žádné anomálie jako třeba pěna nejsou..)
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  21333. Re: Očistění šroubů 19. 09. 2016 - 07:30

  Spitfire (21330): Tam, co ti nemá pískování co zničit, to nech opískovat, ušetří ti to mraky práce a stojí to houby.
  Zbytek hezky kartáčem na vrtačce nebo v ruce, ropné produkty arvou nebo v mycím stole, jestli ho máš.
  Na spodek práškovou barvu ne, je hodně náchylná na kamínky a pak se ti odloupne klidně i větší kousek a jede to rychle. Spíš klidně sprejem nějaký základ a na to barvu.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21332. Re: Očistění šroubů 18. 09. 2016 - 06:38

  Spitfire (21330):Já to teda drhnu kartáčema. Eventuální pískování mě přijde někdy dost invazívní a třeba plechy to dokáže dost "otevřít" , což bývá někdy naškodu. Používaly se různé "žraloky" (odstraňovací lázně), i na chrom. U drobností to tedy řeším tak, jak jsem psal.
  Alkyton je dost dobrá barva, ale musíte dát dvě vrstvy neředěného, při nátěru nebo tři vrstvy nástřiku. Pak drží skvěle. Práškovka je nesmysl, jen na chvíli. Na spodky je zatraceně dobrej horkej vosk, co používá mercedes. Jen na to nesmíte pak s ropnejma produktama( ale to u každého parafínového nástřiku). Má to takovej odstín dobronzova a abrazi to odolává neskutečně.
• Čenda

  Příspěvků: 243

  Místo: Namest nad Oslavou

  21331. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 21:33

  Spitfire (21330):
  Já zkoušel alkyton atd, ale nejlíp se mě osvědčilo odrbat všecko na kov, co bylo rezavý zatřít konzervační srajdou,dělá to Mipa, nebo Brunox, pak základovka a na ni tohle : http://www.colorshop.cz/ochrana-karoserie-c243/dinitrol-protect-super-447-cerny-1ltr-i2557/ je to taková vosková barva,jde to umýt acetonem
  Na nový nebo opískovaný věci už dávám jen autolak, ten drží asi nejlíp..

  Oldsmobile Bravada
• Spitfire

  Příspěvků: 49

  Místo: Slany

  21330. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 19:38

  Butterfly (21324):
  Práce se nebojím, jen mě tenhle typ práce nebaví a času taky není tolik, tak bych si to chtěl ulehčit.
  Vyzkouším colu a ředidlo.
  
  Hele a čím je nejlepší natřít nápravy, ramena, pružiny, spojovací tyče, panhardku atd? Někdo mi radí nechat pořádně opískovat a dát práškovou barvu, někdo zase že prášková stojí za ho*no a raději to stříknout obyč lakem.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21329. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 19:31

  Mirek (21327):Pokud chceš mít ten zinek pěkný, bez fleků, tak se tomu mechanickýmu očištění stejně nevyhneš i když to napřed odmočíš.
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  21328. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 17:03

  Bupo (21325): Coca Cola je dobrá :)
  Teď to nemyslím tak, že bych dělal reklamu, jak chutná, ale jako rozpouštědlo se mi osvědčila - možná by to stálo za pokus. Jen jí při větších dílech bude muset být víc, takže bych začal s testem u menších věcí (šrouby a tak).

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21327. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 13:21

  Vanas (21326): mě se osvědčil čistič ztvrdlejch štětců, v kerým se to nechá vykoupat přes noc, pokud se nejedná o spešl nějaký dvousložkový barvy. V uzavřený plechovce s víkem, ráno to jen prohrkám, sleju, vysypu na hadr, nebo kartón, vyfoukám vzduchem a většinou není nic zásadního na mechanický dočištění...
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21326. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 11:01

  Spitfire (21323):Ručně, jak píše Butterfly, taky to tak dělám
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  21325. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 08:35

  Spitfire (21323):nebo to nechat máchat v nějakém odstraňovači barev ale stejně se to pak bude muset mechanicky očistit jak píše "motýl" :-D
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21324. Re: Očistění šroubů 17. 09. 2016 - 05:51

  Spitfire (21323):Nebát se a stoupnout si k práci. Stačí pár kartáčů do vrtačky a trochu času.
• Spitfire

  Příspěvků: 49

  Místo: Slany

  21323. Očistění šroubů 16. 09. 2016 - 21:57

  Potřeboval bych poradit, jak očistit šrouby a drobné díly z podvozku, které jsou od barvy a tlumexu. Chtěl sem je nechat nazinkovat a načernit ale v zinkovně mě s tím vyhodil, že jsou špinavý a oni je umí jen odrezit, ne dokonale vyčistit. Ručně je to podle mě nesmysl, je toho víc než kýbl.
  Našel sem tuhle firmu http://www.arenacomet.cz/cz/o-spolecnosti ale ty zase nemají na nějakýho šmudlu s kýblem šroubů čas, kdybych chtěl celou kastli, tak by se semnou bavili :D
  Co s tím?
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21322. Re: 12. 09. 2016 - 19:21

  cirus (21315): Koukni se pls do sekce Trailblazer, něco jsem se tě tam ptal :)
  Ď.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21321. Re: Pro Mirka 09. 09. 2016 - 08:57

  Rado. (21319): Super :-) Kdo ví, kde je to auto, ke kterýmu byl...?
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21320. Re: 09. 09. 2016 - 08:50

  cirus (21313): neotravuj tu pořád s tím Taurusem, tady se jedná o auto z roku 2005. Měl jsem ho taky, nějakej rok 87, a už nikdy bych takový auto nechtěl, po prodeji jsem prostě tohle auto vyřadil ze seznamu věcí, o který se zajímám, takže ani nevím, jak dlouho potom se to ještě dělalo, prostě ztráta času. Je to jen další omyl amíků udělat auto evropský koncepce.
  Např. Aurora se ke mě dostala tak nějak náhodou, nadchla mě ale nemám ji. Prostě k americe pohon předku nepatří.
  TC/Viktorka jde mimo mě, osobáky jsem úplně opustil. Vůbec nevím. Obecně auta po roce 2000 mě přestaly oslovovat, není na nich nic převratně zajímavýho, už na nich není co zlepšovat, tak se do nich serou pičoviny ruku v ruce se snahou dělat je výrobně jednodušší a levnější. Pickupa z roku 2004 mám jen kvůli tomu, že ten model o generaci níž do roku 97 by mi nepřihlásili, kdyby byl takovej ve stejný kondici, tak bych ho za ten svůj novější i vyměnil.
• Rado.

  Příspěvků: 147

  Místo: Pardubice

  21319. Pro Mirka 08. 09. 2016 - 22:03

  http://aukro.cz/chevrolet-navod-k-obsluze-1931-osobni-nakladni-i6474609480.html
  
  [URL=http://s1252.photobucket.com/user/Motorbikesale/media/20to24of4_2015/P3282932_zpst9cwrmb0.jpg.html][IMG]http://i1252.photobucket.com/albums/hh566/Motorbikesale/20to24of4_2015/P3282932_zpst9cwrmb0.jpg[/IMG][/URL]
• Barrichello

  

  Příspěvků: 10946

  Místo: Praha

  21318. Re: 08. 09. 2016 - 14:23

  cirus (21311): Jedinej kompresor co sem kdy měnil byl na 300C a to mě moc neštvalo, neb sem sehnal jinej komplet funčkní za 4litry.
  Jinak problémy s topením a klimou měli právě BMW a Jaguar

  Cadillac CTS AWD + Oldsmobile Alero 2,4
• Barrichello

  

  Příspěvků: 10946

  Místo: Praha

  21317. Re: 08. 09. 2016 - 14:20

  Mirek (21312): Jo motory 3,5 měly konstrukční chybu, většinou šály na klice. Ale dost tomu pomohli čeští pepíci nesprávnými intervaly a olejem, holt už to není kovadlina OHV co snese vše, i když ten motor taky zrovna moc moderní nebyl.
  S eletrikou byl u Moparů problém jen v tom, že tak někdy do roku 2000 tam vše oxidovalo, a tak pokud něco nešlo, většinou to byly zoxidovaný relé a svorkovnice. Jeden větší problém byl u Sebringa s VFD - Vacuum Fluorescent Display, díky kterýmu blblo podsvícení budíků, ale to měla jen EU verze, v USA měli normální budíky podsvětlený žárovkama.
  
  No a u Alera se se*ou akorát plastový stahovačky oken, ale to bude spíš tím, že je to plastový a za těch 16 let je to vymrzlý a vyhřátý

  Cadillac CTS AWD + Oldsmobile Alero 2,4
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21316. Re: 08. 09. 2016 - 08:18

  cirus (21309):No, nevím, jak se s tím ve Státech popasují. Než se vychová nová generace zručných dělníků a mechaniků, to nějaký čas trvá. Tak nějak to pohřbili s tím přenesením této výroby do China, Thai-wan a pod. Teď budou muset vytvořit znovu celou infrastrukturu k výrobě a pak ty lidi. Ta generace, co ještě dělala kvalitně a měla ten fortel, už je pryč a ty fabriky taky. A obávám se, že nastupující generaci se zase tak dělat moc nechce. Že by to vytrhli ty "mokrý pytle" z Mexika nebo jiný latinos, to nevím. Ale asi snad nějaký potenciál mají( aspoň pár). Ale je tady ještě Vietnam. India a co teprve Afrika. Tam je pole neorané. Tak to asi nebude, s tím zaváděním výroby v USA, zase tak hrr. Už se těším na to, až mě přijde fungl novej grille na Cadillac, poslepovanej z petflašek, od nějakýho křováka.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21315. Re: 08. 09. 2016 - 03:03

  Mirek (21312):ten sebring je 2.7l?
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21314. Re: 08. 09. 2016 - 03:02

  Mirek (21312):co ty TC?(victorka) chci neco po roce 2003,mas nejake postrehy co si ohlidat pri koupe?
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21313. Re: 08. 09. 2016 - 03:01

  Mirek (21312):kulak my vypad jeste na SK u Tauruse;-) Nastesti pri parkovani...
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21312. Re: 07. 09. 2016 - 21:42

  Barrichello (21308): každej si to musí projít, aby mu z auta, nad kterým slintal, začalo bejt na blití, jen když si vzpomene, co si s ním užil a nejraděj by takovou značku vymazal ze seznamu výrobců aut a zařadil tam, kam patří...
  Mě třeba Concord neustále topil díky jeho sofistikovanýmu řízení klimy, co motorů 3.5 bylo na kaši nelze snad ani spočítat, Stratus s nefunkční sračkou v rozdělovači, kterej pokud chceš proměřit na autě, tak jsi blázen, protože tu zásuvku ani nevidíš, jen nahmatáš, stejně jako Cherokee, kterej má sice naštěstí rozdělovač na ráně, zato mu dokáže odejít celá řidicí jednotka, Ramka se slavným Cumminsem to samý, tam už ŘJ hejbe i s budíkama na palubce, takže jen kvůli tomu, že ti půlka palubky neukazuje, musí jít ven i když auto normálně jezdí. Ale jezdi si s autem u kterýho nevíš kolik je nafty, nevíš jak je teplý a jestli maže... atd.
  Nejhorší je, když se sere vedle notoricky známejch věcí i pokaždý něco jinýho. Všeobecně známý problémy jde jednoduše preventivně pohlídat, aby se tak nedělo, ale to odstatní je ve hvězdách.
  Asi mám smůlu, že se u Moparů setkávám s věcma, o kterých u jinejch aut prostě nevím a nebo naopak ty máš kliku, že tě Mopar ničím nevypek. Teď tu mám jednoho hocha se Sebringem 2005, zatím ťukám na dřevo že nic, ovšem kulák řízení, kterej se vymele tak, že vypadne, to už by se stávat nemělo!!! Předpokládal jsem, že se to považuje za životu nebezpečnou věc, tak že se konstrukce upraví tak, aby k tomu prostě nedošlo. Ne, u Sebringa 2005 tu kónusovou část vyndáš z kuláku rukou... Jinak je to nádherný a sympatický auto, ale...
  No, teď to maj Italové, tak snad to směřuje alespoň na standartní Fiaťáckej level, ne že by byl nějak hvězdnej, ale dělá se na tom relativně dobře, pokud to neshnije dřív, než se tam něco vysere..
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21311. Re: 07. 09. 2016 - 15:32

  Barrichello (21308):nepotrebuji velky problemy....mne bohate staci ti mensi! Menit kompresor klimy u auta s motorem nastorc tak to radeji celej motor u auta s normalni koncepci...
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21310. Re: 07. 09. 2016 - 15:30

  Mirek (21306):AMEN!
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21309. Re: 07. 09. 2016 - 15:29

  Butterfly (21305):vse je z ciny,jen ne na vsem to je napsany;-) Ale prestava to platit...cina se prestava vyplacet a vyroba se vraci hromadne do USA....nejsem jsi ovsem vubec jistej jestli to je dobre.
  
• Barrichello

  

  Příspěvků: 10946

  Místo: Praha

  21308. Re: 07. 09. 2016 - 14:10

  Mirek (21306): Já měl 3, teda jedno ještě mam a žádný velký problémy sem s tím neměl (FWD Stratus, Sebring a Alero)
  
  Což se nedá říct o Evropském BMW a Jaguaru se správnou koncepcí, kde mě opravy stály balík a byly to samý lepší špeky jako křivá fungl nová vana automatu ZF (originál ZF z výroby), u Jagu topila jedna půlka auta, druhá fučela studený vzduch (vadná přečerpávací pumpa a zarostlej heater core), děravej výparník klimy (BMW), jednou to dobíjelo jindy ne a další speciality, kde se musí sudnat celá palubka atd.
  Servisoval mi to Markus, což je člověk co fakt umí a i ten z toho měl fakt velkou radost, jak dobře se na tom dělá :o))
  
  U americkejch FWD paštik odešel leda blower reistor ventilátoru za 400 kč nebo housing termostatu a podobný volovinky co trvaj vyměnit půl hodiny/hodinu.
  

  Cadillac CTS AWD + Oldsmobile Alero 2,4
• Barrichello

  

  Příspěvků: 10946

  Místo: Praha

  21307. Re: 07. 09. 2016 - 14:02

  Butterfly (21305): To nic není, když sem měl ještě chrysler, tak sem docela kupoval i originál díly.
  A úplně nejlepší bylo, když mi přišel díl, na krabičce Made in USA, na pytlíčku Made in Mexico a na součástce Made in Portugal :o))

  Cadillac CTS AWD + Oldsmobile Alero 2,4
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21306. Re: 07. 09. 2016 - 07:06

  cirus (21299): ja jsem původně chtěl napsat něco o tom, že to je tak, když se Amíci snažej naučit dělat auta úplně jiný koncepce, než tý, která jim šla naprosto báječně. Než americký auto FWD s motorem vpředu a všema evropckejma výmyslama, tak radši jakoukoliv evropskou, korejskou nebo japonskou pikslu...
  Klasická koncepce prostě patří k amerikám a doslova je definuje, dotáhli ji k dokonalosti v téměř nezměněný podobě.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21305. Re: 07. 09. 2016 - 06:51

  cirus (21302):Takže ne GM , ale čína vydrží nejdéle. Zajímavé zjištění. Stejná serva co GM, používá i Chrysler. Takže jich jezdí opravdu hodně. Tak čína se vyšvihla, no. Co nám jiného zbývá. Repasní sada je také P.R.C. Už ani nepamatuji, kdy jsem viděl Made in USA.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21304. Re: 07. 09. 2016 - 00:03

  autoserg (21303):jj tak to mam nejradeji,jen se mi proste nechtelo;-)
  
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21303. Re: 06. 09. 2016 - 23:40

  cirus (21302): Tak pak jediné vlastní repas.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21302. Re: 06. 09. 2016 - 23:24

  autoserg (21301):a kde myslis byli vyrobeny ty co najdes na vrakaci?!;-)))
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21301. Re: 06. 09. 2016 - 23:13

  cirus (21292): Jj. Ti činske stojí za ho*no. Radši origoš z vrakače.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21299. Re: 06. 09. 2016 - 23:04

  Mirek (21298):Uprimne...u tehle vymeny (motor na storc navic kratka kapota) jsem se zarek ze dalsi auto bude TC
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21298. Re: 06. 09. 2016 - 22:33

  cirus (21296): ... s tim takovy zkušenosti nemam, nic neměnim, protože to všechno pořád funguje, ale dám na tvou radu :-)
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21297. Re: 06. 09. 2016 - 22:31

  BigTwin_Jirka (21293):rozbil jsem ho sam...puvodni pumpa jen tekla....ale byl jsem linej ji pretesnit kdyz repas stoji par $....chyba...no...
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21296. Re: 06. 09. 2016 - 22:27

  Mirek (21295):mluvim o samotnym cerpadlu,jeho zadek jak je montazni dekl zajistenej segerkou vylitnul i s kusem litiny(na ty prvni pumpe)...ale u druhy je nakonec vse jinak .To ze ta kapalina vytekla a nejde znova servo mi volala manzelka.Jak se ukazalo ,,eldo,, je ten co ma pravdu.Ono totiz nic nevyteklo (jen je vychcal chladic klimy) a to ze neslo servo melo jinou pricinu nez pred tim.Pumpa je cela jen to je proste kram.Pokud se olej zahreje tak proste na volnobech nedavala....dal jsem huistej olej (lucas medovinu) a vse bezi normalne.K tem ,,repasovanym,, dilum jen tolik...mexikanum nasrat na ruce! Celej repas spociva v tom ze z jukyardu vymontujou dil,ten omyjou a vymeni gufera ....tot vse,,,, kdybych mel Forda tak mam sanci dostat malo jetej dil....ale u GM je holt problem ze koncej na vrakacich na rosdil od Fordu ze silenym najezdem....ja jen tolik,bacha na ty ,,repasovany,, dily!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21295. Re: 06. 09. 2016 - 22:08

  cirus (21292): GM, no..., vyměň, nedovedu si představit, co by mohlo bejt na autě příčina toho, že se to opakuje...
  jinak co myslíš tím zadní část??
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  21294. Re: 06. 09. 2016 - 19:43

  BigTwin_Jirka (21293):chevrolet rozbitej nebude,kdyz uz tak mozna pontiac :) ale spis by to chtelo pumpu co nerepasoval vozralej mexikanec

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21293. Re: 06. 09. 2016 - 19:27

  cirus (21292): Není možná. Rozbitej Chevrolet?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  21292. 06. 09. 2016 - 18:17

  SOS potrebuji radu.Na Azteku jsem menil servo pump protoze kapalo....koupil jsem repasovanou a po dvou tydnech a cca 1000 milich z ni vylitnla zadni cast...proste se rozsypala a vytekla z oleje...vymenili mi ji za druhou....a vse se opakovalo tentokrat po 20 milich....Mam verit tomu ze to je nahoda a vymenit ji znovu?!
• Čenda

  Příspěvků: 243

  Místo: Namest nad Oslavou

  21291. 02. 09. 2016 - 22:02

  Nemá někdo doma z Camara nebo jinýho GM pekáče z 80-95 roku tyhle gumy?
  
  Hledám,Koupím..

  Oldsmobile Bravada
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21290. Re: manual 21. 08. 2016 - 21:31

  Trinom (21289):Diky za odpoved.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21289. Re: manual 21. 08. 2016 - 20:50

  Sally (21287): nabízel jsem servisní manuály na převodovky. Na celý auta nemám.

  Thunderbirds Are Go
• trambus

  Příspěvků: 54

  21288. GM 8.2" 19. 08. 2016 - 10:36

  zdravím nemá náhodou niekto doma kit na diferák /podložky -ložiská/ GM 8.2" 10šróbov na venci. Prípadne aj ložiská na poloos olds cutlass 68. volať alebo sms 0903288636 Ď
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21287. manual 16. 08. 2016 - 21:01

  Trinom (21286):Jesli se nepletu, tak jsi pred casem nabizel manualy.Nemas servis. menual na toho Econoline 93, E150?Dik za odpoved.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21286. Re: Olej 16. 08. 2016 - 20:24

  nowex (21285): Už mi poslal údaje mailem Peters, za což mu děkuju. Bylo to docela na fofr, protože to je poslední věc, co jim schází vyřešit.

  Thunderbirds Are Go
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  21285. Re: Olej 16. 08. 2016 - 19:56

  Trinom (21280):Jedu do hradce de villem 67 tak se přihlaš .Růžový kabrio.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  21284. Re: Olej 16. 08. 2016 - 19:52

  Mirek (21282): to bych taky mohl, kdyz mam '69 472 :)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  21283. 16. 08. 2016 - 19:47

  Nevíte někdo jestli jde u Northstara seřídit volnoběh? Nějak to nemohu najít.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21282. Re: Olej 16. 08. 2016 - 19:13

  Trinom (21280): Nejlepší je kontaktovat někoho se stejným autem, ať ti měrku změří (vyfotí ti metr položenej vedle měrky, dneska už nejde věřit žádný informaci od kohokoliv) :-)
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  21281. Re: Olej 16. 08. 2016 - 13:33

  Trinom (21280): Pravdepodobne to bude 472, tedy 7.7, protoze osmilitry se i do Eldorada davaly az od '70 a do jinych modelu prakticky vubec, nebylo to snad pro ne ani v oficialni nabidce a ze je nektere devilly maji, je pro me stale zahadou...
  
  Tady mas k tomu povidani z originalniho manualu pro '69: http://lh3.googleusercontent.com/02psD59-VgweawiOgD3ANqD6SpFuw9waR-kh4vDfgNVBbMA9NpyoxHTUOkmIKLbdprOcq_bM4FbHUgs=w2560-h1440-rw-no
  
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21280. Olej 15. 08. 2016 - 21:45

  Mohli byste mi pls napsat, kolik oleje se vejde do motoru, co se montoval do Cadillacu DeVille 68/69? Měl by to být motor 7,7, nebo 8,2 litru (bohužel nevím přesně, chce to po mě kámoš). Odpověď "po měrku" neberu, bo je měněná a je potřeba ji zkrátit na správnou délku.
  Díky.

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  21279. 15. 08. 2016 - 12:03

  Ahojte, potřeboval bych odbornou radu na co jsou ty plechové vložky na fotkách. Měním zadní vnější silentblok v rameni a ten originál byl mezi těma vložkama. Silentblok co jsem koupil je o 4mm širší a mezi ty podložky se nevejde. Musím ho tam dát bez nich, ale rád bych věděl k čemu jsou než něco pos.... Nikde v katalogu ani na fotkách co jsem na netu sehnal nejsou, ale jako bastl nevypadaj.
  ?ver=0
  ?ver=0
• Rado.

  Příspěvků: 147

  Místo: Pardubice

  21278. Re: 13. 08. 2016 - 23:45

  Mirek (21277):Tak to je slovo chlapa, držím pěsti!
  V okolí by to mohla umět ahra HK
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21277. Re: 13. 08. 2016 - 23:03

  Rado. (21273): je to klasickej spodovej šestiválec, kterej se montoval do GM v 30. letech, objednával jsem si něco do převodovky a přišlo mi to jako díl na skříň chevrolet 1 1/5ton truck myslím 1936-42.
  Ale mám motory dva, mě bude stačit sada ventilů, sada pístů podle toho, co naměřím, sada ojničních a hlavních ložisek klikovky podle toho co naměřím, rozvodovej řetěz s kolama, vačka nebývá špatná, kdyby byla, tak ta, a pak sada těsnění.
  Ještě karbec a dynamo, to nemám, ale to už jsou detaily, jinak mám všechno.
  A pak ještřě hlavně čas... ale toho mám dost, sem se rozhodl, že na to seru a budu žít věčně :-)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21276. Re: 13. 08. 2016 - 22:53

  Vanas (21272): ano, to platí, jsou to Sedlčany.
  Jestli je to jen náhoda (podle mně ne), ale mám na pincku r.z. SV 119, to byla moje první spzka :-)
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21275. Re: trapný dotaz 13. 08. 2016 - 21:38

  supafly (21274): Podívej se u poláku na allegro.pl

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• supafly

  Příspěvků: 120

  21274. trapný dotaz 13. 08. 2016 - 20:25

  omlouvám se, že vyrušuji. nevěděl by tady někdo o předním skle na explorera UN46?

  Nevrtej se porad v tech (m)oparech, nebo se jich nezbavis... ano mami
• Rado.

  Příspěvků: 147

  Místo: Pardubice

  21273. Re: 13. 08. 2016 - 20:10

  Mirek (21263): Pravej veterán, pravá amerika. Znáš parametry toho motoru? Třeba by šel z něčeho jiného a byl by kompletní. Spousta lidí z bohatejch států vyhazuje původní I6 motory a nahrazuje je modernější V8ou.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21272. Re: 13. 08. 2016 - 11:42

  Mirek (21267): Tak značka Č-SE119 je registrace ze Sedlčan mezi lety 1949-53
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21271. Re: 13. 08. 2016 - 10:44

  BigTwin_Jirka (21268): pan mlynář měl ale za ušima, takže to nakonec dobře dopadlo :-)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21270. Re: 13. 08. 2016 - 10:43

  DCharger (21269): to musím dohledat, mám k tomu docela dost dokladů a nemám je setříděný.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21269. Re: 13. 08. 2016 - 08:43

  Mirek (21267): tak tohle je dechberouci. V jakym roce bylo vadano tohle Osvedceni?

  Go Fast... or Go Home!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21268. Re: 13. 08. 2016 - 08:40

  Mirek (21267): ... v zájmu veřejném.... raději ani nechci přemejšlet, co to asi tak mohlo bejt: Od mlynáře po ozbrojenou pěst dělnicko- rolnické třídy.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21267. Re: 13. 08. 2016 - 07:44

  Vanas (21264): Jakpak by ne :-)
  "velkej TP" s ustřiženým rohem mám k tomu německo český a malej je tohle :-)
  
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21266. Re: 12. 08. 2016 - 23:24

  Mirek (21263): Můj děda měl trošku menšího Chevroleta
  
  Ani nevím jaký to byl rok výroby, poznáte to někdo? Tipoval bych kolem roku 1938
• Čenda

  Příspěvků: 243

  Místo: Namest nad Oslavou

  21265. Re: 12. 08. 2016 - 22:35

  Mirek (21263):
  Mirku,neměl bys fotky interiéru? Prosím prosím..Oldse mě berou ale tohle je něco úžasnýho..

  Oldsmobile Bravada
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21264. Re: 12. 08. 2016 - 21:25

  Mirek (21263):Dokázal by jsi Mirku přečíst tu původní SPZetku?
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21263. 12. 08. 2016 - 21:23

  Ještě nějaký foto, moc často to ze stodoly nevytahuju.
  Dneska jsme to vzdali, použijem ten druhej motor, kterej se ale musí sestavit a tenhle zarezlej půjde ven... jenom není zatím jasný kdy, protože to je práce jak na kostele...
  
  
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21262. Re: 11. 08. 2016 - 10:04

  Vanas (21261): to je ten náklaďáček Oldsmobil. Mám motor ještě jeden, ten ale nemá ventily. Asi nejdřív udělám ten a pak to vyměním. Ale tý práce... se mi do toho ani trochu nechce... možná kdybys věděl o někom, kdo by se toho ujal... samozřejmě o někom hodně bohatým :-)
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21261. Re: 11. 08. 2016 - 08:10

  Mirek (21260):Nic spolehlivého mě nenapadá. Ten motocyklový motor jsem měl potopený dva týdny v petroleji. Pak jsem ten válec odšrouboval od karteru a ohříval ho. Přišrouboval jsem na válec místo hlavy stahovák a přes špalek z tvrdého dřeva který jsem dal na píst jsem ten válec za stálého ohřívání a zalévání petrolejem a wédéčkem pomalu bez poškození stáhnul(vylisoval).
  Stejný způsob jsem použil ještě jednou na jiném jednoválci a válec jsem bohužel rozškubnul na dva kusy.
  Ale tento postup si moc neumím představit u automobilového víceválcového motoru, což je zřejmě tvůj případ. Být tebou, tak bych asi zničil zvrchu ty zatuhlý písty, ty pak necháš udělat nový. Takhle se to v pravěku běžně dělalo u zadřených motorů, zvláště v době litinových pístů, ty byly do válců zakouslý takovým způsobem, že to jinak opravdu nešlo. Co je to za motor?
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21260. 10. 08. 2016 - 22:05

  Vanas: máš nějakej recept na rozhýbání motoru se zarezlýma pístama? Je to podobný, jak jsi to měl na motorce, ve dvou válcích měly myši pelíšky, nebo teda spíš hajzly... jde mi o to, aby se ten motor alespoň točil, jestli to bude mít komprese, je mi ukradený, hlava je dole...
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21259. Re: selenoid 10. 08. 2016 - 19:50

  xaler (21257):Prakticka rada,dik,vyzkousim o vikendu.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21258. 10. 08. 2016 - 09:46

  Jen tak se pochlubím...
  http://www.facebook.com/sergei.chausov/posts/930641950378626

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  21257. Re: selenoid 09. 08. 2016 - 21:06

  Sally (21256):Proč by to nemohlo baštit pět litrů když tam jde další porce paliva bokem. Já bych to přepnul na lpg a na některý benzínový vstřik zapojit voltmetr a uvidíš.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21256. Re: selenoid 09. 08. 2016 - 19:02

  Butterfly (21255):Asi mas pravdu.Ale porad mi vrta hlavoum pokud by to jelo s LPG, tak proc jen 5l na 100. Proto me to spis nahrava,ze jsou spravne vypnuty,ale propousti.To myslis, ze to neni mozny aby propoustely?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21255. Re: selenoid 09. 08. 2016 - 07:45

  Sally (21254):Heh ! Tak píšeš, že se to zklidnilo, když vyndáš pojistku od fuel pump. Tak jsem pochopil, že na LPG to už problémy nemá. Tak jsem předpokládal, že Ti tam jdou obě paliva. V tom případě asi, když máš přeplé na provoz na LPG, tak by benzínové vstřiky měly být odpojené. Jestli jedou dál, tak je něco neodpojilo. To asi bude souviset s tím plynovým zařízením. Problém odhalí asi zkušenej plynař.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21254. Re: selenoid 08. 08. 2016 - 17:54

  Butterfly (21252):Myslis, ze to slo dohromady a ze plynu to zralo normalne a benzinu jen 5l na 100km?Lpg je do sani. Jj, Robert je dobrej na LPG, ale nevim, jestli je zbehlej i na ten benzin u Fordu.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21253. Re: selenoid 08. 08. 2016 - 09:14

  Sally (21246):pojistky maj ve všech prodejnách ND, třeba Autokely a podobně

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21252. Re: selenoid 08. 08. 2016 - 07:09

  Sally (21246):Nikdo plynem nestraší, že ..... Pokud Vám jdou současně obě paliva, měl byste to LPG odpojit a konečně dát do pořádku provoz na benzín. Až to bude fungovat jak má, tak teprve přemýšlet, kde to ten plyn kazí. Tyhle pojistky se tady dají celkem běžně sehnat, mají je i nějaké travní sekačky.
  Vstřiky samy o sobě propouštět nebudou. Asi nefunguje jejich odpojení při přepnutí na plyn. Nevím, co tam máte za zařízení toho LPG, ale u starých systémů docházelo k poruchám přepínačů. Zkuste Roberta Černého v Šumperku( jestli ty přestavby ještě dělá). Byly na něj výborné reference.
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21251. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 21:50

  Sally (21248):pošlu ti ho sms
• rivka

  

  Příspěvků: 10884

  Místo: Brno

  21250. Re: 07. 08. 2016 - 19:56

  RosaV8 (21249): Za sebe můžu doporučit AZM, není to od Bohunic tak daleko a mají otevřeno i v SO dopoledne: http://www.autoservis-azm.cz/
  
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21249. 07. 08. 2016 - 19:45

  Máte k ne/doporučení nějaký servis v Brně? Ideálně v Bohunicích...nejblíž to mám do BMW s.r.o., tak bych to zkusil tam (potřebuju jen relativní triviality - táhla stabilizátoru a tlumic výfuku)
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21248. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 19:39

  robin 65 (21247):Muzes poslat kontakt?Diky

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21247. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 16:49

  Sally (21246):zavolej Drahošovi Slavíkovi od něho jsem vždy bral pojistky i ty velky
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21246. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 16:33

  Po odpojeni pojistky cerpadla, vsechny problemy ustaly,nekouri, otacky jak svycar.hodinky. Otazka do plena- budou propoustet vstrikovace? Nevite nekdo, kde se daji sehnat ty velky pojistky? Pri vytahovani se rozpadla a ostatni na tom nejsou o moc lepe.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21245. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 13:46

  petrklm (21244):Nadrz je uzavrena a z vrchu nadrze jsou dva otvory napojeny prave do te 3.hadice.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21244. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 11:57

  Sally (21243):pokud tam není hadička na odvzdušnění nádrže, tak bude dírka ve víčku doplňování nádrže, nebo cokoliv jinýho...

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21243. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 11:51

  Tak podtlakovani nadrze zpusobuje ta treti hadice prez elektoventil, ktery je porad otevren a stale saje a nevim co ho ridi aby se zavrel a nebyl tam takovej velkej podtlak.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21242. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 11:09

  Nemate nekdo servis. menual na toho Econoline 93, E150?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21241. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 11:06

  petrklm (21240):Vedou tam 3hadice, 2 jsou na vstriky a 3. vede prez asi elektroventil pred klapku sani. Kdyby byl ten elektroventil nebo co je to spatnej(pruchozi), tak by se tama mohl dostavet ten benzin nebo odsavat tu nadrz.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21240. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 10:55

  Sally (21238):ta nádrž, to není normální, je tam přeci odvzdušnění, podtlak tam bejt nesmí. Zkontroluj to.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21239. Re: selenoid 07. 08. 2016 - 07:00

  Mirek (21236):Ma paliv.pumpa samotnou pojistku abych nevypnul nic jineho?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21238. Re: selenoid 06. 08. 2016 - 22:41

  Myslim, ze jsem prisel na to, proc to kouri. Asi netesni ventil na zasteveni benzinu pri prepnuti na LPG. Dnes jsem to vyzkousel a ztraci se asi 4-5 l benzinu na 100km pri jizde bez zastaveni a startovani. Divne je, ze je velkej podtlak v nadrzi na benzin. Myslim,ze byla i trochu deformovana nadrz benzinu, kdyz jsem otevrel nadrz, tak bylo slyset, jak se srovnala. Taky to smrdi, kdyz to jede na volnobeh nebo z kopce, ale v zaberu uz ne, proto to asi zacalo tak jet do kopcu.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21237. Re: selenoid 05. 08. 2016 - 10:05

  Mirek (21236):Diky,privest to bude pro auto to nejlepsi. Bude se ti to hodit po vikendu?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21236. Re: selenoid 05. 08. 2016 - 01:47

  Sally (21235): ano etc je tzv "master sensor", nicméně to kolísání nemá na svědomí, ale ty saze z výfuku už obvykle jo.
  Kolísání způsobuje jednotka prostřednictvím ISC ventilu, kterej řídí na základě info, který dostává.
  Jak píše Butterfly, rozkódovat, pokud tam bude 5 kódů, tak je prevděpodobnost pěti konkrétních závad, takže už se ví, co se má zkontrolovat a nikoliv namátkou zkoumat, čím by to mohlo být.
  Nesháněj proto informace, který jsou ti k hovnu, když nevíš, jestli je potřebuješ nebo ne. Postupovat je nutný systematicky, krok po kroku. Pokud tomu nerozumíš a chceš se to způsobem pokus/omyl naučit, tak se na to vykašli a začni nejdřív číst servisní manuály, kde je popsaný, jak to funguje a co má na co vliv. Dokud tomu nebudeš rozumět, tak nemá smysl na auto šahat.
  Je to blbý, ale je to tak.
  Já nerozumím všemu a když přijde problém, tak si o tom musím podrobně něco přečíst, abych nenadělal ještě větší paseku.
  Jestli to chceš dát do kupy, tak to přivez a nech to tady, nevím, kdy se na to dostanu, ale sem tam se to stane, že prostě nějakej čas vybyde.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21235. Re: selenoid 04. 08. 2016 - 16:39

  Mirek (21234):Jeste jsem to nezkusil, chodim ted pozde z prace, chystam se na to o vikendu a tak do te doby potrebuji co nejvic info abych nezkusil jedno a pak cekal dlouho na dalsi radu. ETC senzor ma na starost ten pokles otacek po zahrati? To kolisani otacek nastane az po tom poklesu otacek. Tak ten nemam zkouset? Je jasne, ze by bylo nejlepsi, kdyby ses na to mohl podivat, nez takhle ,kdyz nevim, jake indicie by ti pomohly me navest spravne. Tak to se mnou jeste vydrz, myslim, ze tato dikuse bude skola i pro ostatni z fora a urcite je to zajima jako me samotneho, co nakonec to bude za zavadu.Myslim, ze te nikdo nemuze obvinit, ze blbe radis a pokazis si svou vysokou fordackou imic, kdyz nemas ty spravne indicie.Neznam lepsiho a zkusenejsiho mechanika na starsi ameriky a zvlaste na Fordy. Kdyz ty nebudes vedet poradit na Forda, tak tady uz asi nikdo.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21234. Re: selenoid 03. 08. 2016 - 21:18

  Sally (21233): když to je těžký... to co píšeš, je konečně nějaká informace. Takhle se to přitom má chovat, po natočení to jde rychlekji a pak to klesne na běžný otáčky, který s prohřátím ještě maličko klesnou.
  Já už končím s komentářema, protože když ani nevím pořádně, co to má za problém, kdy, jak se to při něm chová, atd., atd., tak se k ničemu nedoberem.
  Kdybys to vyndával, tak samozřejmě nic vypouštět nemusíš, dáš pod to vanu a co vyteče, to vyteče, pak to sleješ a to samý množství jen doplníš. Ale jak píše Butterfly, taky bych to nejdřív napích na skener a nebo vyblikal nějaký kódy, ať se dá z něčeho vycházet. Dole máš návod jak s kusem drátu získat nějaký kódy, zkusil jsi to alespoň?
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21233. Re: selenoid 03. 08. 2016 - 20:52

  Mirek (21231):Muzu to zmerit bez vydelani, tak ze nastartuju a budu merit, nebo musim vypustit fridex a demontovat. Kdyz nastartuju, tak to drzi vyssi otacky asi minutu a pak postupne klesaji

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21232. Re: selenoid 03. 08. 2016 - 08:10

  Sally (21227):Zůstal bych u toho rozpojení výfuku. Opravdu bych to zkusil. Jestli je kat už prázdnej, může být sesypanej muffler(tlumič) výfuku i se zbytky katu a špuntuje to volný odchod spalin. Už se mě to jednou stalo. Za zkoušku nic nedáte. Ještě by tedy bylo zajímavé, jak na tom je EGR valve(pokud ho má, v těch letech byl obvyklý). Jestli to nedovírá a nefučí výfuk do sání(demotovat a podložit plechem). Někde níž bylo psané, že je to teplotní čidlo vyměněné, tak jsem to bral jako prověřenou věc a tím směrem jsem neuvažoval. Pokud je odstraněná air pump, tak doufám, že komplet i s těmi zpětnými ventily a potrubí je zaslepené. Pokud zbyly ty ventily, tak se může stát, že se propálí a pouští, což by mohl být zdroj problémů. Ale na momentální stav to asi mít vliv nebude. Prověřte tedy ještě to teplotní čidlo, jak popisuje Mirek. Předpokládám, že baterka je OK a altík dobíjí jak má, když jste to nakousl.
  To. Mirek : Kat je tam pro TK. Jinak benzín a LPG mají dost podobné emise( ne-li stejné). To samé, co teplotní čidlo, může dělat někde zaseklý O2 sensor. Životnost oxygen sensoru je tuším udávaná okolo 60tis. mil. Diagnostika napoví. Bez toho jsou tohle vše jen domněnky a zbytečné měnění součástek.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21231. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 22:21

  Sally (21230):
  
  najdi si tenhle ECT senzor pozice 3:
  
  a změř si, jestli se chová tak, že studenej má větší odpor, a čím je teplejší, tak jeho odpor klesá, tedy takhle:
  
  
  Saze z výfuku ukazujou na to, že jednotka si myslí, že motor je studenej, tak ho krmí co to jde. Podezíral bych ten ECT.
  Jestli nevíš, jak to udělat, tak to někomu svěř.
  
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21230. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 20:49

  Mirek (21229):Diky.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21229. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 20:42

  Sally (21228): když jedeš na plyn, tak kat je tam navíc, no a kdo jede na benzín v autě s plynem? Ten plyn ale makal naprosto v pohodě. Já se mrknu, ještě bych ti dal nějaký typy, na co mrknout, sám ale nevím, kam dřív skočit, nestíhám dlouhodobě..
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21228. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 20:18

  Mirek (21226):Mirku, nejlepe by Fordu bylo u tebe.Nemohl bys mi s tim pomoci u tebe? Vis o nem nejvic. Takze kat je ted nefunkcni? Chtel jsem tam nainstalovat aspon ridici ventil na LPG, ktery se ridi od katalisatoru.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21227. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 20:15

  Butterfly (21225):Ted me napadlo, jak jsi napsal- nejdřív odpojit baterku(tím se stávající kódy mažou), ze to vsechno zacalo po zimnim odpojeni baterky.Tak jestli je to nejaka indicie.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21226. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 08:02

  Butterfly (21225): tak se na to Sallymu mrkni, ja jsem se a tom aute nadelal dost. Zbytky roztavenyho katu uz jsem z toho ale vysypal a airpumpa uz tam neni od doby,kdy se rozpadla, takze nactes neco vzdycky.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21225. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 07:48

  Sally (21220):Já palivové filtry měním zhruba po dvou letech. Je jedno, jestli jezdí auto na LPG nebo jen na benzín. Pokud nějaký vůz více migruje( třeba najede 80tis. za rok) tak měním filtr každý rok. Svíčky používám už dlouhá léta Champion. Stačí úplně ty obyčejné Cu(pro Váš motor CH 130). Na LPG žádné speciální svíčky nejsou. Pokud to někdo tvrdí, tak si dělá jen z lidí prdel. Na to LPG vydrží zhruba 30-40tis.km. Platinové, resp. doubleplatin dávám do hůře přístupných motorů nebo co jsou v nějaké větší zátěži. Ty vydrží zhruba 80tis. km (LPG).
  No, podle toho, co z Vás leze postupně za info, tak bych zkusil jednu věc. Rozpojte výfukové potrubí, někde před katayzátorem nebo ho demontujte. Pak zkuste startovat. Pokud se moje domněnka potvrdí, tak auto opět ožije a bude fungovat normálně. Ale upozorňuji, že je to jedna z možností, vzhledem ke stáří vozu, dost pravděpodobná. Stále nevím, jestli se rozsvěcuje "Servis" a jestli jste to nechal napojit na diagnostiku.
  To. Mirek : Chápu že někdo se snaží vyblikávat závadové kódy, ale nevidím žádný problém nebo složitost, připojit to na diagnostiku. OBD l přece není problém. Buď má někdo na to scanner(OBD l) nebo má, u novější diagnostiky(OBD ll), pro tu jedničku, kabel s konektorem. Je to přes diag. pohodlnější a přehlednější. Navíc Ti diagnostika monitoruje za chodu průběžné parametry, podle kterých se nejlépe orientuje. Vyblikáš si akorát nějaké kódy z memory, které Tě mohou, ale také nemusí, navést správným směrem. Jistě, nejdřív odpojit baterku(tím se stávající kódy mažou) a pak můžeš relativně nablikat nějaký aktuální stav. Ale také tam může zpět naskočit nějaký přímo nesouvisející problém.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21224. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 06:58

  Sally (21223): sem ti to už jednou posílal, ne?
  
  http://www.troublecodes.net/ford/aerostar-vanwagon-bronco-econolineclub-wagon-explorer-f-series-ranger-1992-1997/
  
  Using Analog Voltmeter
  
  
  
  Connect analog voltmeter to data link connector located in engine compartment. When a diagnostic trouble code is reported on the analog voltmeter for a functional test, it will represent itself as a pulsing or sweeping movement of the voltmeter’s needle across the dial face. Accessing diagnostic trouble codes. Use the Analog voltmeter or Test light method, not both.
  
  Using Check Engine/ MIL
  
  
  The MIL lamp is intended to alert the driver of certain malfunctions in the engine control system. If such a fault occurs, the EEC-IV processor will substitute a value or values and continue operating. In some cases this action may result in a slight change in vehicle driveability. The Check Engine lamp can be used to read DTCs. The instrument panel Check Engine lamp will remain on when a hard fault is present. During the Self test sequence, a DTC is reported by the Check Engine lamp. It will represent itself as a flash on the Check Engine lamp display on the instrument panel. A single digit number of three will be reported by three flashes. However, as previously stated, a DTC is represented by a two digit number, such as 2–3. As a result, DTC 2–3 will appear on the Check Engine lamp display as two flashes, then after a two second pause, the lamp will flash three times. DTC interpretation. Check engine lamp Continuous Memory DTCs are separated from Key On Engine Off DTCs by a six second delay, a single half second flash, then another six second delay.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21223. Re: selenoid 02. 08. 2016 - 05:59

  Mirek (21221):Jaky je postup vyblikavani?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21222. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 22:58

  Butterfly (21218): je to 92, takže s tou diagnostikou je to malinko složitější..
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21221. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 22:57

  Sally (21220): čidlo teploty motoru jsem Lubošovi měnil..., vyblikal sis závady, který to hlásí? Před tím si je ale preventivně všechny smázni, aby tě nemátly i ty, který si to už jen pamatuje..
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21220. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 20:43

  Butterfly (21218):Vzduch.filtr jsem vymenil zaroven se selenoidem a kdyz je problem i na LPG, tak palivovej by tim padem nemel mit vliv. Startuje to hur a hur,to mas pravdu a musim slapat hodne na plyn abych nastartoval,ale pak me zarazi to spatne spalovani a saze z vyfuka a na start zase musim hodne plynu.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21219. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 20:18

  Mirek (21217):Nez se to stalo(otacky), tak to zacalo spatne startovat,studeny i zahraty-ten hure,asi pred 3 mesici. Zarazi me ty saze z vyfuku a kdyz je motor zahraty z vyletu.Co mam zkusit jako dalsi?
  Svicky? Vzhledem k LPG tak jake a kde?Kabely uz jsem koupil a s vickem a palcem jeste tedy pockam.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21218. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 16:29

  Mirek (21217):Nebudu se s Tebou přít. Auto neznám. Vyvstal problém s ISC notorkem, kterej patrně asi vadnej ani není. Vůbec nestraším plynem, ale je nejdříve potřeba najít problém benzínovej a pak do toho pustit teprve plyn. A občas se stane, že když se jezdí nějaký čas zpět jen na benzín, tak se motor srovná. Nebo se lépe dojde k odpovědi na problém. Plyn Ti pomůže akorát v tom, že když máš v kelu dodávku benzínu, tak ještě pořád můžeš jezdit. Jinak je spíše na škodu a symptomy závady spíše mate. A pokud má předstih někde na 6-8°, tak může mít chod motoru podobný průběh(napříkald). Na provoz na LPG je výhodnější dát většího fóra(třeba 15°) a pro spalování BA95 vlastně také. Podle mých zkušeností teda 10 litrů benzínu v nádrži je jako nic. To se přelejvá akorát z rohu do rohu a čerpadlo se sotva občas napije. Těch 30 litů bych bral jako minimum(podle tvaru nádrže). Už jsem se kvůli téhle libůstce majitelů zaplynovaných aut, navyměňoval těch čerpadel dost.
  Příčin může být opravdu nepřeberné množství, zvláště, když o autě nic bližšího není známo. Jako další mě napadá třeba vadné O2 sensory nebo zborcený katalyzátor. A za chvíli to nepůjde ani nastartovat. Nebo může být poškozená ECM nebo Spark kontrol. Co já vím. Podle popsaných symptomů to může být i zacpaný vzduchový filtr. Až auto napíchne na diagnostiku, tak bude třeba moudřejší. Vůbec jsem nepsal aby vyměňoval nějaké další věci. A palivovej filtr snad mění pravidelně, i když jezdí na LPG. Takovej ignorant snad není.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21217. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 09:38

  Butterfly (21216):
  Ty bubáky kolem LPG už přeháníš a půlka nádrže je u Econoline skoro 75 litrů... Podle mých zkušeností bohatě stačí 10 litrů v nádrži, čtvrtka podle ukazatele (mimochodem to je cca 25-30 l benzínu) vždycky vyjde na dojetí k plynový pumpě.
  Jinak postupy dobrý, ale tak pro několik ještě dalších jinejch závad, který to auto ještě zaplaťpánbůh nemá. Např. nechápu, proč by v tomhle případě měřil předstih ??? A odpojovat LPG, když se to projevuje stejně na plyn i na benzín? Vždyť to je jedna z věcí, která pomůže lokalizaci závady! Je naprosto evidentní, že jednotka řídí motor podle dat, který dostává, takže bych šel po všem, co jí ty data posílá. Často mi připadá, že když si někdo neví rady, tak příčiny problému svede na špatnej benzín a když je tam plyn, tak pak už je příčina naprosto jasná :-)
  To auto vůbec nechodilo špatně, než ten problém nastal, Lubošovi jsem záviděl, že mu to auto jede o třetinu líp, než mě v tom bílým vanu, i přesto, že narozdíl ode mě to nemá sekvenční plyn. A chlastalo přitom míň.
  Stejně to auto nakonec skončí u někoho, kdo z toho bude mít jen těžkou hlavu. Fascinuje mě, když se hledá závada, tak se rozmrdá úplně všechno, kdyby náhodou, takže se nakonec vůbec nepřijde na to, co byla příčina a vymění se 90% věcí zbytečně. Postupy, jak najít příčinu, jsou běžně dostupný, tak nevím, proč se neřídit podle nich.
  Sally: na kabely a víčko se vyser, to je to poslední, co by způsobovalo problém, kterej popisuješ.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21216. Re: selenoid 01. 08. 2016 - 07:50

  Sally (21215):Jejda ! Plyn ! To jsem netušil, že je auto napadeno LPG. A co "Servis" ? Nesvítí náhodou ? Plyn je předpokládám přes mix před klapkou, do sání ? Že je ISC valve novej, ještě neznamená, že je OK. Je to originál nebo replikant ? Sundal bych ho, připojil konektor a zkusil zapnout klíček, eventuálně nastartovat((přikrýt obtok klapky) a vizuálně zkontroloval, jestli a jak chodí. Toho fóra změříte normálně strboskopem. Nezapomeňte při měření rozpojit ten jejich konektor pro základní nastavení předstihu. Pokud ten ventil volnoběhu chodí a reaguje na pohyb škrtící klapky(šroubkem), tak snad bude v pořádku. Každopádně to bude asi chtít napojit na diagnostiku. Samozřejmě, všechny úkony dělat na benzín. Vůbec bych ten plyn odpojil(vyndat pojistku) a jezdil nějaký čas jen na benzín, dokud se závada nenajde, nebo chod motoru nestabilizuje. Ten plyn problém akorát násobí. U aut na LPG bývá častá závada palivové(benzínové) pumpy. Majitel jezdí na LPG a v benz. nádrži má málo paliva. Při odlivu benzínu se párkrát protočí čerpadlo naprázdno a je hotovo. Buď selže úplně nebo dává nepravidelný kolísavý tlak. Pokud jezdíte s méně jak půlkou benzínu v nádrži, tak se vystavujete tomuto riziku(tu půlku trochu přeháním, ale opravdu, pod čtvrt už je to dost velké riziko). Netuším, kdo a jak to LPG namontoval, jak chodí O2 sensory. Tohle budete muset prověřit. Než začnete měnit komponenty, tak je dobré zjistit, co a proč problém způsobuje.
  Pokud nesvítí "Servis", tak mohl někdo vyndat žárovku signalizace( dost častý jev).
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21215. Re: selenoid 31. 07. 2016 - 08:21

  Butterfly (21213):Jenze kdyz to stahnu, tak ty vykyvy jsou tak velke, ze to jde tak do 2000 otacek a pak to az zhasne. Kdyz bych to tak nechal,tak pri jizde kdyz uberu plyn, tak to s autem strasne skube. Proto tam mam asi trochu vic tu klapku sroubkem otevrenu a tim aspon eliminuji to skubani, ale jak jsem psal, nesmi to byt moc, jinak pri brzdeni ty otacky zenou auto do jizdy.Svicky jsou cerne a selenoid je novy, svicky jeste az dojdou vymenim i s kabely, predstih nevim jak zmerit.
  Vicko a palec bych mohl jeste dokoupit a vymenit.Dela to stejne na LPG i benzin.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21214. Re: selenoid 31. 07. 2016 - 08:14

  autoserg (21208):Ta by mohla pasovat, jen je tam LPG, tak jestli bude vyhovujici i na LPG.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21213. Re: selenoid 31. 07. 2016 - 07:50

  Sally (21211):Ta klapka by měla být nastavená tak, aby mohl ten ventil volnoběhu fungovat(tam i zpět). Tím, že ji otevřete víc, překrýváte ten ventil a on se snaží na max. uzavírat vzduch. To mu nedělá dobře. Jde o to, jak ten ventil chodí. Jestli není poškozen a nechodí plynule, ale třeba jen skokově. Svíčky jsou černé nebo šedé ? Jaký je předstih na rozdělovači ? Víčko, palec a kabely jsou OK ? Palivový filtr byl měněný ?
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21212. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 21:53

  robin 65 (21210):Mel jsem to vcera vsechno demontovano a zkontrolovano.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21211. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 21:47

  Butterfly (21209):Diky. Sroubkem uz to nejde vyladit, bud je to malo a nebo kdyz to prestane kolisat a nezhasina to, tak uz je to moc otacek a pri brzdeni to tlaci otacky do jizdy. Mel jsem vytazene svicky a podle nich to vypada,ze to spatne spaluje a z vyfuku jdou saze.Na druhou stranu se auto zlepsilo v tahu do kopcu.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21210. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 18:32

  Sally (21205):a není zase nějaká hadice vypadená?
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21209. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 16:11

  Sally (21207):Aha, Ford. Já myslel, že ten Caddy. U staršího kusu se stane, že se zaklepe klapka. Ta je pak zcela zavřená a ten ISC ventil, to nedokáže dorovnávat. Pokud je přístupný šroubek na aretaci klapky, tak je to dobré. Nebudu tady popisovat, na kolik stupňú má být klapka asi otevřená. Stačí šroubkem povolit, až si dosedne(zcela zavřená) a pak zhruba o dvě otáčky šroubem škrtící klapku otevřít. A vyzkoušet, jak drží volnoběh(u zahřátého motoru). Za chodu to můžete ještě doladit. Přes diagnostiku by to také šlo, sledováním napětí na TPS. Pokud by i nadále otáčky kolísaly a motor měl tendenci zhasnout, tak problém bude zřejmě v dodávce paliva. Ono už sama diagnostika napoví, jaké je napětí na TPS a kolik kroků chodí ten ISC motor a kam líce předstih.
  Předně bych zkontroloval, jestli si někde nepřisává "falešný" vzduch.
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21208. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 10:14

  Sally (21207): V AutoKelly máji BOSCH 0242329503 - tihle bych ti měli pasnout.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21207. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 09:47

  Butterfly (21206):Ford Econoline-4,9- R6- 93

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21206. Re: selenoid 30. 07. 2016 - 07:41

  Sally (21205):U kterého vozu ? Motorizace ?
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21205. selenoid 30. 07. 2016 - 06:35

  Butterfly (21204):Tak jsem vymenil selenoid volnobehu a stale je to stejne, prida- ubere, musel jsem pridat sroubkem volnobehu aby to aspon nezdechalo a otacky neklesaly tak, za padaj podpetim raficky budiku. Mate nekdo radu, kde hledat dal?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21204. Re: Klíňáq 30. 07. 2016 - 03:12

  OndraS (21202):Používám, až na pár vyjímek, pouze řemeny od Dayco. Za cca 20let se mě nestalo, že by selhal(pokud byly rotační komponenty v pořádku). Se divím, že strkáte evropskej shit do americkýho auta. Dayco dělá i HD verze(se zeleným lícem). Jak se říká : "Levně koupený, dvakrát placený". A to jste na to přišel ještě zavčasu, díky péči o auto.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  21203. Svicky 29. 07. 2016 - 21:55

  Nemate doma nekdo navic svicky do fordu Econoline,5l,93,radovej 6-ti valec a jedete do BBQ?Poslali me 16-tky na V8.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• OndraS

  

  Příspěvků: 4535

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  21202. Klíňáq 29. 07. 2016 - 21:11

  Vlevo řemen, co jsem včera vyndal z fajráka. Je ještě původní, 24 let starej. Jak vidno, zteřelej je extrémně, ale stále má tvar, stále má správnou délku a fungoval by asi ještě hodně dlouho. Nahrazeno preventivně, klíňákem zn. Optibelt.
  Vpravo klíňák, vyndaný před měsícem z Camara. Vydržel tam, hajzl jeden, asi tři roky, možná ani to ne. Jak vidno, začly se z něj "odlamovat" klínky, je mírně zteřelej, a celej podélně rozšvihanej, no naštěstí pod kapotu lezu často, takže zavčas objeveno. Výrobce Hutchinson (UK), s tímhle do Evropy :/
  
  

  camaro 1988
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  21201. Re: Co to kur...? 27. 07. 2016 - 20:44

  stajgr (21200): :D))) tak to je trefa :D)))
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  21200. Re: Co to kur...? 27. 07. 2016 - 20:32

  hurkar (21199):To je Sudoku?

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  21199. Re: Co to kur...? 27. 07. 2016 - 19:41

  Trinom (21183): http://www.jalopyjournal.com/forum/threads/3-on-the-tree-to-5-on-the-tree.289218/
  
  
  ?v=0
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21198. Re: Co to kur...? 27. 07. 2016 - 07:41

  OndraS (21196): Nééééé!!!!! :D

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21197. Re: Co to kur...? 26. 07. 2016 - 22:35

  OndraS (21196): Ty jseš vůl :-D

  Thunderbirds Are Go
• OndraS

  

  Příspěvků: 4535

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  21196. Re: Co to kur...? 26. 07. 2016 - 21:56

  Trinom (21183): tak ještě jinak, já už vím co to je. Je to šaltrpáka z Toporceru, prototyp sedmikvaltu bez neutrálu :)

  camaro 1988
• OndraS

  

  Příspěvků: 4535

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  21195. Re: Co to kur...? 25. 07. 2016 - 15:15

  Trinom (21194): bodejť, hromadu jsem jich v té hře rozflákal :)

  camaro 1988
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21194. Re: Co to kur...? 24. 07. 2016 - 23:47

  OndraS (21193): víš, oni nevyrobyli jedno jediné auto :-)

  Thunderbirds Are Go
• OndraS

  

  Příspěvků: 4535

  Místo: Brno - nejvetsi vesnice

  21193. Re: Co to kur...? 24. 07. 2016 - 21:11

  Trinom (21183): z RUFu to bejt nemůže, pamatuju to z test drive II, a mělo to pětikvalt :)
  
  

  camaro 1988
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21192. Re: Oprava ECU 23. 07. 2016 - 10:07

  Čenda (21168): Sám jsem si rozebral, použil jsem speciální ředidlo na PUR. Všechny silnoproudé prvky v pořádku, závada je někde v řídící části. Vyřešil jsem to nákupem nového kusu.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21191. Re: Co to kur...? 22. 07. 2016 - 20:42

  custom1 (21189): kdyby to byla legrace, tak se tak blbě neptám ;-)

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  21190. 21. 07. 2016 - 19:58

  Tvar a dráhy kulisy se dost podobají škodě 1203. Kdo s tím někdy jel tak zná.
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21189. Re: Co to kur...? 21. 07. 2016 - 07:22

  Trinom (21186): Aha, takže je to jen legrace... :)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  21188. Re: Co to kur...? 21. 07. 2016 - 01:15

  Trinom (21186):Sedmirychlostní Porsche? Mě to spíš připomíná řadičku z Lakatoše :D
  Celkově jsou ty rychlosti logicky poskládané, to už musí mít člověk v krvi a nebo měl v krvi ten co tohle vymyslel :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21187. Re: Co to kur...? 20. 07. 2016 - 21:39

  Trinom (21186): manželce se takový auto jako RUF už vůbec nepůjčuje :-)
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21186. Re: Co to kur...? 20. 07. 2016 - 20:34

  Mirek (21185): Já vím, na čem to bylo (RUF 911), ale nechápu, jak by se to mělo ovládat.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21185. Re: Co to kur...? 20. 07. 2016 - 09:27

  Trinom (21183): to je ftip, aby manželky přešla chuť půjčit si tvý auto :-) Nejlepší je dát si to na auto s tříkvaltem :-)
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21184. Re: Co to kur...? 20. 07. 2016 - 07:23

  Trinom (21183): Tvl, co to je za masakr? Tipuji nějaký truck, ale jaký, to netuším...

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21183. Co to kur...? 19. 07. 2016 - 17:10

  Borci, může mi prosím někdo vysvětlit, co to sakra je za shift pattern?
  

  Thunderbirds Are Go
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21182. Re: Repase automatu 19. 07. 2016 - 08:47

  Mirek (21181):nojo, už je to tak. Přepaluje se olej a vyhazuje ho měrkou ven.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21181. Re: Repase automatu 18. 07. 2016 - 22:33

  Ramon (21179): ty máš v Oldovi TH 200 ?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  21180. Re: Premium fuel 18. 07. 2016 - 21:26

  LuckyLuke (21177): v manuálu k mojí galaxii byly i hodnoty v ron a premium tam bylo jako 98.

  www.autickar.cz
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21179. Repase automatu 17. 07. 2016 - 10:19

  Zdar pánové, potřeboval bych radu nebo tip na servis automatické převodovky TH 200. Nejlépe pardubicko nebo královéhradecko, ale není to podmínkou. Pokud máte nějaké zkušenosti a poznatky s opravci, tak sem s nimi.
  Díky.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21178. Re: Premium fuel 14. 07. 2016 - 22:01

  LuckyLuke (21177): obecne plati: US+4=EU

  Go Fast... or Go Home!
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  21177. Re: Premium fuel 14. 07. 2016 - 08:34

  Bob Ash (21176): Já jezdím od začátku na OMV100 pro jistotu komprese je přeci jen dosti vysoká, spíše mne zajímalo jestli existuje jednoduchý převod PREMIUM FUEL ( USA 60-léta ) vs. NATURAL N?? ( EVROPA současnost )

  Oldsmobile world
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  21176. Re: Premium fuel 13. 07. 2016 - 19:25

  LuckyLuke (21165): Auto s takovou kompresi klidně mohlo mít 98 předepsanou už tehdy. Třeba more Galaxie 390 2bbl byla nejsilnější, co ještě zdálo 95,pak už byla 98.

  www.autickar.cz
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  21175. Re: Repase digi palubní desky 12. 07. 2016 - 17:47

  petrklm (21174):Já bych se pokusil to nejdřív poopravit, head-up by mi kazil požitek z jízdy :) Nicméně děkuji za nabídku, pokud by to jinak nešlo tak se domluvíme.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21174. Re: Repase digi palubní desky 12. 07. 2016 - 16:07

  stajgr (21167):proto jsem kupoval head-up display, leží mi doma v krabici. Pokud bys měl zájem, tak se určitě domluvíme. Ukazuje to rychlost podle GPS a ještě nějaký podružnosti, už si to nepamatuju. Měla by tam bejt i ještě jedna fólie, na kterou to promítá. Když se to pustí rovnou na sklo, tak je to taky vidět, ale je to zdvojenej obraz.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21173. Re: převodovka 12. 07. 2016 - 15:37

  Butterfly (21170):problém je v tom že převodovka není vůbec, ale už jsem to vyřešil
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21172. Re: Premium fuel 12. 07. 2016 - 13:39

  Standa-Chevy (21171):Obvyklá doba, kterou garantuje distributor paliva, stálost jeho parametrů, je 7-10dní. Do prémiovky by se ty srajdy přimíchávat neměly, ale věřte tomu, tady. V Německu to prémiové palivo fungovalo, ale u nás jaksi ne. Těžko soudit proč. Jestli to bylo už moc starý nebo bůh ví, co to tady vůbec prodávají. Těch vlivů na kvalitu je u nás spousta. Od výrobce, přes závoz, až po konečnou čerpací stanici. Takže vlastně vůbec netušíte, co tankujete.
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  21171. Re: Premium fuel 12. 07. 2016 - 08:25

  Butterfly (21169): já bych úplně nesouhlasil. Do prémiových paliv se obvykle biosložky nemíchají, takže v tom bude jednoznačná výhoda. Tyhle motory navíc byly stavěný na vysokooktanový olovnatý benzín. Pokud jezdí na normální, tak musí být stažený předstih a motor nepracuje optimálně. Takže pokud by se používal jen vysokooktanový benzín, je možné předstih zvednout a motor by měl fungovat líp. Náhradu olova je ale žádoucí přidávat i do takového benzínu. Jediná nevýhoda je, že prémiové benzíny mají menší obrat a člověk tudíž neví, jak dlouho ten benzín leží na pumpě.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21170. Re: převodovka 12. 07. 2016 - 07:19

  robin 65 (21151):95RAM je dost široký pojem. A těch variant převodovek je také mnoho. A zaměňovat se také moc nedají. Občas inzerují na e-bayi nějací hoši, co mají vrakoviště jen na RAMy. Je to někde u Berlína. Nevím, jestli se to město nejmenovalo Bismarck nebo tak nějak. Měl jsem někde telefon, ale už to někam zapadlo a nenašel jsem. Tam měli všechny možné RAMky vyrovnané na place ,jak fotbalové hřiště.. A spoustu rozebraných. Je to ale už asi 10let, co jsem tam byl něco shánět. Dost věcí se nechá najít i v Polsku, ale s tím zkušenost nemám. U nás asi těžko dobrou seženete. Myslím, že repase ale vyjde levněji, než kupovat tuhle věc, o ,které nevíte co je uvnitř. Ale i tak bych ji nechal, pokud seženete jinou skříň, zrevidovat odborníkem, než ji nasadíte do auta.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21169. Re: Premium fuel 12. 07. 2016 - 06:49

  LuckyLuke (21165):N 100 asi neublíží, ale také nic neudělá. Pokud na podobné palivo není motor s příslušenstvím postaven, tak nemá žádný přínos. Pro normální motor je to jen předražený benzín. A aditiva si můžete do benzínu doplnit sám. U některých paliv je to dokonce více jak žádoucí( Tank ONO).
  Největší bordel, co nejvíc škodí, je přimíchávání těch biosložek do paliva. Ať už ethanol nebo řepka. Některá aditiva jsou schopna, tuto škodlivou příměs, částečně eliminovat.
• Čenda

  Příspěvků: 243

  Místo: Namest nad Oslavou

  21168. Re: Oprava ECU 11. 07. 2016 - 23:29

  BigTwin_Jirka (21064):
  jak to dopadlo? Já bohužel musím přehodnotit moje hodnocení s tou firmou..

  Oldsmobile Bravada
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  21167. Re: Repase digi palubní desky 11. 07. 2016 - 22:45

  Trinom (21166):To bys byl hodnej, chtěl bych dát Lince nějak víc do kupy. Ono za jasného dne už opravdu není nic vidět. A až se poleze do přístrojovky, mohlo by se to udělat, doufám že se to celé nerozpadne.
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21166. Re: Repase digi palubní desky 11. 07. 2016 - 21:31

  stajgr (21163): jde trošku pohnout s napětím, ale půjde to kukat o to dřív. Nešťoural bych do toho. VFD displeje nikdy nebyly dělaný na silnej svit.
  Tenhle typ displeje máme na asi 15 let starý mikrovlnce a svítí nonstop. Za bílýho dne už není vůbec čitelnej, vždycky si to musím zaclonit, abych aspoň něco viděl. Prostě to časem umírá. Možná bych se mohl poptat jednoho človíčka, co takovýhle srandy umí i vyrábět, jestli by to nešlo nějak zrepasovat.

  Thunderbirds Are Go
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  21165. Premium fuel 11. 07. 2016 - 21:28

  Aby to tu ozilo prihodim jeste dotaz ci vase nazory na palivo premium fuel odpovida nasemu N95 co spise N98 samozrejme s nahrazkou olova pro tyhle stary kary ? Co provoz na N100 muze ublizit ? muze pomoci treba tim ze je aditivovany ci zbytecnost ?
  EDIT: pro motor s kompresi 10.25:1

  Oldsmobile world
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21164. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 20:09

  LuckyLuke (21161):Jen bych byl s tím chemickým čističem zdrženlivý. U tak starého vozu můžete způsobit tím rozpouštědlem víc škody jak užitku. Jen aby to nezačalo týct a prosakovat na víc místech(topení a pod.). Důležité je vypustit hlavně to chladivo z motoru. Spousta lidí vypustí alibisticky jen chladič a myslí si, že má hotovo. Nejvíce bordelu a kalů je právě dole v bloku. Od toho jsou tam také(na každém motoru) ty vypouštěcí šrouby. Myslím, že bohatě stačí, po vypuštění chlad. média, propláchnout systém opatrně vodou z hadice. Po jisté neblahé zkušenosti, tyhle čističe nepoužívám( zvláště u starých aut ). Fontána je pěkná věc, ale jen když je na svém místě, tam kam patří.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  21163. Repase digi palubní desky 11. 07. 2016 - 19:38

  Nevíte o nějaké firmě, která by byla schopná zrepasovat (obnovit původní svit) digi ukazatelů palubní desky na TC?
  
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21162. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 17:34

  Layton (21160):tak o tom zadna 😊
  
  

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  21161. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 16:56

  Layton (21160): Přesně tak už má své léta, nový chladič je stejně už doma, pročistíme přípravkem chladící okruh a půjde tam novej, původně byl 2 jádrový teď tam přijde 3 jádrový což by mělo ještě trošku pomoci s chlazením motoru v letních dnech

  Oldsmobile world
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  21160. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 15:55

  petrklm (21159): Já myslím, že po 50 letech si ta kára novej chladič zaslouží.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21159. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 12:40

  LuckyLuke (21158):asi by nebylo od věci vyčistit ten chladič i zvenku, u mne to hodně pomohlo, vrtule skoro nespíná. Ale možná už jsi to dělal...

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  21158. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 08:33

  Ramon (21157): Nemyslím si, spojka ventilátoru tady u těch kočárů ( co nemají klimatizaci ) žádná není = vrtule je napřímo a termostat je novej a funguje a otevírá

  Oldsmobile world
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21157. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 07:26

  LuckyLuke (21155):jen aby jsi se s tím chladičem neukvapil. Podle toho co píšeš to může být spojka ventilátoru nebo i termostat.
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  21156. Re: Vymena chladic 11. 07. 2016 - 00:33

  LuckyLuke (21155): Nemám žádný spešl oblíbený, naposledy jsem používal tohle:
  http://www.oleje-aditiva.cz/valvoline-cistic-chladice-radiator-flush-350ml
  
  Procedura je, že se vyprázdní chladič se současnou chladící kapalinou a naplní se v naředění v příslušném poměru voda a čistič.
  Auto se nechá ohřát na provozní teplotu, otevře se topení na MAX a tam po otevření termostatu se ještě doporučuje běh alespoň 10 minut.
  
  Pak vyprázdnit (možná ještě jednou naplnit třeba čistou destilkou a nechat chvíli na iddle znovu procirkulovat a znovu vyprázdnit) a poté bych se pustil rovnou do výměny chladiče.
  
  Vyprazdňovat vždy po vychladnutí!

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  21155. Re: Vymena chladic 10. 07. 2016 - 23:26

  Layton (21154): diky, spatne jsem se vyjadril proplachem jsem mel na mysli nejakou chemii do chladiciho okruhu nejake doporuceni ? Mam tam hlinikovej klin sani, jinak chladic je puvodni 50let v aute za jizdy je to v pohode, ale v horkych letnich dnech a jizda po meste ci v kolone tak zacne stoupat teplota :-(

  Oldsmobile world
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  21154. Re: Vymena chladic 10. 07. 2016 - 21:50

  LuckyLuke (21153): Pokud výměna chladiče není už akutní (neteče), zahájil bych před samotnou výměnou trochu šetrnější proces odstranění nečistot z bloku motoru, než je výplach. Nasadil bych ještě na starém chladiči do okruhu na nějaký nájezd aditiva na rozpouštění usazenin v motoru a po nějakém nájezdu teprve vyměnil chladič za nový čistý. Výplach může jak se říká "urvat" někde i větší kus nečistoty a dostat jí někam na jiné nežádoucí místo v okruhu..
  
  ATF z chladiče vyteče absolutní minimum (bude to takové "ublinknutí" z trubek) a uvnitř nezůstane skoro nic, takže netřeba se bát po výměně za nový chladič najet potřebné množství KM za účelem zahřátí na provozní teplotu a kontroly na rysce. Mě nikdy nic při výměně chladiče v převodovce viditelně neubylo.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  21153. Vymena chladic 10. 07. 2016 - 21:00

  Please .. nejsem vsevedouci a planuju u Oldse 1966 vymenu chladice ( radiator ) jeho soucasti je i chladic oleje prevodovky Turbo Hydramatic 400, kolik cekat ze vytece prevod. oleje resp. Kolik ho zustane v chladici ? Radite proplach motoru ? Snad i motoru prospeje vymena puvodne 2 nove za 3 jadrovy.diky

  Oldsmobile world
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21152. Alarm 06. 07. 2016 - 13:08

  Sam od sebe mi začne řvát alarm, řeší to i kluci v rubrice cadillac SRX. Zatím jsem odpojil klakson, sirenu jsem nenašel a auto troubí nejspis pres klakson. Da se alarm odpojit pres diagnostiku? Já ho nepotrebuju, kdo by to kradl?
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21151. převodovka 30. 06. 2016 - 06:41

  nemá někdo převodovku dobrou na dodge ram rok 95 motor 5.9 ? automat asi tříkvalt
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21150. Re: Pridavnej otackomer 29. 06. 2016 - 06:53

  Butterfly (21149): no dobrá, tak tady je ta dieselová palubka:
  
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21149. Re: Pridavnej otackomer 29. 06. 2016 - 02:05

  Mirek (21148):No jo, v autě s motorem na benzín není otáčkoměr problém. To jste zase odběhli od tématu.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21148. Re: Pridavnej otackomer 28. 06. 2016 - 23:02

  DCharger (21145):
  sem ji měl v oldovi 1979 :-)
  
  
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21147. Re: Pridavnej otackomer 28. 06. 2016 - 21:03

  Mirek (21144):je to možný, nikdy jsem po tom nepátral. Sám jsem byl překvapenej jak je ten motor uvnitř málo slyšet.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21146. Re: Pridavnej otackomer 28. 06. 2016 - 19:32

  DCharger (21132): Trinom ti řekne to samý, co tu už několikrát padlo - použít W vývod z altíku a sehnat si nějakej naftovej otáčkoměr. Ono by to šlo samozřejmě řešit i jinak, ale bylo by to výrazně složitější.

  Thunderbirds Are Go
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21145. Re: Pridavnej otackomer 28. 06. 2016 - 19:02

  Mirek (21144): nebyla ta rally palubka az u těch co uz mely OBD a ECU?

  Go Fast... or Go Home!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21144. Re: Pridavnej otackomer 28. 06. 2016 - 17:41

  Ramon (21143): ale dávala se tam a ten otáčkoměr tam byl právě dobrej :-)
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21143. Re: Pridavnej otackomer 28. 06. 2016 - 07:06

  Mirek (21142):Ramonuv Oldsmobil rally palubku nepotřebuje když má traktorovej motor. :-)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21142. Re: Pridavnej otackomer 27. 06. 2016 - 23:46

  Ramon (21138): Ramonův Oldsmobil teda nemá rally palubku, ale to jsem si teda nějak nezapamatoval :-)
• EVEREL

  Příspěvků: 684

  Místo: Pce/Ĺ alingrad

  21141. Re: Pridavnej otackomer 27. 06. 2016 - 19:03

  DCharger (21140):Nevymejšlej kraviny,vyndej altík a zajdi k nějakýmu autoelektrikáři ať ti ten W kontakt vyvede ven z atíku.Nic na tom není.
  
  
  
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21140. Re: Pridavnej otackomer 27. 06. 2016 - 18:20

  Butterfly (21139): pretoceni se nebojim. Jen mam rad prehled o tom, co se v aute deje behem jizdy, a ocekavam ze mi otackomer pomuze zachazet s motorem a skrini jeste setrneji a rozumneji.
  Jo, tahle varianta zapojeni se taky pouziva. Obnasi instalaci remenovy vyvevy na prsa motoru, a misto stavajici pumpy jakysi vehement na zpusob rozdelovace. Ale prijde mi jednodussi a levnejsi pripaskovat k altiku snimac impulzu (ten W konektor tam pravdepodobne neni, jak vyplyva z GM-dieselovych diskuzi a videi).

  Go Fast... or Go Home!
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21139. Re: Pridavnej otackomer 27. 06. 2016 - 07:23

  DCharger (21137):Dokonce i benzíny mají palivoměr. Jen si říkám, k čemu otáčkoměr ? Nemyslím, že by u 6.2D hrozilo nějaké přetočení. Vždyť to sotva jede. Možná bych se v tomto případě, pokud tedy nezbytně nutně potřebujete koukat na otáčkoměr, poohlédl po něčem mechanickém. Něco podobného, jako měla Corvette na rozdělovači. Ta 6.2 tam má myslím tu vakuovou pumpu. Možná jednodušší způsob, jak tam lovit nějakou elektroniku, která tam není.
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21138. Re: Pridavnej otackomer 26. 06. 2016 - 19:17

  Mirek (21136):Ramonuv Oldsmobil nemá ani teploměr, natož pak otáčkoměr.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21137. Re: Pridavnej otackomer 26. 06. 2016 - 17:30

  Mirek (21136): no vida, dalsi voditko. Vsechny dieselovy trucky maji misto otackomeru obr-palivomer, tak jsem nad origo provedenim zlomil hul.

  Go Fast... or Go Home!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21136. Re: Pridavnej otackomer 26. 06. 2016 - 17:11

  DCharger (21125): Ramonuv Oldsmobil otáčkoměrmá, pokud ne, tak dieselový Cutlassy otáčkoměr měly, tak je nutný gůglit tímhle směrem.
• EVEREL

  Příspěvků: 684

  Místo: Pce/Ĺ alingrad

  21135. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 22:38

  DCharger (21134):JJ myslím,že to bude fungovat.
  Zkalibrovat to můžeš třeba na emisní stanici. Odchylka 10-30 otáček je pro tebe nezajímavá
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21134. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 22:35

  EVEREL (21133): a jo, no jo. Mel jsem to zvetseny, tak ty kalibracni krutitka byly mimo obrazovku :) Tak to pak neni co resit. Zapojit a pak doladit, asi na stroboskopu podle demperu.

  Go Fast... or Go Home!
• EVEREL

  Příspěvků: 684

  Místo: Pce/Ĺ alingrad

  21133. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 22:25

  DCharger (21132):Nijak jsem to nestudoval ale myslím,že je to univerzální věc. Podmínkou je vyvedený kontakt "W" na altíku.Pokud ho tam nemáš,každej slušnej elektrikář ti z alternátoru vyvede kus drátu na kterej se připojíš.Myslím,že převodovej poměr řemenic je tady nezajímavá složka.Aby ukazoval co má kalibruje se těma knoflíkama vzadu a možná i tím knoflíkem vpředu,kterej se po kalibraci vyndá.
  edit. Tak ten čudl vpředu je na nastavení indikace kritických (nebo max.točivýho momentu,nebo max.) otáček.
  Převodovej poměr řemenic je v tomhle případě fuk.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21132. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 22:09

  EVEREL (21131): tohle vypada slibne, jen furt mam obavy z toho pomeru remenic. Netusis co znamena to ''3-3/4'' na Tvym planku zapojeni? Zeby prave ten prevod mezi klikou a altikem...
  Snad sem Trinom taky nakoukne :)

  Go Fast... or Go Home!
• EVEREL

  Příspěvků: 684

  Místo: Pce/Ĺ alingrad

  21131. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 21:15

  DCharger (21130):Už si přesně nepamatuju jak to funguje.U VW je na svorku pro otáčkoměr vytaženej drát ze statoru altíku a otáčkoměr vlastně ukazuje pulzy nebo zvlnění proudu.Na té svorce pro otáčkoměr je střídavý napětí a podle otáček se mění jeho frekvence.Tomu je zase přizpůsobená elektronika v budíku otáškoměru. Na tvým místě bych zavolal Trinomovi jestli nemá nějakej lepší nápad. Já už ty auta pár let nedělám a třeba je vymyšlený lepší a jednuduší řešení.
  
  A ten převodovej poměr řemenic je skoro u každýho auta jinej.
  Marku a co tohle? http://www.a1racing.cz/motor/otackomer-90-mm-pro-dieselove-motory-s-nastavitelnou-signalizaci/
  
  
  
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21130. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 19:40

  EVEREL, Ramon:
  Na OffRoadForum jsem se koukal, odtud mam to moudro se snimacem kliky, coz zjevne neni muj pripad. To s tim Golfem je zajimavy, ale to by melo fungovat, pokud by pomer obvodů mezi klikovou a altikovou remenicema byl stejnej u Golfa a Suba, ze? Ten prevod je nejak danej, nebo kazdy auto ho ma jinej?

  Go Fast... or Go Home!
• EVEREL

  Příspěvků: 684

  Místo: Pce/Ĺ alingrad

  21129. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 18:27

  DCharger (21127):To nejspíš nebude ale starší VW z 90 let měly otáčkoměr připojenej na střídavej výstup z alternátru. Jenže to bys asi musel použít i otáčkoměr třeba z dvojkovýho Golfa. Myslím,že by byla docela pakárna integrovat vykramovanej otáčkoměr z Golfa do jiné přístrojovky.Možná by bylo jednoduší vzít univerzální budík na benzín a spojit se s Trinomem jestli by dovnitř nenarval jiný střeva aby to fachalo ve spojení s tím alternátorem.
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  21128. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 13:08

  DCharger (21127):existujou systemy pracující na základě impulsů z alternátoru nebo od snímače umístěného na vstřikovací trubičce. Zkus pohledat na offroad foru.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21127. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 12:11

  EVEREL (21126): ŘJ to nema. To nejspis znamena, ze tam nebude ani snimac polohy kliky, vid'?

  Go Fast... or Go Home!
• EVEREL

  Příspěvků: 684

  Místo: Pce/Ĺ alingrad

  21126. Re: Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 11:23

  DCharger (21125):Pokud nemá řídící jednotku tak nikam
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21125. Pridavnej otackomer 25. 06. 2016 - 11:10

  Rad bych mel v aute otackomer, ale veskery navody na zapojeni se vztahuji k zazehovym motorum. Kam se da zapojit signalni kabel u nafty?

  Go Fast... or Go Home!
• Sejki

  

  Příspěvků: 6300

  Místo: Usti nad Orlici

  ICQ: 212210166

  21124. Re: aditiva do oleje 09. 06. 2016 - 08:45

  Layton (21123): nedávno jsem rozdělával převodovku ze Škody 130 a toto jsem našel pod přírubou, můžete hádat co to bylo za časopis...
  
  

  Chevrolet Camaro '79, Buick Century Wagon '89, Skype: sejkora426
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  21123. Re: aditiva do oleje 07. 06. 2016 - 18:51

  bloody cardinal (21121): No jo, každej Jarmil, co má do pr*ele díru je hned mechanik a pak člověk nachází na autech takový prasárny. Tmel pryč, těsnění, co tam patří. Jen se modlit, aby od krvavýho dotahování nebyla vana (jak na motoru tak na převodovce) zdeformovaná v místě kolem otvorů na šrouby. Jak jsi správně napsal, momenty na utahování jsou skoro na hraně s dotažením jak se říká "rukou".
  
  Mám to takhle na svých autech a světe div se, nic mi neteče..
  
  

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21122. Re: aditiva do oleje 07. 06. 2016 - 16:08

  bloody cardinal (21121):uvidíš, někdo dává těsnění, někdo tmel, někdo oboje. Vyzkoušíš a časem z tebe bude mehanik :-D
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21121. Re: aditiva do oleje 07. 06. 2016 - 13:23

  pbkarvina (21119): Těsnění pod vanou je aktuálně udělané nějakým tmelem myslím, nevím kdo to dělal a proč to dělal, ale ideální to není. Pod vanou automatu to bylo úplně stejné, jen tam byl jiný tmel, přitom těsnění na oboje se dá koupit bez problému. Utahovací momenty jsou v service manualu, ale bývá to tak kolem 20 Nm, takže malou golou trochu dotáhnout.
  
  Jestli půjde vana snadno dolů, nevím, nad nápravou není, ale některé šrouby jsou nebezpečně blízko startéru a závěsu motoru. Vymontovat startér ale není nic zas tak složitého, vyzkoušel jsem si to v pátek před LCW. Jen si fakt nejsem jist, kudy to teče. Těsnění pod víky ventilů půjdou vyměnit teď o víkendu a pak uvidíme. Taky jsem pár míst očistil, kam jsem se dostal, a uvidíme jak budou vypadat.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  21120. 04. 06. 2016 - 19:44

  Zkousel sem opravit teplomer v aute a nejak to neslo tak sem tam na vyzkouseni dal teplomer z escorta, kterej taky nefungoval a navic to prestalo dobijet.Asi tam jsou jinak kontakty nebo tak neco.Co sem tak mohl znicit?
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21119. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 11:19

  custom1 (21118):pravda
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21118. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 08:48

  pbkarvina (21117): Pokud se pro daný motor takové těsnění dělá...

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21117. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 08:40

  custom1 (21116):jojo, myslím, že dcharger tu v jiné diskuzi psal o těsnění s kovovým plátem uvnitř, asi bych raději zainvestoval nějakou kačku navíc
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21116. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 08:33

  pbkarvina (21115): A hlavně jakým momentem to dotáhnout. Ale to se dá zjistit na internetech...

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21115. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 08:26

  custom1 (21114):tak to potom máš recht, vymění to i nemehlo, akorát nevím jak dotáhnout, aby nepřetáhl a těsnění hned neodrovnal, asi momenták
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21114. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 08:11

  pbkarvina (21113): U mini-Moparů je to, myslím, v pohodě.

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21113. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 08:09

  custom1 (21112):u některých aut je vana z části nad nápravou a to může být problém, nevím jak u barona
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21112. Re: aditiva do oleje 03. 06. 2016 - 07:03

  robin 65 (21104): Však konec konců vyměnit těsnění vany a ventilvíka není nic těžkého. Když to zvládne i takové nemehlo, jako jsem já... :)
  A Marek se alespoň s tím autem víc seznámí... ;)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21111. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 23:39

  Mirek (21110): Jj Golden Eagle má přísadu do automatu a do posilovače. A mám to vysoušený, že fungují. Hlavně nečekat zázraky. S malým unikem to poradí, ale pokud to už chčějí, tak smůla.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21110. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 23:35

  DCharger (21090): tohle není nic, co by něčemu ublížilo. Jak píše Standa, některý věci se stím vyřešej, nikoliv však zanedbaná péče.
  Obsah tý plechovky zabraňuje tvrdnutí pryže, ke kterýmu docházi, pokud auto dlouho stojí. Takže je to vhodný použít především jako prevenci. Skap udělal chybu, když to zbytečně vypustil...
  Existuje i přípravek speciálně do automatů, který sezonní provozování díky složení ATF snášejí ještě hůř.
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21109. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 23:16

  trewis (21107): Ten čistič používáme běžné, a fakt je dobrá věc.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21108. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 20:59

  trewis (21107): Jojo, přesně tohle jsem použil na sáknoucí servo, abych přišel na to, že jsou jen povolené svorky na obou koncích hadice mezi nádobkou a servem.

  Thunderbirds Are Go
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  21107. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 20:09

  bloody cardinal (21092): na odmasteni je dobry pouzit sprej cistic na brzdy a pak to ofoukat vzduchem z kompresoru. Krasne to odmastis a pak se ti unik bude hledat snaze
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21106. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 18:18

  DCharger (21105):no jo, auto předtím více méně skoro tři roky stálo,
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21105. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 18:03

  Standa-Chevy (21097): jo, ''pravidelny jezdeni'' taky dokaze zazraky. Prvnich tisic mil jsem do Suburbana dolejval pul litru na 100 km. A pak se hladina ustalila, a dalsich tisic mil uz jsem dolejval jen 2x par deci.

  Go Fast... or Go Home!
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  21104. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 17:39

  custom1 (21103):u mě taky nekáplo, já ho měl po Radkovi a byl v poho,jsou to ale stará auta a vyžadují si občas nějakou opravu
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21103. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 16:34

  Vanas (21102): Nikoho z ničeho neobviňuju. Věřím, že to tak bylo. Ale kdo ví, co se s ním dělo pak. U starého auta stačí málo...

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21102. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 16:32

  custom1 (21101):Myslel jsem si to. Před třemi lety z něj ani nekáplo
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21101. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 16:11

  Vanas (21100): Jo, o tom, co má teď Marek.

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21100. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 16:04

  custom1 (21099):A je řeč o Baronu?
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21099. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 15:20

  Vanas (21098): Ne, že neměl údržbu, ale když z toho chčije olej, tak to taky není úplně dobře.

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  21098. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 14:55

  custom1 (21095):Jak jsi přišel na to, že to nemělo dobrou údržbu?
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  21097. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 13:35

  bloody cardinal (21086): použil jsem u auta, který dýl nejezdilo a sáknul symerink na klikovce pod setrvákem. Problém se vyřešil, ale nevím do jaký míry zásluhou tohohle a do jaký míry výměnou oleje a pravidelným ježděním. Při dalších výměnách už jsem to nepoužil a nezhoršuje se to (4 roky od použití).
  Ještě jsem použil do jinýho auta "super charge", který je taky na těsnění + má zesílit olejový film. Tam sáknul olej někde ve spoji a to se nezměnilo a ani celkově jsem žádný znatelný rozdíl nepozoroval. Takže na pružnost symerinků to má možná pozitivní vliv, ale zázraky nečekej. Na druhou stranu to není drahý a škodu by to udělat nemělo.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21096. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:53

  custom1 (21095): jj, tak budu postupovat

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21095. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:48

  bloody cardinal (21094): Otázkou je, co všechno je třeba měnit, ale je to starý motor, který beztak neměl pořádnou údržbu, tak postupem času se budou objevovat další a další věci. Prozatím vyměň to, co vyměnit zvládneš a pozoruj, kudy olej uniká. Pak uvidíš, co dál...

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21094. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:44

  custom1 (21093): to těsnění pod vanou jsem našel tady v čr za 130 korun, takže asi není co řešit... přetěsnit se dá všechno, na rockautu se přímo prodává kompletní sada těsnění na celý motor, otázka jsou náklady na práci, ne všechno si udělám sám

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21093. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:42

  bloody cardinal (21092): Přetěsni co se dá, ať máš klid... ;)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21092. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:24

  DCharger (21090): no právě. PCV ventil zkusím. Zítra budu měnit startér, tak se na to pořádně podívám a utřu celý spodek hadrem, jak to půjde, a pak se uvidí, kde se objeví něco čerstvého.
  
  Víka ventilů jsou v plánu, to budu dělat příští týden spolu se svíčkama, těsnění pod vanou nemám, ale není tak velký problém objednat. Jednu svíčku jsem měl venku, o oleje zvenčí nebyla. Olejový filtr je tu trochu šikmo, ale tam bych to na velký únik neodhadoval, odtamtud se to nemá jak dostat na zbytek spodku motoru. Otázka je, jestli to od těsnění pod vanou může vzlínat tak moc, že to je i výrazně nad ním.
  
  Díru v bloku nebo v těsnění pod hlavou neočekávám, chod motoru je ok, v oleji není bílý film, ve vodě nejsou olejové skvrny. Když nastartuju po delší době, jde odněkud z předku (myslím, zítra ověřím) motoru kouř a je cítit spálený olej, takže to klidně může být jen těsnění pod víkem ventilů (a olej tudy uniká na svody, kde se pálí, proto kouř). Ten kouř vždycky za chvilku zmizí.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21091. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:09

  bloody cardinal (21089): Na tyhle sračky se vykašli a raději zainvestuj do nových těsnění...
  Pokud je motor od oleje i nad vanou, může být únik i kolem olejového filtru, ale nevybavuji si, jak to tam vypadá (vím jen, jak to vypadá u 2.2 a 2.5 Turbo)... ;)
  Kup běžná těsnění (ventilvíko + vana) a jak budeš měnit olej (nezapomeň na nový filtr), tak to vyměň při jednom.

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21090. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 12:05

  bloody cardinal (21086): pokud je ten sajrajt doopravdy schopen ucpat netesny gufero, co asi udela s klikovejma a ojnicnima šaly? Zkusil bych pro zacetek kontrolu (pripadne vymenu) PCV valve.

  Go Fast... or Go Home!
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21089. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 11:59

  custom1 (21087): právě si nejsem jist, ale něco je vidět pod víky ventilů, tak vyměním těsnění, a relativně čerstvě vypadala kapka na snímači tlaku oleje, tak ten asi taky půjde nový, není to zas tak drahé. Těsnění pod vanou si nemyslím, že je problém, motor je od oleje i nad ní, ale zrovna tohle by taky nebyl problém vyměnit, stejně budu za pár měsíců měnit olej, tak to můžu vzít komplet. Přesné místo úniku ale nevidím, spodek motoru je od oleje tak nějak celý. Hlavně se mi nechce do výměny gufer a špatně přístupných těsnění typu olejového čerpadla nebo tak něčeho, co je pod rozvody. Taky to nemusí být někde díra, ale prostě jen velký průsak přes stará těsnění. A nejsem si úplně jist, jak se budou na STK tvářit na to, že je motor od oleje.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  21088. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 11:42

  bloody cardinal (21086):presne tohle jsem kdysi do jednoho motoru nalil a ucinek byl nula, nebo aspon nepostrehnutelny.......dokonce se mi zdalo, ze se motoru zhorsil zvuk, takze jsem tehdy novy olej vypustil a po vyplachnuti nalil novy. Celkem se mi to tedy prodrazilo. I kdyz to zhorseni zvuku byla mozna pouze moje paranoia :)

  I am not old, I am vintage!
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21087. Re: aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 11:08

  bloody cardinal (21086): Zastavení úniku? Kudy ti uniká olej?
  
  Já bych asi zastavil únik oleje tak, že bych vyměnil těsnění (vana, vypouštěcí šroub - pokud pod ním je).

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21086. aditiva do oleje 02. 06. 2016 - 10:21

  Přátelé, jaký máte názor na aditiva do oleje, zejména pro zastavení úniku oleje? Máte zkušenosti? Nalili byste to do motoru? Např. tohle http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/9-1-Aditiva-prisady-utesnovace/24-2-Prisady-do-motoroveho-oleje/5/1736-Utesnovac-olejove-soustavy-Wynn-s-ENGINE-OIL-STOP-LEAK-W77441-325ml
  
  
  
  

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21085. 28. 05. 2016 - 18:34

  Dost zajímavý odkaz ohledně ZDDP - http://www.oldgmctrucks.com/photos/FlatTappetCamTech.htm
  
  Aditivum - http://www.ebay.com/itm/ZDDP-Plus-4-oz-Zinc-Flat-Tappet-Motor-Oil-Additive-5-pack-Free-shipping-/290470073699?hash=item43a15d9563:g:rJAAAOSwR5dXRLo0&item=290470073699&vxp=mtr

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21084. Re: 28. 05. 2016 - 14:27

  Standa-Chevy (21083): starsi API taky neni vzdy zarukou vyssiho obsahu ZDDP. Je to taky podle vyrobce. Kdysi jsem mel tabulku, ale pamatuju, ze nejlip vychazely Mogul a Velvoline, co se ZDDP tyka.

  Go Fast... or Go Home!
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  21083. Re: 27. 05. 2016 - 07:12

  Spitfire (21081): ten HX3 už nejspíš seženeš jen jako SL/CF, postupně změnili specifikaci. Ten M7ADS je každopádně srovnatelný olej a jeho použití bych se nebál. Ing. Černý z ústavu paliv a maziv dokonce pro motor považuje za vhodné střídat oleje od různých výrobců.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21082. Re: 26. 05. 2016 - 22:01

  Spitfire (21081): M7ADS3 leju do Birdů a spokojenost.

  Thunderbirds Are Go
• Spitfire

  Příspěvků: 49

  Místo: Slany

  21081. Re: 26. 05. 2016 - 17:50

  Layton (21079):
  Já samozřejmě taky do auta leju HX3, respektive lil sem. Jen sem hledal alternativu a našlo mi to M7ADS.
  BTW občas je uvedený u některých HX3 api specifikace SL/CF, přitom vypadá naprosto stejně jako ten s api SG
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  21080. Re: 26. 05. 2016 - 15:07

  Spitfire (21076): do běžných motorů z 80. je taky bez problému, ale zmiňovaný Helix HX3 jde sehnat za stejný peníze. Ještě je varianta koupit olej SAE 30 API SG běžně prodávaný do sekaček (např. Briggs&Straton).
  Butterfly: u dnešních olejů je téměř všechno směs minerálu a syntetiky bez ohledu na to, co píšou na obalu. Moderní oleje jsou aditivované na použití v motorech s menšími vůlemi a nedrží tak silný film, ale viskozita musí odpovídat stejné specifikaci. Jinak aditiva vyrábějí na celým světě jen dva výrobci a mezi oleji stejné specifikace už nejsou takové rozdíly jako kdysi. API SN už má hodně málo ZDDP, ale motor běžný ameriky z '80 v dobrým stavu ho snese. Průšvih ale nastane, pokud už má vůle a maže nižším tlakem. Problém je i v případě, kdy se vymění vačka a nepoužije se dostatečně dlouho při záběhu vhodnější olej.
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  21079. Re: 26. 05. 2016 - 13:52

  Spitfire (21076): Pominu-li, že Mogulům nevěřím co do jejich kvality (radši časté výměny), tak M7ADSI a vyšší už jsou zase na bázi syntetiky. Takže pouze označení M7AD když už tenhle olej.
  Já preferuju rovněž Shell a to HX3, který má ještě nižší API, než HX5.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• Spitfire

  Příspěvků: 49

  Místo: Slany

  21078. Re: 26. 05. 2016 - 13:27

  custom1: Kua, moje blbost. samozřejmě to vím, jen píšu z mobilu, tak sem si to po sobě nepřečetl.
  snad je to všem jasný, olej je pro vznětové motory samozřejmě :)
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21077. Re: 26. 05. 2016 - 11:33

  Spitfire (21076): Zážehový = benzín, vznětový = diesel ;)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Spitfire

  Příspěvků: 49

  Místo: Slany

  21076. Re: 26. 05. 2016 - 11:27

  Standa-Chevy: Hele a co třeba obyčejný M7ADSIII? Splňuje specifikaci api SG a dá se úplně v pohodě sehnat v ČR pod stovku.
  Leje se do starších přeplňovaných zetorů, takže vydrží vysokou zátěž a je poměrně hustý. Jediný čeho se bojím je, že všude píšou vhodný pro zážehové motory. Je možný že pro benziny bude jiná aditivace?
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21075. Re: 26. 05. 2016 - 08:47

  Standa-Chevy (21073):Jistě, máte pravdu. Já jen, že ta syntetika je vždy řídká srajda. Ta třída API SL je tak ta hranice, i když to SM a SN se dá také použít. Výš bych už nešel. Pokud chcete držet status quo , tak do staršího motoru 10W-30 a SL. Ten Shell, co používá Wiliam je správná volba. Ještě bývaly dobré oleje Castrol GTX(15W-40).
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  21074. Re: 25. 05. 2016 - 19:29

  Wiliam (21071): používám ten samý a bez problémů :-)
  
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  21073. Re: 25. 05. 2016 - 19:04

  Butterfly (21072): tady se dříve používaly oleje SAE 40, proto je problém koupit olej s viskozitou 30 vhodný pro stará auta. Moderní oleje jsou nevhodné bez ohledu na původ i označení minerál / syntetika. Je potřeba hlavně vhodná API tj.maximálně API SL. Důvod je obsah ZDDP, které chrání povrch vaček a dalších součástí namáhaných třením.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21072. Re: 25. 05. 2016 - 16:13

  RosaV8 (21070):Evropa je divná ....
• Wiliam

  

  Příspěvků: 1411

  Místo: Svitavka

  21071. Re: 25. 05. 2016 - 15:36

  RosaV8 (21070):Já používal a používám do V8 z roku 1986 až 1989 už 10 let tohle:
  http://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-shell-helix-hx5-15w-40-4l_33660.html
  

  Chevrolet Blazer K5 Silverado 1986 5.7 L.
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21070. Re: 25. 05. 2016 - 13:30

  Butterfly (21069): Syntetiku ne, do staršího US pekáče budu shánět minerál. Jen mě překvapuje, proč SAE 5W30 není SAE 5W30 :)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21069. Re: 25. 05. 2016 - 08:22

  RosaV8 (21065):Vyhnul bych se tomu, co má nápis "syntetický olej". A ta evropská 5W-30 je příliš řídká srajda, která motor dostatečně nemaže a nechrání( pravděpodobně také syntetika). Syntetiku můžete do amerického motoru nalít, pokud je na něm někde přímo uvedeno " synthetic oil only". Takových agregátů je ale dost málo. Pokud máte starší vozidlo a má už hodně najeto, klidně můžete použít běžný olej, rozsahu 15W-40.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  21068. Re: 24. 05. 2016 - 23:15

  RosaV8 (21065):
  http://www.zbozi.cz/hledani/?q=Petro%20Canada%205%20W30#utm_source=search.seznam.cz&utm_medium=link&utm_term=Petro%20Canada%205%20W30&utm_content=lista
  
  http://www.zbozi.cz/hledani/?q=Mopar%205%20W30
  
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• tom.r

  

  Příspěvků: 249

  Místo: jm

  21067. Re: 24. 05. 2016 - 22:15

  RosaV8 (21065): ten mopar 5w-30 používám už cca 5 let...
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  21066. Re: 24. 05. 2016 - 07:59

  RosaV8 (21065): Já nakupuji olej přes Cartime. Do auta liju Petro Canada Supreme 5W-30.
  Naposledy ho ale neměli, tak jsem nalil olej od AC Delco. Možná u něj už zůstanu, je to olej pro auta od GM ;)

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  21065. 24. 05. 2016 - 07:39

  Odkud sháníte motorové oleje podle amerických specifikací? Zatím jsem našel (snad) US olej 5W30 jen na impextě.
  http://www.americkeautodily.cz/produkt/mopar-olej--5w30-5l/3385
  
  Čím je to vlastně způsobený, že SAE 5W30 v Evropě je něco jinýho, než SAE 5W30 v Americe?
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21064. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 22:36

  Čenda (21050): Také děkuji za info. Teď nevím, kam zavolat. Je to dilema, jako s jídlem v hospodě: Jsem šťastnej, když mají jedno jediný na výběr a který není připálený.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21063. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 22:30

  DCharger (21062): á
  
  Zavolám tam zítra. Díky. Snad bych se s tím popral sám, ale mám silného protivníka: Čas

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21062. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 22:19

  BigTwin_Jirka (21055): ze prej na to nekoho maji. Kde ze to, Klatovy nebo Kladno?

  Go Fast... or Go Home!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21061. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 20:57

  Trinom (21059): Ke kabeláži neexistuje schéma (mám kompletní servisní dokumentaci, ale to v reálu nikoho nezajímá, při jakékoliv drobné poruše se mění celej svazek), ale zvonit dráty bych mohl zkusit. Vlastně je všechno barevně dohledatelný. Prozvonit a dohledat odpovídajícá tranzistor bych zvládl. No nic, zejtra to začnu čistit a pak uvidím. Děkuji za inspiraci.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21060. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 20:41

  Mirek (21057): Stejně bych vyměnil všechny čtyři, když bych to dělal. Největší svinstvo bude to odkrejt z toho hnusu.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21059. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 20:28

  BigTwin_Jirka (21055): To vypadá docela jednoduše. Který z těch 4 to je by mělo jít zjistit díky kabeláži. Měl by ses dozvonit multimetrem na tom konkrétním tranzistoru v místě chladiče. Pravou spodní nožičku by měly mít všechny 4 zapojenou na zem.
  A pokud to jsou opravdu darlingtony, tak bys měl být schopen měřákem (v režimu diody) sám zkontrolovat přechod báze - emitor a emitor - kolektor.

  Thunderbirds Are Go
• Čenda

  Příspěvků: 243

  Místo: Namest nad Oslavou

  21058. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 19:16

  BigTwin_Jirka (21055):
  
  Zavolej do té Opavy, dělaj cca do týdne.

  Oldsmobile Bravada
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21057. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 18:04

  BigTwin_Jirka (21055): co když to někdo udělá a nebude to ani levej ani pravej?
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21056. Re: 16. 05. 2016 - 14:40

  autoserg (21054): Skvělý, to by se mohlo jednou hodit. Nejhorší je, že to tady zapadne do žumpy.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21055. Re: Oprava ECU 16. 05. 2016 - 14:38

  DCharger (21052): Loď, nejni to složitý, ale je to zalitý v polyuretanu. Ještě že jsem na to kurva přišel včas při jarní kontrole, mohl jsem si lehce odpravit další motor. Ilustrativní obrázky (je to to samý, ale odškrábanej ten sráč) jsou tady:
  
  
  Měl by bejt odpravenej jeden z těch čtyř výkonovejch Darlintonových tranzistorů nahoře, mě nefunguje první vstřik, tak by to mohl bejt první z leva nebo zprava. Poměrně dost to spěchá, musím buďto rychle opravit tenhle kus, nebo koupit a nechat si poslat novej. Platím penězi, nechce-li kdo jinak. Děkuji za poptání.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21054. 15. 05. 2016 - 23:33

  Třeba někomu budě hodit - zakázková výroba autoskel.
  http://www.primaglass.cz/index.php/autoskla

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21053. Re: 15. 05. 2016 - 21:48

  powerball (21049): na snehu nebo mokry trave to bejva uzitecny.

  Go Fast... or Go Home!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21052. Re: Oprava ECU 15. 05. 2016 - 21:44

  BigTwin_Jirka (21046): ptal jsem se kamose, co dela u tyhle firmy:
  http://www.xtuning.cz/
  Chce vedet, co je to za auto, a rok vyroby.

  Go Fast... or Go Home!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21051. Re: Power Window 15. 05. 2016 - 21:42

  Mirek (21045): tak to musim nejakej vikend udelat vejlet na Sarovec, poslechnout si zazitky z cest.

  Go Fast... or Go Home!
• Čenda

  Příspěvků: 243

  Místo: Namest nad Oslavou

  21050. Re: Oprava ECU 15. 05. 2016 - 20:45

  BigTwin_Jirka (21046):
  
  EcuServis Opava : http://www.ecuservis.eu/
  S US autama nemaj problém
  

  Oldsmobile Bravada
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  21049. 15. 05. 2016 - 16:37

  sem zjistil ze mam samosvor.je to realne k necemu dobry u stopadesatikonovyho US sedanu?
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21048. Re: Power Window 15. 05. 2016 - 15:22

  DCharger (21047): taky bych to tak zvolil. Jo, jsme doma. Je těžký se zase rozjet...
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21047. Re: Power Window 15. 05. 2016 - 12:24

  Mirek (21045): z tohodle pohledu by se mi libila poloha nekde mezi... zrejme po letech je pruzina unavena. Necham to zatim v prvni poloze, a za dalsich 30 let to pootocim na tu tužsi :)
  Uz jste zpet ve vlasti?

  Go Fast... or Go Home!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21046. Oprava ECU 15. 05. 2016 - 09:32

  Nevíte někdo o někom/firmě, kdo se seriózně zabývá opravami ECU? Nejde mi jeden ze čtyř obvodů vstřikovačů, jinak vše OK včetně komunikace.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21045. Re: Power Window 15. 05. 2016 - 08:46

  DCharger (21044): vycházej z toho, že pružina je pomocná a má zhruba vyrovnat sílu, kterou působí hmotnost okna...
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21044. Power Window 14. 05. 2016 - 23:19

  Vite nekdo jak moc ucinna ma bejt spiralova pruzina ve stahovačce el. okna?
  Mam dve moznosti nastaveni. V jedny poloze jde jednoduse ztlacit okno dolu, a pruzina je pak schopna ho vytlacit nahoru asi do pulky (pri vymontovanym motoru). Druha poloha je o dost tužší, a spolehlive vytlaci okno az na doraz nahoru, ale obavam se ze to bude zahul na motor pri ceste dolu (cim niz, tim vic).
  Co myslite, ktera varianta je spravna?

  Go Fast... or Go Home!
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21043. elektromotor střechy LeBaron 11. 05. 2016 - 22:08

  Koupím elektromotor střechy na Chrysler LeBaron kabrio z let 1987 - 1995, funkční. Příp. uvítám kontakt na vrakáče, kde ho mají, nebo informace o repasní sadě.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21042. Re: 09. 05. 2016 - 16:01

  pbkarvina (21041): :( Jsem slepec.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21041. Re: 09. 05. 2016 - 15:26

  autoserg (21040):prispevek 21033, rozměry pod obrázkem :-)
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21040. 09. 05. 2016 - 15:19

  A jaké to má míry?

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21039. Re: 09. 05. 2016 - 14:58

  autoserg (21038):když tohle je zhruba dvakrát tak veliký... nechce se mi do toho nárazníku dělat ještě větší díru.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21038. Re: 09. 05. 2016 - 13:43

  petrklm (21033): Tady je máš - http://www.aci.cz/h-1na-008-284-001-pridavne-svetlo-mlhove-ovalne-155x64mm-ff-75-hella_d32623.html

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21037. 09. 05. 2016 - 13:40

  Ne-ne, je to mlhovka. Univerzální činska.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21036. Re: 09. 05. 2016 - 12:57

  petrklm (21035):hmm, mě to připadá jako boční blinkr, jak říká caddy, "bradavice"
  
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21035. Re: 09. 05. 2016 - 12:56

  pbkarvina (21034):no nevím... podle technika na STK (jinak pěkný pako) je světlo s označením "B" mlhovka, zřejmě přední

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  21034. Re: 09. 05. 2016 - 12:50

  petrklm (21033):to spíš bude nějaký tuning blinkr ne?
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21033. Re: 09. 05. 2016 - 09:04

  autoserg (21029):Tady to je:
  
  nad E13 je B a pod E13 je D451. Dýlka cca 110mm, vejška 32mm

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21032. 08. 05. 2016 - 20:59

  Jj, máš pravdu.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21031. Re: 08. 05. 2016 - 19:51

  autoserg (21023): j, zelená kontrolka pro přední mlhovky, oranžová pro zadní

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21030. Re: 08. 05. 2016 - 17:19

  autoserg (21029):no za pokus to stojí, ale až zejtra, nikdy jsem to tak detailně nefotil... a možná by pomohlo i číslo, který se mi třeba na tom sklíčku povede přečíst.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21029. 08. 05. 2016 - 17:03

  Dej sem foto, mozna ji poznam.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21028. Re: 08. 05. 2016 - 16:59

  DCharger (21026):asi tak, no... ale ještě je ve hře varianta přesunu pravý mlhovky na místo rozbitý levý a díru po ní přelepím nějakou samolepou. Ovšem jen do doby, kdy i tuhle rozbiju, protože nemám představu, z jakýho auta vlastně je a tedy jí nemám čím nahradit.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21027. Re: 08. 05. 2016 - 13:39

  bloody cardinal (21022): zil jsem tam jen par let jako maly dite, a pak uz tam jezdil jen na navstevy za pribuzenstvim.

  Go Fast... or Go Home!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21026. Re: 08. 05. 2016 - 13:38

  petrklm (21025): takze odstranis uzitecnou levou couvacku, a nahradis ji naprosto zbytecnym cervenym nesmyslem :)

  Go Fast... or Go Home!
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21025. Re: 08. 05. 2016 - 11:50

  autoserg (21023):zapojený to bude tak, jak to bylo, akorát je musím přendat ze zadního nárazníku, kde je furt rozbíjím, do původně couvačky na víku kufru :-D

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• fandak

  Příspěvků: 1090

  21024. Re: 08. 05. 2016 - 11:08

  BigTwin_Jirka (21020):Říkali v TV Blesk,že slimáků bude letos hodně
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21023. Re: 08. 05. 2016 - 10:59

  petrklm (21021): Jj, všimni si, že některé vozy mají mlhovku uprostřed.
  Každopádně, nezapoměn, že mlhovka se má zapínat jen při zapnutých světlech, a musí mít tlačítko se signalizací zapnuti zelené nebo oranžové barvy.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  21022. Re: 08. 05. 2016 - 10:45

  DCharger (21011): jaj, do Murmansku bych se chtěl podívat, cos tam dělal? Pracoval, nebo jsi z tama?

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21021. Re: 08. 05. 2016 - 10:42

  autoserg (21019):tak to by šlo, od prostředka je to vlevo tak 30 cm, snad to bude v pořádku

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21020. Re: 08. 05. 2016 - 08:23

  fandak (21012): Sem si taky říkal, že tady chybí už jenom muslimák.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21019. 08. 05. 2016 - 07:48

  Min. 10 cm od brzdového světla, min 25 cm od zemi, leva půlka vozů.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21018. Zpátky k tématu 08. 05. 2016 - 07:30

  Nemáte někdo nějakej odkaz nebo přímo povědomost o tom, jak maj bejt umístěný zpětný mlhovky (myslím od okraje auta, od země a pod.)?

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  21017. Re: 08. 05. 2016 - 07:27

  Caddy (21016):máš chechtáka na blbým místě :-)

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  21016. Re: 07. 05. 2016 - 18:23

  ska-p (21014): يستفز الوحيدة :)
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21015. 07. 05. 2016 - 16:06

  Tak to prostě němá chybu!

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  21014. Re: 07. 05. 2016 - 10:11

  fandak (21012): مرحبا الحجاج ، ماذا تريد ؟

  I am not old, I am vintage!
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21013. Re: 07. 05. 2016 - 10:07

  DCharger (21011): Ну практически да. Я сам из Москвы, жена из Магадана. Здесь с 2000-го.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• fandak

  Příspěvků: 1090

  21012. 07. 05. 2016 - 09:01

  Doufám že tady nemá někdo klávesnici s arabštinou
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21011. Re: 07. 05. 2016 - 02:20

  autoserg (21010):
  Земляки, стало быть :)
  Я здесь 18 лет, а перед тем Мурманск, но в основном Кировогрвд (укр).

  Go Fast... or Go Home!
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21010. Re: 05. 05. 2016 - 23:00

  DCharger (21006):
  А ты как давно в Чехии?

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21009. Re: 05. 05. 2016 - 22:59

  ska-p (21008): To je ale náhoda. :)

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  21008. Re: 05. 05. 2016 - 16:41

  autoserg (21007):tak to si s DChargerem muzete psat oba v materstine :)

  I am not old, I am vintage!
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21007. Re: 05. 05. 2016 - 15:55

  DCharger (21006):
  Jj, jsem z Moskvy. Ale je to už dávno, před 15 lety. :)

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  21006. Re: 05. 05. 2016 - 14:37

  autoserg (21003): Ty jsi odnekud z CCCP?

  Go Fast... or Go Home!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21005. Re: Stroboskopická lampa 04. 05. 2016 - 21:07

  BigTwin_Jirka (21004): Tak přesně to jsem slyšet nechtěl :-D

  Thunderbirds Are Go
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  21004. Re: Stroboskopická lampa 04. 05. 2016 - 19:33

  Trinom (21001): Mám, ale je to tak, že když ji vyhodím, druhej den ji budu nutně potřebovat. Proto musí zůstat zaprášená ve skříni.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• autoserg

  Příspěvků: 302

  Místo: Praha 9

  21003. 04. 05. 2016 - 10:04

  Jen pro informaci. Kdyby někdo potřeboval něco přeložit z ruštiny - sem s tím. Rad pomůžu.

  Kdybych musel mit skodovku - unudil by se k smrti... Buick Riviera 1986 Luxury Coupe, Buick Regal Limited 1986, Oldsmobile Toronado 1989, Lexus RX350
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  21002. Re: díly 04. 05. 2016 - 07:33

  Mirek (21000):U LMC jsem už tedy dlouho nekupoval, ale párkrát jsem od nich bral věci a vždy byly o dost levnější, jak RA. Partstrain mívá někdy zajímavé snížení cen a obvykle je také levnější, jak RA. V Německu je celkem slušnej Mike and Franks, mívají občas výprodeje( i na e-bayi), za poloviční ceny. Chromwerk ve Vídni také není cenově špatný, ale dlouho jim to trvá.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  21001. Stroboskopická lampa 03. 05. 2016 - 20:29

  Pánové, nemáte někdo plonkovní, nevyužitou stroboskopickou lampu, kterou byste byli ochotni pustit dál? Měl bych zájem a než koupím novou, tak se radši zeptám na starší.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  21000. Re: díly 29. 04. 2016 - 09:18

  Butterfly (20998):LMC nam napocitali postovny jako svine... 125$ za 2svetla s rameckama.,
• susa

  

  Příspěvků: 173

  Místo: Rajhrad

  20999. Re: díly 27. 04. 2016 - 19:16

  díky pánové :-)

  http://suchacek.webnode.cz/ ... Chrysler + Cadillac (+ Lincoln)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20998. Re: díly 27. 04. 2016 - 17:09

  susa (20996): Dobrej je Partstrain.com a LMC Truck. Na Corvette, Mid America.
• TransAm 79

  Příspěvků: 93

  20997. Re: díly 26. 04. 2016 - 19:57

  susa (20996):
  http://www.summitracing.com/
  http://www.npdlink.com/store/
  http://www.classicindustries.com/
  
• susa

  

  Příspěvků: 173

  Místo: Rajhrad

  20996. díly 24. 04. 2016 - 11:12

  Kolegové, dáte mi tip na další zdroj dílů kromě Rockauta ?
  
  Edit: tak jsem gůglil, až jsem díl co nebyl na rockautu objednal na CARiD.com.
  Jestli ještě máte nějaké další osvědčené zdroje, a nejsou tu někde historicky zapsány, sem s nimi.
  díky, Suša

  http://suchacek.webnode.cz/ ... Chrysler + Cadillac (+ Lincoln)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20995. Re: kabely ke svíčkám 23. 04. 2016 - 18:23

  robin 65 (20994):má to zapalovací cívky na každý svíčce. Jo, kup si jich hned víc, docela se serou, já už měnil tři...

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20994. Re: kabely ke svíčkám 23. 04. 2016 - 10:48

  DCharger (20992):tak je to tak jak na videu, nemá to klasicky kabely ale na svíčce je jen gumová průchodka a na ní něco jako cívka s konektorem, jsem zase chytřejší a objednáno tak jak to má být
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20993. Re: kabely ke svíčkám 22. 04. 2016 - 22:31

  DCharger (20992):dík, zítra se podívam, je fakt že jsem to hledal jako by zvenku a ne zevnitř, každopádně dík a zítra se na to kouknu
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20992. Re: kabely ke svíčkám 22. 04. 2016 - 21:21

  robin 65 (20991): je to jasny, mas diesela :))
  Jsou na opacny strane hlav, nez bejvaj normalne. Snad Ti pichne tohle video:
  

  Go Fast... or Go Home!
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20991. kabely ke svíčkám 22. 04. 2016 - 20:23

  asi jsem uplně blbej ale marně hledám kabely ke svíčkám, je to lincoln towncar rok 99 motor 4.6, objednal jsem je na výměnu včetně svíček a kabely nějak na motoru nemůžu najít, jen nějaké konektory co by tak ke svíčkám mohli jít, víte někdo_?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20990. Re: 22. 04. 2016 - 13:09

  Butterfly (20989):predpokladas spatne,podle mne tak pulka starsich aut ma vetsi nebo mensi problem ze silentblokama,A nemusi bejt primo urvany staci ze jsou nacaty,nebo proste jen unaveny.Navic nemusi jit jen o ty na prevodovce ale klidne na motoru.Samozrejme ze u FWD je to znat vic a je to castejsi.Ta guma starne,neni to zasadni problem a navic je to casto neprimerene drahy,takze se to malokdy vymeny docka (a uz vubec ne za nove,kdyz tak zase jen jete)i kdyz po 20ceti letech by to potreboval temer kazdej vuz...
  Ps.Oprava, ne pulka ale temer KAZDEJ 1/4 stoleti starej vuz ma alespon nekterej silentblok v hajzlu. Ani si nespominam na vuz kde jsem mel vsechny ven a vsechny byli v poradku...
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20989. Re: 22. 04. 2016 - 07:48

  cirus (20988):Nepředpokládám, že někdo jezdí s urvanýma silentblokama. A u RWD to na škubání zase tak velký vliv nemá. To spíš klepne a mohou se, díky utrženýmu silentbloku, objevit spíše vibrace za jízdy. U FWD, tam je to jiná. Poškozený silentblok a motor vangluje, tedy pokud je uložen napříč( což je principiální a konstrukční kravina a zdroj vibrací a škubání, jako takový).
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20988. Re: 21. 04. 2016 - 15:14

  Butterfly (20986):dle mych skusenosti jsou nejcastejsi duvod nadmerneho skubani jenom sinelbloky.Nutno ale rici ze pokud tam u starsich modelu neni zadne skubnuti tak je to spraidla vetsi pruser nez kdyz je to skubnuti duraznejsi...
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20987. Re: 20. 04. 2016 - 09:43

  bloody cardinal (20985): to je v poradku...
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20986. Re: 20. 04. 2016 - 08:20

  RosaV8 (20981):Jde o to "jak" škubne. Může být už volnější pásová(é) brzda a k tomu ještě větší vůle v převodovém řetězci(kardan, diferák atd.). Pak se ty vůle nasčítají a když se převodovka opře, tak se to projeví menším nebo větším škubnutím. Rozhodně nemusí jít o závadu , ale o běžné provozní vůle za leta používání. Důležité je také, jak vysoký je volnoběh v momentu přeřazování. Čím vyšší volnoběh, tím větší rázy.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20985. Re: 20. 04. 2016 - 07:49

  Layton (20980): jsem to včera zkoumal. Check gages nezhasne, dokud nenastartuju, čekal jsem asi půl minuty. Ve chvíli, kdy nastartuju, zhasne a už se nerožne. Podobně jako kontrolky dobíjení a mazání v jiném/novějším/evropském autě.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  20984. Re: 19. 04. 2016 - 22:16

  Bob Ash (20983): Hmm, snad bude brzo možnost se i projet, ať vím jak to řadí :)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20983. Re: 19. 04. 2016 - 21:30

  RosaV8 (20981): Když je to trochu, tak jo.

  www.autickar.cz
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20982. Re: 19. 04. 2016 - 21:29

  Layton (20980): Tys to původně popisoval tak, že Check Gauges signalizuje závadu na budíkách. Tak to není - Check Gauges signalizuje, že nějakej budík ukazuje něco, co je špatně.

  www.autickar.cz
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  20981. 19. 04. 2016 - 21:13

  Přidám jednu otázečku - při změně stupně na voliči z P na R,D...atd převodovka vždycky trochu škubne - je to ok?
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20980. Re: 19. 04. 2016 - 20:49

  Caddy (20979): Tak nějak. Zkrátka tato kontrolka monitoruje ukazatele na přístrojovce a zda se nějak vychýlí z normálů tím, co ukazují, rozsvítí se. Stejně tak se rozsvítí, máš-li na nějakém ukazateli poruchu a z nějakého důvodu neukazuje/neměří. V některých případech tedy i varuje, že dochází šťáva (u dospělejších aut je klasicky kontrolka LOW FUEL).
  
  Check engine nečte z přístrojovky, ale přímo z agregátů a nemůže se tedy rozsvítit třeba vinou špatnýho budíku/ukazatele na přístrojovce. Je taková "závažnější".
  
  Pochopitelně check gages nesupluje kontrolky na mazání, dobíjení, brzdy atd. Tyhle všechny tam musí být taky.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20979. 19. 04. 2016 - 20:40

  proste pokud se rozsviti na chvili pri startu a zhasne, je to OK...pokud se rozsviti za jizdy, je treba kouknout na pristroje, co je spatne...
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20978. Re: check gages 19. 04. 2016 - 20:37

  Bob Ash (20976): Nemáš pravdu. Tak jak jsem to popsal, se to chová a zároveň je to tak popsaný v USER MANUALU k autu. Všechny ostatní kontrolky jsou tam pochopitelně také. To, že se ti nerozsvítily neznamená, že tam nejsou.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20977. Re: check gages 19. 04. 2016 - 18:50

  Bob Ash (20976): Jo, mám to taky tak, rozsvítí se i jako kontrolka "málo paliva".

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20976. Re: check gages 19. 04. 2016 - 18:48

  Layton (20973): Nemáš pravdu. Check Gauges znamená to, co je na tý kontrolce napsáno - Zkontroluj přístroje. Prostě univerzální idiot light, kterej se rozsvítí, když je někde něco špatně, aby tam nemusela bejt sólo kontrolka na vodu, olej, teplotu, ampéry...

  www.autickar.cz
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20975. Re: check gages 19. 04. 2016 - 18:27

  bloody cardinal (20974): Měla by zhasnout po otočení klíčkem do první polohy po chvilce. Pak po nastartování se opět na chvíli rozsvítí a zhasne. Pokud zůstane svítit, pak teprve signalizuje, že je někde chyba, jinak je to "startUP proces" a je to OK.
  

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20974. Re: check gages 19. 04. 2016 - 18:10

  Layton (20973): teď si nejsem jistý, jestli zhasne po chvilce, nebo až nastartováním motoru... možná nikdy nečekám dostatečně dlouhou chvilku... tedy signalizuje probíhající proces kontroly, ne rovnou to, že je něco špatně? později pojedu autem a podívám se, zda zhasne sama po pár vteřinách. Je to 1991 Chrysler Le Baron, EU verze

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20973. Re: check gages 19. 04. 2016 - 17:27

  bloody cardinal (20972): Znamená, že kontroluje správnost fukce přístrojů na palubovce včetně kontrolek. Na evropských verzích amerik bývá už žlutá (červená se nepoužívá, jen na US autech).
  Funguje ti správně. Má po nastartování zhasnout za chvilku.
  

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20972. check gages 19. 04. 2016 - 17:21

  Přátelé, máte na přístrojovce kontrolku "Check Gages"? Co podle vás znamená?
  Některé názory říkají, že se rožne ve chvíli, kdy je potřeba sledovat budíky, tzn. špatné napětí, špatný tlak oleje, přehřívání motoru, i. e. problém s autem.
  Jiné názory říkají, že je potřeba překontrolovat funkci kontrolek a budíků na přístrojovém štítu, i. e. problém s ukazateli.
  Je červená, což nahrává první možnosti, ale u mě svítí jen po zapnutí zapalování a pak už ne, což nahrává druhé možnosti, a budíky jsou při jízdě v normálu. Stejně tak druhé možnosti nahrává to, že se při zapnutí zapalování nerožnou kontrolky jako ABS, dobíjení nebo mazání; otázka je, jestli se rožnout musí a mají, když na napětí a tlak oleje mám budíky.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20971. Re: 19. 04. 2016 - 16:56

  powerball (20970):A máte tam , na olej, jen kontrolku nebo i budík ? Někdy bývá oboje( tedy ukazatel tlaku oleje navíc ). Pak by ten vodič s tou koncovkou byl ještě k tomu ukazateli nebo kontrolce. Z fotky není patrné, jak to na motoru je uspořádané a jakou má vůz výbavu. No, uvidíte, až to zkusmo zapojíte. Pořád si myslím, že ten vodič s botkou patří k jednomu z olejových čidel. To pro budík bývá zase nahoře(jak u 350ky), za rozdělovačem.
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20970. 19. 04. 2016 - 11:58

  diky.klima tam neni takze ty dva kabely jsou jasny.tlakomer na olej funguje a nefunguje teplomer na vodu tak se podivam na to cidlo jestli je zapojeny.
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20969. Re: 19. 04. 2016 - 11:37

  Butterfly (20968): Pravdu máš kolego, nějak jsem měl před očima 350 motor a ne 305. Ale jinak má powerball myslím teď jasný směr, kam se podívat na motoru..
  Taky předpokládám, že klima je z toho pryč, ISC taky, takže proto je z toho svazku minulým majitelem takto udělané "slepé střevo".. To čidlo ale je třeba najít, to už nezapojené není správná cesta.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20968. Re: 19. 04. 2016 - 07:18

  Layton (20967):Jen aby ten tmavej, s tou botkou, nebyl od čidla tlaku oleje. U 305 obvykle u olejového filtru. Zelenej je od ISC solenoidu, ale pokud tam nemá klimakompresor, tak ho nepotřebuje. Patrně proto není (ISC sol.) přišroubovaný ke karbošu. Ten kompresor tam patrně také nebude. Ten temperature sensor může( a obvykla je) být u tohoto motoru, na druhé straně(hlavě).
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20967. Re: 18. 04. 2016 - 21:13

  powerball (20966): Zelenej patři na iddle stop solenoid (kterej tam nevidim - má být u karburátoru), ten tmavej na čidlo teploty vody (na bloku ze strany mezi svícema) a to uškvařený postrádá konektor, kterej patří do kompresoru klimy (ten tam taky není vidět).

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20966. 18. 04. 2016 - 19:47

  nevite nekdo kam zapojit tyhle tri kabely? (to roztaveny napravo je taky kabel) bylo to odpojeny a nejak nemuzu vygooglit kam s tim. (GM 1978 305)
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20965. Re: 08. 04. 2016 - 15:24

  Butterfly (20964):delas z toho vedu,delal jsem komlet repasi stejne prevodovky na svem vanu pred par mesici.Opravdu zadna veda...tohle jsou jednoduche veci.Zejmena v dobe internetu se do toho muze pustit kazdej kdo kdy zlepil alespon nejakej model z abicka...Kdyz jsem delal zacatkem devadesatek sveho prvniho AXODe to byl panecku jinej rebus
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20964. Re: 06. 04. 2016 - 17:03

  cirus (20963):To mě teda vysvětli, jakej nouzovej režim, tahle 4L60E má ? Pokud ano, tak tam nemůže nasadit "nějakou " skříň z junkyardu. Musel by potom přes značkovou diagnostiku spárovat její řídící jednotku s PCM vozu. Ale tahle skříň nic takového nemá a neumí. Samozřejmě, v rozvaděči je mnoho věcí, co se mohou pokazit. A i mimo něj. Bral jsem to jako snad nejlevnější způsob, jak to zkusit sám doma, bez diagnostiky, opravit. Nic víc. Téhle převodovky je poměrně dost variant, tak proto jsem také toho názoru, že bude lepší to zavézt k odborníkovi a nechat to na něm. Někdy se ta převodovka dost blbě identifikuje. A uvnitř je pak spousta odlišností. S rozvaděčama a vyskákanejma pérkama a kuličkama mám také svý zkušenosti. Dovedu si představit člověka, který tohle nikdy neviděl a něco podobného už nedělal, jak na to bude koukat. Na druhou stranu, proč ne. Pokud se do toho pustí sám, je to nejlevnější(?) varianta(pokud to tedy nebude zkoušet zrovna poprvé). Také může být špatný signál od TPS a vůbec nejčastější zvěrstvo tady, že někdo nasoplí na přírubu vany, na těsnění nebo místo něj, silikon a ucpe tím ten přetlakovej kanálek. A za nějaký čas je vymalováno. Diagnostika napoví a obvykle navede správným směrem, ale musíš koukat i po ostatních věcech. Ale, jak říkáš, udělat repas, zvládne každej trouba. (Já si tím jistej zrovna moc nejsem).A vůbec, auto nikdo neviděl a převodovku taky ne, tak jen blbě kvokáme. Od stolu. Tedy jenom já.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20963. Re: 06. 04. 2016 - 15:47

  poncho1964 (20957):tyhle prevodovky jsou drzaky a proto o ne neni zajem...za vrakacich maj vyborne ceny , je to jen o to za kolik to poslou do cech http://www.car-part.com/cgi-bin/search.cgi?userSearch=int&userPID=1000&userLocation=USA&userIMS=&userInterchange=%3FD%40%3F&userSide=&userDate=1994&userDate2=1994&dbModel=12.1.11.11&userModel=Buick%20Roadmaster%20%281980%20Up%29&dbPart=400.1&userPart=Transmission&sessionID=600000000000000000358142902&userPreference=price&userZip=77551&userLat=29.279&userLong=-94.8311&userIntSelect=1440969&userUID=0&userBroker=&iKey=&userPage=3
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20962. Re: 06. 04. 2016 - 15:31

  poncho1964 (20957):relatka...no je to sice nejcasteji ALE nemusi to bejt ono,pricem muze jit o podobnou zavadu! Na valve body je takovej delici plech a ten ma dirky...no a kulicky co s tema dirkama fumguji jako ventily...no a drive nebo pozdeji ty kulicky vymlati ty dirky tak ze kulicka skrz ni projde a neplni funkci...to taky muze delat tuhle zavadu....nebo to muze delat jedna gumicka (o krouzek) z asi dvaceti co tam jsou....Takze zjisteni jestli je solenoid OK nebo ne stacit nebude,dle mich skusenosti u tehle prevodovek diagnostika jeste nedokaze zjistit uplne vse. Vymena repasovaneho valve body je jedinej spusob jak si bit jistej ze zavada je tam a ne dal. Samotva vymena je opravdu v pohode a ze to nema nouzovej rezim tak v tom motylek pravdu nema taky! Pokud koupis repas z USA jsou ruzne urovne,ta valve body bohuzel je repasovana casto az u ty nejdrazssi verze. Zatimco ale u tehle prevodovek je to nejcastejsi zdroj problemu! TAaky pokud kupujes znackovej repas tak je pozadovana stara prevodovka nebo chteji extra $... Muj nazor je takovej koupit tu valve body i s tim plechem novym a na 80% ta prevodovka pobezi...pokud ne tak se ten dil zarucene pouzije.Pokud repas tak ne z USA nedava to zmysl...muzes koupit repas sadu v USA a udelat repas zvladne kazdej trouba.Navic menic vypada podle popisu zavady OK.Pokud skrin z USA tak kup jetou z vrakace nebo tak...to co potrebujes aby to najelo ti tahle prevodovka z vrakace najede taky.
• adam7c3

  

  Příspěvků: 1927

  Místo: Ceske stredohori

  20961. Diferenciál 06. 04. 2016 - 12:17

  Nemá někdo tip, kde by dokázali udělat GO zadního diferáku na Grand Cherokee WK (je tam 8.25" Chrysler)? V atst.cz za to chtějí přes 50 tisíc, což se mi u auta s hodnotou 100 tis. zdá moc. Nebo kdyby někdo věděl o celé nápravě z WK. Díky.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20960. Re: Repas Automat 4L60E 06. 04. 2016 - 11:02

  poncho1964 (20946): Mám reference na nějakýho Maďara od Budapešti, stavěl převodovku do toho Opela co jsem měl a působila na mě dobře. Můžu zkusit najít.

  www.autickar.cz
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20959. Re: 06. 04. 2016 - 07:23

  poncho1964 (20957):Nějakou diagnostiku tam u vás určitě někdo bude mít. Nějaké vyblikávání je nesmysl. Je potřeba vidět souvislosti, při měření průběžných dat. Vše se vším souvisí. Vybliká Vám to chybu na solenoidu, ale to ještě nemusí znamenat třeba, že je špatný. Tam může být více vlivů. Tahle převodovka nemá nějaký nouzový režim. Po výměně těch relátek a naplnění skříně olejem, se normálně rozjede. U těch repasovaných převodovek ze Států nemáte akorát žádnou garanci. A posílat ji "za svý" zpět, není zrovna levná záležitost. Pokud bude problém přetrvávat, i po výměně těch relátek, tak bych zavezl auto k panu Antlovi. Ne jen samotnou převodovku. On Vám to, po opravě, namontuje, zprovozní a máte pokoj. Kdyby byl nějaký problém, tak ho bude řešit on a ne Vy. Ale to si musíte , pokud taková situace nastane( repase nebo druhá převodovka), spočítat a rozmyslet Vy sám.
• fandak

  Příspěvků: 1090

  20958. Re: 05. 04. 2016 - 20:27

  poncho1964 (20957):Převodovku nevyblikávám,mám na ni diagnostiku
• poncho1964

  

  Příspěvků: 2324

  Místo: Linz, Rakousko

  20957. 05. 04. 2016 - 14:06

  Diky zatim. Auto jeste nemam Doma, preda me ho az priti tyden s novou STK, takze zatim si jen overuji moznosti. S autem jsem jel. Kdyz se uz rozjede radi vejs hladce bez problemu. K autu je historije takze tech 92.000 mil by melo sedet. Podle Vin decoderu je to 94 rok, takze by jeste nemel mit ten PWM modul ale nevim jestli se to da brat na 100%.
  fandak: Diky za nabidku ale je to k tobe trochu z ruky :-)... To vyblikani tady nekde zvladnou, ale na prevodovky tady nikdo nesaha...
  Alternativne uz mam overene ceny repasovanych prevodovek ze statu, vcetne dopravy je to zhruba za 2K€ a repase v evrope vyjde asi na stejno takze i to je moznost, ale jak pisete, vyblikat, pokud to budou jen ty dva solenoidy pod panvi tak prehodit a vyzkouset, jinak pojde prevodovka ven.
  Musi se prevodovka po instalaci te nove elektroniky nejak aktivovat / naucit aby nesla zpatky do toho nouzoveho rezimu?

  OITH Oldtimer In Teufels Hand - in Kustom we trust! Save a tree - eat a beaver
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20956. Re: 05. 04. 2016 - 08:10

  poncho1964 (20953):Zkuste vyměnit ty dva zadní solenoidy. Ty jsou pro řazení 2-3 a 3-4. Vyjde to asi nejlevněji a uvidíte, jestli nějaká změna nastane. Párkrát se mě to osvědčilo. Celý rozvaděč měnit, bude asi práce, pro zkušeného mechanika a to asi až při repasi skříně. U těchto skříní zase tak často problémy s rozvaděčem (jako takovým) nebývají. Jde o to, kolik má auto celkem najeto. Jestli repase celé skříně nebude už žádoucí. Já bych zkusil nejdříve vyměnit ty dva solenoidy. Nic na tom není, po sundání vany je to otázka 10ti minut práce. Stejně budete měnit olej a filtr, tak je to při jedné práci. Samozřejmě je asi nejlepší začít tím, že projedete auto s nasazenou diagnostikou. To napoví nejvíce.
• fandak

  Příspěvků: 1090

  20955. Re: 05. 04. 2016 - 08:05

  poncho1964 (20953):Pokud tam máš zásuvku .Tak selenoid ti načtu diagnostikou.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20954. Re: 04. 04. 2016 - 17:31

  poncho1964 (20953):pak te v pripade repase stejne nemine tohle http://www.gmtransmissionparts.com/remanufactured-4l60e-valve-body-1996-1997-4203537/?gclid=CODM9ISm9csCFQ8vaQod_64CRQ a muj nazor je ze nez zacnes cokoli dale delat ze stoji za to nejdrive vyskouset vymenit jen to. Pokud bude po vymene zlobit tak teprve pak repas,vymena tohodle je jen neco malo vic narocna nez samotna vymena oleje....
• poncho1964

  

  Příspěvků: 2324

  Místo: Linz, Rakousko

  20953. 04. 04. 2016 - 09:22

  Cirus: Jo bude to asi vadnej Solenoid. Musis mu manualne zaradit dvojku na rozjezd, potom kyz das D tak radi normalne vejs, ale nepodradi... No nevim. V tomto rezimu jezdi vic jak dva roky. Kdyz se celou dobu nekdo snazil rozjizdet na 4 tak nevim jestli to vse bude sedet jak ma...

  OITH Oldtimer In Teufels Hand - in Kustom we trust! Save a tree - eat a beaver
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20952. Re: Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 19:31

  fandak (20949):Je to možný. V pátek říkal, že má tolik práce a že už nemá čas ani přemýšlet:) Tak to bude možná ono
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20951. Re: Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 17:30

  poncho1964 (20946):ja bych nad nim hul nelamal jde o to co se mysli tim ,,ze odesel senzor,, a jak se to projevuje. U 4L60E byla nejcastejsi zavada vadnej solenoid.(muze bit diagnostikovanej jako vadnej senzor) Projevuje se to tim ze nechce radit treba z 3 na 4 ...a casto to dela jen nekdy. V takovym rezimu ale prevodovku jako takovou nenici,pokud je to tahle zavada neni duvod aby skrini jako takove neco bylo. Oprava je relativne jednoducha a udelat ji lze bez demontaze prevodovky
  
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20950. Re: Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 16:37

  poncho1964 (20946):S panem Antlem mám jen nejlepší zkušenosti. Nejen s opravami amerických automatů. Jeden z mála, který opravu neodflákne a ví co dělá. Ale nikdo není neomylný. Stát se může. Když je někdo dobrej, tak pak nestíhá. Málokdo Vám dá také záruku na dva roky, na svou práci.
• fandak

  Příspěvků: 1090

  20949. Re: Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 14:41

  Vanas (20948):Nebo relamacemi?Vím o dvou a za dost jenom z Brna a okolí
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20948. Re: Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 12:32

  ska-p (20947):Antl je momentálně strašně zaskládaný autama, takže to nebude asi hned
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  20947. Re: Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 12:14

  poncho1964 (20946):čau po dlouhé době :)
  Docela dobré reference jsou na pana Antla
  http://www.opravaprevodovky.cz/

  I am not old, I am vintage!
• poncho1964

  

  Příspěvků: 2324

  Místo: Linz, Rakousko

  20946. Repas Automat 4L60E 03. 04. 2016 - 12:07

  Zdravim. Koupil jsem si novou nakupni tasku (Buick Roadmaster station 1994, s LT1,..) ma ale slabej Automat (TH700 = 4L60E). Podle kodu odesel nejaky senzor ale byvaly majitel s tim takhle jezdi posledni 3 roky a bude asi cela na repas. Muzete nekoho doporucit kdo by me to mohl udelat? U nas posledni kdo delal prevodovky odesel do penze a mam jen nejakou adressu z nemecka ale zadne reference.
  Dik. Pavel
  

  OITH Oldtimer In Teufels Hand - in Kustom we trust! Save a tree - eat a beaver
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20945. Re: matice měniče? 01. 04. 2016 - 19:32

  Butterfly (20943): No to jsem teda zvědav, co tam objevím. Moc jsi mě nepotěšil. Zkusím to zítra hodit na kozy a kouknout se tam. Pak dám vědět.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20944. Re: matice měniče? 01. 04. 2016 - 09:59

  Trinom (20941): to je naprosto běžná věc u Jeepů 4.0. Z fabriky to bývá zajištěno modrou sračkou proti povolování, ze zkušenosti není nutná, když se montáž provede pečlivě a matky se rovnoměrně dostatečně dotáhnou. Jak fixovat flexplate, aby toto umožnil je velmi jednoduchá věc.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20943. Re: matice měniče? 01. 04. 2016 - 07:08

  Trinom (20941):Kdysi jsem řešil podobný problém, také na nějakém fordu ( Taurus nebo Aerostar, už nevím, tam migrovaly ty převodovky nejvíce). Ty matky používá jen ford. Ostatní tam dávají šrouby, aby ses s tím nemusel nasírat, když nasazuješ almaru na motor. Škorpido teda neznám, ale asi to bude hodně podobné. Pokud už někdy byla skříň nebo motor venku a matky na hydráku někdo řádně nezajistil. Dělá to právě při změně zátěže v otáčkách. Rozhodně alespoň najeď třeba na nájezdy nebo obrubník a vlez pod to a koukni po těch matkách. Jestli se povolily, tak už budou vytahané otvory ve flexplate. A viděl jsem to i u šroubů, co drží flexpl. ke klice. Jestli je to tím, tak si nachystej druhou flexplate. U jiných značek jsem se , s něčím takovým, nesetkal.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20942. Re: matice měniče? 01. 04. 2016 - 01:49

  Trinom (20941):povoli kdyz to instaluje diletant,nicmene osobne se mi to nestalo ale stalo se mi ze menic utrhnul cast plechu z flexplatu. Rachtat toho ovsem muze vic...a klidne primo v menici....
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20941. matice měniče? 31. 03. 2016 - 21:46

  Pánové, setkal jste se už někdo s tím, že se povolily matice držící měnič na flexplatu? Mám takové podezření, že se mi to stalo, protože na volnoběh mi to rachtá pod autem (něco jako bych přesýpal kamínky), s klesajícími otáčkami (při zařazení z P na D) se to ozývá víc. Když naopak přidám plyn, tak to přestane a ozve se to až ve vysokých otáčkách v zátěži jako hodně nepříjemné hrčení (jako kdyby šel řetěz po bloku). Když chcípnu motor, tak to zase zarachtá. Vždycky. Původně jsem to přisuzoval rozvodům, ale ty se jeví být tiché, navíc zvuk pocitově vychází zpod auta, ne zepředu motoru.
  Ptám se dřív, než začnu laborovat s autem na zvedáku. Jen dodám, že jde o Scorpio.

  Thunderbirds Are Go
• miras.TP

  Příspěvků: 1408

  Místo: Krupka

  20940. Re: Chromování 31. 03. 2016 - 21:31

  Supret (20937):http://www.jt-leko.cz/foto_veterani.php?lang=cz
  Já nechával dělat nárazník na Ranchero u něj.(protože u nás nemá nikdo tak velkou vanu) On to připravuje a vozí to chromovat do SRN.Dodací lhůta a cena dodržena.Kvalita super.
  http://www.jt-leko.cz/
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20939. Re: kardan 31. 03. 2016 - 21:26

  susa (20934): kdyz nechas zvednuty zadek po sundani kardanu u diferenciálu, budes mit nakloněnou i převodovku. Když pak vytahnes kardan i z převodovky, moc toho uz nevyteče.
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20938. Re: Chromování 31. 03. 2016 - 21:20

  Supret (20937): pred par lety jsem nechal chromovat dily na Slovensku. Firma dělá pro Holandany a meli uz tenkrat hodně prace, takze jsem cekal aspon 3-4mesice. Ale vysledek stal za to.
  
  Detaily si nepamatuji, ale delali to u nas jiz zakazanou metodou chromovani.
  
  http://www.classicchrome.eu/page/
• Supret

  Příspěvků: 88

  Místo: Vysocina

  20937. Chromování 31. 03. 2016 - 11:04

  Zdravím, kam dáváte chromovat věci na auta? Potřebuju pochromovat nárazník a vůbec nevím ke komu. Všude v recenzích na firmy jsou oba druhy příspěvků. Buď že je nejlepší a bez problému a druhý zas že je nejhorší. Poraďte prosím. Díky
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20936. Re: kardan 29. 03. 2016 - 20:42

  Vanas (20935): moc by ho vytéct nemuselo, ale ani tak bych ho zpátky nelil.

  Thunderbirds Are Go
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20935. Re: kardan 29. 03. 2016 - 19:01

  susa (20934):Když vytáhneš kardan, tak ti samozřejmě ten olej poteče. Jestli ho tam naleješ zpátky, nebo to doleješ novým je už na tobě
• susa

  

  Příspěvků: 173

  Místo: Rajhrad

  20934. kardan 29. 03. 2016 - 17:37

  Zdravím kolegy, nevíte někdo, zda je možné "beztrestně" vytáhnout kardan z převodovky?
  Konkrétně se mi jedná o lincoln continental 79. U diferenciálu vzadu sundám 4 šrouby, ale nevím jestli když to vytáhnu vpředu z převodovky, a jestli to vůbec jde, tak jestli to tam zase dám pak zpátky - je tam nějaká drážková hřídel?
  
  
  edit po gůglení:
  předpokládám to nebude problém podle tohoto návodu tam zřejmě bude drážková hřídel ( http://www.autozone.com/repairguides/Ford-Crown-Victoria-Mercury-Grand-Marquis-Marauder-Lincoln-Town-Car-1999-2005/Driveshaft-U-Joints/Removal-Installation/_/P-0996b43f802e68dd )
  mám to ucpat nebo ten olej zachytit a nalít pak zpátky? Máte někdo k tomu nějakou zkušenost?
  díky Suša

  http://suchacek.webnode.cz/ ... Chrysler + Cadillac (+ Lincoln)
• stokr556

  Příspěvků: 72

  Místo: Loket

  20933. disk buick 15´ 28. 03. 2016 - 19:53

  Zdravím, chtěl bych se optat, nenašel by se někdo, komu se doma válí jeden, popř. i dva disky na buicka s roztečí 5x5?
  
  ?ver=0

  Ford Galaxie 500 4door 65 312cu.i.
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20932. 27. 03. 2016 - 20:41

  z vyfuku lita nejakej bordel.nejspis benzin kdyz to dela takovy fleky, ale tak neni to serizeny.
  
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20931. 27. 03. 2016 - 20:38

  1978 305 GM V8.Rochester 2C nebo 2GC myslim.
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20930. 27. 03. 2016 - 20:36

  jj koupim to.nema cenu neco vymejslet.kazdopadne repasoval sem karburator a vymenil svicky.auto jde ted krasne nastartovat a pak bezi plynule na osm, ale za chvili zdechne.zakolisaj parkrat otacky a konec.co bych mel zkontrolovat?
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20929. Re: 27. 03. 2016 - 19:45

  powerball (20927): já ho teď kupoval za necelých 500 kč v plastovém kufříku i s nějakým příslušenstvím, cena je v poho a budeš ho mít na věky :-)
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20928. Re: 26. 03. 2016 - 22:26

  powerball (20927):dá se to koupit za pár stokorun. Nabízí se otázka, jestli to pak má vůbec smysl vyrábět.

  Thunderbirds Are Go
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20927. 26. 03. 2016 - 21:21

  da se z neceho vyrobit podtlakovej manometr? potrebuju seridit karburator a merak nemam.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20926. Re: 25. 03. 2016 - 20:56

  nowex (20925):Asi. Je fakt že to trvá cca měsíc než člověk pozná že je baterka na tom lépe. Aby byla v cajku tak samozřejmně déle. Taky si nedělám iluze, že jsou teď obě na 100%, to ale nebyl ani účel.
  Jak jsem psal, 2 baterky které to měli pomalu za sebou se mi podařilo uvést do velmi slušného stavu takže za mě spokojenost.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20925. Re: 25. 03. 2016 - 20:23

  stajgr (20923):U mě zatím desulfátor žádnou baterku neoživil asi jsou poškozený jinak než sulfátem.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20924. Re: 25. 03. 2016 - 20:17

  stajgr (20923):Dík za info, taky o něm přemýšlím
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20923. Re: 25. 03. 2016 - 19:49

  Vanas (20921):Já jsem spokojený, teď přes zimu mám baterky ve sklepě tak na nich střídám desulfátor a nabíječku. Občas jednu vezmu jedem se projet. Jednu baterku už jsem chtěl vyhodit, teď je skoro jako nová. Ta druhá byla ok dokud nedostala pořádně zabrat při jedné poruše loni na podzim. Totálně jsem ji vybil a nešla pak pořádně nabít. Teď už je taky ok.
  Myslím že se mi ta tisícovka za desulfátor vyplatila.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20922. 25. 03. 2016 - 18:03

  tak nakonec fungovala bobashova metoda.pod klikou je plech a pod gumou u okna taky.drat nebo sroubovak se mi tam sice povedlo strcit ale nic sem s tim nedokazal.spagat se mi nepovedlo protahnout mezi dverma.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20921. Re: 25. 03. 2016 - 17:24

  stajgr (20920):A jak se ti nakonec osvědčil ten desulfátor? Je to k něčemu?
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20920. Re: 25. 03. 2016 - 16:12

  Caddy (20919):Tak já v něm přes sezonu nechávám baterku stabilně a bez problémů, někdy i 14 dní bez vyjetí. Je fakt že přes zimu týden max. a je mrtvá. Ale když nemrzne tak spíš záleží na baterce.
  Jinak vynález je to perfektní.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20919. Re: 25. 03. 2016 - 15:01

  stajgr (20912): jedine mozn euskali je vybita baterie :) Coz zrovna u TC byva problem, jakmile stoji dele nez tyden...takze na nechavani klicku uvnitr zamceneho auta to taky moc neni...ale jinak genialni vec, ktere kolikrat zachrani prdel, nechapu, ze se to vice nerozsirilo :)
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20918. Re: 23. 03. 2016 - 13:49

  petrklm (20916):jo jo je to pravda
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20917. Re: 23. 03. 2016 - 08:55

  petrklm (20916):Taky se mi to stalo, mačkal jsem centrál jak idiot a ono nic, lidi už na mě málem volali cajty :D.
  Pěkné divadlo, v pudu sebezáchovy jsem asi napotřetí vymačkal správnou kombinaci a byl klid :D

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20916. Re: 23. 03. 2016 - 08:30

  stajgr (20912):jojo, asi nikdy nezapomenu na zoufalej telefonát Robina, podkreslenej děsivym kraválem lincolního klaksonu :-D. Ale to jsem si to ještě pamatoval, teď už se musíte starat sami.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• DeSoto

  

  Příspěvků: 1835

  Místo: Trebic

  20915. Re: 23. 03. 2016 - 07:59

  powerball (20904): tohle jde lehce otevřít kusem špagátu, nic na tom není, dělal jsem to mockrát (vždy oficiálně :o)). Napiš mi na mail - vysvětlím.

  ...jinak "Harry" :o) www.free-riders.cz
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20914. Re: 22. 03. 2016 - 21:46

  Mirek (20913):Já to často nepoužívám ale když je třeba, je to fakt výhoda. Jde s ním i otvírat zavazadelník, prostě pohoda :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20913. Re: 22. 03. 2016 - 21:39

  stajgr (20912): sem se ještě nedostal k tomu, abych se do toho zanořil. Tak odemykám klíčkem :-)
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20912. Re: 22. 03. 2016 - 21:10

  Mirek (20911):Jó, mi co máme číselník na dveřích... ;). Akorát nesmím zapomenout kombinaci :D

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20911. Re: 22. 03. 2016 - 20:49

  miras.TP (20910): ...zespoda ho vyšoupnout nahoru. když to má člověk nacvičený, tak to není o nic pomalejší, než to odemknout klíčem :-)
• miras.TP

  Příspěvků: 1408

  Místo: Krupka

  20910. Re: 22. 03. 2016 - 18:43

  powerball (20904):Když vezmeš za kliku,tak těma dvouma otvorama by jses měl delším šroubovákem dostat na táhlo čudlíku a odjistit to.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20909. Re: 22. 03. 2016 - 13:52

  powerball (20904): u Caprice šel pro strčit drát kolem dveří. Ale chtělo to tam dát kus hadru, ať neposkrabes lak.

  www.autickar.cz
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20908. Re: 20. 03. 2016 - 20:41

  powerball (20904): Proboha. Hlavně nic nepáči, ani nenafukuj polštářky. Jde to bezpečně vyháčkovat kolem okýnka a těsnění ohlym drátem.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20907. automatická převodovka 20. 03. 2016 - 18:30

  jen dotaz, jedná se o automatickou převodovku z anglického auta rok 2000, auto se nastartuje a neřadí, po delším zahřátí auta začne řadit a občas při přeřazení cukne malinko, olej asi nepomůže vyměnit je to na celkový repas nebo ne?
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  20906. Re: 20. 03. 2016 - 17:57

  powerball (20904):Když jsem si zabouchl klíče v Cavalierovi, tak jsem opatrně "odpáčil" rám dveřního okna a dlouhým, tuhým drátem zmáčkl tlačítko centrálu. Jinak to pujde určitě klasicky vyháčkovat když odtáhneš těsnění dole u okna......

  I am not old, I am vintage!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20905. Re: 20. 03. 2016 - 17:43

  powerball (20904): Nafukovací polštářek?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20904. 20. 03. 2016 - 17:00

  nevedel by nekdo jak tohle otevrit bez klicu? zabouchnul sem si ji vevnitr.
  
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20903. Re: 19. 03. 2016 - 08:12

  Víťa (20901): Tak, jestli byly černé, to neznamená, že je to v pořádku. Buď je tam moc paliva, nebo to blbě pálí. Optimální zbarvení svíček by bylo něco jako cihlově hnědá. Pan Mirek má na mysli jistě palivovou pumpu. To je u letitého vozu, s membránovým čerpadlem, možné. Je to asi nejlevnější způsob, jak postupovat s odhalením problému. Pokud tedy není již pumpa vyměněna. Těžko takhle, z dostupných informací, soudit. Jde motor pravidelně ? Pokud se ztrácí výkon až ve vyšších otáčkách a třeba to má tendenci střelit do sání, tak může být také problém s vačkou. Tyhle ročníky Small blocků od GM mívaly někdy nekvalitní materiál na vačkách. Asi nějaká špatná série. Ale to jen tak odhaduji, co vše by mohlo problém způsobit. Tohle dopisování opravdu postrádá smysl. Já jen, že myslím, že to zase tak jednoznačné, s dodávkou paliva, být nemusí. Pokud má pán po ruce šikovného mechanika, tak problém jistě brzy odhalí.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20902. Re: 19. 03. 2016 - 01:46

  Víťa (20901): jednoznačně dodávka paliva...
• Víťa

  Příspěvků: 781

  Místo: HK

  ICQ: 391739237

  20901. Re: 18. 03. 2016 - 23:06

  Butterfly (20900):byly myslim cerny ale v tech problem nebude bych rekl motor jede dobre jen jak sem psal pri pridavani z tech cca 80km plyn umre a to same kdyz dam podlahu jednicka dvojka a konec.

  ameriky-hk
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20900. Re: 18. 03. 2016 - 20:00

  Víťa (20897):A jak ty svíčky vypadaly, jak byly vypálené ? Teď, když jste je očistil, tak se to asi nedozvíme. Že je karburátor a trysky čisté, je dobře. Zkontrolujte výšku hladiny v plovákové komoře. Tedy nevím, jaký máte karburátor, ale předpokládám, že Rochester. Olej motoru a filtr s tímhle problémem nesouvisí, ale pokud máte najeto na výměnu, tak prosím.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20899. Re: 18. 03. 2016 - 18:55

  Víťa (20897):Mě kdysi něco podobného u Favorita dělala naprasklá palivová hadička.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Supret

  Příspěvků: 88

  Místo: Vysocina

  20898. Palivové čerpadlo 18. 03. 2016 - 15:53

  Zdravím, nemá někdo na prodej funkční mechanické palivové čerpadlo na chevrolet small block nebo jestli se to dá sehnat v ČR. Než to objednám nový z USA tak se nejdřív zeptám tady. Díky
• Víťa

  Příspěvků: 781

  Místo: HK

  ICQ: 391739237

  20897. Re: 18. 03. 2016 - 14:42

  Mirek (20894):Moudrej z toho nejsem, kabely i svíčky jsou celkem nový ty jsem vyndal očistil, karburátor jsem rozdělal, taky čistej, benzin do něj jde pěkně, palivovej filtr taky čistej, vzducháč taky. Ještě teda vyměním olej a filtr.

  ameriky-hk
• Víťa

  Příspěvků: 781

  Místo: HK

  ICQ: 391739237

  20896. Re: 18. 03. 2016 - 10:08

  Butterfly (20892): Díky za rady tak to postupně všechno zkusim projít.

  ameriky-hk
• Víťa

  Příspěvků: 781

  Místo: HK

  ICQ: 391739237

  20895. Re: 18. 03. 2016 - 10:08

  Petr Land (20893): Cítím to stejně jelikož roky mi karburátor zlobí a neřešil sem to a ted se to asi ozvalo už definitivně.

  ameriky-hk
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20894. Re: 18. 03. 2016 - 08:06

  Víťa (20891):já taky...
• Petr Land

  

  Příspěvků: 4127

  Místo: Pardubice

  20893. Re: 18. 03. 2016 - 07:41

  Víťa (20891): Cítím problém v dodávce paliva

  "Jestlize se clovek hada s blbcem dele jak pul minuty, hadaji se uz dva blbci" J.Werich
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20892. Re: 18. 03. 2016 - 07:29

  Víťa (20891):Pravděpodobně to nemá dostatek paliva. Starý benzín, nečistoty v systému. Může to způsobit nízká hladina paliva v plovákové komoře. Z druhé strany, může být špatně průchozí vzduchový filtr. A ze třetí strany může být špatně nastavený rozdělovač, s nedostatečnou korekcí předstihu. A nebo všechno dohromady( což bývá celkem obvyklé). Nic se neděje najednou. Olej tam je, je dobrá informace tedy. Co víčko, palec, svíčky, kabely, filtry ? Jak vypadá olej ? Jak vypadají svíčky ?
• Víťa

  Příspěvků: 781

  Místo: HK

  ICQ: 391739237

  20891. 17. 03. 2016 - 22:44

  Zdar, mam Chevy Malibu 1978, 5l 3st automat a ted najednou kdyz jedu pomalu pridávám tak cca při 80-90km/h motor přestane táhnout a jakoby se zadusí a to samý se stane i při nižší rychlosti když to očoudim svižneji čim to může být? Olej tam je.

  ameriky-hk
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20890. Re: 17. 03. 2016 - 22:30

  Mirek (20889): Wohlert Corp jsou v Michiganu už 100let a stále díly vyrábí a prodávají. Lepší díly bys v týhle kategorii těžko hledal. Tak ať se dílo zadaří. :)

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20889. Re: 17. 03. 2016 - 22:21

  BigTwin_Jirka (20888): sem už párkrát zaslechl, že na ameriky nejsou náhradní díly... tak mi minulej týden přistála jedna součástka převodovky dokonce v origo obalu :-)
  
  
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20888. Re: 17. 03. 2016 - 20:16

  Mirek (20887): Bohouské!

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20887. 17. 03. 2016 - 18:38

  připraveno k montáži..
  
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20886. Re: Zhavici svicky 15. 03. 2016 - 22:51

  BigTwin_Jirka (20885): jasný, to klapání za studena k tomu prostě patří :-) Mám teď čerstvou zkušenost s naftovou Kia Sorento. ne, že bych čekal něco převratnýho, ale to, co jsem zažil při výměně oleje, to mě utvrdilo v tom, že všechno nad rok 2000 je holej nesmysl... Dokonce jsem se v tom svezl a to mě úplně dodělalo...
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20885. Re: Zhavici svicky 15. 03. 2016 - 21:00

  Mirek (20884): Nasrat! Motor může bejt rád, že ho někdo bere na procházku. To tak, ještě ho rozmlsávat olejíčkem do nafty. Ještě si na to zvykne a co potom, budu mu muset foukat gumy a mejt skla?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20884. Re: Zhavici svicky 15. 03. 2016 - 10:26

  BigTwin_Jirka (20880): to je ale pro tyhle motory typický, takže ty žhavičky zbytečně netrap a užij si to. Jinak ten tvrdej chod dělaj trysky, často se to zlepší po jejich výměně a pečlivýmu seřízení tlaku, je to sice trochu vopruz těma podložkama, ale pak to je opravdu znát. A dal bych jim malinko víc, nepamatuju si to už kolik, myslím, že maj mít nějakých 125, tak 130 a pude to jak víno. Jo a taky není od věci panák M2T do nafty, přeci jen je to všechno mechanický a kdo maže, tak přece jede :-)
• DeSoto

  

  Příspěvků: 1835

  Místo: Trebic

  20883. Převodovka 13. 03. 2016 - 11:43

  Neznáte někdo někoho opravdu spolehlivého v Brně a okolí? Potřeboval bych přetěsnit převodovku a říkám si, když už se do ní bude vrtat, tak bych ji nechal udělat celou, stejně mi v nízkých otáčkách trochu hlučí (manual M5OD-R2).

  ...jinak "Harry" :o) www.free-riders.cz
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20882. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 14:10

  DCharger (20881):přesně tak, občas si to ještě při nastartovanym motoru trošku přižhavilo samo než to chytne normální chod
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20881. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 13:11

  BigTwin_Jirka (20880): rekl bych ze je zatim zbytecny to predelavat, jelikoz ta automatika je dost inteligentni. To co delas rucne po startu pri tvrdym chodu, zvlada taky. Parkrat kontrolka jeste problikne, dokud motor nebezi uplne hladce.

  Go Fast... or Go Home!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20880. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 12:44

  DCharger (20878): Jo pán to má automatický..... nebylo by na místě předělat to na ruční? Jo a já občas musím dožhavovat i po startu, když to má tvrdej chod.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20879. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 12:07

  robin 65 (20875): tak jedno zlepseni jsem preci jen vypozoroval. Driv po nastartovani motor par vterin bezel na nekolik valcu, a postupne se pridavaly dalsi. Ted jak to chytne, tak hned bezi na vsech 8.

  Go Fast... or Go Home!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20878. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 12:04

  BigTwin_Jirka (20877): nazhavi mi to celkem rychle, tech 10-15 vterin by to mohlo bejt. Ale musim pak dost dlouho tocit starterem, nez to chytne. Jeste musim presne vychytat dobu zhaveni, abych zacal startovat 1-2 vteriny pred jeho koncem.

  Go Fast... or Go Home!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20877. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 11:52

  DCharger (20876): Já jsem tam měl původně žhavící svíčky jako z muzea, kousek do spirály stočenýho odporovýho drátu, všechny zapojený do série a jako kontrolka zase kousek žhavícího drátu. Né že by mi to vadilo, ale než se v zimě nažhavily komory (minimálně minutu), vybilo mi to baterku. Předělal jsem to na moderní tyčinky, podstatně se mi zkrátila doba žhavení asi tak na deset vteřin.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20876. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 08:02

  robin 65 (20875): tezko rict... Pocitove se to trochu zlepsilo, ale taky to muze bejt tim ze je ted venku teplejc, tak to lip chyta.

  Go Fast... or Go Home!
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20875. Re: Zhavici svicky 12. 03. 2016 - 07:00

  DCharger (20874): a zlepšilo se aspon?
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20874. Re: Zhavici svicky 11. 03. 2016 - 23:59

  Mirek (20871): tady je fotka obou svicek. Tak jsou asi stejny, aspon od zavitu dolu. A je tam videt ze u tech starejch ten zavit byl taky častecne venku. Jako, startovani se po vymene nezhorsilo, tak snad jsem nenapachal zadnou škodu :)
  

  Go Fast... or Go Home!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20873. Re: Zhavici svicky 11. 03. 2016 - 23:49

  BigTwin_Jirka (20870): jsem puvodne predpokladal ze komurka zacina hned za zavitem (jako u benzinu), tak jsem se vydesil ze je cela napěchovana karbonem. Ale uklidnil me tenhle obrazek, kde i hrot je tesne obejmut stenou hlavy. S nejakym karbonovym nanosem se po 30-i letech holt pocita :)
  

  Go Fast... or Go Home!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20872. Re: Zhavici svicky 11. 03. 2016 - 20:21

  Mirek (20871): Vyzkouším, mohlo by to bejt dobrý i proti tý estébácký pŕísadě.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20871. Re: Zhavici svicky 10. 03. 2016 - 21:07

  BigTwin_Jirka (20870): nalej tam jednou za čas tohle:
  
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20870. Re: Zhavici svicky 10. 03. 2016 - 18:45

  DCharger (20869): Komora bejvá řasto zanesená karbonem z pomaláho spalování. Běžnej jev u mýho M-B 115W, poznám to podle toho, že to zastudena chrochtá skoro až nesnesitelně.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20869. Zhavici svicky 09. 03. 2016 - 23:52

  Mate nekdo zkusenost s vymenou zhavicich svicek v komurkovym motoru? Zaskocilo me dnes, ze kdyz uz vytocim celej zavit z hlavy, tak i potom jde svicka ven dost ztuha (nektery jsem musel vytahovat kombinackama). A stejne tak ztuha tam sly strkat i novy svice.
  Je tohle normalni?

  Go Fast... or Go Home!
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20868. Re: 05. 03. 2016 - 21:37

  Karel75 (20867):Že by? :)))
• Karel75

  Příspěvků: 1527

  Místo: Brno

  20867. Re: 05. 03. 2016 - 20:56

  Vanas (20863):Tak tohle dostat na opravu, nasazuju metodu p.Karla Čížka: Tak pane, toho jsem se bál, je to na sračky, de fakto nepoužitelnej šrot. Komplet elektrika v háji - ta je tak na rok práce, to se musí všeco vyrvat ven. No, že jse to vy, tak mě to tady nechte, ale dám vám za to max pade, já si s tím nějak poradím...ach jo, že já se nechám dycky ukecat.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20866. Re: 05. 03. 2016 - 20:20

  Wiliam (20865):Tak to bylo určitě jiný. Toto stálo nepojízdný už delší dobu v Olomouci
• Wiliam

  

  Příspěvků: 1411

  Místo: Svitavka

  20865. Re: 05. 03. 2016 - 19:57

  Vanas (20863):Myslím že jsem tohle auto potkal v pátek v Boskovicích.

  Chevrolet Blazer K5 Silverado 1986 5.7 L.
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20864. Re: 05. 03. 2016 - 10:07

  Vanas (20863):škoda, není moje :-)

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20863. 05. 03. 2016 - 00:34

  Dnes(vlastně už včera) mi dovezli na opravu takový pěkný auto
  
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20862. Odstranění staré barvy ponorem v lázni 01. 03. 2016 - 15:45

  Takže znovu prosím o kontakt na nějakou firmu nebo osobu , která se zabývá odstraněním staré barvy ponorem v lázni.Díky
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20861. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 01. 03. 2016 - 15:43

  Vanas (20833):Pan Kudela taky nic .
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20860. Re: Taky mám drobnou starost... 01. 03. 2016 - 10:49

  Mirek (20859): Jo, se divím, že to drží pohromadě.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20859. Re: Taky mám drobnou starost... 29. 02. 2016 - 16:21

  BigTwin_Jirka (20856): hezky se to rozlousklo...
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20858. Re: Taky mám drobnou starost... 29. 02. 2016 - 13:45

  BigTwin_Jirka (20856):Ty krávo :-O

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20857. Re: 29. 02. 2016 - 09:43

  fandak (20855):neblázni, jak jsem psal, vše je za babku :-D
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20856. Taky mám drobnou starost... 29. 02. 2016 - 09:41

  http://goo.gl/photos/KtE1iaA8pJqHGPL27
  http://goo.gl/photos/SjSawF7QWrmfBJ3w6

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• fandak

  Příspěvků: 1090

  20855. Re: 29. 02. 2016 - 08:14

  pbkarvina (20854):Jestli chceš,tak ti dovezu i převodovku.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20854. Re: 29. 02. 2016 - 05:07

  Mirek (20853):tak jsem to plánoval, ale kluk to chce opravit, já chtěl auto dojezdit do STK a zahodit, kluk si jej chce nechat a protlačit STK. Jak psal Jirka, těžko se to hledá, když jsem tím jel minulé, dělalo to, včera zase ne. Minulé to klukuv mechanik zvedl na neveru a bez kola to rozjel na jedničku a trepala se leva poloosa, když jsme to same udělali včera, tak se nic nedelo :-( Naštěstí vše stoji par kacek, ale i tak, dotčený nejsem, pochopil jsem to, ze lepší by bylo nedělat nic
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20853. Re: 28. 02. 2016 - 22:28

  pbkarvina (20852): tak se tě tu člověk snaží odradit od nerozvážnýho nákupu něčeho, co ten problém nepůsobí a ty nakonec vypadáš jako dotčenej. Tak to myšlený nebylo. Máš ale pravdu, že nejlíp na to přijdeš tak, že budeš jezdit dál dokud se to nevysere. Pak je menší pravděpodobnost, že koupíš něco jinýho.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20852. Re: 28. 02. 2016 - 19:14

  Mirek (20851):dneska jsem pod tím byl, ze vším hybal, auto projel a nic, me se to zda OK, jestli to je kříž nebo ne nevím, je mi jasné, ze na dálku to nikdo neopravi, ze jsem tu něco psal, nereste to, dík, nějak bylo nějak bude :-)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20851. Re: 28. 02. 2016 - 18:49

  pbkarvina (20850): František tomu rozumí nejlíp, tohle by ti měl identifikovat na dálku. Z tebe to tiž neleze, co kde se hrká, bys to nejraděj opravil tak, že ti někdo napíše, co s tím je, ty to objednáš a pak to dáš někomu udělat, ne? :-)
  Ale jak psal Jirka, pod to auto musí někdo vlízt, lépe řečeno někdo, kdo tomu rozumí a pozná, co je špatně a co dobře. Bez toho to, Pavliku nepude :-)
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20850. Re: 28. 02. 2016 - 17:38

  Mirek (20849):myslíš, že to je blbost, já tomu nerozumínm a jak jsem psal, neřešil bych to a jezdil dál
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20849. Re: 28. 02. 2016 - 17:18

  fandak (20834): ...taky si myslíš, že to je nesmysl? Je to přeci ložisko diferáku a to kdyby se hnulo, tak fiesta zpívá úplně jinak, co?
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20848. Re: 28. 02. 2016 - 11:21

  fandak (20834):tak to vypadá, že odešlo to ložisko co je v převodovce na poloose, asi jak to bylo ťuklé na levý blatník, tak nějaký ťukanec dostalo i kolo a časem to odneslo to ložisko, nové stojí kolem tří stovek+prachovky, takže to Franto neřeš, koupí se nové, ale díky za ochotu, auto jezdí, po výměně výfuku se i stišilo, docela jsem koukal, já jsem zvyklý na diesel, ale benzín má něco do sebe :-D
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20847. Re: 27. 02. 2016 - 22:59

  powerball (20840): ono to někdy přestalo couvat kvůli tomu, že tam toho oleje bylo málo a stačilo ho dolejt, to ale kluci v Domažličkách dobře vědí...
• chevyastro

  Příspěvků: 2

  20846. Re: 27. 02. 2016 - 19:04

  powerball (20845):taky jsem nad timhle uz premyslel,na fotkach to vypada celkem ok za ty prachy.nemas nejake aktualni foto? celkem me to zajima
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20845. Re: 27. 02. 2016 - 18:55

  chevyastro (20844):jo to je ono.nevim no.taky je na tom dost prace jako na tom capricu na kterej sem se byl podivat minulej tejden.to asi neni pro me.navic sem ted googlil a vypada to spis na kompletni repasy.tyhle prevodovky prej moc nevydrzeli v kombinaci s V8.
• chevyastro

  Příspěvků: 2

  20844. Re: 27. 02. 2016 - 18:26

  Trinom (20841):tipuju ze jde o tohle auto http://www.rajveteranu.cz/10822-pontiac-lemans-grand-le-mans-klatovy
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20843. Re: 27. 02. 2016 - 18:08

  Trinom (20841):skrin THM200
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20842. 27. 02. 2016 - 17:24

  1979 GM trikvalt.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20841. Re: 27. 02. 2016 - 16:54

  powerball (20840): u jakýho auta?

  Thunderbirds Are Go
• powerball

  

  Příspěvků: 7090

  20840. 27. 02. 2016 - 15:16

  myslite ze automat do kteryho nekdo nalil misto aft nakej hydraulickej olej a prestala fungovat zpatecka (dopredu vsechny kvalty v pohode) pujde zachranit kompletni vymenou oleje a filtru? moc s tim asi najeto od ty doby nebylo.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20839. 27. 02. 2016 - 11:10

  čekal jsem to dražší
  http://poloosy-a-homokineticke-klouby.heureka.cz/homokineticky-kloub-ford-ka-fiesta-1_3i-1_3-i/
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20838. Re: 27. 02. 2016 - 09:46

  pitrs (20835):mrknu na to
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20837. Re: 27. 02. 2016 - 09:45

  fandak (20834):ok, dám vědět
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20836. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 27. 02. 2016 - 09:36

  Vanas (20833):Díky v pondělí mu volám.
• pitrs

  Příspěvků: 708

  Místo: Kromcl

  20835. Re: 26. 02. 2016 - 23:31

  pbkarvina (20832):Pájo dělaj to i silentbloky ramen.Rády se trhají.Koukni na ně.
• fandak

  Příspěvků: 1090

  20834. Re: 26. 02. 2016 - 22:03

  pbkarvina (20832):Zavolej co bude potřeba dovezu ti i origo poloosy zadara .Jedu příští týden do Ovy.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20833. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 26. 02. 2016 - 22:01

  E.N.T (20819):Bohužel se nemůžu dopátrat té brněnské firmy. Ale jestli chceš, tak zavolej, nebo napiš panu Františku Kudelovi. Je to veteránista, který tam karoserie vozí a věřím, že ti pomůže. Nedávno mu tam máčely karoserii na velevzácný Talbot Lago a nemohl si to vynachválit
  Kontakt na něj je tady:
  http://www.edb.cz/firma-158956-chropynska-strojirna-chropyne/kontakt
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20832. Re: 26. 02. 2016 - 21:04

  BigTwin_Jirka (20831):jojo, kolo pod auto dávám, o víkendu to omrknu a dám vědět, já osobně bych to neřešil a auto nechal dojezdit
  
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20831. Re: 26. 02. 2016 - 19:57

  pbkarvina (20830): No, víc budeš vědět, až se laskavě uvolíš podívat se pod auto. Prasklý péro se někdy poznává dost blbě (vím z vlastní zkušenosti, kdy jsem něco podobnýho hledal dost dlouho). Homokloub (nevím jak je to u Fiesty, ale třeba u Focusu odchází hlavně ten pomocnej kloub na dlouhá poloose, ce není homo) bys mohl poznat rukama (držet před a za a zkoušet to viklat). To všechno v odlehčeným stavu na heveru. Dáváš si vyndanou gumu pod práh? Já jo, jednou mi to asi zachránilo krk.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20830. Re: 26. 02. 2016 - 19:50

  BigTwin_Jirka (20829):no právě :-)
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20829. Re: 26. 02. 2016 - 19:47

  pbkarvina (20828): Nemá to snysl. Fordí homoklouby nestojí za nic. Ale pokud je praklá manžeta, pak bych to možná snad i zkusil zachránit. Je to celý ovšem téměř filosofická otázka, neb cena poloosy obvykle násobně převyšuje cenu fordova automobilu.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20828. Re: 26. 02. 2016 - 19:35

  BigTwin_Jirka (20827):vim, ze si prdel nedelas, pružinu z kontrolují. Myslis, ze kloub je nacaty a časem se projeví zvukem? Já to znám az z te fáze co už cvakání ložiska. Ma cenu shazovat membrány a prdnout tam loziskovou vazelinu? Pokud tedy nebude nějaká membrána praskla, v tom případě to je jasne
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20827. Re: 26. 02. 2016 - 19:19

  pbkarvina (20826): Nedělám si prdel, příznaky z nějakýho mě neznámýho důvodu dokonale shodný s defektním homokinetickým kloubem. Obě to jsou dost buzerantský závady....

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20826. 26. 02. 2016 - 19:09

  zítra zkontroluju, kloub mě napadl, ale zatím se neprojevuje zvukem, což většinou bývá. Pružiny omrknu, úmyslně jsem nepsal péro :-)
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20825. Re: vibrace volantu 26. 02. 2016 - 19:07

  ska-p (20824): Nebo prasklý péro?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  20824. Re: vibrace volantu 26. 02. 2016 - 18:58

  pbkarvina (20823):homokineťák.....
  

  I am not old, I am vintage!
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20823. Re: vibrace volantu 26. 02. 2016 - 17:46

  pbkarvina (20820):ještě jsem zapomněl napsat, ze brzdy nejsou sekle, žádné kolo nepribrzduje, po projizdce jsou kola studene
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20822. Re: vibrace volantu 26. 02. 2016 - 17:37

  Mirek (20821):tuším, ze 96
  
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20821. Re: vibrace volantu 26. 02. 2016 - 17:14

  pbkarvina (20820): u stařičký Fiesty nemáš co mazat. Kterej je to ročník?
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20820. vibrace volantu 26. 02. 2016 - 16:54

  Při zatáčení vibruje volant, po prohlídce jedních garážovým sousedem, je příčina ohlá poloosa, což se mi nezdá, protože při jízdě rovně nic nevibruje. Z téhož důvodu jsem vyloučil kola a pneu. Čepy asi taky ne, nikde nic netluče, napadly mě ložiska tlumičů nebo tlumiče, co vy na to? Možná ještě promazat řízení, auto je bez serva a si tam bude nějaká hřebenovka, ne? Jedná se o stařičkou fiestu :-)
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20819. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 25. 02. 2016 - 13:27

  Karel75 (20817):Tak v Rousínově nic karoserie se jim nevejde do vany ( tu opískují),do vany dají jen blatníky , dveře atd.
  Takže sháním další kontakt klidně i u sousedů, slyšel jsem že snad někde v polsku by byla , nevíte někdo ?
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20818. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 25. 02. 2016 - 10:13

  Karel75 (20817):Před pískem už to bylo "vyvařeno" .Dlouhá historie , až to bude něco k tomu napíšu :)
• Karel75

  Příspěvků: 1527

  Místo: Brno

  20817. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 25. 02. 2016 - 10:09

  E.N.T (20816):no jo, dostat ten bordel pak pryč chce pevný nervy, to je fakt. MMCH, tak zdravou kastli po opískování jsem už dlouho neviděl, většinou je to jak řešeto.
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20816. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 25. 02. 2016 - 08:40

  Karel75 (20815):Určitě dám vědět , pískoval jsem Jeep Cherokee SJ 1979 a musel něco dodělávat ručně kartáčem a stejně jsem se všude nedostal a pak vyfoukával a luxoval - několikrát
  Pískování 8000,-- + odrezovač 2300,--
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  ?ver=0
  
  
• Karel75

  Příspěvků: 1527

  Místo: Brno

  20815. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 22:09

  E.N.T (20814):nět za što, jestli to budeš realizovat, zajímaly by mě refrence, zejména samozřejmě cena. Já celou kastli nechal pískovat, kromě střechy, a nebyl problém, cena nějak tuším kolem 10 tyček za komplet kastli i polorám.
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20814. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 15:32

  Karel75 (20813):Super to je vono, díky moc
• Karel75

  Příspěvků: 1527

  Místo: Brno

  20813. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 14:42

  E.N.T (20812):http://www.ootbsolutions.cz/cz/chemicka-odlakovna/
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20812. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 12:06

  Vanas (20811):Ok , zatím díky
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20811. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 10:54

  E.N.T (20810):Nemůžu se mu dovolat, ale je to nějaká velká brněnská strojírna,mají obrovskou káď, a ty karoserie máčí v koncentrované horké kyselině dusičné. Třeba poradi brnáci rychleji
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20810. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 08:27

  Vanas (20807):Když budeš tak hodnej zjisti mě ho.
  Dík
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20809. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 24. 02. 2016 - 08:24

  Trinom (20806):Přesně jak napsal Vanas - led neodstraní všechno
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20808. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 23. 02. 2016 - 21:44

  Trinom (20806): Suchý led nikdy neodstraní všechno, stejně jako písek a navíc je to dost drahý špás
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20807. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 23. 02. 2016 - 21:43

  E.N.T (20805): Ten ponor dělají v Brně, je to absolutně nejšetrnější technologie. Kontakt nemám u sebe, ale můžu zítra zjistit
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20806. Re: Odstranění staré barvy ponorem v lázni 23. 02. 2016 - 21:00

  E.N.T (20805): a co suchý led? Ten je ke kastli asi nejohleduplnější.

  Thunderbirds Are Go
• E.N.T

  Příspěvků: 70

  Místo: Rumcajsov

  20805. Odstranění staré barvy ponorem v lázni 23. 02. 2016 - 19:32

  Zdravím všechny , potřeboval bych odstranit starou barvu z karoserie , ale nechci pískovat nejlíp ponorem v lázni , nevíte jeli tady firma nebo někdo kdo to dělá ? Díky čau
  
  rozměry : š- ca 2m
  v- ca 1.8m
  d- ca 1.8m
  
  
  rumcajsova8rajče.net
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20804. Re: 20. 02. 2016 - 13:05

  Vanas (20803):zrovna nedavno jsem znamemu takhe ,,opravil,, uplne oddelanou starou Hondu.Voda v oleji a dva valce po vypnuti motoru zaplavovala voda do par minut tak ze motor nesel protocit.Delal jsem tim davneji nekolik dalsich motoru .I jedneho lincolna co pak u nas najel za dva roky 50k mili...pokazde to kupodivu fungovalo. Slo konkretne o tohle http://www.autozone.com/antifreeze-radiator-additives-and-windshield-wash-fluid/radiator-additives-and-flush/bar-s-head-gasket-repair/689049_0_0/?checkfit=true
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20803. Re: 20. 02. 2016 - 08:31

  cirus (20802):Jeden neúspěšný pokus z chemií už proběhl,poradíš něco konkrétního?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20802. Re: 20. 02. 2016 - 00:55

  Vanas (20800):co tak nic nesvarovat a pouzit chemii? Pripravku na utesneni takovych prasklych bloku a tesneni pod chlavou je dost...Umi to opravit docela velke diry a mikropraskliny by to mohlo na dalsich 100 000km opravit spolehlive;-)
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20801. Re: 19. 02. 2016 - 23:57

  Vanas (20800): tusil jsem ze to nebude tuctovka, ale tohle je primo klenot :o

  Go Fast... or Go Home!
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20800. Re: 19. 02. 2016 - 23:22

  DCharger (20799):Minerva AF z roku 1925. Auto promakaný do posledního detailu z venku i uvnitř. Mělo to už podtlakový posilovač brzd, obrovský brzdy, vzadu čtyřpaknový, 12V elektriku, velká část karoserie z hliníku. Interiér intarzovaný dřevo, telefon k řidiči, dvoje hodiny, osvětlení stupaček po otevření dveří, záclonky, všechno prvotřídní materiály. Ještě jsem si vzpomněl na zajímavost - sedmipístkové olejové čerpadlo a přesto mazání rozstřikem:))
  
  
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20799. Re: 19. 02. 2016 - 23:01

  Vanas (20798): a v jakym aute ten soupatkovej motor byl? Psali tam ze vynika spolehlivosti i vykonem. Ale moc se neuchytil kvuli vysokym vyrobnim nakladum.

  Go Fast... or Go Home!
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20798. Re: 19. 02. 2016 - 22:44

  DCharger (20797):Ten kroužek vrtaný nebyl, vypadal jak normální těsnící(až na ty rozměry), ale byl určitě origo. Ten motor nebyl nikdy předtím rozdělávaný, to auto mělo najeto za osmdesát let pouze 22tis. mil!!
  A s tou malou klikou místo vačky máš pravdu. Každý válec tři ojnice, ty malé jsou vlastně vidět na té spodní fotce na šoupátkách
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20797. Re: 19. 02. 2016 - 22:34

  Vanas (20796): a ten vysokej krouzek beztak ma navrtany olejovy kanalky, ne?
  A misto vacky to ma dalsi klikovku?

  Go Fast... or Go Home!
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20796. Re: 19. 02. 2016 - 22:10

  DCharger (20795):A to si určitě nedovedeš představit jak vypadají takové hlavy. Aby to fungovalo, tak hlava je vsunutá do toho menšího šoupátka(vlastního válce) a je utěsněná čtyřmi kroužky, podobně jako na pístech, jen s tím rozdílem, že tři kroužky mají klasický rozměr a jeden je vysoký asi 10mm. Takže suma sumárum každý válec má sedm kroužků, z toho čtyři v hlavě:) Bohužel jsem to tenkrát nenafotil
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20795. Re: 19. 02. 2016 - 22:00

  Vanas (20794): super! Nedavno jsem o tom cetl v ''Rukoveti pro ridice motorovych vozidel'' a nejak jsem si to nedoved predstavit. Ted uz to zacinam chapat.

  Go Fast... or Go Home!
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20794. Re: 19. 02. 2016 - 21:30

  DCharger (20793):Ne, tam je voda, to je jen plášť. Je to klasický spoďák.
  Ale šoupátkový motor jsem měl před pár lety taky rozdělaný, to je teprv prdel:)
  
  
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20793. Re: 19. 02. 2016 - 21:23

  Vanas (20792): v tech mosaznych zvonech jsou valcovy šoupatka?

  Go Fast... or Go Home!
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20792. 19. 02. 2016 - 21:09

  Tady mizerný foto pro představu. Jeden válec 1500ccm
  
  
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20791. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 20:52

  Mirek (20787):Co my s tím děláme? Hlavně se vždycky pokoušíme sehnat díl jiný:) Ale když už, tak zavařit. Důležitý je tu litinu celou pořádně prohřát a po zavaření je ideální to zahrabat do slévárenského písku aby to chládlo fakt hodně pomalinku.
  
  My teď řešíme taky jeden špek, nesehnatelnej prasklej válec na autě z roku 1913. On to vlastně ani není ve válci, ale v kompresním prostoru, v místech kde je normálně hlava. Ono se to blbě popisuje. Představ si válec, ke kterému se šroubuje hlava jednou jedinou maticí s venkovním závitem v prostoru spalováku. Matice má dva závity, pravý ve válci a levý v hlavě. Tou jednou maticí to stáhneš k sobě. A v tom místě toho závitu je to prasklý. Jsou tam tři mikropraskliny, kterými prolíná za klidu voda do válce. A tam to nikdo vařit nechce!! Nevím, jestli jsem to trochu srozumitelně popsal, možná najdu nějakou fotku
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20790. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 19:59

  Mirek (20789): Zejtra ti nafotím, co mi zbylo z motoru na lodi. Hydrošok, buďto zůstal viset vstřikovač, nebo se mi dostala voda výfukem do válce. Utrhlo to ojnici, ta rozsekala blok na sto sraček. Ještě nějaký zohýbaný ventily a tak podobně. Alespoň se taky v zimě nenudím.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20789. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 19:51

  BigTwin_Jirka (20788): Já vím, ale jsou narezlý dosedací plochy pro ložiska a zasloužily by si dokonale odrezit. Takže buď ten obal nechám otryskat nebo tu packu nechám přivařit.. A nebo obojí.
  A co dopadne líp, to půjde do auta.
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20788. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 19:42

  Mirek (20787): Opískovat se dá skoro všechno. Když chceš, aby něco zůstalo netknuté pískem, pomaže se to vazelínou.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20787. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 19:29

  Caddy (20785): je to hlavně pakárna :-)
  
  Dotaz na Vanase: co děláte s tímhle?
  
  
  
  Samozřejmě je to litinový a vařit to je vždycky vopruz... Je to sice situaovaný "nahoře", takže to není namáhaný na tah. Drží to převodovku k bellhousingu.
  Mám obaly dva, ale ten druhej, co v něm bydlely 50 let myši, kterej má packy ok, je hodně orezlej, uvažuju o tom ho nechat otryskat jemným písečkem, ale zas bych nechtěl, aby mi v něm nedržely ložiska. I když ty se daj usadit do Loctitu... Nevím, no... V každým případě vůbec nechápu, jak to, že se to neztratilo, vyhrabal jsem to ze dna bedny, ze který jsem chtěl ten bordel už vysypat, tak jsem to zahlíd a pro jistotu jsem to ještě hodil mezi šrouby. No a vida, ono to pasuje :-)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20786. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 19:20

  robin 65 (20784): však neboj, ono to bude pak už natrvalo na ležato :-) Ale to taky ještě není tak strašný, že jo? :-)
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20785. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 16:31

  Mirek (20783): tak to je slusna pracicka
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20784. Re: Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 15:50

  Mirek (20783):to jsi Mirku tedy umělec, poslední fotka-pěkně ti to stojí-
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20783. Tak z tohohle by měla bejt převodovka... 19. 02. 2016 - 15:41

  
  
  
  jestli to klapne, tak to snad opravdu pojede :-) Pokud se teda podaří poskládat ze stejný stavebnice i motor..
  Náprava dopadla, to už je jistý..
  
• tom.r

  

  Příspěvků: 249

  Místo: jm

  20782. Re: Nečitelné číslo motoru 17. 02. 2016 - 22:38

  Mirek (20779): Díky moc za tip, o víkendu to zkusim potřít. To jsem zvědav ☺
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20781. Re: benzin? 17. 02. 2016 - 10:13

  stajgr (20780): tak to je pro ně samozřejmě nepochybně lepší
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20780. Re: benzin? 17. 02. 2016 - 01:41

  Mirek (20773):Jo máš pravdu, blbě jsem se vyjádřil. Pokud ji dobíjíš v autě tak ok. Já je mám přes zimu ve sklepě na nabíječce. Je tam kolem 5°C i když je v garáži -15.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20779. Re: Nečitelné číslo motoru 17. 02. 2016 - 00:30

  tom.r (20778): stačí natřít plochu, kde má být číslo, štětečkem namočeným do elektrolytu baterky(která je nabitá), popř do jiný žíraviny, a nechat působit. Na Fiestě jsem to takhle kdysi rozluštil. Vlákna materiálu jsou v místě ražby nahuštěná, takže oxidace se projevuje v těch místech rozdílně.
• tom.r

  

  Příspěvků: 249

  Místo: jm

  20778. Nečitelné číslo motoru 16. 02. 2016 - 23:04

  Nemáte někdo zkušenost s nečitelnym číslem motoru a snahou o jeho přečteni? Jde mi o to jestli nelze nějakým způsobem vytáhnout jiz lety zmizelá čísla - plocha je vyrezla a i po vyčištění špatenka...
  Myslím napr. nějakým oxidačním činidlem (za předpokladu ze v místě ražby dochází k rychlejší oxidaci)? Nebo je to slepá ulička?
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20777. 16. 02. 2016 - 10:31

  Mne stal pres rok nastartoval na brnknuti a zadny problem...
  
  myslim Barona...a obecne uz se stalo vickrat, ze jsem startoval auto po pul roce...a naprosto bez jakychkoliv abnormalit...maximlane jsme dolil kanystr cerstveho, kdyz tam bylo jen malo...aby se to trochu rozvirilo...
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20776. Re: benzin? 16. 02. 2016 - 06:47

  robin 65 (20775):kdyby jenom ti co nejezdí. Jak dlouho maji benzin v nádrží plynaci?
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20775. Re: benzin? 16. 02. 2016 - 06:12

  bloody cardinal (20774):jen ještě k tomu benzínu, víš kolik lidí by muselo vylejvat benzín co přes zimu nejezdí? jsou jich mraky a nikdo to nedělá a jezdí v klidu dál, tak se s tím vůbec netrap, dotankuj a jezdi
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20774. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 23:01

  stajgr (20772): ještě nedávno (i. e. letos) se rožly světla, když jsem otevřel dveře, teď už nic, myslím, že začnu tím, že ji připojím na startovací kable z druhého auta. Pak se uvidí, jak dál, ale asi pak koupím novou, podle toho, jak se bude chovat, vloni někdy startovala na první otočení, někdy na páté, jak kdy, ale odmítla nastartovat jen jednou, někdy v červenci
  
  a hlavně baterku neřeším, s tím tak trochu počítám že budu dávat novou, jde mi o benzín hlavně

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20773. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 22:21

  stajgr (20772): nikdy jsem na zimu žádnou baterku z auta nevyndával... Stačí ji sem tam kondičně dobít, dneska mi ty věci visej na konzervačních nabíječkách z UNI MAXu včetně motorek...
  Jediný, tak pro jistotu sundat minusovej kontakt.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20772. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 19:49

  bloody cardinal (20767):No, jestli si tu baterku nechal celou dobu v autě tak bude v prdeli, to je základ, na zimu jí vytáhnout pokud nejezdíš.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20771. Re: 15. 02. 2016 - 17:49

  Vanas (20770):taky bych to neřešil, mám tu vždy spoustu aut co stojí třeba rok, pak se nastartují a jezdí, nikdy jsem benzín starej neřešil a vše ok
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20770. Re: 15. 02. 2016 - 15:46

  cirus (20769):Ale on nemá loď, která rok stojí
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20769. 15. 02. 2016 - 15:24

  starej benzin JEDNOZNACNE muze skodit...tim nerikam ze auto na to nepobezi.Osobne s tim mam dost skusenosti a dovolim si tvrdit ze to ce s tech nadrzi vytahnu u lodi po roce stani spatne hori i v kamnech! Navic je zde problem ze se muze poskodit benzinova pumpa nebo vstriky.Na lodich mam i separator na vodu...kapitola sama o sobe....i z normalniho benzinu co tyten to pul litu vody...
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20768. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 14:12

  bloody cardinal (20762):Velfobin bych rozhodně nepoužíval. Řeč je o V.I.F. benzin superaditiv nebo tak nějak se to jmenuje a dělají to i pro diesel.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20767. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 14:06

  custom1 (20766): aha. jako kdybych jezdil denně, tak nic neřeším, to by tam benzín neměl šanci být příliš dlouho
  
  vanas: aha. A v pohodě? Aktuálně je limitem startování tak max baterka, resp. na podzim to tak bylo, přemýšlím jestli ji nabít nebo jestli rovnou koupit novou, tehdy vydrželo auto klidně týden stát

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  20766. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 13:44

  bloody cardinal (20764): Americké. Třílitr Mitsubishi byl v pohřebáku, ale ten jezdil denně.

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20765. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 12:32

  bloody cardinal (20764):Když byl tvůj Baron ještě můj,tak taky stával od října do dubna.Neřeš to
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20764. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 12:20

  custom1 (20763): byly to americké motory nebo taky mitsu?

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  20763. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 11:53

  bloody cardinal (20762): Jedna byla '88 (2.2 Turbo) a druhá '89 (2.5 Turbo). Myslím, že tyhle motory byly daleko náchylnější, než 3.0 od Mitsubishi a normálně fungovaly na půl roku starý benzín.
  A nikdy jsem do benzínu nic nepřidával!

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20762. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 10:41

  custom1 (20761): hm, tryskomyši budou lebaronu blízko, odhaduju, podobné roky výroby a tak... asi to doliju do plného čerstvým benzínem a možná přidám ten velfobin a nechám to tak. Dík za názory všem :)
  
  butterfly: velfobin myslíš?
  
  a kdybyste chtěli nějakou drobnost z rockauta, beru z tama právě pár věcí, asi dnes večer budu odesílat objednávku

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• custom1

  

  Online

  Příspěvků: 43118

  Místo: Hornikov

  20761. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 10:31

  bloody cardinal (20750): Nevymýšlej pí*oviny!
  Mně tryskomyši normálně stávaly celou zimu v garáži (obvykle pět měsíců až půl roku) a nikdy jsem nic nevypouštěl. Na jaře jsem nastartoval, nechal zahřát a jezdil. Jo, dotankoval do plna.
  Žádná kouzla, žádné čáry...

  Americti vedci zjistili, ze lide veri vsemu, co americti vedci zjistili.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20760. Re: 15. 02. 2016 - 09:59

  Butterfly (20758): To ale garantuje kvůli ČOIce, která když přijede na pumpu a zjistí odchylku, tak v tom jede velkoobchodník potažmo pumpař a ne rafinerie. Obyčejnej spotřebitel to vůbec nepozná.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20759. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 09:58

  bloody cardinal (20750): Bych musel vypouštět benzín z každýho auta, co mi tu rok stojí, a to bych teda nevypouštěl.
  Vem si jen, že důchodce, kterej jede měsíčně k doktorovi 5 km ujede za rok 120 km, takže mu v případě, že natočí plnou, v autě vydrží benzín asi tak 3 roky a v životě ho nenapadne, že by měl něco vypouštět...
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20758. 15. 02. 2016 - 09:16

  Rafinerie garantuje stabilitu parametrů benzínu na 10dní. Je to podle nějaké normy. Je hodně reklamovaná přísada do benzínu VIF benzin superaditiv, nebo tak nějak se to jmenuje. Je to český výrobek. Má to údajně eliminovat vliv přidaného špiritusu a čistit a mazat palivový systém. Zkušenost ale nemám, jen jsem slyšel, že dlouhodobější používání (asi rok), má nějaký pozitivní dopad.
• Jirka_z28

  

  Příspěvků: 3525

  Místo: Letohrad

  20757. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 08:37

  cirus (20755): já tohle nikdy neřešil a nikdy jsem problém neměl. Letos má auto přes zimu plnou, jindy tam bylo míň. Moc nejezdí, tak kolikrát mohlo mít benzín ze září a novej třeba v dubnu.
  Po delším stání typicky kápnu trochu přímo do karbce. To je ze skoro prázdné litrové láhve, kde ten benzín je klidně ten rok. No a naskočí to na něj bez problému.
  Ale jasně, že je možný, že jiný motory jsou citlivější.

  1986 Chevy Camaro IROC Z28 T-top (viz http://picasaweb.google.com/z28irocz.1986 a http://forum.chevroletcamaro.cz/default.aspx?g=posts&t=141 ) ;
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20756. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 07:20

  bloody cardinal (20752):Moc o tom přemýšlíš, nic tomu nebude, normálně nastartuješ a odjedeš
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20755. Re: benzin? 15. 02. 2016 - 01:49

  bloody cardinal (20747):zalezi...nedavna skusenost z lode,500 litru benzinu se po roce zmenilo na 50 litru kisele vody a zbydek nejaky hnedy sracky...vpliv na to ale maj zdejsi klimaticke podminky...mam nektere motory(dvoutakty) ktere na 3 mesice starej benzin ani nenastartuji...a to mam v lodich odkalovace a filtry jako krava....bordel dela ten etanol.Jasne ze temer celej rok 100% vlchkost take...ale osobne bych benzinu po 5 mesicich neveril ani u vas....
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20754. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 23:47

  bloody cardinal (20752):Myslím, že z toho máš zbytečný strach. 5 měsíců není tak moc, nalij tam to co obvykle.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20753. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 23:30

  bloody cardinal (20752):myslim ze neni ceho se bat,ja mel v buicku benzin cca rok a pul a bylo to v pohode

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20752. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 22:45

  stajgr (20751): objevují se nové názory, že tam mám nalít velfobin nebo jak se to jmenuje a dolít do plného něčím typu shell v-power a že by to mělo být ok... tak to asi udělám + koupím palivový filtr a vyměním ho pak jak tuhle nádrž vyjezdím

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20751. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 22:22

  bloody cardinal (20750):Tak to pro jistotu dolej do plna a budeš v pohodě, já jsem to tak u 99 udělal taky.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20750. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 21:58

  Trinom (20749): Kdyby ho tam bylo pár litrů, neřešil bych to, zředil bych to 20 litry čerstvého z kanystru a hotovo, ale je ho tam právě asi půl nádrže, možná něco přes, tak 30 litrů odhaduju. Kámoš říká, že několik měsíců starým benzínem odrovnal palivové čerpadlo nebo filtr nebo tak něco, takže doporučuje vypustit. Je to u Barona, tj. 3,0 V6 r. v. 1991.
  
  Mirku, běžně startuješ - a v pohodě? Všechno funguje? Zatím se spíš kloním k tomu to vypustit, nebo aspoň většinu z toho, jenže to bude oser jak sviňa, přístup zespoda pochopitelně, protože Chrysler, a navíc málo místa v garáži zrovna tam, kde je čerpadlo.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20749. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 21:20

  bloody cardinal (20747): taky je otázka, kolik ho je. Jestli je tam sotva pár litrů, tak se může stát, že nenastartuješ, ale jestli tam je aspoň půlka nádrže, tak by to mělo být v pohodě.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20748. Re: benzin? 14. 02. 2016 - 19:59

  bloody cardinal (20747): běžně startuju auta na benzín rok starej, motorka už je na to ale háklivá, dýl půl roku starej benzín způsobuje, že studená špatně chytá.
  Kdybys ten starej vypouštěl, tak beru! :-)
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20747. benzin? 14. 02. 2016 - 19:43

  Přátelé, jak dlouho vydrží normální benzín v normální nádrži? Mám ho tam asi od října, normální N95, a první víkend v březnu chci startovat. Některé názory říkají pryč s tím a nalít čerstvý, přeci jen to bude nějakých pět měsíců...

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20746. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 11. 02. 2016 - 20:32

  BigTwin_Jirka (20744): Jasně, v případě třináctipólové zásuvky je to v poho. Se sedmičkou musíš blokovat ručně, jak píšeš.
  Tenhle nedostatek elektrickejch brzd je dobře známej - stane se z toho nebržděnej přívěs. Stejně tak při poruše elektriky.
  Náklaďáky to maj celý vzduchově, to je zas další možnost.

  Thunderbirds Are Go
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20745. repase karburátoru 11. 02. 2016 - 18:59

  Nemáte někdo referenci na spolehlivou firmu, která umí dobře zrepasovat starý 2bbl karburátor Carter? Včetně uložení tyčky škrtící klapky?
  
  Někde jsem do hledal www.dr-engine.eu která je z SK. Znáte je někdo?
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20744. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 10. 02. 2016 - 22:15

  Trinom (20743): Co jsi koukal asi hodně špatně. Při couvání se jednoduše aktivuje přes couvání světla ventil, tedy stačí zařadit zpátečku. Pokud z nějakého důvodu zpátečka nefunguje, musíš to mechanicky zalígrovat, což vyžaduje zvednout prdel a dojít k oji.
  
  Asi ti je taky jasný, co si můžeš s přívěsem s elektrobrzdama, když bys ho chtěl zapřáhnout za auto pro ostatní bělochy. Nehledě k tomu, že kategorie přívěsu pro nákladní auto je v Evropě dobře zmáknutá včetně ABS.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20743. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 10. 02. 2016 - 21:32

  cirus (20742): Osobně jsem se s tím setkal u Chica a to řešení se mi docela líbilo. Nebylo dokonalý, ale mělo něco do sebe. Na kolečku na jednotce se dal nastavit brzdnej účinek, takže prázdnej vlek takřka nebrzdil a naloženej brzdil jak fík. Vlastní elektrika vedla jen k hydraulickýmu čerpadlu v krabici, který už ovládalo kotoučový brzdy vleku. Brzdná síla se odvozovala z tlaku v brzdovém systému.
  Co jsem se díval, tak nájezdový brzdy mají problém s couváním, musíš ji ručně přijít zablokovat a pak ji nesmíš zapomnět zas odjistit.

  Thunderbirds Are Go
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20742. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 10. 02. 2016 - 02:32

  Trinom (20739):elektricke brzdy nemam rad,je to docela syrovy...tahle hydraulika je ale supr.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20741. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 09. 02. 2016 - 19:50

  BigTwin_Jirka (20740): Zrovna elektrický brzdy jsou povolený, pokud vím. Jen se to musí homologovat jako souprava, ne jednotlivě.

  Thunderbirds Are Go
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20740. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 09. 02. 2016 - 19:15

  Trinom (20739): Všechno je asi lepší, než pětimetrový orezlý lanka v zatuhlejch bowdenech pohánějící bubnový brzdičky. Ale co, je to jediný povolený řešení v EU. Všechno ostatní je a) zakázaný b) individuální stavba na/za hranici legality.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20739. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 08. 02. 2016 - 21:21

  BigTwin_Jirka (20737): To zní dobře. Vím, že se amíci vyžívají v elektrických brzdách na vlecích, ale tohle je taky dobrý.

  Thunderbirds Are Go
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20738. Mísení různých druhů vazelíny 08. 02. 2016 - 20:41

  Trocha teorie ještě nikoho nezabila: http://www.mobilindustrial.com/ind/english/files/tt-grease-compatibility.pdf

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20737. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 08. 02. 2016 - 20:08

  Trinom (20736): Je to technicky vyspělejší. Bez lekrace. Hydraulická nájezdová brzda s elektricky ovládanou zpátečkou. Vevnitř je ještě skovanej tlumič rázů. Mě jde o to, že když to celý máchám ve slaný vodě, jde to rychle do hajzlu, kotouče, brzdiče i celej ten nájezdovej xindl. V nerezu to nikdo nedělá, bohužel. Poptávám nejdřív použitý, jak píšu, obvykle se to vyhazuje do hutí, ale někomu by mohlo bejt líto to vyhodit a může to sušit v garáži.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20736. Re: Spojovací zařízení US přívěs sháním: 08. 02. 2016 - 19:07

  BigTwin_Jirka (20735): v čem se ta žehlička liší od těch, co se běžně používají u nás?

  Thunderbirds Are Go
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20735. Spojovací zařízení US přívěs sháním: 07. 02. 2016 - 20:40

  
  
  Tohle sháním, zjistil jsem, že mi nebrzdí přívěs pod loď. U nás se to nesmí používat a vyhazuje se to při přestavbách.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20734. Re: 07. 02. 2016 - 13:37

  Sejki (20732): Tohle funguje. Na plastu ovšem velmi opatrně, díky tomu, že nemá žádnou tepelnou vodivost hrozí lokální přehřátí.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20733. Re: 07. 02. 2016 - 10:32

  Sejki (20732):něco takového jsem měl a nefungovalo to.
• Sejki

  

  Příspěvků: 6300

  Místo: Usti nad Orlici

  ICQ: 212210166

  20732. Re: 07. 02. 2016 - 08:15

  Jura Urboš (20731): http://www.octaviaclub.cz/clanky/navod-sundavani-zbytku-lepidel-a-lepenek-751.html
  
  

  Chevrolet Camaro '79, Buick Century Wagon '89, Skype: sejkora426
• Jura Urboš

  

  Příspěvků: 1915

  Místo: Brno

  20731. Re: 07. 02. 2016 - 05:48

  Jirka_z28 (20730): Diky

  1980 Chevy Silverado * 2005 Chrysler T&C *
• Jirka_z28

  

  Příspěvků: 3525

  Místo: Letohrad

  20730. Re: 06. 02. 2016 - 22:50

  Jura Urboš (20722): nejagresivnější by bylo nitro (C6000) nebo nějakej čistič motorů...
  ale u takových věcí už hrozí i rozleptání toho plastu

  1986 Chevy Camaro IROC Z28 T-top (viz http://picasaweb.google.com/z28irocz.1986 a http://forum.chevroletcamaro.cz/default.aspx?g=posts&t=141 ) ;
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20729. Re: 06. 02. 2016 - 21:22

  Jura Urboš (20728):Tak to je fajn :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jura Urboš

  

  Příspěvků: 1915

  Místo: Brno

  20728. Re: 06. 02. 2016 - 21:21

  stajgr (20727): Jasan, bude to hotovy do konce unora:-)

  1980 Chevy Silverado * 2005 Chrysler T&C *
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20727. Re: 06. 02. 2016 - 21:13

  Jura Urboš (20726):To rád věřím, doufám že se pochlubíš na nějakém srazu.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jura Urboš

  

  Příspěvků: 1915

  Místo: Brno

  20726. Re: 06. 02. 2016 - 21:07

  stajgr (20725): Diky, snad to z toho nejak dostanu, novej plast stoji 150$ v USA, takze tak 6000,- a to se mi nechce davat...
  Uz tak do pickupu zahucela spousta penez ;-), ale bude to super!!!

  1980 Chevy Silverado * 2005 Chrysler T&C *
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20725. Re: 06. 02. 2016 - 20:59

  Jura Urboš (20724):tak držím palce, to lepidlo je asi pěkné svinstvo.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jura Urboš

  

  Příspěvků: 1915

  Místo: Brno

  20724. Re: 06. 02. 2016 - 20:55

  stajgr (20723): Diky, ten jsem zapomnel napsat do seznamu jako nefunkcni :-)
  Ted jsem nasel na netu tohle, tak uvidim... http://www.technicke-lepeni.cz/odstranovac-tesneni-a-lepidel
  

  1980 Chevy Silverado * 2005 Chrysler T&C *
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20723. Re: 06. 02. 2016 - 20:35

  Jura Urboš (20722):Co klasický technický benzín, pokud to teda budeš stříkat.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jura Urboš

  

  Příspěvků: 1915

  Místo: Brno

  20722. 06. 02. 2016 - 20:32

  Ahoj, nemate prosim nekdo tip jak odstranit lepidlo z plastu? Konkretne-odstranil jsem imitace hliniku(nalepka) z plastovyho vylisku co je kolem pristroju a samozrejme tam zustala cast puvodniho lepidla. Potrebuju ten sajrajt dostat pryc abych to mohl prestrikat a pak tam nalepit novy imitace.
  Zatim jsem vyzkousel : aceton, toluen, redidlo 6001 a to svinstvo ne a ne dolu. Mechanicky to taky nejde.
  Vite nekdo co s tim?
  Diky

  1980 Chevy Silverado * 2005 Chrysler T&C *
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20721. 06. 02. 2016 - 07:41

  http://auto.bazos.cz/inzerat/57140948/Koupim-blatnik-na-Chevrolet-Corsica.php
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20720. Re: Něco z vlastní zahrádky 29. 01. 2016 - 23:29

  BigTwin_Jirka (20719): to řeším taky a výsledkem bude asi to, že to všechno pošlu do háje a zbyde mi to, na co nebude kupec :-)
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20719. Re: Něco z vlastní zahrádky 29. 01. 2016 - 19:25

  Mirek (20718): Se divím, že to všechno cpeš pod střechu. Nejlepší je asi stará děravá plachta shora a zelená tráva zespoda. Je to určitě pravda, proč by to jinak lidi dělali?
  
  Potřeboval bych udělat nějakej větší přístřešek na svoji sbírku kovového odpadu a napadlo mě použít betonový sloupy a doma udělaný příhradový nosníky nebo trapézovej plech na střechu. Nejradši bych to ještě vystřihnul patrový, motorky nahoru a podlaha lehká z kovový pozinkovaný rohožky. Přemejšlím nad tím asi dva roky a ještě nemám jasno, nemám čas to ideově dotáhnout do konce, hlavně nemám kdy ani na popíjení s kamarády.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20718. Re: Něco z vlastní zahrádky 28. 01. 2016 - 22:05

  BigTwin_Jirka (20717): Jo, to je fakt, už aby ta cena šla nahoru, budu spěchat, aby jim to tam dojelo alespoň vlastní silou :-)
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20717. Re: Něco z vlastní zahrádky 28. 01. 2016 - 20:39

  trewis (20716): Mirek je mazanec lišák: V době levného železa je veteránista, v dobách poptávky po kolech se z lovce stává sběrač a krmí hutě.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20716. Re: Něco z vlastní zahrádky 28. 01. 2016 - 19:18

  Mirek (20705): ty máš teda nos na tyhle poklady. Nutno teda říct, že jsou u tebe v těch nejlepších rukách :-)
• Machec01

  Příspěvků: 63

  Místo: Rohatec

  20715. Re: Něco z vlastní zahrádky 28. 01. 2016 - 15:03

  Mirek (20705):Prosím, víc takových příběhů, vííc.

  Oldsmobile Delta 88 1979
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20714. Re: Něco z vlastní zahrádky 27. 01. 2016 - 18:21

  Hrada (20713): Však to je ono, jedna z mála fotek, co se dá vyhledat.
• Hrada

  

  Příspěvků: 675

  Místo: HK

  20713. Re: Něco z vlastní zahrádky 27. 01. 2016 - 15:42

  Mirek (20705): Mirku-hnuli jste s tím teda.Dobrá práce i příběh. Bude z toho ojedinělý auťák. Nevyznám se v tom, ale připomíná mi to tohle:
  http://www.flickr.com/photos/46046969@N03/5329985204/in/photostream/
  
  

  Chevy Tahoe -Like a Rock
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20712. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 21:23

  Mirek (20705):Prima historka:)
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20711. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 21:10

  Mirek (20710):fajn, jsem zvedav
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20710. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 21:06

  pbkarvina (20708): splaším z jinýho kompu :-)
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20709. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 15:08

  robin 65 (20707):To jo, to je na povídku.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20708. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 15:01

  Mirek (20705):mas nějakou fotku toho menšího?
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20707. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 14:36

  Mirek (20705 příběh k autu, super , pěkně se to čte
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20706. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 14:34

  Vanas (20704): Jo, tachometr tam je, ale VDO, vzhledem k tomu, že už se nezjistí, jak to mělo vypadat, tak se to bude moct nakomponovat jak to asi mělo vypadat podel něčeho jinýho, co se zachovalo, všechno je ve dřevě, který vůbec není špatný, jen ve stropě nástavby je díra, tam se to musí opravit, asi to někdo prošláp. Je to jakoby palubky a proti dešti to bylo potažený koženkou po obvodě olemovanou lištou. Stejnej strop je i v kabině.
  Pak udělám nějaký fotky.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20705. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 14:29

  RosaV8 (20703): Má to zajímavou historii, hlavně vůbec jak se to do tý stodoly dostalo :-)
  Ale dřív jezdilo tohle větší, který bylo vedený jako nákladní a jako zdroj dílů mělo sloužit pro Oldsmobile mlynáře ze Sárovce..
  Vlastnictví výrovbích prostředků ale vadilo soudruhům obecně a tak jednou pan mlynář dostal echo od známýho z OVKSČ, že se na něj chystaj a že mu to chtěj sebrat.
  Tak nelenil, zajel ke známýmu, co měl doma rozsypanou převodovku z nákladního Chevroleta, kterou od něj koupil, tu svoji ihned vymontoval a pod auto strčil tu rozpadlou a ještě z ní dobrý věci poschovával. Svoji ještě rozebral na prvočinitele a possrkal to mezi mlejnský haraburdí po celým mlejně. (proto mám tolik převodovek, ale v dílech :- )
  Za tři dny od obdržení tý informace tam byli, že jim musí auto půjčit na žně. Pan mlynář s lítostí oznámil, že jim to chtěl sám nabídnout a přispět k budování nový spravedlivější společnosti, ale že auto je rozsypaný a pokud si ho spravěj, tak jim ho klidně zapůjčí. Soudruzi teda udělali zápis a odjeli, protože tomu nikdo nerozuměl a nikdo by to do kupy ani nedal. Místo toho si od jinýho mlynáře ve vesnici "půjčili" traktor, kterej jeho majitel už nikdy neviděl...
  Pozdějc bylo vydaný nařízení o zákazu vlastnit náklaďák a tak toho Oldsmobila do kupy už nedávali a vedli ho jen jako "zdroj náhradních dílů" pro menší Oldsmobile, který má teď mlynář na Sárovci, který naopak rozjezdili, protože to bylo vedený jako dodávkový a to se vlastnit smělo. (To má taky super historii, dokonce tam figuruje chudák mrtvej ruskej voják, kterej to řídil a kterýho za jízdy Němci trefili, takže to sjelo někam do škarpy a bylo rozbitý. Pan mlynář to kupoval ve stavu jakým to bylo od fondu národní obnovy jen kvůli dílům na velkýho Oldu.)
  Takže z tohohle velkýho je dost věcí na tom Standovým autě, jako např. karburátor a dynamo :-)
  No a jak šel čas, tak nakonec se odstavilo i to Standovo auto, prej někdy v roce 61 jelo naposledy, a zůstaly tam ve stodole obě dvě. Tohle skříňový už ale bylo dost porozebraný, pak byl mlejn dlouho prázdnej a hodně se na těch věcech podepsali i sběrači kovů z poslední doby, kterým padla za oběť nejen hlava z mýho motoru, ale např. i úplně kompletní zachovalá motorka BSA...
  Malýho Oldsmobila koupil Standa od překupníka, kterej ho od pana mlynáře vycuk dřív, ale nic s ním naštěstí neudělal. Velkýho jsem stáhnul já, a tak se obě auta ze mlejna dostali zase do mlejnů :-)
  Jinak v hutích by za to moc nebylo, protože z 80 proc je to dřevěný :-) No Šasi a tyhle věci vážej dost, to se musí nechat...
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20704. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 12:18

  Mirek (20702):Je to pěkný auto, něco jiného,co není běžně vidět. Přístroje v palubovce máš všechny? Jak je na tom dřevo?
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  20703. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 11:19

  Mirek (20699): Paráda, zajímalo by mě, co kdysi vedlo k rozhodnutí ho schovat do stodoly a ne to šoupnout k reinkarnaci do hutí.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20702. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 10:58

  dík, hlavně postupuju odzadu, protože nemám jistotu, že to je kompletní. Zadní osu jsem se štěstím poskládal, teď mě čeká celej kardan, kterej je pro změnu dvoudílnej se středovým ložiskem no a pak to nejhorší, převodovka, která je zatím ve dvou bednách a jednom pytli rozdělaná opravdu pečlivě do šroubu a pak zamíchaná ještě s dvěma jinýma jako guláš. Pokud tu dám dohromady, tak si jsem skoro jistej, že motor už bude jen otázkou chuti a času. No a taky ještě přední brzdy a defakto brzdy komplet, aby se to dalo zastavit, pokud se to rozjede, ale jestliže budou v kondici jako ty zadní, tak je to v pohodě. Dal jsem si úkol, že to rozjedu tak jak do je, ostatně jak je mým zvykem :-) Takový uvedení do funkčního předrenovačního stavu, kdy se nemění nic původního, aby to šlo při případný renovaci dohledat a případně nahradit. Jen brzdový trubky už asi nebudou železný, ale měděný, ty starý samozřejmě uložím, aby se vědělo, jak vypadaly. Jinak si myslím, že to je zajímavej kousek, kterej má původ v jedný holandský karosárně a co jsem hledal, tak se z ní nedochovalo kromě týhle skříně vůbec nic.
  Tady útržky z hledání:
  http://www.conam.info/carrosseriebouwers-beschrijvingen/carrosseriefabriek-th-j-janssen-santpoort
  tady jedna z mála dochovaných fotek, budka nese typický rysy výrobce, bohatý lištování hliníkovýma lištama:
  
  
  
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20701. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 06:48

  Mirek (20699):Teeda ty se činíš:) Radost pohledět, jen tak dál!
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20700. Re: Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 00:52

  Mirek (20699):Paráda, palec nahoru.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20699. Něco z vlastní zahrádky 26. 01. 2016 - 00:07

  Hlavně pozdravuju Vanase :-)
  Takhle to začalo:
  
  
  nemělo to zadní nápravu, teda byla tam, ale demontovaná a rozebraná, takže musela posloužit jak jinak, než F Econoline :-) Takže složeno...
  
  ... a začíná se stavět
  
  
  
  
  
  
  
  no a dnes si to konečně stouplo na zem :-)
  
  
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20698. shání převodovku 20. 01. 2016 - 06:27

  http://auto.bazos.cz/inzerat/56509200/koupim-shanim-aut-prevodovku-62-diesel-GM-Chevy.php
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20697. 15. 01. 2016 - 21:13

  Cadillac SLS Seville 1997 nevíte někdo jaký patří dozadu silentbloky mezi rameno a ten kus železa co drží ložisko kola američani to nazývají knuckle. Koukal jsem na net a prodávají se silentbloky s nějakým ocelovým prstencem a nebo trochu jiné bez prstence. Nemáte někdo zkušenost? Díky
• Palda

  Příspěvků: 6

  Místo: Solnice

  20696. Kenworth 14. 01. 2016 - 21:20

  Ahoj, nevi nekdo prosim jestli existuje v cr clovek ktery je schopny servisovat tahace Kenworth?
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20695. příjemnej odkaz 07. 01. 2016 - 12:23

  myslím, že tu občas takovej sortiment někdo poptává
  
  http://www.clipsandfasteners.com/default.asp
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20694. Re: chevrolet suburban 23. 12. 2015 - 09:46

  robin 65 (20693): vyřídím panu googlovi... :-)
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20693. Re: chevrolet suburban 23. 12. 2015 - 06:40

  Mirek (20692):super, děkuji, hned objednám
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20692. Re: chevrolet suburban 22. 12. 2015 - 18:39

  robin 65 (20691): http://www.google.cz/search?q=1973%E2%80%931991+chevrolet+suburban+rocker+panels&biw=1137&bih=727&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjxgKmhgfDJAhWEVywKHQ-SA7EQsAQIKg&dpr=0.9
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20691. chevrolet suburban 22. 12. 2015 - 17:30

  sháním jeden práh na chevrolet suburban osmé generace, jakákoliv strana, nejlépe nový a když ne nový aspon v dobrém stavu, má někdo nebo poradí kde koupit? docela spěchá
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20690. Re: 18. 12. 2015 - 18:17

  Butterfly (20688): Reaguju na šmirglování kontaktů.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20689. Re: 18. 12. 2015 - 18:17

  cirus (20687): Jakýkoliv mazivo byť i vodivé má horší vodivost, než látka použitá na povrch kontaktů. Mazáním kontaktů se zvyšuje přechodový odpor. Ten zapřičiňuje zahřívání (energie se neztrácí anóbrž se mění v teplo). Ideální je prostříknout rychloodparným čističem a otřít kontakty mikrovláknem nebo flanelem. Prohlédnout lupou, jestli nejsou na povrchu styčných ploch krátery či napařeniny, a potom buďto nechat bejt nebo nahradit novým.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20688. Re: 18. 12. 2015 - 07:29

  BigTwin_Jirka (20686):Zatím jsem s relátkama neměl problém. A pokud nějaké zlobilo, tak letělo do popelnice a nasadil jsem nové. Za 50,-kč to neřeším.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20687. Re: 18. 12. 2015 - 00:02

  BigTwin_Jirka (20686):toz to vime...ale co to mazani? Proc nemazat?
  
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20686. Re: 17. 12. 2015 - 19:02

  Butterfly (20684): To čištění kontaktů "osmirkováním" je pro každý relé smrtelný. Sice to na chvilku pomůže, ale pak to jde hodně rychle do kopru. Proč? N akontaktech bejvá napařená tenká vrstva kvalitního materiálu (často i zlato) a pokud se to opálí nabo dokonce ošmirgluje, nemá smysl dál oživovat mrtvolu.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20685. Re: 17. 12. 2015 - 03:07

  cirus (20679):Asi tak, kdo maže, ten jede.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20684. Re: 17. 12. 2015 - 03:06

  Trinom (20677):Nejsem idiot abych něčím mazal spínací kontakty na relé. To tedy promiňte. Ty odmastím a očistím jemným smirkem nebo tak. Myslel jsem konektory. Především to používám na konce kabelů zapalování, ale i na kontakty autobaterie atd. Koupit se dá třeba u Cartime. Kdysi bývala v tubách, ale je lepší koupit kartuši. Déle to vydrží. Kostry na karosérii, po očištění, mažu měděnou pastou (spray je na ho..., lepší je v tubě nebo v pixli). Také není špatná. Ta se běžně sežene v kdejaké mototechně.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20683. Re: 17. 12. 2015 - 02:30

  -eldo- (20682):konecne logickej argument;-)))
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20682. Re: 16. 12. 2015 - 23:46

  cirus (20681):tak je to kvuli tomu abys kupoval casteji nove

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20681. Re: 16. 12. 2015 - 23:13

  hurkar (20680):to mazani snizuje prechodovej odpor...takze asi taky ne...
  
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20680. Re: 16. 12. 2015 - 23:07

  cirus (20679): zrejme kôli zvýšeniu zahrievania kontaktov
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20679. Re: 16. 12. 2015 - 22:54

  Butterfly (20676):mam specialni antioxidacni pastu na elektriku pro lode...supr vec...ale na rele je primo psane nemazat , logiku a duvod hledam...protoze mne to mazani tam sakra pasuje...
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20678. Re: 16. 12. 2015 - 22:52

  Trinom (20677):mluvim o konektorech,ne spinacich castech.Vyrobce to primo zakazuje...
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20677. Re: 16. 12. 2015 - 20:50

  Butterfly (20676): kontakty pro konektory klidně maž, ale spínací části relé asi ne-e. Ty maj svůj specifickej materiál, nebo povlak a nemuselo by se to tomu líbit.
  Apropo, kde tu vazelínu kupuješ? Už jsem o ní taky přemýšlel, ale zatím jsem ji nikde nezahlídl (aktivně jsem to zatím nehledal).

  Thunderbirds Are Go
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20676. Re: 16. 12. 2015 - 16:16

  cirus (20675):Asi jde o to, čím se co maže. Já tedy mažu spoje silikonovou dielektrickou vazelínou. Nevím čemu nebo komu by to mělo vadit. Obvykle se tím předejde oxidaci a jinému poškození kontaktů. Zatím jsem nezaznamenal, že by něco, co jsem namazal, došlo tímto k úhoně. A to včetně výstupních kontaktů na relátkách, třeba.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20675. 16. 12. 2015 - 15:51

  muze mi nekdo vysvetlit duvod proc se nedoporucuje mazani nekterych kontaktu? Kuprikladu rele
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20674. 15. 12. 2015 - 22:26

  Na ebay jsem si objednal nějaké díly a přičítá se mi nějaký poplatek k poště. To je nějaká záloha na clo a dph?
  Díky
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20673. Re: 15. 12. 2015 - 07:10

  Sally (20672):to je divny, dají většinou na úřadě to co jim napíše ten co to montoval nebo 75 procent váhy auta
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20672. Re: 14. 12. 2015 - 19:24

  robin 65 (20670):Je bez tazneho,ale ma to predepsano v TP.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20671. Re: 14. 12. 2015 - 14:22

  Trinom (20668):ja mel na sperky a byla k hovnu nic nepovolila...ted mam prumyslovou a uz jsem s tim skurvil kde co;-))) Jakou kapalinu pouzivas?
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20670. Re: 14. 12. 2015 - 07:04

  Sally (20669):nejde to, řešil jsem to už párkrát, jednou je tam tažny napsany s nějakou hmotností a tím to končí, kdyby se dávalo novy že tam žádny nebylo je to jiné, takhle si myslím že ne
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20669. Re: 13. 12. 2015 - 14:48

  Je nejaka moznost, kdyz je v TP ponizena hmotnost na kouli u Chevy 2500 na 1500kg aby se to legalne napravilo na spravnou vahu?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20668. Re: 12. 12. 2015 - 22:43

  cirus (20666): Výkonný bych v tomhle případě nedoporučoval, právě kvůli tomu, že už to dokáže škodit. Ale nějakou slabší na mytí šperků a tak bych s klidem doporučil. Jednu takovou mám a jde s ní čistit kde co. Stačí jen použít vhodnou kapalinu.

  Thunderbirds Are Go
• Hrada

  

  Příspěvků: 675

  Místo: HK

  20667. Re: 12. 12. 2015 - 09:46

  Trinom (20665): nedávno jsem ji pořídil,zkusím a uvidím.Dobrej nápad.

  Chevy Tahoe -Like a Rock
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20666. Re: 12. 12. 2015 - 03:59

  Trinom (20665):ultrazvuková čistička je fajn ale opatrne s ni,umi nadelat hodne skody.Navic musel by bejt skutecne vykonna a nemyslim si ze takova je u vas bezna.Nafta je ok pokud je tam karbon ale pokud koroze tak WD40 je potreba vyskouset.Tady se da sehnat v galonovych bandaskach za par penez,verim ze ve vetsim baleni bude i u vas dostupnej.Mne se osvedcil vyborne
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20665. Re: 11. 12. 2015 - 21:27

  Hrada (20664): A co ultrazvuková čistička?

  Thunderbirds Are Go
• Hrada

  

  Příspěvků: 675

  Místo: HK

  20664. 11. 12. 2015 - 18:05

  Neexistuje něco decentního na rozpertlování toho pazmeku?Docela bych se rád podíval dovnitř.

  Chevy Tahoe -Like a Rock
• Hrada

  

  Příspěvků: 675

  Místo: HK

  20663. Re: Ventil vody/klima-Mopar 11. 12. 2015 - 17:56

  xaler (20661):asi jako poslední možnost mi nic jinýho nezbyde,ale bojím se o tu membránu co je uvnitř.

  Chevy Tahoe -Like a Rock
• Hrada

  

  Příspěvků: 675

  Místo: HK

  20662. Re: Ventil vody/klima-Mopar 11. 12. 2015 - 17:51

  cirus (20660):Jj zkusím,dík.

  Chevy Tahoe -Like a Rock
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20661. Re: Ventil vody/klima-Mopar 11. 12. 2015 - 16:59

  Hrada (20659):Nešlo by jako poslední možnost to rozhýbat tlakem vzduchu z kompresoru?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20660. Re: Ventil vody/klima-Mopar 11. 12. 2015 - 14:16

  Hrada (20659):skus ho jeste namocit do WD40 na par dni
• Hrada

  

  Příspěvků: 675

  Místo: HK

  20659. Ventil vody/klima-Mopar 11. 12. 2015 - 12:04

  Ahoj,neměl by doma někdo starší ventil vody/klima ovládaný podtlakem na Mopar C-body 69-70(300,Fury,Polara,Monaco....) dle fotky? Měl jsem ho na vyčištění v naftě a stále nechodí. Díky.Zde foto ventil a sestavy:
  ?ver=0
  
  ?ver=0

  Chevy Tahoe -Like a Rock
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20658. Re: DESULFATOR 10. 12. 2015 - 22:38

  Trinom (20657):No, odbornější ověření ti asi dát nemůžu. Baterie se nabíjí kratší dobu pravděpodobně proto že se tolik nevybíjí jako dřív. Jak jsem psal, předtím jsem ji nabíjel celou noc a pak stačilo 5x-10x nastartovat a už skomírala. Prostě hotovka. Teď byla 14 dní v autě kde běží minimálně alarm + dofukování zadních měchů a dobitá byla celkem rychle. Manželka dnes jezdila a startování bez problémů. Baterie určitě není jako nová ale znatelně lepší než dřív. Ta blbina mě stála cca 1000Kč. Chystal jsem se koupit novou baterii a to by bylo cca 2500Kč + oživuju ještě jednu baterii. Koupi nové baterie se samozřejmně jednou nevyhnu a zdárně jsem jí odložil :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20657. Re: DESULFATOR 10. 12. 2015 - 21:59

  stajgr (20656): Doporučoval bych nějaký víc odborný ověření. Že se baterie nabíjí kratší dobu mimo jiné znamená, že do ní nateklo míň energie. Otázkou je, kolik jí v ní je celkově.

  Thunderbirds Are Go
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20656. Re: DESULFATOR 09. 12. 2015 - 23:43

  stajgr (20623):Asi poslední info ohledně této záležitosti. Jsem rád že jsem to koupil. Opravená baterie je od 26.11. v autě. Jelo se jen 27.11. a baterie dostala zabrat. Od té doby stojí připojená v garáži, běží alarm a občas se dofouknou měchy. Zítra se pojede tak jsem ji dal na nabíječku. Po třech hodinách jsem jsem se šel podívat a plně nabito. Dřív jsem jí nabíjel večer+noc mimo auto a stejně vydržela tak jednu jízdu a byla zase mrtvá.
  Takže spokojenost :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20655. Re: Přední pozičky 09. 12. 2015 - 21:56

  Butterfly (20653): Pokud vím, tak spodní limit délky pro boční pozičky není. Povinné jsou až od určité délky (viz Butter níže).

  Thunderbirds Are Go
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20654. Re: jeep cherokee 98 08. 12. 2015 - 07:05

  fanoushek (20648):Tak jak psal Mirek. Upřímně, nevím, jak byste to chtěl na autě dělat?? Někde náboj drží šrouby s tím 12ti hranem, někde je klasická hlava. Jestli máte 1/2ton, tak tam asi budou ty 12ti hraný hlavy. Hlavně ten náboj rozvírejte u příruby aby se nepoškodilo ložisko. Ohřev bych asi , kvůli tomu lágru, také nepoužil. Kladivo a dobře nabroušený majzlík obvykle stačí. S tím krycím plechem je občas problém, ale dá se eventuálně opravit nebo koupit nový. A ty tři šrouby, co drží náboj, před zpětnou montáží, namazat a tu přírubu náboje také. Příště to jde pak sundat lépe.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20653. Re: Přední pozičky 08. 12. 2015 - 06:52

  petrklm (20647):Obrysovky a jejich umístění má stále stejné parametry. Min. 20cm od silnice, max. 120cm vysoko a nejdál 40cm od bočního obrysu vozu. Pokud dáš místo mlhovek obrysovky nebo suplující denní osvětlení, tak by to nemělo ničemu vadit. S těmi bočními oranžédami ve spojitosti s délkou vozu, to nevím přesně, ale osvětlené jsou až autobusy a maxidodávky(to jako vodítko).
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20652. Re: Přední pozičky 08. 12. 2015 - 06:50

  Trinom (20650):Ford Escape
  

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20651. Re: jeep cherokee 98 07. 12. 2015 - 23:02

  fanoushek (20648): tak to nedá, ale nic na tom není,
  matka poloosy povolit,
  třmen brzdy dolů včetně držáku a samozřejmě kotouče,
  3 šrouby(12tihran) zezadu, co držej náboj,
  náboj dolů(né že by byl tak nutnej, ale opatrně na krycí plech kotouče, je škoda ho zkurvit, když není shnilej, když je, do prdele s ním, nemám tam ani jeden a že by se něco dělo se říct nedá),
  vyndat poloosu,
  vyměnit kříž
  a pak to celý zpět.
  Ty 3 šrouby bývaj zarezlý a i ten náboj nejde zrovna dobře ven, 98ma, no, podle toho, kde to jezdilo, prosolený svině se někdy musej i ohřát...
  
  
  http://www.youtube.com/results?search_query=cherokee+98+front+axle+u-joint+replacement
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20650. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 22:56

  petrklm (20647): na jakým autě?

  Thunderbirds Are Go
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20649. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 21:52

  petrklm (20647): neviděl bych problém v jejich oddělení od hlavních světel, možná jen ve výšce od asfaltu. Problém bude v blinkrech spojených s obrysovkama + v barvě předních obrysovek, kdybys to chtěl nechat v U. S. verzi.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• fanoushek

  

  Příspěvků: 3316

  Místo: Ostrava

  ICQ: 250786913

  20648. jeep cherokee 98 07. 12. 2015 - 17:46

  Chlapi resil nekdo z Vas kriz poloosy? Da se vymenit primo na aute bez demontaze poloosy?
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20647. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 16:39

  Butterfly (20646):to souhlasím, vzadu jsou evropský světla, to bude v pořádku. Na boku nemám nic, auto nemá ani 4,5 metru (4441 mm), kolik je ta hranice? Místo mlhovek bych tam dal opravdový obrysovky, jde o to, jestli tak nízko a nebo oddělený od hlavních světel můžou bejt...

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20646. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 16:33

  petrklm (20644):Mlhovky jako obrysky bude asi problém. Dívají se na značení a také na vrstvení toho sklíčka. Něco podobného, jako vzadu, předělané couvací světlo na blinkr. Také by to, de facto, nemělo být. Tak mě to alespoň technik na Dekře vysvětloval. Jak se na to bude dívat STK, je otázka.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20645. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 16:27

  petrklm (20642):Oranžáda ze předu pouze pro vozy nad 3.500kg. Ty volva svítí zepředu bíle a jen z bočního pohledu oranžově. Což je tolerováno. A jde jen o obrysovky. Blinkr jako takový, svítit nesmí. Boční oranžové obrysovky nebo odrazky, podle délky vozidla. Vzadu na boku, ta červená marker lamp, také svítit nesmí.
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20644. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 14:46

  Cert (20643):no právě... už mě napadlo, že bych do hlavní paraboly navrtal díru na extra pozičku a to oranžový pole nechal jen blinkrům. Ještě jeden nápad - šlo by použít ty mlhovky jako pozičky (mlhovky vpředu nepotřebuju)?
  

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Cert

  

  Příspěvků: 1734

  Místo: Peklo

  20643. Re: Přední pozičky 07. 12. 2015 - 14:37

  petrklm (20642): Nevim, jak to presne je, ale nebyl problem, pokud byly videt i z boku auta. Viz novy BMW, Volvo, kdy se pozicka tahne z cumaku na bok blatniku.
  Ale ve spojeni s blinkrem to asi bude problem porat.
  

  TATRA nezna bratra!
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20642. Přední pozičky 07. 12. 2015 - 10:22

  Slyšel jsem někdy z jara, dokonce snad od technika STK, že přední oranžový pozičky už nejsou problém. Máte někdo o tom povědomost?

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20641. Re: 07. 12. 2015 - 00:49

  xaler (20640):to umi snad kazdej,kdyz ne staci odpojit baterii
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20640. Re: 06. 12. 2015 - 16:52

  adam7c3 (20521):Ten OBD2 scanner co jsi linkoval, umí ty závady i smazat?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20639. Re: 06. 12. 2015 - 16:49

  Trinom (20638):Děkuji kouknu na to.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20638. Re: 04. 12. 2015 - 23:08

  xaler (20637): Na převodovky bych věděl - wittrans.com - dáš hledání podle převodovky a vybereš si ze seznamu, případně to najdeš podle auta.

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20637. 02. 12. 2015 - 18:13

  Neznáte někdo Fordí eshop pro starší auta, kde by byly nakreslený díly. Takový ty rozpady motoru převodovky, kde jsou očíslované jednotlivé díly?
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20636. Re: Kdo poradí? 02. 12. 2015 - 09:18

  cirus (20635):uvidim, budu průběžně referovat :-)

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20635. Re: Kdo poradí? 02. 12. 2015 - 01:10

  petrklm (20634):OK ale na Escape je jiz vazne potreba kus odvahy!;-)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20634. Re: Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 14:33

  cirus (20633):já si nestěžuju, Fordy mám tři a bez problémů

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20633. Re: Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 13:54

  petrklm (20632):ty proste bez auta v kterym se je nutno hrabat kazdej den bejt proste nemuzes?!;-)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20632. Re: Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 13:08

  ska-p (20631):moje blbost - Escape, samozřejmě. Ale zaznamenal jsem dost stejných omylů, asi je to oblíbená kombinace :-).

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• ska-p

  

  Příspěvků: 24262

  Místo: Brno

  20631. Re: Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 12:42

  petrklm (20628):Ford Espace je nejaka kooperace mezi Fordem a Renaultem?:)

  I am not old, I am vintage!
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20630. Re: Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 11:42

  Layton (20629):díky, on je to celkem moderní motor, takže jsem to očekával, ale jeden neví :-)))

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20629. Re: Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 11:24

  petrklm (20628): Petře, měl by to být API SL (ILSAC GF-3)
  http://www.ilma.org/resources/ford_2004_my.pdf
  
  http://www.oilspecifications.org/ilsac.php

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20628. Kdo poradí? 01. 12. 2015 - 09:22

  Potřebuju vyměnit motorovej olej ve Fordovi Espace 2001, v manuálu je specifikace Ford WSS-M2C153–H, ale jinak jen "certifikovaný pro benzínové motory", třída API není uvedená. Naleju tam 5W-20, ale API? Dá se to nějak zjistit?

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20627. Re: 28. 11. 2015 - 18:55

  Jordy (20626):Díky tak to ho ani nebudu kupovat.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20626. Re: 28. 11. 2015 - 18:08

  xaler (20625):Nemění se ten filtr jen při repasu převodovky? A jo je uvnitř, bod bočním krytem, převodovka by musela z auta aby ses k tomu dostal.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20625. 28. 11. 2015 - 16:06

  Nevíte někdo jak se u převodovky 4T80E v Seville mění takový ten plechový filtr? Jestli to chápu dobře tak je uvnitř převodovky a ta se musí rozebrat?
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20624. Re: DESULFATOR 27. 11. 2015 - 19:50

  Trinom (20621):Trinome neser nechod na to tak vědecky budou vánoce věř na zázraky a nekaž nám radost z nakoupenejch krámů od kterejch očekáváme pomoc a záchranu. :)

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20623. Re: DESULFATOR 27. 11. 2015 - 19:30

  Trinom (20621):Čoveče, to je na mě moc složité, tady se hodí Werichova věta "My mu nerozumíme ale my mu věříme" :)
  Jinak dnes dostala opravovaná baterie více zabrat. Žena jela nakupovat, půl dne popojíždění a neustálé starování, odpoledne pohřeb a na závěr jsem jenom na baterii dofoukl zadní měchy. Dřív by po cca 10 hodinách nabíjení nastartovala tak 3x-5x a byla by v čudu. Dnes jsem ji vytáhl, připojil nabíječku a po 12 minutách je opět plně nabitá. Startovala i v -3°C. Za mě spokojenost :)
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20622. Re: DESULFATOR 27. 11. 2015 - 16:24

  Trinom (20621): Vymejšlíte vymyšlený a odzkoušený?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20621. Re: DESULFATOR 26. 11. 2015 - 22:36

  stajgr (20619): No schémata, co jsem viděl, tak tam pouští pulzy s vyšším napětím, než je napětí baterie.
  Na druhou stranu si nejsem úplně jistý, jestli by baterce mžikové zkratování nějak prospělo (to je ta druhá zpomínaná možnost v debatě u Conrada). Navíc když se podíváš na kabely, co vedou k tomu vehementu, tak tím nemůže projít víc, jak asi 20A, aniž by nezačaly topit, vzhledem k mrňavému průřezu kabelu. Podle mě je tahle hračka tak trošku kec.
  Pokud by byl zájem a nějaká motivace, tak můžu potrápit jednu baterku s vyzkratovaným článkem, co se mi tu válí a je jinak celkem v pohodě. Na podobné pokusy ji klidně obětuju. Mžikové zkratování by asi šlo řešit přes výkonové tranzistory a nějaký řídící systém, kde by šla nastavit délka impulzu a počet cyklů za jednotku času.
  Nad impulzy vyššího napětí bych se asi musel trošku zamyslet, ale asi bych taky něco splichtil. Každopádně by bylo vhodné to spojit s jednoduchou nabíječkou s obyčejným transformátorem, kde nehrozí zničení žádné elektroniky.

  Thunderbirds Are Go
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20620. Re: DESULFATOR 25. 11. 2015 - 22:49

  petrklm (20617): tak teď babo raď...
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20619. Re: DESULFATOR 25. 11. 2015 - 16:09

  nowex (20618):Pánové se nějak neshodnou a pam Kovalčík mě teda moc nepřesvědčil. Ale aspoň trochu světla do problému, díky Petře.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20618. Re: DESULFATOR 25. 11. 2015 - 13:23

  petrklm (20617):Pisou vhodne i na trvale pripojeni.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20617. Re: DESULFATOR 25. 11. 2015 - 13:17

  Něco k problému: http://www.conrad.cz/aktivator-autobaterii-12-24-v.k201981?utm_medium=retargeting&utm_source=rtbhouse&utm_campaign=RTB_adpilot&utm_content=201981
  Doporučuju přečíst diskuzi a hodnocení.

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20616. Re: DESULFATOR 25. 11. 2015 - 07:02

  nowex (20612):Tak mě zajímá právě ten, co je připojen přímo na baterku ve voze. Až budou nějaké zkušenosti. Doufám, že nelehne popelem i ta stodola ....
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20615. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 22:25

  xaler (20614): tak alespoň to auto nějakou hodnotu získá :-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20614. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 21:45

  stajgr (20613):Z toho co jsem od číňanů pochopil tak se to má zapojit minimálně na tři týdny a po té době by to mělo mít největší efekt a ten pak klesá. Myslím si, že by to mělo jít přímo do auta, jinak by to pro drtivé množství lidí bylo k ničemu. Trochu se bojím aby mi auto nelehlo popelem, ale podle místních odborníků má můj Seville zápornou hodnotu takže na tom vlastně vydělám :-)
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20613. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 20:35

  nowex (20612):Hele, já jsem z toho jelen stejně. Prostě jsem to neriskoval ale to neznamená že to není možné použít v autě. Díval jsem se na netu a nikde jsem o tom zmínku nenašel. Třeba se tu někdo zkušený ozve. Já jsem hlavně rád, že to fakčí.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20612. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 17:28

  stajgr (20611):Právě na mě dělá dojem že v tom návodu je to napojený přímo na baterku v autě proto ty očka na kabelech.To sem z toho jelen právě sem se vrátil ze stodoly kde sem to zapojil na daily driver.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20611. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 17:03

  nowex (20610):Tuším Trinom psal že zapojit to přímo do auta nemusí být vzhledem k impulsům nejrozumější. Já to dělám mimo auto. Ber to tak, že ti délku nikdo neřekne. Záleží na stavu baterie. Jakmile odpojíš desulfator, opět začne degradace. Podle mě, pokud bude připojena měsíc, dva tak jí určitě neublížíš. Po měsíci ji zkus znovu nabít a vyskoušej jestli je na tom líp. Já jsem to tak udělal a už jí mám znovu na desulfatoru. Je zima, auto stejně stojí v garáži a baterka je ve sklepě pěkně v teple.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20610. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 15:48

  stajgr (20609):Objednal sem to z toho odkazu co si sem dával návod tam je celkem k hovnu.Předpokládal sem že tam pro méně chápající jako jsem já napíšou alespon to že by se baterie před napojením desulfátoru měla nabít na full připojit a nějakou minimální dobu to tam nechat nepíšou ani jestli na vyndaný baterce nebo přímo do auta za běžnýho provozu.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20609. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 15:26

  nowex (20608):U mě je to stejné, asi se to dost liší podle stavu baterie. Řídil jsem se radama zkušenějších, minimálně měsíc, před zapojením ji dobij a zbytek už si to ošefuje samo. Pokud chceš, můžu ti naskenovat můj návod.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20608. Re: DESULFATOR 24. 11. 2015 - 13:36

  stajgr (20598):dneska mi to dorazilo akorat ten navod k tomu je nejakej dost strucnej.nic tam nepisou jak dlouho to mit zapojeny.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20607. Re: 23. 11. 2015 - 18:54

  Mirek (20606):tak tak
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20606. Re: 23. 11. 2015 - 18:53

  pbkarvina (20605): však já to beru :-) Jen jsem napsal jednu z možností, která to bude, to se uvidí.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20605. Re: 23. 11. 2015 - 18:51

  Mirek (20604):to nebylo myšleno zlé, byla to jenom moje zkušenost, třeba mas jiné
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20604. Re: 23. 11. 2015 - 18:49

  pbkarvina (20602): už mlčím..
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20603. Re: 23. 11. 2015 - 16:27

  Layton (20601): ano, kovové ťuknutí právě ve chvíli, kdy kotouč zabere do destiček. Podívám se na ta těsnění, díky.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20602. Re: 23. 11. 2015 - 15:49

  Mirek (20600):pokud by měly desky vůli chrastily by hlavně bez brzdění při jízdě po hrbolech, aspoň mě to tak dělalo, naopak když jsem prislapl pedál brzdy, byl klid :-)
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20601. Re: 23. 11. 2015 - 15:33

  bloody cardinal (20599): Ty klipy by ale asi dělaly trochu jinej "randál" než patrně popisuješ. Pokud se ti při brždění ozve takový tupý kovový "ťuknutí", mohla by to bejt vůle třmenu na těch dlouhých šroubech/imbusech, pomocí kterých je to přidělaný na těhlici. Kolem těch šroubů/imbusů mají být těsnění (caliper bushing) a ty jsou občas už vymletý a začne to ťukat, když kotouč zabere do destiček při brždění.
  
  Je to ale jen moje zkušenost, možná je to u tebe něco jinýho. Mám ale zkušenost, že ty klipy spíš rachtají na hrbolech a většinou, když se nebrzdí.

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20600. Re: 23. 11. 2015 - 15:00

  bloody cardinal (20599): někdy mívají vůli, na její vymezení bývají v setu obvykle nerezový dosedací vymezovací různě tvarovaný plechy
  
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20599. Re: 23. 11. 2015 - 09:13

  Mirek (20573): to nevím, při jízdě dozadu jsem to nezkoušel, ale zaměřím se na to.
  Brzdové destičky můžou mít nějakou vůli? Jako v uložení ve třmenu, jak se to nacvakne tím klipem? A jak by tam ta vůle vznikla?

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20598. Re: DESULFATOR 23. 11. 2015 - 00:07

  Trinom (20596):Kdyby nebyl nikdo blíže, toš bych ti to přivez ukázat, třeba se domluvíme i na té elektrice :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20597. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 23:17

  Trinom (20596): myslím že chlapci ti to požičajú :) ja jak som písal tobudem riešiť o štyri - päť rokov. Toho roku som kúpil novú baterku :-/
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20596. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 23:05

  hurkar (20594): mně nejde o schémata z netu, já jen chci vidět, co je uvnitř těch vašich krabiček.

  Thunderbirds Are Go
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20595. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 21:41

  Trinom (20593): toto bude asi lepší odkaz
  
  
  
  http://wiki.mypower.cz/desulfator
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20594. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 21:38

  Trinom (20593): http://www.google.sk/search?q=battery+desulfator+schematic&biw=1024&bih=475&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjGlsG08aTJAhWBXRQKHXgYDuEQsAQIJA
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20593. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 20:32

  nowex (20592): Kdyby byl někdo z vás ochotnej mi to půjčit, koukl bych se ze zvědavosti dovnitř a rozkreslil schéma :)

  Thunderbirds Are Go
• nowex

  Příspěvků: 624

  Místo: prisovice

  20592. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 20:03

  stajgr (20586):Tak sem si ho taky objednal mam tu několik baterek tak sem zvědavej.

  suburban 5.7 camaro IROC Z , LT 77,cadillac de ville 67
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20591. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 19:00

  stajgr (20590): jj presne tak som to myslel
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20590. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 18:51

  hurkar (20589):Nemáš zač, myslím že je to úplně stejné jenom s jinou nálepkou :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20589. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 18:15

  xaler, stajgr: vďaka chlapci, stránky som si uložil. Tá xalerová ponuka vyzerá lákavejšia keď tie ,,krabičky" vyzerajú skoro rovnako :)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20588. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 17:49

  hurkar (20587):já tenhle
  http://www.aliexpress.com/item/Orange-Battery-Desulfator-Lead-Acid-Battery-Regenerator-Lead-Accumulator-Reviver-Battery-Maintenance/32504797784.html?ws_ab_test=searchweb201556_6_79_78_77_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9
  
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20587. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 17:28

  stajgr (20586): to by mi úplne stačilo, no baterku už mám novú tak desulfátor počítam že budem riešiť najskôr za štyri, päť rokov. Auto sa používa na 95% v meste a trasy nie dlhšie ako 10km. Občas na chalupu to je zvyšných 5%, to všetko sa deje dva až tri krát do mesiaca za použitia denného svietenia a teraz v zime aj ventilátoru a ohrevu okna. Takže tak
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20586. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 16:58

  hurkar (20585):Ta moje baterka je původně z modrého lince. Nevím jak je stará protože datum je nečitelné. Já jsem jí užíval cca 3 roky. Koncem léta byla už k nepoužití, nabitá vydržela jen chvíli a byla hned KO. Po měsíci můžu říct že už se cítí lépe :)
  Já ji koupil tady za 1009Kč i s poštovným. Akorát je fakt, že jsem ještě dokupoval kontakty protože jsou tam jen oka ale ty stojí pár kaček.
  
  http://www.autio.cz/29377-desulfator-ozivovac-baterii-12v-48v-200ah.html
  
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20585. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 13:55

  xaler (20584): výborná cena, daj potom vedieť. Na druhú stranu som sa ale dozvedel že to najviac pomáha na baterky ktoré stoja a sa nepoužívajú, tedy tá moja točila až do chvíle kedy prestala. Vždy som ju pred zimou podľa možností minimálne na noc nechal nabíjať malým prúdom, ináč aspoň na 24 hodín. Taktiež to nepomáha pokiaľ sú deformované články alebo už časom rozpadnuté. Tá moja mala ôsmy rok a do chvíle kedy som ju mal na očiach bolo signalizačné ,,oko" na baterke zelené.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20584. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 13:33

  hurkar (20583):ten malý vyjde s poštou tak na 15 USD tak jsem zvědav jestli bude fungovat.
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20583. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 12:01

  petrklm (20581): ups tak to neviem, a nešlo mi ani o tú cenu baterky ale o pointu. Mal som v aute cca pred pol rokom baterku v prd...li a stačilo ju trocha omladiť. Baterka ma vyšla na skoro trojnásobok desulfátoru. Bohužiaľ niesom doma a riešila to manželka keďže auto jej treba tak to bolo treba vyriešiť rýchlo...
  
  link je tu: http://www.zeleziarstvo-online.sk/index.php?product_id=89&page=shop.product_details&category_id=46&flypage=flypage.tpl&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1
  
  ale viac jak 40€ alebo ako píše xaler 1000kč nedal, sú aj návody ako si to doma ,,zmastiť" sám
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20582. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 11:30

  petrklm (20581):Protože je počítáno, že ten desulfátor stojí několik tisíc a mám pocit, že tohle je z článku o solárních elektrárnách co mají drahé systémy a baterie.
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20581. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 10:42

  hurkar (20580):prosím, hoď link na ten text. Rád bych si prostudoval, proč je to dobrý pro baterky > 6000,- Kč, takovou bych ani nekupoval :-)

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20580. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 10:32

  stajgr (20577): wuau, toto som mal vedieť skôr. Nemusel som kupovať novú baterku
  
  
  ,,klíčovým faktorem určujícím dobu životnosti a použitelnosti olověných akumulátorů je tzv. sulfatace. Dle některých zdrojů více než 80% všech olověných akumulátorů končí svoji životnost právě kvůli sulfataci.
  
  Desulfátor je hotový složený výrobek určený k trvalému připojení k 12V olověné baterii a její ochraně před nežádoucí sulfatací. Zařízení pracuje od napětí 13.3V, tedy pouze při nabité baterii nebo když napětí baterie vzroste v důsledku právě probíhajího nabíjení.
  
  Zařízení je také možné podle níže uvedeného návodu použít k oživení starších olověných baterií, u kterých se negativně projevilo dlouhodobé stání při nedostatečné úrovni nabití. Nežádoucí sulfatace a snížení kapacity se může projevit už v řádu dní !
  
  Pokud Vás 12V baterie stála více než 6000 Kč a plánujete ji používat několik roků, desulfátor rozhodně potřebujete."
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20579. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 10:14

  stajgr (20577):Já ho měl zatím jen cca 14 dní v DD a musím říct, že se také baterka slušně probrala. A to je obyč. baterka s věkem devíti let.
  Ještě ale budu v oživování chvilku pokračovat.
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20578. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 09:25

  stajgr (20577):výborně na to jsem čekal, tak si ho pořídím taky :)
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20577. Re: DESULFATOR 22. 11. 2015 - 00:24

  Jířa (20497):Tak dneska je to měsíc co jsem připojil mrtvou baterku na desulfator. Nejvyšší čas jí vyzkoušet. Po dobití jsem jí dal do auta a najel kolem 50km. Dřív když jsem ji nabil a projel se, byla zas úplně v prdeli. Teď je ok, drží napětí. Na nějaké závěry je ještě brzo ale zatím to vypadá dobře.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20576. Re: 21. 11. 2015 - 19:38

  Jordy (20575):Díky za pomoc, člověk co umí anglicky a pracuje s tím manuálem běžně tak by tu závadu našel tak za deset minut. Ta jejich tabulka ANO/NE je jak pro blbce.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20575. Re: 21. 11. 2015 - 16:51

  xaler (20574):No sláva, ono to na nějaký poškozený kabel vypadalo :)
  Jinak jsem se začetl do toho manuálu, je to psaný jednoduše, přeložit to bych neměl problém... tak kdybys z toho někdy něco potřeboval, klidně tu část zase naskenuj a pošli sem.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20574. 21. 11. 2015 - 16:35

  Opraveno, byl poškozený kabel z RSS modulu do toho exhaust valve, na obrázku číslo 320. Všem zůčastněným děkuji za pomoc a nezůčastněným za to, že to museli číst. ŘJ už nemá ani jednu chybu. Teď už jen znovu rozebrat a zjistit kde to fouká.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20573. Re: 21. 11. 2015 - 16:03

  bloody cardinal (20565): vůle brzdových destiček v uložení?? Dělá to dopředu i dozadu?
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20572. Re: xaler 21. 11. 2015 - 15:23

  xaler (20571):je to tvůj boj
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20571. Re: xaler 21. 11. 2015 - 13:50

  pbkarvina (20568):Nejde, je to naprosto nepřípustné.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20570. Re: xaler 21. 11. 2015 - 12:15

  rivka (20569):myslel jsem z něčeho dostupnějšího :-D
• rivka

  

  Příspěvků: 10884

  Místo: Brno

  20569. Re: xaler 21. 11. 2015 - 12:14

  pbkarvina (20568):jasně že jo :-) : http://www.ebay.com/itm/1993-1997-Cadillac-Seville-Rear-Air-Suspension-Conversion-Kit-w-Resistors-/151131416699?hash=item233022687b:g:TPgAAOxyVaBS6n3S&vxp=mtr
  
  
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20568. Re: xaler 21. 11. 2015 - 12:09

  xaler (20567):nejde to vyházet a dát klasické tlumiče z čehokoliv?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20567. Re: xaler 21. 11. 2015 - 12:07

  ford62 (20566):Kéž by to bylo ve fázi nakupování dílů...
  Děkuji za odkazy, teď vím jak ty relátka asi vypadají podle toho katalogu dílů.
  Včera jsem to složil dohromady, byla to úžasná práce, ten kompresor se tam nevejde a musí se rozebrat na tři kusy a ty pak gynekologicky nad nápravou poskládat. Stejně to nefunguje a jako bonus mi z toho někde utíká vzduch. Už se mi do toho znovu moc nechce.
• ford62

  Příspěvků: 467

  20566. xaler 20. 11. 2015 - 21:50

  neříkám že, ale co kdyby
  
  http://www.mecoautoparts.com/catalog-1/parttype/relay-automatic-level-control/cadillac?keyword=
  
  http://www.igearhead.com/catalog-1/parttype/relay-automatic-level-control/cadillac/1997/deville?gclid=922-642669-sm
  
  http://www.discountautoparts.com/catalog-1/category/steering-and-suspension/cadillac/steering-and-suspension/_/shock-kits-boots-relays-and-accessories/relay-automatic-level-control/acdelco-oe-service-canada
  
  http://www.premiumautopartsllc.com/catalog-1/category/steering-and-suspension/cadillac/seville/_/_/relay-automatic-level-control
  
  http://www.usae.dk/catalog-1/parttype/relay-automatic-level-control/cadillac/_/deville
  
  https://files.spectralcoding.com/files/misc/catera/%2798%20Electrical%20Component%20Locations.pdf
  
  
  
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20565. 20. 11. 2015 - 20:23

  Přátelé, dotaz. Občas, když brzdím, hned poté, co začnu šlapat na pedál, ozve se odněkud zepředu, asi z pravé strany, klepnutí. Někdy silné, někdy slabší, většinou vůbec. Nezáleží, jestli brzdím lehce nebo naplno, je to prostě náhodné, neumím to vyvolat naschvál. Není to cítit v řízení, v pedálu brzdy, v chování auta, v ničem.
  
  Jedna z teorií byla, že to může být zadní uložení předního ramene, ale to bylo vyměněno (také čepy a tyčky řízení) a nezměnilo se to. Napadá mě, jestli to může souviset s předními tlumiči nebo s horním uložením.
  
  Napadá vás něco? Totiž, ono lehké vlnění při vyšších rychlostech, o kterém mluvím u svého auta zde http://www.chrysler-club.net/forum-tema/litani-zadku-108417 , by mohlo pramenit z odcházejících předních tlumičů, tak mě napadá, jestli to třeba může souviset. STK jsem prošel tento měsíc bez problému, ale tam se na tlumiče nehledí.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20564. Re: 20. 11. 2015 - 14:50

  Jordy (20563):jsem ti moc zavázán. Ty fotky jsem musel udělat trochu větší a nechci je dávat sem. Tady je odkaz
  http://xaler.rajce.idnes.cz/RSS
  Jsou to 4 stránky a k tomu patří to schéma co jsem už dával sem. Moc děkuji.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20563. Re: 20. 11. 2015 - 13:32

  xaler (20560):No hele, ten C kabel je trvale pod kladným napětím, a ty ho nespojuješ s kostrou napřímo, ale ta řídící jednotka toho pérovaní tam A kabelem přivede záporné napětí když je potřeba a tím ten ventil sepne, ale není to napřímo že by to vyhodilo pojistku, jde to do té cívky ventilu a ta má určitý odpor, jak když do žárovky se přivede napětí tak to jde "napřímo" přes vlákno.
  Když bys proměřil kladný pól žárovky na kostru, taky změříš že to průchozí je, ale bude tam nějaký odpor, tuším že jsem naměřil 40 ohm, tak tady to podle mě bude podobný, že když ta řídící jednotka ten ventil sepne, tak ten C kabel je tím přes cívku ventilu spojený s A kabelem, který je sepnutý v řídící jednotce na kostru, ale není to spojené napřímo, ta cívka ventilu tam tvoří ten odpor že to nespálí pojistku. Aspoň tak si to myslím, ale fakt by se tady k tomu měl vyjádřit nějaký elektrikář.
  A kdyžtak zkus vyfotit nebo oskenovat tu část manuálu kde se o tom píše, jestli to není moc dlouhý tak bych se na to podíval.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20562. Re: xaler 20. 11. 2015 - 12:09

  ford62 (20561):Děkuji za ochotu, zatím jsem to jen prolétl a některé věci se mě týkají. Nutně bych potřeboval popis těch relátek. Ze servisního manuálu mám čísla relátek co se mohly rozbít a jsou celkem tři. Nikde se mi nepodařilo najít jejich popis. Ještě zkusím někde vypátrat to proměření kompresoru. To je první anomálie co jsem našel. Další a jediná možnost jsou relátka a nebo pak samotný modul RSS.
• ford62

  Příspěvků: 467

  20561. xaler 20. 11. 2015 - 09:58

  neříkám, že ti to pomůže, ale co kdyby
  
  http://www.2carpros.com/questions/cadillac-deville-1998-cadillac-deville-suspension-control
  
  http://www.justanswer.com/car/1c9hc-1997-cadillac-deville-electronic-i-trouble-shoot-system.html#re.v/326/
  
  http://caddyinfo.ipbhost.com/index.php?showtopic=10835
  
  http://www.wholesalegmpartsonline.com/productSearch.aspx?&ukey_make=1023&ukey_model=14474&modelYear=1997&ukey_category=0&ukey_driveline=0&ukey_trimlevel=0&ukey_modelRange=0&isOnSale=0&searchTerm=
  
  
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20560. Re: 19. 11. 2015 - 19:46

  Jordy (20559):Takže špatně, ale stejně mi není jasný jak by to podle schématu mělo být propojený. Pokud stálé napětí spojím s kostrou tak to vyhodí pojistku. Jakej by to mělo význam. Kdyby to šlo přes ten ventil tak by byl furt zaplý od doby co se dá do auta baterka. K čemu? Hrozně tu prší, až se mi povede vlézt pod auto tak proměřím kabely a budu jezdit s nefunkčním kompresorem. Ještě si mohu nechat přeložit část toho manuálu, ale asi taky k ničemu.
  Ty schémata co jsem si stáhnul níže k 97 Seville jsou asi správná, ale bez popisek nevím která bije.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20559. Re: 19. 11. 2015 - 18:06

  xaler (20558):Tak to je špatně, když se měřák chová jak kdyby nebyl zapojený, tak pak měří nekonečný odpor, takže to na co se připojily svorky měřáku spolu neni nijak propojený, kdyby bylo tak musí měřák začít ukazovat nějaké hodnoty, 0 ohm v reálu asi nikdy neukáže, takže měly by tam začít naskakovat čísla blížící se nule.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20558. Re: 19. 11. 2015 - 17:45

  Jordy (20557):to já právě nevím měřák se choval jako kdyby nebyl nikam zapojený. Jako bys měřil kontakty co nejsou k sobě připojený. Sehnat tak někoho kdo má ten kompresor a změřil by to.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20557. Re: 19. 11. 2015 - 13:40

  xaler (20556):Jo takhle nic :D Tak jestli jako 0 ohm, tak to jo, já myslel že jsi nenaměřil nic jako že nekonečný odpor.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20556. Re: 19. 11. 2015 - 10:01

  Jordy (20555):Ještě mě teď napadlo, když odpor má být menší než 5 ohm tak nic nenaměřit je vlastně asi dobře ne:-) ?
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20555. Re: 19. 11. 2015 - 01:20

  xaler (20554):To je nějaký divný, a nebo to nechápu protože to už asi zdaleka přesahuje mé elektrikářské schopnosti...
  Ale jak na to koukám, tak přece C - by mělo být pod proudem trvale, je napojené mezi ELC pojistkou a ELC relé a je u toho "hot at all times" tak tam by měl být kladný proud pořád. B - výstup z ELC relé, takže kladný proud když relé sepne. A - spínací proud pro cívku exhaust solenoidu, pod proudem když dostane pokyn z řídící jednotky a vzhledem k tomu že C tam přivadí z vrchu kladný proud tak by to A mělo přivádět záporný. No a D je jednoznačně uzemnění takže záporné...
  Jo ledaže by to bylo tak, že 5 ohm je odpor cívky toho solenoidu a ten když je sepnutý (že tam jde z té řídící jednotky ten záporný proud), tak vlastně se dá změřit odpor té cívky mezi C a kostrou (D) protože se tím ten okruh uzavře? Ale to už jen si je domýšlím, to by nějakej elektrikář měl říct jak to je.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20554. Re: 18. 11. 2015 - 21:59

  ford62 (20553):Děkuji, kouknu na to. Zatím jsem se doměřil k jedné anomálii. Na schématu co vkládám je vpravo komprasor s elektromagnetickým ventilem. Z něho vedou 4 kabely ABCD. Mezi C a kostrou a mezi C a D má být měřitelný odpor do 5 ohm. Já tam nemám vůbec nic a schématu moc nerozumím a nevidím místo, kde je C a D propojené aby mezi nimi mohlo být něco měřitelného.
  
• ford62

  Příspěvků: 467

  20553. Re: 18. 11. 2015 - 20:53

  xaler (20552):
  
  třeba by ti pomohlo něco zde
  
  http://documentbuzz.com/wiring-diagram/1997-cadillac-seville-system-wiring-diagram-download/
  
  
  
  
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20552. Re: 18. 11. 2015 - 13:35

  Jordy (20551):Je to jiné ty relátka jsou spíš vedle sebe, nejvíc se tomu podobá tohle. Cvaká mi to relátko v pravém rohu co je tam jakoby samostatně, ale to neznamená, že musí souviset s kompresorem. Potřeboval bych komplet popis abych si mohl proměřit dráty.
  " />
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20551. Re: 18. 11. 2015 - 12:19

  xaler (20548):Je tohle to moc jiný od toho co tam máš? Nikde u toho nebylo napsané pro jaký je to rok...
  

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20550. Re: 18. 11. 2015 - 09:39

  hanes (20549):Tam by problém být neměl, házelo by to jejich chybný kódy.
• hanes

  Příspěvků: 400

  Místo: ostrava

  20549. Re: 18. 11. 2015 - 08:36

  xaler (20548): mohl by být problém i v leveling sensorech.

  1976 Cadillac Fleetwood superior hearse, 1954 Buick Special 2 door Sedan, 1996 Chevrolet Camaro
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20548. Re: 18. 11. 2015 - 08:23

  Jordy (20547):Maličko se v tom už začínám orientovat, to nejdůležitější co bych teď potřeboval je popis relátek. Nikde jsem ho nesehnal. Mě připadá, že Seville 1995-1997 někdo úplně zmizel z amerických dějin. Na starší a novější není problém. Pokud ten popis neseženu tak nemám šanci se něčemu doměřit.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20547. Re: 18. 11. 2015 - 03:03

  xaler (20546):To vypadá že snad někde šlusujou kabely nebo uzemnění... hlavně když vyskakuje i ta další závada že další relé je zkratovaný na kostru, tak to bude nejspíš v tom. Bych pořádně prošel ten relé box, uzemnění a vše kolem. A když když koukám na nákres toho relé boxu a co je kolem za kabelový svazky... tak teda hodně štěstí, je tam toho požehnaně.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20546. 17. 11. 2015 - 14:40

  Tak přestalo pršet a jsem pod autem. Když připojím kompresor tak to nic nedělá a chová se to stejně ať je zapojený nebo není.
  Předpokládám, že je tedy problém v autě a ne kompresoru. Zjistil jsem, že na svorkách co vedou k tomu exhaust ventilu na kompresoru jsou stále pod napětím 0,25 V i když se vypne zapalování. Nevím jestli to je, nebo není dobře nemám jak to zjistit.
  Našel jsem i to relátko co cvaká. Když vymažu tu závadu tak sepne a asi po dvou vteřinách rozepne a je i trochu teplé. I když sepne, tak na zásuvce kompresoru se nic nemění. Ještě jsem se všiml, že když si s tím hraju tak se objevuje závada B2477 Reverse Lamp Relay Shorted to Ground a říkám si jestli to spolu nesouvisí.... Ta změť kabelů a asi sto relátek je nad moje síly.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20545. Re: 17. 11. 2015 - 11:16

  Jordy (20544):Tak tohle všechno v tom autě je a ještě další věci co nikde nejsou zmiňovaný. Dneska tu prší tak nevím jestli se dostanu pod auto. Zatím čerpám informace. Děkuji
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20544. Re: 17. 11. 2015 - 03:52

  xaler (20539):V pohodě, mně se tyhle Cadillacy líbí tak mě celkem baví se o nich takhle něco dozvědět jak fungujou.
  
  To věřím že to neni jednoduchý se v tom vyznat, jsem předtím koukal i ty pojistky tak jsem našel několik nákresů pojistek a každý byl jiný... a většina věci co se najde je až na 98- Seville.
  
  Jo a rozdíl mezi tím automatic/electronic level control (ALC/ELC) a continuously variable road sensing suspension (CVRSS)jsem pochopil že je v tom, že ELC je čistě jen to zadní vzduchové odpružení které udržuje stálou výšku zadní části auta podle nákladu, a CVRSS je tomu nadřazený systém, který při jízdě ovládá a podle situace přizpůsobuje přední magnetické tlumiče, zadní ELC a v některých autech i řízení s proměnlivým účinkem.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20543. Re: Pertlovaci sada 16. 11. 2015 - 21:10

  xaler (20542):Tím důlčíkem jsem kdysi za mlada dělal trubky na svém prvním tříkolovém Reliantu a kupodivu nikdy ani kapka:))
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20542. Re: Pertlovaci sada 16. 11. 2015 - 21:07

  Vanas (20541):Tak to jo to se dá koupit sada kolem dvou třech kil, jen ten rámeček a ty protikusy a zbytek si člověk poradí. Když je nouze tak se to dá vyklepat i v ruce pod autem malým kladívkem a důlčíkem. Akorát neuděláš čočku no.
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20541. Re: Pertlovaci sada 16. 11. 2015 - 21:02

  xaler (20540):To pobere v pohodě i ocelové trubičky
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20540. Re: Pertlovaci sada 16. 11. 2015 - 20:55

  Vanas (20537):Na tu jsem koukal, ale mám dojem, že jí doporučují jen pro Cu trubičky?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20539. Re: 16. 11. 2015 - 20:54

  Jordy (20536):Děkuji, snad to někdy budu moct oplatit. Když to teď mám venku tak kompresor saje dvěma otvory jeden v hlavě a ten druhý je dole jak je na něm zbytek hadice. Tlačí dvěma otvory na konci toho odvlhčovače-plastový válec.Já mám asi dva tisíce stran manuálů, ale neumím anglicky a ani jeden manuál neodpovídá mému autu. Jen část o tom odpružení má tak 180 stránek a z toho je polovina el. schémata. Akorát nemám páru co tam píšou. Ani lokace komponentů neodpovídají, ani barvy kabelů, takže pojistku jsem prohlédl a relátko jsem zatím nenašel. Když smužu tu závadu z řídící jednotky tak slyším za sedačkou vzadu cvaknutí a závada se objeví znovu. Nevím co mám na tom kompresoru naměřit na těch svorkách, když ho zapnu tak tlačí a ten selenoid v jedné poloze tlak drží a v té druhé pomalu uchází. Tlaku má, že nejde ucpat prstem. Podle mě asi dobré. Kompresor by měl tlačit asi 690 KPa a do tlumičů má jít asi 48-97 KPa asi... Zítra ho tam zapojím jen na kabely a mohu experimentovat a hledat relátko. Ještě nevím jak od sebe rozlišit Automatic Level Control a Road Sensing Suspension. Ani nevím jestli jsou tam oba je tam nabastleno dost věcí a možná RSS ani fungovat nemá.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20538. Re: Pertlovaci sada 16. 11. 2015 - 20:25

  Vanas (20537):Mas nejakej odkaz, jak se jmenuje a kde se kupuje?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Vanas

  

  Online

  Příspěvků: 5415

  Místo: Prostejov

  20537. Re: Pertlovaci sada 16. 11. 2015 - 19:59

  Sally (20530):Já používám v práci tohle. Myslím, že se to v sadě ani neprodává, každý zvlášt. A nemusíš určitě kupovat nic extra drahýho, toto stálo pár korun a bohatě to stačí
  
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20536. Re: 16. 11. 2015 - 19:02

  xaler (20535):A ta pojistka a relé co to ovladá jsou v pořádku? Jinak jak jsem hledal to info předtím tak někde bylo že tlak s kterým to pracuje je 15 - 90 psi, ale to ti lidi taky jen odhadovali.
  
  Tady je nějakej manuál, sice pro starší auta ale tak třeba to pomůže, mohlo by to být podobné.
  http://vintage.mitchell1.com/PClubData/chassis/dch79/V2D7911052.pdf
  Třeba podle toho nákresu jak tam je "intake & exhaust opening" kde to saje a vypouští vzduch, tak to vypadá podobně jak na tvé fotce zhruba uprostřed jak jde z hlavy kompresoru doprava taková ta krátká trubička, je na ní něco bílýho, tak neni to taky to sání/vypouštění?
  
  Jo a na jednom fóru ještě někdo psal že stačilo spravit uzemnění kompresoru, to kde ta zelená šipka ukazuje.
  

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20535. 16. 11. 2015 - 17:21

  Dneska jsem vyndal kompresor podvozku a nechápu jak mohlo někoho napadnout dát ho na nápravu pod auto. Je tam vystaven tomu největšímu bordelu a navíc jsem ho vyndaval několik hodin. Myslím si, že zpět ho nedám ani náhodou. Nevíte někdo odkud saje vzduch? já jsem to nikde nenašel ani na netu, ani v manuálu to nikdo neřeší. Ještě bych potřeboval vědět kolik má foukat atmosfér, taky se mi nadaří najít jednoznačnou odpověď. Jinak kompresor maká a elektroventil také tak nevím co je špatně.
  ?ver=0
• oister

  

  Příspěvků: 1364

  Místo: Praha

  ICQ: 145365939

  20534. Re: 16. 11. 2015 - 14:59

  Standa-Chevy (20533): je to takové U s bočním těsněním.Ten silikon není špatný nápad, jen nevím, jak bych překlenul tu dobu než to ztuhne, respektive jak odtáhnout těsnění od profilu, aby se mi nenalepilo na sebe, neboť to je hodně spláclé-slehlé. A nebo mě napadlo dát nějaký pásek na ten plech na kterém profil drží, ovšem se obávám, že by pak těsnění asi nešlo moc nasadit.
  No když koukám na tohle http://www.gumex.cz/u-profil-pireli-s-bocnim-tesnenim-14967.html , tak ty ceny nejsou zas tak hrozný.

  Ford Explorer 1993
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20533. Re: 16. 11. 2015 - 13:54

  oister: záleží na tvaru těsnění a taky stavu. Pokud je jenom slehlé, tak jde například podložit kouskem pěnové gumy. Taky jsem jednou zvedal těsnění ve tvaru U silikonem do záhybu. Ale ten silikon musí pořádně ztuhnout, než se na těsnění přimáčknou dveře. Já jsem to měl ještě rozepřený. Silikon jsem měl černej neutrální.
• oister

  

  Příspěvků: 1364

  Místo: Praha

  ICQ: 145365939

  20532. "obnova" těsnění do dvěří 16. 11. 2015 - 11:39

  Ahoj, máte prosím nějakou radu, jak „obnovit“ unavené těsnění ve dveřích auta? Tedy mimo varianty koupit nové. Napadlo mě dát něco mezi U profil pirelky a karosérii, tak aby se těsnění více předsunulo ke dveřím. Dělal někdo něco podobného? díky

  Ford Explorer 1993
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20531. Re: Pertlovaci sada 14. 11. 2015 - 18:38

  Sally (20530):na ohýbačky v sadě jsem nekoukal tu bych kupoval zvlášť a podle potřeby.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20530. Re: Pertlovaci sada 14. 11. 2015 - 17:56

  xaler (20529):Ta sada nema ohybacku, ale nevim, jestli je ji treba, mozna na ocel. trubky.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20529. Re: Pertlovaci sada 14. 11. 2015 - 15:36

  Sally (20528):Já jsem měl asi před rokem problémy s brzdama a sháněl jsem nějakou sadu a po prolejzání spousty obchodů si myslím že nejlepší byla tahle
  http://www.kovonastroje.cz/Auto-moto/Karosarske-sady-a-kleste/Pertlovaci-sada-na-trubky-4-75-10mm-pro-profesionaly-1.html
  Narovinu pak musím říct, že jsem ji nakonec nekoupil a nemám s ní osobní zkušenosti, protože si kamarád někde půjčil nějakou sadu a udělal to.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20528. Re: Pertlovaci sada 14. 11. 2015 - 13:17

  xaler (20527):Trubky a nejlepe vsechny-hlinik,med a ocel.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20527. Re: Pertlovaci sada 14. 11. 2015 - 12:03

  Sally (20525):Jakou myslíš? Na plech nebo na trubičky?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20526. Re: 14. 11. 2015 - 12:03

  Jordy (20524):Děkuji moc, něco podobného jsem našel i já, akorát jsem nebyl schopen to tak dobře přeložit. U složitějších vět bádám jestli je vůbec kladná či záporná. Nikde na netu, ani v manuálu jsem zatím nenašel popis pojistek a relátek tak zatím začnu tím. Kompresor půjde ven a zkusím do něj pustit šťávu jestli běží a pak jestli cvakne ten ventil. Na tom autě to není nijak poznat, že to nefunguje, stojí rovně a na palubce to zjistíš jen když pustíš diagnostiku. V kufru je ventil pro ruční vypuštění a dofouknutí systému tak až tam jsem poznal, že není tlak. Snad to půjde vyndat a rozebrat. Vřelé díky za info.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20525. Pertlovaci sada 14. 11. 2015 - 09:41

  Ma nekdo dobrej typ na porizeni universalni pertlovaci sady do dilny?

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20524. Re: 14. 11. 2015 - 01:11

  xaler (20523):Jsem se koukl po US foréch co o tom píšou. S tlakem by to nemělo mít společné nic, je to problém v elektrice. Když to někdo řeší, tak to vypadá že prvně koukaji jestli je dobrá ELC (Electronic Level Control) 30A pojistka, umístěná v boxu pod zadními sedadly/v kufru, nebo relé pro ELC, které by mělo být v tom stejném místě, nebo přímo poškozené kabely co vedou ke kompresoru odpružení (a to pak následně třeba odpálí tu pojistku...) a nebo teda ve většině přípádů odešel ten solenoidový ventil v hlavě kompresoru o kterém ta chyba hlavně je.
  Na obrázku je to 16ka
  
  
  A nějak jsem z toho pochopil že se ta hlava kompresoru snad mění celá, ale to už možná kecám.
  Číslo dílu by to mělo být 12494813
  
  Jinak někdo psal že když odejde ten solenoid tak to na první pohled poznat ani není, že tlak v tom systému zůstane a auto tak vypadá normálně a udrží se nahoře třeba i několik měsíců. Jen teda tím že ten solenoid je nefunkční a systém to pozná tak nezapíná kompresor takže když se třeba naloží něco do kufru tak si to nepřifoukne ale padne to dolu.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20523. 13. 11. 2015 - 22:11

  Děkuji vám oběma kouknu na to.
  Mě Seville píše závadu RSS C1738 Exhaust Solenoid Valve Short to GND, souvisí to s kompresorem vzduchového odpružení, ale nepochopil jsem co. Jestli na tom kompresoru je nějaký ventil co nefunguje, nebo to jen znamená, že v systému není tlak bez ohledu na příčinu. Neumím vůbec anglicky.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20522. Re: 13. 11. 2015 - 22:06

  cirus (20515):Dnes už by se to dalo sotva použít, do bezúdržbových baterek to není kam sypat :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• adam7c3

  

  Příspěvků: 1927

  Místo: Ceske stredohori

  20521. Re: 13. 11. 2015 - 19:05

  xaler (20519): Měl jsem tohle a fungovalo mi to u všech amerik, za 11 liber i s poštou
  http://www.ebay.co.uk/itm/U480-Car-Engine-Fault-Diagnostic-Scanner-Auto-Code-Reader-OBDII-OBD2-Scan-Tool-/161474752592?hash=item2598a53050:g:CnwAAOSwDlBTwo75
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20520. Re: 13. 11. 2015 - 18:45

  xaler (20519):ale to ma preci obd2 , ten je univerzalni. Nepotrebujes nic pro Seville ale potrebujes OBD2
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20519. Re: 13. 11. 2015 - 18:01

  cirus (20517):je to prosté. Nějaký free softvér do počítače a na ten připojit auto, načíst a vymazat chybové hlášky
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20517. Re: 13. 11. 2015 - 15:24

  xaler (20516):co se ted ptas?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20516. 13. 11. 2015 - 15:04

  neznáte někdo nějaký free softvér co by dokázal přečíst Seville 97?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20515. Re: 13. 11. 2015 - 14:23

  Butterfly (20514):ten ,,sajrajt od rusaku,, delal podobnou vec jak desulfator ale chemicky.Rozpoustel sulfaty co se usazujou na clancich.Nicmene pri tom elektrickom procese dochazi spis k jakesi transformaci sulfatu na to co byli pred tim .Takze je nejen rozpusti ale i vrati tam kam patri.Nicmene pokud ma baterie tvrdej vnitrni skrat tak ji patrne nepomuze nic.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20514. Re: 13. 11. 2015 - 14:08

  Mirek (20513):Ten sajrajt jsem kdysi ( asi 1984)vyhandloval od rusáků, někde ve Vys. Mýtě. Už je to teda pár let. Ale fungovalo to, na staré ,ještě asfaltce baterce. Pak už jsem na to nikde nenarazil. Ani jsem to tedy dál nějak zvlášť nesháněl. To co tak kupodivu dlouho vydrželo, nebyla Varta, ale Bosch, jak jsem psal. A byla ve víc autech, postupně. Vartu jsem lapil teď, místo té boženy, ale je taky stará, z jedné bouračky. Zatím funguje dobře. Je to jakási Blue cosi... . Já baterky ve všech našich autech pravidelně, 2x do roka dobíjím a vždy vyčistím a ošetřím kontakty. Elektro výbavu v autě se snažím mít v pořádku. Žádný kraviny navíc na autech nemám. Asi mám na baterky štěstí, protože mě známí mechanici říkají, že dnes baterka vydrží tak 2 a půl roku max. Já jsem jen zvědavej, jak to tady těm chlapcům, bude fungovat, ten disulfikátor.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20513. Re: 13. 11. 2015 - 09:45

  Butterfly (20512): Mě to nefungovalo. V jakým autě jsi měl tu Vartu? Já teď s jednou startuju Unimoga a docela nechápu, že to dává. Má teda udávanejch 1000 A startovací a točí s tím opravdu teda udatně. Zatím...
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20512. Re: 13. 11. 2015 - 07:01

  Trinom (20511):Disulfátor jsem neřešil. Tak mě to také zajímá. Mě baterky vydržely vždy 10-14let, tedy origo americké. Nejdéle DieHard. To byla neskutečná baterka. Evropskou baterku jsem koupil jednou, BoschSilver v roce 2000 a letos jsem ji z auta vyndal, protože už nevydržela zátěž. Velmi dobré jsou baterie Optima. Známej má zase v lodi Yuasa baterky a taky je spokojený. Nevím tedy, jestli ta léčba disulfátorem má u 14ti leté baterky ještě nějaký přínos. Kdysi se dal, od rusáků, sehnat jakýsi sjarajt, co dávali do baterek na ponorkách(údajně). Jmenovalo se to Mečta nebo tak nějak podobně. Nasypalo se to do jednotlivých sekcí baterky, něco to uvnitř způsobilo a baterka opět ožila. Na jedné jsem to zkoušel a fungovalo to. Batrka se velmi dobře nabila a fungovala dál, ještě asi 5let.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20511. Re: 12. 11. 2015 - 20:05

  Jířa (20500): Když ji nevytlučeš, tak ne.

  Thunderbirds Are Go
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20510. Re: 11. 11. 2015 - 21:13

  BigTwin_Jirka (20508):ja ani netusil ze existuje verze bez nabijecky....jinak ja mam jednu baterii z roku 97 sam jsem minule na to cumel....v lodich a autach mam tusim tak tucet baterii.Plus nejake doma...na ty ,,nabijecce,, je pernamentne nektera napojena.A tak po mesici dvou...ji vymenim za jinou.Hlavne teda u lodi...vzdit asi vis jake kapky dostavaj lodni baterie....
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20509. Re: 11. 11. 2015 - 20:32

  BigTwin_Jirka (20508):Koncepce je funkční, mě teď jde o tu konkrétní mrdku kterou jsem koupil, jestli to k něčemu bude.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20508. Re: 11. 11. 2015 - 20:11

  stajgr (20507): Ořivovač mrtvol C-Tec http://smartercharger.com/smarter-process/, už jsem to sem jednou dával. Dělají i amatérský nabíječky, jenom to nabíjí o něco pomaleji. Samotnej desulfátor jsem zkoušel používat před léty, ale nepozoroval jsem kladnej účinek, tak jsem si koupil kombinovanou nabíješku a ta teda zjevně funguje. Dřív mě odcházely u motorek baterky pravidelně po dvou létech, teď mi drží deset i víc roků (loni jsem konečně vyhodil původní aku u Buell rv 2000!). Totéž aut, co stojí celou zimu, na každou baterku tak to na měsíc pověsím (střídám to, má jenom dvě tyhle nabíječky) a nestarám se o nic. U starejch baterek jenom kouknu na hladinu elektrolytu a namáznu kontakty.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20507. Re: 11. 11. 2015 - 19:54

  xaler (20506):Zas někteří tu mají zkušenost že to funguje, tak se necháme překvapit, nechám to raději měsíc. Taky mám 3 baterky, 2 mrtvé a jednu přehazuju mezi Lincema a už mě to štve.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20506. Re: 11. 11. 2015 - 19:44

  stajgr (20505):Já tu mám tři baterky bokem a další tři v autech tak jsem zvědav. Posílal jsem schéma kamarádovi a byl k tomu dost skeptický.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20505. Re: 11. 11. 2015 - 19:09

  xaler (20504):Kdo si počká.... :), já jsem to vzal tady, jestli to funguje tak jsem i tak ušetřil dva tácy.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20504. Re: 11. 11. 2015 - 18:53

  stajgr (20503):Já ho ještě nemám, protože jsem hamoun a někde čeká v číně na letadlo.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20503. Re: 10. 11. 2015 - 21:33

  Jířa (20502):Tak to já taky. Jestli desulf... probere tu starou mrchu na které fakčí, tak už všechno.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20502. Re: 10. 11. 2015 - 20:46

  stajgr (20501):Já jsem na to docela zvědavej
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20501. Re: 10. 11. 2015 - 20:37

  Trinom (20499):Tak já to nechám raději měsíc.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20500. Re: 10. 11. 2015 - 19:56

  Trinom (20499):Já to musím dělat za provozu. Mám tu baterku v DD.
  Tak vždycky přijedu, hodím to do garáže a připojím to.
  
  Jinak můžu tý baterce nějak ublížit když to tam bude dýl?
  
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20499. Re: 10. 11. 2015 - 19:34

  Jířa (20497): jedná se řádově o týdny, neboť uvolnění sulfidů je velmi pomalý proces.

  Thunderbirds Are Go
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20498. Re: 10. 11. 2015 - 00:51

  Jířa (20497):Já jsem ho koupil, teď už maká 14 dní. Nechám ho 3 týdny, pak baterku nabiju, změřím napětí, strčím do auta a po týdnu zase změřím. Ta baterka na které to zkouším byla už prakticky mrtvá, strašně dlouho se nabíjela a v autě bylo zase rychle po ní. Jiný způsob mě nenapadá.
  Pak sem dám info

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20497. 09. 11. 2015 - 21:49

  Kdysi tu byl řeč u Desulfatoru...
  Jak dlouho by měl být připojený aby udělal svou práci?
  
  Zaznělo tu snad i týden.
  Jinak jak poznám, že je proces u konce?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20496. 06. 11. 2015 - 19:06

  Neválí se někomu zadní ložisko doma? Seville 1997 a další auta.
  
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20495. Re: 03. 11. 2015 - 21:10

  Mirek (20492):Průřez hadice je shodný s průřezem výstupu z PCV a vstupem do karburátoru- dnes jsem přetěsňoval ventilová víka a když už to bylo dole, tak jsem rovnou znovu udělal ventilové vůle. (to zas bude šicí stroj než se napustí hydra... :-/ ) Tak jsem rovnou dal PCV novej.
  Uvidíme. Když tak to zkusím vyvést úplně mimo motor. Ale nemslím si že by to byla příčina. Ale myšlenka dobrá ověřím jí.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20494. Re: 03. 11. 2015 - 06:08

  Mirek (20493): nastesti je to 180-ti konovej 3-litr, takze tyhle zasady pujdou snadno dodrzet. Bal jsem se ze to bude chciplej 2,2, tam by to fakt neslo. Prvnich kritickych 500 km uz mame za sebou a snad dobry.
  Doufam jen, ze se mi podari prosadit prvni vymenu oleje driv, nez uvadi servisni knizka. Prej 48 tisic. OMG!!!

  Go Fast... or Go Home!
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20493. Re: 02. 11. 2015 - 22:32

  DCharger (20479): nejdůležitější je zásada, dbát na to, aby šel motor lehce.
  Idální na dobu záběhu si dát pod plyn doraz, aby nešel sešlápnout víc, než do dvou třetin.
  A pak, jak jsem psal, dbát, aby se točil lehce, čili ho neutahovat, ale včasným podřazením mu odlehčit.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20492. Re: 02. 11. 2015 - 22:29

  Jířa (20477): jak píše Jirka, je důležitej průžez těch odfuků, musí bejt dostatečnej. Byla to jen myšlenka, netvrdím, že to tak musí být, ale obvykle to tudy neteče jen tak..
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20491. Re: 02. 11. 2015 - 21:53

  xaler (20490): jenže u toho Fagota to byla vrcholná motorizace a u Fabie nejmenší :-D

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20490. Re: 02. 11. 2015 - 17:35

  DCharger (20488):To je zajímavé, to bylo jediné co mě napadlo, že se ucpe, ale takhle odborně ne. Nejvíc jsem se pobavil v té poslední větě. Vývojáři škoda auto jsou opravdu fundovaní odborníci na výkon. Je tam vidět ten posun od předrevolučního favorita 46Kw na fábiji 2015 44Kw
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20489. Re: 01. 11. 2015 - 23:21

  DCharger (20487): :D)))
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20488. Re: 01. 11. 2015 - 23:12

  xaler (20486): v clanku na Auto.cz to vysvetluji nasledovne:
  
  Nedokonalým spalováním – například dlouhodobým provozem studeného motoru v nízkých otáčkách – vznikají na pístech, pístních kroužcích, ventilech a v kanálech karbonové usazeniny. Ty zhoršují prostup tepla, motor tedy nechladí tak, jak bylo navrženo. S teplotou roste riziko detonací, kterým se snaží řídicí jednotka zabránit snížením výkonu agregátu. Pokud se takový motor dostane včas do rukou méně zdrženlivého řidiče, lze svižnější jízdou „pavouky vymést“, karbon vypálit a vrátit motor do normálu. Pokud je ovšem motor zakarbonovaný mnohaletým provozem, mohou být následky trvalé a nevratné. Tuto zkušenost jsme vypozorovali nejen my při testování ojetých vozů, ale potvrzují ji i vývojáři Škody Auto.
  
  Více na http://www.auto.cz/zajizdeni-noveho-vozu-poradime-80385?utm_source=auto.cz&utm_medium=copy

  Go Fast... or Go Home!
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20487. Re: 01. 11. 2015 - 22:24

  Bob Ash (20485): nemam problem jet po dalnici jako kokot. Vlastne tak jezdim porad, z kopce 130, do kopce 80 a furt plnej kotel :) Z Prahy do Plzne predjedu jeden stejnej kamion i 5x :)

  Go Fast... or Go Home!
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20486. 01. 11. 2015 - 22:20

  Co se děje v novém motoru když ho utaháte a zleniví.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20485. Re: 01. 11. 2015 - 22:00

  DCharger (20484): To turbodiesely dělaj. A jestli dostaneš úplně nový auto a máš s ním hned vyrazit na dálnici, tak s tím asi nic neuděláš ty, leda bys zrychloval a zpomaloval jako kokot.

  www.autickar.cz
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20484. Re: 01. 11. 2015 - 21:50

  Bob Ash (20483): vyhejbat se trvalejm konstantním otáčkám bude o neco slozitejsi, tyhle motory maji takovou blbou vlastnost, ze funguji ve velmi omezenym vyseku otacek. A mozna je to vysledek prave odflaknutyho zabehu...

  Go Fast... or Go Home!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20483. Re: 01. 11. 2015 - 21:36

  DCharger (20479): Žádná ultra péče není potřeba, ale chce to nepřetáčet, nedávat tomu moc záhul, ale taky to nelemřit jako důchodce a bylo by dobrý vyhejbat se trvalejm konstantním otáčkám.
  
  I na novejch autech je pořád dost poznat, že jsou nezajetý.

  www.autickar.cz
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20482. Re: 01. 11. 2015 - 21:26

  DCharger (20481): :-)))
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20481. Re: 01. 11. 2015 - 21:23

  Jířa (20480): tak to bych zvladnout moh.
  Ale pro sichr dam za okno ceduli:
  

  Go Fast... or Go Home!
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20480. Re: 01. 11. 2015 - 21:13

  DCharger (20479):Nikterak zázračně. Tohle téma jsme probírali nedávno, když nám na útvar přislo nové auto.
  "Jezděte úplně normálně, jen ten motor nepřetáčejte. Takže vyhýbat se červenému políčku a ve žlutém se moc nezdržovat."
  Když budeš jezdit ala důchodce, tak ten motor utaháš a bude z něj lemra.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20479. 01. 11. 2015 - 19:38

  Chlapi, jak to je u moderni funglovky se zabehnutim motoru? Musim se na to nejak soustredit, jak to bejvalo u starsich aut, nebo uz je to zajety z vyroby a muzu tomu dat na prdel hned od zacatku? Jedna se turbodiesel.

  Go Fast... or Go Home!
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20478. Re: 01. 11. 2015 - 13:07

  Layton (20476):To jsem rád, že to není má nešikovnost nebo hloupost když se mi nadařilo seřídit i to zdravé světlo. Matku tam teda navařím a nebo ty šrouby vyměním. Ještě to světlo má prasklé sklo od kamínku ale předpokládám, že s tím se nic dělat nedá. Takže jen zalepit aby to vypadalo co nejlépe.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20477. Re: 01. 11. 2015 - 12:40

  Mirek (20471):Můžu to zkusit... Ale mimo PCV mám na druhých válcích oddychový filtr.
  Tak myslíš že by to i tak tlakovalo?
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20476. Re: 01. 11. 2015 - 11:46

  xaler (20475): Ani se to nesnaž shánět. Je to opravdu velmi špatně vymyšlená věc. I ta nová "kostka" by se ti za chvíli vyžvejkala.
  
  Já to na Blazeru vyřešil šroubem s jemným závitem a štěluju to matkou. Princip je zachován - přitahuje/odtahuje si to to světlo. Jen je to štělování trochu míň pohodlný..

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20475. Re: 01. 11. 2015 - 10:53

  trewis (20473): Já jsem to nikam nevzal, nevím kam. Jen jsem se ptal pár lidí co opravují auta jestli to není něčemu podobný a není. Ta kostka je atypická, neprochází jí závit jako to je u většiny světel ale má se do ní zacvaknout hlavička toho štelovacího šroubu tak aby se neprotáčel. Je to i blbě vymyšlený protože se ta hlavička protáčí a světlo se pak nepohybuje.
  Nejspíš si na konec šroubu nechám navařit matku a k tomu světlu to přitáhnu druhou přes nějakou gumu. Ta kostka na jednom ze šroubů funguje i jako kloub na kterém se to světlo pohybuje a když takhle upravím obě světla tak mě zbydou dvě kostky alespoň na ten kloub.
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20474. Re: 01. 11. 2015 - 09:30

  Mirek (20471): Podobnej problém na jedný motorce jsem řešil stejně, jenom jsem ten odfuk vyvedl do pixly od coly, aby se mi tam ukládal odpadní olej a nechcalo mi to někam dolů. Dost záleží na vnitřním průměru odfuku, dva centimetry bych pokládal za minimum.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20473. Re: 01. 11. 2015 - 08:15

  xaler (20458): zkus tohle pokud shanis jen kostku
  
  http://automeisner.cz/obchod/srouby-svorniky/1k8941141-sroub-duty-svetlometu-ci-fb2-ra-ro
  
  Zkoušel jsi to vzít do kramu a prostě je nějaký podobný dil nechat najít?
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20472. Re: 01. 11. 2015 - 02:28

  Jířa (20464):Mě to taky chcalo, mám tam gumové těsnění i silikon a zatím dobrý.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20471. Re: 31. 10. 2015 - 21:43

  Jířa (20464): napadlo mě, že by ti nemusel stíhat PCV, zkus ho vyhodit a udělat vývod do atmosféry někam dolů, kdo ví jak moc to dejchá při tom, když tomu naložíš... Tohle je nejslabší místo, tak pak to tam tudy může tlačit...
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20470. Re: 31. 10. 2015 - 20:56

  -eldo- (20469):To ani není moje, kamarád to má v dílně na klempířinu a potřebuje s tím občas pohnout a v automatu je málo oleje a ani ve dvou se to nedá tlačit.
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20469. Re: 31. 10. 2015 - 20:19

  xaler (20468):dej nejaky foto auta

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20468. Re: 31. 10. 2015 - 20:14

  ford62 (20467):Zítra si opíšu VIN a podívám se na to. Opravdu děkuji.
• ford62

  Příspěvků: 467

  20467. Re: 31. 10. 2015 - 19:42

  xaler (20466):
  
  pokud máš identifikačni štítek, mohl bys zjistit vícero
  
  http://www.mercurystuff.com/1971-ford-mercury-vehicle-identification.html
  
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20466. Re: 31. 10. 2015 - 19:10

  ford62 (20465):Děkuji Vám oběma. Mě se to nedařilo najít ani typ té převodovky. Všude jsem nacházel jen starší galaxie o jednu, nebo dvě generace. Ta kolem roku 1970 asi není už tak populární.
• ford62

  Příspěvků: 467

  20465. Re: 31. 10. 2015 - 18:59

  xaler (20462):
  
  v podstatě to již vysvětlil předchozí příspěvek. všechny kapaliny typu F od různých výrobců jsou na vysoké úrovni, ford přímo doporučuje výrobky Motorcraft
  
  Motorcraft® Type F Automatic Transmission Fluid (ATF) and Power Steering Fluid
  
  Usage
  • High-static friction fluid developed for Ford automatic transmissions manufactured during the 1970s and earlier
  • Special frictional properties help ensure proper shifting in Ford transmissions that require a fluid meeting ESW-M2C33-F
  • Also recommended for power steering systems in a wide variety of 1995 or older model-year Ford vehicles requiring Type F fluid
  • Not for use in newer transmissions requiring MERCON® LV, MERCON® V or MERCON® SP
  
  takže bych se primárně podíval po Motorcraftu, pokud by byl nedostupný, tak kupř.PetroCanada, Valvoline či jiné, ale vždy ATF type F. Je také otázkou, co se v převodovce nachází nyní.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20464. Re: 31. 10. 2015 - 18:56

  Karel75 (20460):Tam je blbý to místo, kde se napojují těsnění na sací kanály. Tam jak to správně nedosedne do sebe, tak je problém. A přitom by to šlo udělat z jednoho kusu jako těsnění pod vanu.
  Dneska jsem se tomu asi 4 hodiny věnoval, tak uvidím co z toho vzejde.
  Ale když se podíváš na Youtube, tak tam ten silikon dávají téměř všichni.
  
  Já jsem vždycky hotovej když vidím v motoru vytlačený otřepky ze silikonu.
  Ale když už to bez toho nejde, tak to těsnění lehce potřu, nechám to ovadnout, pak to přiložím a dotáhnu.
  Jenože jak je českým zvykem, čím ví, tím líp :-/
• Layton

  

  Příspěvků: 7342

  Místo: Praha/AS

  20463. Re: 31. 10. 2015 - 18:14

  xaler (20461): Do Galaxie se dávala skříň označovaná jako C6 (do roku 1974). Pokud není už nějak celá repasovaná, měl by se používat ATF type F
  http://maziva.heureka.cz/petro-canada-atf-type-f-1-l/specifikace/#section
  
  Pokud je celá skříň po kompletní repasi, už jí neublíží ani DEXRON specifikace. Přesto bych se držel TYPE F u Fordů.
  
  Bylo by nějak dobrý pod to auto lehnout a najít nějaký identifikační štítky, aby byla jistota, co je tam za almaru (jestli třeba už nebyla i někým měněná).
  
  TYPE F má široký použití, takže to patrně bude tohle.
  

  ... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ... (Chevy Caprice Classic 1979, Chevy Blazer 1998)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20462. 31. 10. 2015 - 17:26

  Ohledně oleje jsem nenašel vůbec nic, nechápu kde hledáte informace.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20461. Re: 31. 10. 2015 - 14:43

  cirus (20459):Děkuji kouknu na to jestli to posílaj, vypadá to nadějně. Teď ještě jakej olej do automatu u Ford Galaxie 500 1971, motor 390 cui. Kdyžtak si to vygůglim, ale radši bych to měl potvrzené tady.
• Karel75

  Příspěvků: 1527

  Místo: Brno

  20460. Re: 31. 10. 2015 - 11:42

  Jířa (20455):tam se silikon skutečně nedává, alespoň podle knížky popisující repas SBC, kterou mám já. Jen to gumový těsnění, samosebou správný typ - jsou dvě různé výšky. Nicméně já ho tam u monte dal a nic neteče, a teď u camara jsem tam silikon nedal, tak jsem zvědav:)
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20459. Re: 31. 10. 2015 - 10:48

  xaler (20458):25ks za $8 . http://www.pointe-products.com/itemclass/Headlamp-Parts hledej i jinde podle cisla OEM No. 16506617
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20458. Re: 31. 10. 2015 - 10:34

  cirus (20457):http://www.winzerusa.com/?__event=browse_catalog&pid=4d890408dcb2f7c33e5a9e00
  
  Tohle je přesně ono. Tady je těžký něco takového koupit, nikde neuvádí rozměry a není se na to kde podívat. Když ho neseženu tak to nějak udělám. Mohu ten šroub přitáhnout mezi dvě matky a gumu a pak to nějak seřídit.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20457. Re: 31. 10. 2015 - 10:25

  xaler (20456):nejlepe najit neco u vas primo v kramu co tam pujde pouzit z nejaky europsky veci...tady lze koupit i ruzne ,,univerzalne,, . Rozhodne lepsi reseni nez shanet stare protoze tohle se stare proste neoplati...
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20456. Re: 31. 10. 2015 - 10:08

  cirus (20453):Děkuji, není to přesně to ono, ale teď vím jak se to jmenuje po americku a možná najdu něco co tam padne.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20455. Re: 31. 10. 2015 - 09:34

  Mirek (20452):Hm... bohužel.... :-/
  Tohle a závit na klice. Tyhle dvě věci mně na SBC neskutečně deptaly :-(
  
  Hlavně že většina úpravců to rovnou lepí silikonem.
  Akorát já blbec ho tam nedal vůbec. Pouze k tomu určené těsnění. A to víš že při vyšších otáčkách z toho začne crčet.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20454. Re: 31. 10. 2015 - 09:22

  BigTwin_Jirka (20450):Já vím... Taky mi to docvaklo když jsem šel včera spát- že to bude jiný v létě naž k podzimu. Musím to udělat jinak.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20453. Re: 31. 10. 2015 - 04:18

  xaler (20451): http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=dorman+HEADLIGHT+Adjusting&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xdorman+HEADLIGHT+Adjusting+eldorado.TRS1&_nkw=dorman+HEADLIGHT+Adjusting+eldorado&_sacat=0
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20452. Re: 30. 10. 2015 - 23:47

  Jířa (20449): ale copak, že by tam u GM chcal olej?? Asi málo vypasenou housenku tam někdo vytvořil... :-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20451. Re: 30. 10. 2015 - 22:50

  cirus (20448):Stářím jsou křehké a nejde s tím moc udělat, ale argumentem proti je to že ta malá centimetrová kostička stojí litr a potřebuji minimálně 3, nejlépe 6 kusů. Takže asi výroba po domácku. Ty bys mohl vědět jestli se vyskytují v jiných autech a jestli jsou stejné?
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20450. Re: 30. 10. 2015 - 21:25

  Jířa (20449): Tipuju rovnou stovku, například po dvou hodinách normální jízdy za normální teploty 20°C. Normální podmínky jsou ale každej normální den normálně jiný, neexistujou dvě stejný normální měření. Nalep si tam termočidlo k měřáku, protáhni si kábl do kabiny a můžeš sledovat do bezvědomí.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20449. 30. 10. 2015 - 19:56

  Jakou teplotu může mít small block v těhle místech za normálních provozních podmínek...?
  Míň jak 100 stupnů celsia?
  
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20448. Re: 30. 10. 2015 - 19:04

  xaler (20447):tohle je vec ktera starne,proto se to pak lame . Lze jen doporucit nove.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20447. 30. 10. 2015 - 14:36

  Shánim tyto plastové kostičky co v nich drží šrouby se kterými se šteluje světlo. Nové jsou dost drahé a myslím si, že musí být ve všech autech té doby. Tak kydyby někdo měl tak mám zájem. Třeba i z rozbitého světla
  ?ver=0
  ?ver=0
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20446. Re: 30. 10. 2015 - 01:47

  cirus (20445): Ono Jirkovo "každá lepší" je, obávám se, trošku něco jinýho než "každá lepší" z pohledu nás ostatních plebejců.

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20445. Re: 30. 10. 2015 - 00:24

  BigTwin_Jirka (20444):ja psal ze nabijecku s desulfatorem mam...nicmene rozhodne se mi nezda ze bi tuhle funkci mela ,,každá lepší nabíječka,,
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20444. Re: 29. 10. 2015 - 19:43

  cirus (20441): CTEC, Optimate. Mám obě, můžu srovnávat.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20443. Re: 29. 10. 2015 - 13:32

  Mirek (20442):pak to mate mnohem lepsi mnez tady,ja nabijecku s touhle funkci mam taky....ale mam dalsi 3 a ani jedna to nedela...
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20442. Re: 29. 10. 2015 - 10:03

  cirus (20441): myslím že neplete..
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20441. Re: 29. 10. 2015 - 00:10

  BigTwin_Jirka (20439):ne nedela,pokud nema funkci desulfator...patrne si to pletes s formatovanim
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20440. Re: 28. 10. 2015 - 19:32

  BigTwin_Jirka (20439):Tak to nevím, já mam obyčejnou. Koupil jsem a uvidím. Mě jde hlavně o to, že mám doma 3 baterky které potřebují poléčit. Pokud proberu aspoň jednu k životu, ušetřím letos skoro 3 tácy za novou.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20439. Re: 28. 10. 2015 - 19:12

  stajgr (20438): Tohle ale snad dělá dneska každá lepší nabíječka?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20438. Re: 28. 10. 2015 - 19:08

  Jenyk (20436):Z netu
  Sulfatace je nežádoucí jev vyskytující se u olověného akumulátoru, když je delší dobu – řádově dny – ponechán v nedostatečně nabitém (případně vybitém) stavu. Podstatou tohoto jevu je postupný vznik krystalů síranu olovnatého (PbSO4) na elektrodách. Tento jev pomalu a téměř neznatelně snižuje schopnost baterie pro příjímání, uchovávání a poskytování energie. Tento proces postupně zhoršuje funkci baterie a způsobí ztrátu kapacity, dokud baterie již nemůže dát požadovaný výkon, a tak se baterie považuje za opotřebenou. Nicméně pomocí automatického pulzního desulfátoru baterií můžete zvrátit tento proces rozpuštěním sulfátů, prodloužit život baterie a obnovit její kapacitu.
  FUNKCE
  Pulzní desulfátor baterií vytváří vysokofrekvenční impulzy , které rozpouští krystalické sulfáty a způsobí rozdělení sulfátu olovnatého (PbSO4) na Pb a SO4, přičemž tyto dvě složky se vrátí tam kam patří: Pb na elektrody a SO4 do elektrolytu. Tímto obnovuje funkci akumulátoru přijímat nabíjecí proud a poskytovat vybíjecí proud.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20437. Re: 28. 10. 2015 - 19:05

  Jenyk (20436):Podle toho co tam píšou tak ta krabička jako taková není nabíječka. Na tři týdny ji v autě zapojíš na baterku, jezdíš a ona nějakými pulzy rozpustí na deskách usazenou síru a baterka by měla být jak nová.
• Jenyk

  

  Příspěvků: 445

  Místo: Uhonice

  20436. Re: 28. 10. 2015 - 18:59

  xaler (20434): Já mám na nabíječce napsané, že dobije i vytřískanou baterku. V čem konkrétně se tohle liší?

  1975 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20435. 28. 10. 2015 - 16:49

  Vzadu na Seville mám nějakou vůli na kolech a nemůžu zjistit kde. Nevíte jestli se dá nějak rozebrat náboj a dotáhnout ložisko, nebo jen vyměnit kus za kus jak se to normálně prodává?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20434. Re: 25. 10. 2015 - 02:17

  stajgr (20433):tak já to taky zkusím.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20433. Re: 25. 10. 2015 - 01:24

  xaler (20432):Tenhle, už fakčí na baterce tak uvidíme.
  
  ?w=&h=

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20432. Re: 24. 10. 2015 - 20:54

  stajgr (20431):jaký typ jsi si koupil?
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20431. Re: 24. 10. 2015 - 18:36

  Trinom (20430):Dnes mi to dovezla PPL, hned to jdu vyskoušet a za měsíc dám vědět :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20430. Re: 24. 10. 2015 - 09:56

  xaler (20429): Vzhledem k funkci bych to do auta nestrkal. Bál bych se trochu o palubní elektroniku, že to něco vyvede.

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20429. Re: 23. 10. 2015 - 06:15

  cirus (20427):Ty malý krabičky jsou na stálé připojení v autě tak tam může být dlouho, asi to zkusím, deset dolarů nemá cenu to řešit.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20428. Re: 23. 10. 2015 - 01:47

  cirus (20427):To nevadí, pokud se probere tak ji stačí občas zkontrolovat a dobít a nenechat ji zase úplně chcípnout. Mám 2 auta a 3 baterie tak to nějak pořeším :)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20427. Re: 22. 10. 2015 - 23:41

  xaler (20426):tak ono to trva kazdy spis tydny nez dni....to neni na hodiny!;-) Ja na tom mam baterii klidne mesic...pak teprve dam dalsi!
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20426. Re: 22. 10. 2015 - 23:32

  stajgr (20425):akorát, že tý levný to trvá tak 3 týdny takže to je spíš do auta se kterým se jezdí.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20425. Re: 22. 10. 2015 - 22:51

  cirus (20424):Paráda, asi to hned objednám. Mám doma dvě slabé baterie, kdybych aspoň jednu zachránil tak třeba nebudu letos muset kupovat novu za 3000,-

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20424. Re: 22. 10. 2015 - 22:47

  xaler (20423):
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20423. Re: 22. 10. 2015 - 22:16

  cirus (20422):to už je dražší a vymakaný, já koukal na ty jednoduchý bez nabíječky, stojí pár dolarů. Spíš jsem zvědavej co to udělá, než že bych to potřeboval.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20422. Re: 22. 10. 2015 - 21:58

  xaler (20421):ne , ja mam tohle a to je zaroven nabijecka...pouzivas to presne jako nabijecku i to baterii nejdrive dobije a pak se to samo prepne do rezimu desulface http://www.northerntool.com/shop/tools/product_200326706_200326706
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20421. Re: 22. 10. 2015 - 21:42

  cirus (20419):čím je ten desulfátor napájený? To se připojí na kontakty baterky a ta musí teda být nabitá aby to fungovalo?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20420. Re: Nabíječka z Lidlu 22. 10. 2015 - 21:33

  Trinom (20417):to uz ja nevim s tim zdrojem,,,moc tomu nerozumim totiz;-)Pro mne je dulezity ze to pracuje...to co mam ja nabije baterii i z hlubokeho vybiti...a az ji nabije teprve pak zacne pracovat jako desulfator
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20419. Re: 22. 10. 2015 - 21:31

  Jířa (20416):jak jsem psal,pouzivam to casto (v podstate bezi porad) a tu co mam ja funguje skvele a naprosto citelne a meritelne.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20418. Re: 22. 10. 2015 - 21:25

  RosaV8 (20413):mě na požádání sundali
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20417. Re: Nabíječka z Lidlu 22. 10. 2015 - 21:17

  cirus (20411): Konečně pořádný schéma! Palec hore :)
  
  Možná bych to doplnil o nějakej zdroj, protože tohle nejde připojit na mikrokontrolérovou nabíječku, to by jí to odkráglovalo téměř na 100%.

  Thunderbirds Are Go
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20416. Re: 22. 10. 2015 - 20:40

  cirus (20412):Na E-bay jsou ještě levnější..
  Ale opravdu to funguje tak jak je psáno?
  
  Docela mně to zaujalo. Ale je jich v nabídce docela dost.
  Který vybrat pro domácí garáž?
  
  http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XDesulfator.TRS0&_nkw=Desulfator&_sacat=0
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  20415. Re: 22. 10. 2015 - 19:41

  robin 65 (20414): Jj, benzín. Mám pocit že je to levnější.
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20414. Re: 22. 10. 2015 - 18:30

  RosaV8 (20413):tak hlavně že jsi prošel v pořádku, emise asi benzín? to je asi levnější,
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  20413. 22. 10. 2015 - 18:25

  Tak jsem dneka byl na té vídeňské, řekli si celkem o 1100,- Jen mě překvapilo, že nesundali samolepku k emisím ani přes ni nedali bílou přelepku.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20412. 22. 10. 2015 - 02:47

  ostatne neni to ani drahy http://www.tuningautodoplnky.cz/zbozi/desulfator---ozivovac-baterii-12v-48v-200ah-12581
  
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20411. Re: Nabíječka z Lidlu 22. 10. 2015 - 02:44

  Trinom (20409):pro tebe by tohle nemel bejt problem udelat http://wiki.mypower.cz/desulfator
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20410. Re: Nabíječka z Lidlu 22. 10. 2015 - 02:42

  existuje zarizeni zvane ,,desulfator,, mam specialni nabijecku s touhle funkci a jeste se mi nestalo aby to baterii nezachranilo.Vytahne i baterie uplne mrtve nebo doslova opravi bterie s mizernou kapacitou.Mam lode co maj kuprikladu 5 baterii takze to pouzivam docela casto
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20409. Re: Nabíječka z Lidlu 21. 10. 2015 - 21:14

  Mirek (20408): Na tyhle podvybitý baterky je dobrá modelářská nabíječka řízená mikrokontrolérem. Prostě jí nabulíkuješ, že má míň článků, spustíš nabíjení, po dvou minutách zastavíš, přepneš na vyšší počet článků a pokračuješ v krasojízdě.
  V pondělí jsem takhle přišel ke škopkovi, kterej měsíc stál a z nějakýho důvodu to vydojilo baterku na 8V, tak jsem to připíchl na tu nabíječku, nastavil pětičlánek, nechal chvilku nabíjet, vypl, přepl a pak v kuse do ní natlačil přes 55 Ah (baterka je 60 Ah, ne nová).

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20408. Re: Nabíječka z Lidlu 21. 10. 2015 - 18:25

  Jenyk (20404): je dobrá, jen má jedinou vadu, že si nepamatuje režim, ve kterým naposled byla, takže ho tam musíš tlačítkem MODE znovu nacvakat.
  U mně tlačítko MODE nahrazeno mikrospínačem ze starýho dálkáče, jelikož přestalo MODEovat...maká doteď , používám ji jen pro nouzový případy jako pohotovostnbí především pro preventivní dobití, když vím, že baterka v některým autě dostala záhul např. hodinovým stáním s rozsvícenýma světlama a pod. a pak pro zahradní techniku a čtyřkolku.
  Nemá taky schopnost nabít tzv. hluboce vybitou baterii, myslím tím omylem naprosto vydojenou, kdy už ani stropní světýlko nesvítí. Takový vybití sice baterii pošle obvykle do kytek, nicméně někdy to přežije. Nabíječka si v takovým případě myslí, že se jedná o baterii 6V a nabíjí jen do 6ti voltů, takže je nutno připojit paralelně jinou 12V baterku na nezbytně nutnou chvíli, kdy baterka chytne druhej dech a přesáhne 6V hranici o tolik, že se začne tvářit jako vybitá 12 ka. No a pak to záleží už jen na pánubohu, jak to dopadne, jak jsem psal, většinou spíš blbě..
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20407. Re: 21. 10. 2015 - 16:38

  robin 65 (20406):v květnu jsem tam byl s oktávkou, emise diesel 630 kč a stk 600 kč,
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20406. Re: 21. 10. 2015 - 16:35

  RosaV8 (20405):za co? stk a emise?
• RosaV8

  Příspěvků: 575

  Místo: Svitavy

  20405. 21. 10. 2015 - 14:13

  Nevíte někdo kolik si účtují na STK v Brně na Vídeňské? Nějak nemají na webu ceník...
• Jenyk

  

  Příspěvků: 445

  Místo: Uhonice

  20404. Nabíječka z Lidlu 18. 10. 2015 - 10:23

  Od čtvrtku budou mít v Lidlu nabíječku autobaterií za 500. Na 12 V dává 3,8A.

  1975 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka)
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20403. Re: Karburátor 16. 10. 2015 - 08:07

  trewis (20402):O.k. i tak by to šlo, psal jsem do Impexty a mají ho za "velmi přijatelných" 17500 kč!!! :-D
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20402. Re: Karburátor 15. 10. 2015 - 13:12

  Bupo (20399): nákup v USA 350usd + doprava/clení, cca zhruba 10?tis ale to byl jiný kurz. Dneska bych to kupoval asi přes tu zasilkovou službu, nebo si to pres ne nechal aspon poslat s usps. Umí i kontejner pokud nespechas.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20401. Re: 15. 10. 2015 - 08:46

  hanes (20400): Už jsem koupil obyčejného stárlajna. Ale děkuji.
• hanes

  Příspěvků: 400

  Místo: ostrava

  20400. Re: 15. 10. 2015 - 08:32

  xaler (20398): Třeba toto http://www.opelmarket.cz/dily/chladici-kapalina-nemrznouci-smes-dex-cool-1-litr-1940663-11.html

  1976 Cadillac Fleetwood superior hearse, 1954 Buick Special 2 door Sedan, 1996 Chevrolet Camaro
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20399. Re: Karburátor 14. 10. 2015 - 11:32

  trewis (20397):Koukal jsem na to a objednám si ho tam co ty, kolik tě vyšel komplet s dopravou,clem atd? jen abych měl představu.. klidně na mail,díky :-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20398. 11. 10. 2015 - 22:41

  V Seville ještě nemám nemrzku. Dá se použít něco co je tady běžně koupitelné. Jediné co jsem se dočetl v manuálu, že to má být bez silikátů.
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20397. Re: Karburátor 04. 10. 2015 - 15:21

  Bupo (20396): rádo se stalo. Snad jen doplním, ze AMHK má nově 1000kc za zastoupení v procleni, takže nejspíš lépe vyjde jiná služba dopravy včetně rychlosti přepravy.
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20396. Re: Karburátor 03. 10. 2015 - 17:15

  trewis (20386): Moc dík za vyčerpávající info. :-)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20395. Re: 02. 10. 2015 - 20:11

  Standa-Chevy (20394): Běžně se tomu říká všemu sytič. Vždycky "zapínáš sytič", nikdy jsem neslyšel, že by někdo "zavíral přívěru".

  www.autickar.cz
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20394. Re: 02. 10. 2015 - 20:11

  Jířa (20393): já jen, že každý způsob obohacení směsi má svoje označení. Ale účel je totožný.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20393. Re: 02. 10. 2015 - 19:40

  Standa-Chevy (20392):Jak který škodovky, resp. karburátory. Jednokomorové klapka tedy přívěra a dvoukomorové to táhlo.
  
  
  
  
  Přívěra... Pořád je to na táhle sytiče :-)
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20392. Re: 02. 10. 2015 - 19:30

  Jířa (20391):jo, ale to, co popisuješ se jmenuje přívěra. Škodovky měly uvnitř karburátoru další malej karburátor nastavenej na bohatou směs a ten se otevřel pro studený start.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20391. Re: 02. 10. 2015 - 18:43

  Standa-Chevy (20390):Wartburgy to měly stejně. -Ty jednokomorový. Celý sytič spočíval v tom, že jsi uzavřel téměř celý difuzér a měl jsi méně vzduchu při stejném průtoku benzínu. Tudíš byla směs bohatší a lépe to chytalo.
  
  Co mám sytič u Holleye na V8, tak tam je to stejné. Ale navíc je tam na hřídelce vačka, která při natočení pootvře první klapky a tím pádem ten motor pak drží v otáčkách.
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20390. Re: 02. 10. 2015 - 18:27

  Jířa (20389):choke je česky přívěra. Sytič je v podstatě karburátor na bohatou směs. Mívaly ho škodovky.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20389. Re: 02. 10. 2015 - 16:08

  evlo (20388):Přivírá vzduch a přidává plyn tím, že otevírá klapky prvního stupně.
  Jinými slovy sytí.
  Choke je sytič.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20388. 02. 10. 2015 - 15:23

  Co vlastne u techhle prehistorickych vstrikovacich(teda spis asi blicich) systemu dela "choke"?

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20387. Re: Karburátor 02. 10. 2015 - 14:20

  trewis (20386): Square bore Edelbrock (1406 nebo tak něco) je super volba, pokud chceš kutit hotrod. Na krotký každodenní auto je dost na prd a bez dalších úprav (minimálně sání) k ničemu.

  www.autickar.cz
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20386. Re: Karburátor 02. 10. 2015 - 14:17

  Bupo (20385): ja si to nechal poslat na amhk.cz a pak kontejnerem, tolik jsem na to nespechal. Myslim, ze maji nejake DHL nebo neco k dispozici pro zakazniky mimo USA, ale jsou hodne drahy, v radu 200-300 dolaru za postu.
  
  Drive jsem take pouzival zasilkovasluzba.com ktera ma sidlo v CA. Usetril by jsi platbu DPH v pripade posty do amhk protoze firma je z FL. Zasilkovasluzba ti to umi i pripadne koupit, + poslou to uspost do CZ za celkem levno. Nezapomen si koupit nove tesneni pod karbec, tech usetrenych 10usd za to nestoji.
  
  Jinak pro predstavu tohle byla moje kalkulace:
  Subtotal: $285.33
  UPS Ground: $39.89
  Florida Sales Tax $19.97
  Total: $345.19
  
  Coz je cca stejne, jako vyjde nejaky edelbrock. Ale jsem rad, ze jsem zachoval quadrajet, slape to s nim fakt dobre.
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20385. Re: Karburátor 02. 10. 2015 - 08:39

  trewis (20376): Jak si ho objednával? Nikde jsem nenašel že to posílají i mimo státy..
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20384. Re: Karburátor 02. 10. 2015 - 08:06

  Bupo (20372): Díky, je to na sériový motor bez úprav Delta 88 rok 85, Co jsem tak vygůglil tak krom sytiče a volnoběhu se tam víc ladit snad ani nedá..Tak uvidíme :-)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20383. Re: 01. 10. 2015 - 22:55

  Jířa (20381): Jo, ale Michalův Chrysler dává vlastně docela smysl - je postavenej tak, aby byl prostě strašně rychlej. Honit maximum točivýho momentu u motoru, kterej ho má už na začátku skoro moc, dává smyslu trochu míň. Když koupíš sériovej Crate Engine ZZ572, tak už bude mít krouťáku víc, než budeš kdy potřebovat.

  www.autickar.cz
• ford62

  Příspěvků: 467

  20382. 454 01. 10. 2015 - 22:54

  rozpočet 2500 dol., pokud si seženeš původní blok ze 70.let, ted je otázka, kolik tě bude stát doprava bloku a doprava náhradních dílů
  
  
  http://www.superchevy.com/how-to/engines-drivetrain/sucp-1006-454-big-block-budget-engine-build/
  
  
  jen jsem s Vortecem myslel, že by tě to mohlo přijít levněji, přičemž základ big blocku, je obdobný.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20381. Re: 01. 10. 2015 - 22:48

  Bob Ash (20380):Asi jak říkal Michal o tom Horizonu co postavil... "...tohle je Chrisler a říkám tomu píčovina" :-)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20380. Re: 01. 10. 2015 - 22:36

  Jířa (20379): To chápu, ale jestli máš 800Nm nebo 1000Nm, tak to bude spíš rozdíl o tom, jestli to na volnoběh bude gumovat hodně nebo málo :)

  www.autickar.cz
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20379. Re: 01. 10. 2015 - 22:33

  Bob Ash (20378):O sprinty by vůbec nešlo. O ty mám hlubokej nezájem.
  Ale líbil by se mi motor, kterej by akceletoval "stejně" jak narovince, tak pří výstupu na štrbský pleso.
  A to téměř z volnoběhu.
  Ještě si to nechám projít hlavou.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20378. Re: 01. 10. 2015 - 22:17

  Jířa (20370): Hellcat není k ničemu, Hellcat je k tomu, že je strašně rychlej. To je dejme tomu účel.
  
  Maximální krouťák ze 454 (nebo spíš nějakýho jejího převrtanýho klonu) nemá moc účel ani v úrovni "chtěl bych auto co je nesmyslně rychlý". I 454 postavená na výkon bude mít krouťáku až dost - 454 postavená primárně na krouťák je věc, jejíž účel by se hledal dost těžko. Možná kdybys chtěl truck na sprinty s vlekem? :)

  www.autickar.cz
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20377. Re: 01. 10. 2015 - 22:12

  ford62 (20375):Má představa by byl klasickej nepřeplňovanej karburátorovej big block ze 70 let.
  Vortec- nové motory mně moc neberou.
• trewis

  

  Příspěvků: 3079

  Místo: Pardubice

  20376. Re: Karburátor 01. 10. 2015 - 22:08

  Bupo (20372): nevim na co to mas, ale já quadrajet kupoval na 87 Caprice zde:http://www.guaranteedcarburetors.com
  
  Mohu jen doporučit, napises jim typove označení stávajícího karbce, typ auta a případně nějaké úpravy. U mě je to víceméně jak to vyjelo z fabriky a co si pamatuji, snad jsme s Mirkem ani nestelovali volnobeh. Fakt běhá super.
• ford62

  Příspěvků: 467

  20375. Re: 01. 10. 2015 - 20:42

  Jířa (20366):
  
  tak ať máš čas na přípravu, i když jinde píšou, že Vortec 7400 L29 454 cci je lepší.
  
  http://www.hotrod.com/features/1506-gm-vortec-8100-the-454s-forgotten-big-brother/
  
  http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=143708
  
  
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20374. Re: 01. 10. 2015 - 19:16

  robin 65 (20371):Až tak..? :-)
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20373. Re: Karburátor 01. 10. 2015 - 19:16

  Bupo (20372):Každý karburátor musíš naladit na konkrétní motor.
  Jinak to ani nejde.
  Příkladně když postavíš dva identické motory z naprosto stejných dílů, tak i tak ty motory nebudou stejné. Každý se bude chovat byť malinko, ale jinak.
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20372. Karburátor 01. 10. 2015 - 18:44

  Chlapci, možná se to tady někdy probíralo ale není v mých silách to hledat, takže: Když koupím nový Quadrajet na 5.0 V8 musí se nějak štelovat nebo ho tam jen vrazím a jedu? Ten stávající bych řekl že dodělává..
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20371. Re: 01. 10. 2015 - 13:59

  Jířa (20370):MAD MAX- MAD JÍŘA
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20370. Re: 01. 10. 2015 - 12:30

  Bob Ash (20369):Úplně k ničemu... To ti řeknu hned z místa.
  Stejně jako Hellcat, když SRT jezdí taky hezky.
  Ale je to prostě chuť postavit si nějakou šílenost :-)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20369. Re: 30. 09. 2015 - 22:39

  Jířa (20368): Co jsem tak hledal, tak bys měl 1000Nm dát. Otázka je, k čemu je to dobrý...

  www.autickar.cz
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20368. Re: 30. 09. 2015 - 21:34

  xaler (20367):Těžko říct jakej krouťák z takovýho motoru dostat.
  Auto seženeš vždycky- s nějakou pětilitrovou mrtvicí...
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20367. Re: 29. 09. 2015 - 20:18

  Jířa (20366):Jakou hodnotu tak myslíš? Co bys s tím motorem dělal, chceš postavit nějaký jiný auto?
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20366. Re: 29. 09. 2015 - 20:01

  xaler (20365):Proč ne... Tyhle starý káry mají svoje kouzlo a jsou relativně jednoduchý. I když jsou na SBC místa, za který bych dal konstruktérovi pěstí!
  
  Ale co bych si chtěl zkusit, je postavit 454 big block s vyloženým zaměřením na kroutící moment.
  Dostat z toho maximum krouťáku co je možný.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20365. Re: 29. 09. 2015 - 19:33

  Jířa (20364):Já si chci nějakou dobu nechat cadyho a pak se pustit do něčeho jako ty. Uvidím co vůbec bude za pár let kde na prodej, situace s amerikama se hrozně mění.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20364. Re: 29. 09. 2015 - 19:06

  xaler (20363):Taky nemám zmáklý všechno... A když nevím, tak se holt zeptám. Tomcat tady z fora má docela slušnej přeled. Tak když jsem ve slepé uličce, tak mu napíšu podrobně prokonzultuju.
  Pak ford62 mi dost doplnil vědomosti... Prostě pořád je se co učit :-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20363. Re: 28. 09. 2015 - 22:59

  Jířa (20356):Kde bereš informace, že vůbec takový doplňky existují a co kam patří. Na to všechno jsi přicházel sám, nebo se to dá někde vyčíst? Já karburátorům nerozumím vůbec.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20362. Re: 28. 09. 2015 - 22:20

  Wokymoto (20361):Nojo... Máš pravdu. Tak beru zpět. Ale za zbytkem si tojím :-)
  
  
• Wokymoto

  Příspěvků: 234

  Místo: na severu Cech

  20361. Re: 28. 09. 2015 - 22:06

  Jířa (20360):noo, ten edel ma bych rekl dve plovakovy komory :-)

  Lincoln Continental 1967, 4 suicide door sedan, 462 cui
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20360. Re: 28. 09. 2015 - 21:39

  Wokymoto (20358):Ano... Přívod paliva je zdvojenej z důvodu plnění dvou plovákových komor.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20359. Re: 28. 09. 2015 - 21:38

  Wokymoto (20357):Oproti Q-jetu tam bude ještě chybět. Tyhle aftermarket karburátory nemají vývody na propojení se sacím potrubím.
  
  Rozdíl je tam markantní.
  Třeba v polvákových komorách. Edelbrock má jednu, Holley dvě.
  Edelbrock je sice jednodušší, ale Holley má možnost detailnějšího nastavení. Holley má lepší odezvu při nastavování bohatosti směsi. Holley má vakuové otevírání druhého stupně, kde ti podtlak otevírá druhé klapky.
  Edelbrock má klapky otevítané mechanicky, kde první třetina plynu ovládá první stupeň a od druhé třetiny otevíráš s prvním stupněm i druhý. Ve třetí třetině už plný plyn. Ale to co otevírá vzduch u Edelbroku je takovej plíšek nad difuzory druhého stupě. To je ten Air valve.
  
  Nevím no... Já mám raději Holleye. I když i ten má svoje chyby.
• Wokymoto

  Příspěvků: 234

  Místo: na severu Cech

  20358. Re: 28. 09. 2015 - 21:37

  Wokymoto (20357):a jeste mas asi zdvojenej privod paliva nebo co

  Lincoln Continental 1967, 4 suicide door sedan, 462 cui
• Wokymoto

  Příspěvků: 234

  Místo: na severu Cech

  20357. Re: 28. 09. 2015 - 21:19

  Jířa (20356):hm,pekna soupravicka :-) no, myslim, ze ho vzali proto, ze ma stejnej tvar jak ten co tam je, takze by melo vse pasovat bez problemu, to by mohl bejt duvod. jinej me nenapada :-D a vono, jakej mezi nima muze bejt rozdil? Cfm valej oba stejne :-) akorat nevim jak funguje to otvirani ty druhy klapky. Ja ma koukam air a ty vacum, jak to vlastne funguje?

  Lincoln Continental 1967, 4 suicide door sedan, 462 cui
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20356. Re: 28. 09. 2015 - 19:34

  Wokymoto (20352):Ježišmarja... Zase Edelbrock :-/ Kdy už se místní mechoši naučí montovat pořádný karburátory...
  Jen řekl bych s mechanickým otrevíráním druhého stupně- nikde tam nevidím podtlakovou membránu.
  A bimetalovým sytičem... Podle mého je mechanický lepší, ale budiž.
  
  Já mám Holleyáckej karburátor...
  http://www.summitracing.com/int/parts/hly-0-3310sa/overview/
  
  K tomu sada pružinek...
  http://www.summitracing.com/int/parts/hly-20-13
  
  Vačky akcelerační pumpičky...
  http://www.summitracing.com/int/parts/hly-20-12
  
  Výkonější akcelerační pumpičku...
  http://www.summitracing.com/int/parts/hly-20-11bk/overview/
  
  A větší vstřikovač paliva..
  http://www.summitracing.com/int/parts/hly-121-240/overview/
  
  To byla úprava u mně. A ano. Je to zvlášť.
• Wokymoto

  Příspěvků: 234

  Místo: na severu Cech

  20355. Re: 28. 09. 2015 - 16:03

  Trinom (20354):tak v tom pripade cajk :-)

  Lincoln Continental 1967, 4 suicide door sedan, 462 cui
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20354. Re: 28. 09. 2015 - 15:42

  Wokymoto (20352): elektrickej sytič znamená, že tam je je ta bimetalová chujovina, co se po zahřátí stočí a otevře klapku sytiče, čili přesně to, co jsi měl na mysli.

  Thunderbirds Are Go
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20353. Re: 28. 09. 2015 - 14:44

  Wokymoto (20349):tohle forum nikdy neumře
• Wokymoto

  Příspěvků: 234

  Místo: na severu Cech

  20352. Re: 28. 09. 2015 - 13:32

  Jířa (20351): http://www.summitracing.com/int/parts/edl-1411/overview/ je to tenhle. pisou air valve, tak to bude asi vukuove otvirani, akora nevim jestli druheho stupne. predpokladam, ze ty veci jak pises uz nejsou v baleni, pružinkovy kit, vačky akcelerační pumpičky a hromadou dalších věcí? kolik ti toci motor? jo a jeste nevim jak je to se syticem, tady pisou ze tam je elektickej, ale ja mam automatickej s termostatickou pruzinou, tak to se jak sparuje, nevis?

  Lincoln Continental 1967, 4 suicide door sedan, 462 cui
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20351. Re: 28. 09. 2015 - 10:21

  Wokymoto (20349):CFM je jednotka průtoku směsi karburátoru, kde přesné znění je cubic feet per minute.
  Co se týče tvého motoru, tak v 750 cfm karburátoru nevidím žádný problém. Máš přes 7.5 litru motor. A pokud ti objednali 750 s vakuovým otervíráním druhého stupně, tak tam je to úplně v klidu. Tam si motor při vyšším zatížení sám otevře druhý stupeň kdy bude potřebovat. A díky pružinkovému kitu, vaček akcelerační pumpičky a hromadou dalších věcí si ten karburátor můžeš krásně nastavit pro svůj motor.
  
  Takže podle mně ho tam posadili správně. Jinak já mám 383 motor a seriová 750 mi nestačila. Musel jsem sí ještě upravovat. -aby dávala víc
  
  
• Sejki

  

  Příspěvků: 6300

  Místo: Usti nad Orlici

  ICQ: 212210166

  20350. Re: 28. 09. 2015 - 08:30

  Wokymoto (20349): cfm je krychlova stopa za minutu

  Chevrolet Camaro '79, Buick Century Wagon '89, Skype: sejkora426
• Wokymoto

  Příspěvků: 234

  Místo: na severu Cech

  20349. 28. 09. 2015 - 07:35

  Zdarec, tak ted jsem z toho jelen. Ja mel za to, ze tohle forum se zrusilo a založil se big block. A tady to vesele zije. Mam dotaz ohledně karburtoru. Co znamena cfm a jaky ma jednotky? Firma, co mi dela motor (uz rok a pul), objednala 750. Kdysi v CH&P byla rubrika a psalo se v ni zrovna o karburatorech a tam by to tomu odpovidalo, ale kdyz si dam na summitracing.com kalkulacku, tak po doplneni 462 cui a max rpm, coz nevim kolik je. Ale max vykon 340 k by to melo mit ve 4600 rpm mi to ukaze podle otacek co tam doplnim, tak 570 pri 5000, 625 pri 5500 az 680 pri 6000 rpm. Motor je v serii. Tak to tech 750 je zbytecne moc, ne?
  

  Lincoln Continental 1967, 4 suicide door sedan, 462 cui
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20348. Re: 27. 09. 2015 - 21:54

  Sejki (20347): je, ale je z nich najlepší
• Sejki

  

  Příspěvků: 6300

  Místo: Usti nad Orlici

  ICQ: 212210166

  20347. Re: 27. 09. 2015 - 20:41

  stajgr (20346): jo ted jsem na ne koukal, ty asi pojedou jak do masla:) Sadu teda kupovat nebudu, jelikoz vyuziju jen jeden rozmer, ale i tak to je palka:)

  Chevrolet Camaro '79, Buick Century Wagon '89, Skype: sejkora426
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20346. Re: 27. 09. 2015 - 20:38

  Sejki (20345):Kup si kobaltový, HSS-Co

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Sejki

  

  Příspěvků: 6300

  Místo: Usti nad Orlici

  ICQ: 212210166

  20345. 27. 09. 2015 - 20:31

  Potreboval bych odvrtat v karoserii par zrejme pevnostnich sroubu :) Koukal jsem po lepsim vrtaku... bude na to vhodny HSS-G? Nebo mam rovnou koupit ten potitanovanej HSS-TIN? Jakou znacku?

  Chevrolet Camaro '79, Buick Century Wagon '89, Skype: sejkora426
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20344. Re: 27. 09. 2015 - 17:51

  cirus (20343): protože to dělá stroj :)

  Thunderbirds Are Go
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20343. Re: 26. 09. 2015 - 21:10

  Wiliam (20340):jo prevodovky si delam zasadne sam,snad hlavne proto ze vim jak je repasujou ,,odbornici,, ;-))) Menic repasovanej (to jsem nikdy nevidel jak delaj) ;-)))
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20342. Re: 26. 09. 2015 - 21:08

  Mirek (20341):zatavka v Dallase,ale mam pocit ze to prdlo az po ceste spatky a to bylo na jeden zatach 6 hodin.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20341. Re: 26. 09. 2015 - 21:03

  cirus (20334): tos jel bez zastávky? Taková věc se přece projeví nejen zamaštěným zadkem auta, ale i smradem z oleje..
• Wiliam

  

  Příspěvků: 1411

  Místo: Svitavka

  20340. Re: 26. 09. 2015 - 20:30

  cirus (20339):to sis převodovku repasoval sám v garáži? Měnič dáváš úplně novej nebo repasovanej?

  Chevrolet Blazer K5 Silverado 1986 5.7 L.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20339. Re: 26. 09. 2015 - 18:16

  Wiliam (20338):ale ja uz to mam hotovo,makal jsem na tom posledne 4 dni... No repas sada $230 + menic $150 + nejake dily,olej cca $100. A prvotni pricina ty trubky pod $100.
• Wiliam

  

  Příspěvků: 1411

  Místo: Svitavka

  20338. Re: 26. 09. 2015 - 16:59

  cirus (20337):Dej pak vědět za kolik bude oprava.

  Chevrolet Blazer K5 Silverado 1986 5.7 L.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20337. Re: 26. 09. 2015 - 15:55

  Butterfly (20335):ty trdlo jasne ze nahlednu a jasne ze to nebylo po cely delce...jen proste negr z unii zapomel pri montazi dat to vsude kam to patri...nasel jsem spoustu jinych odflaklych detailu ale tohle bylo na miste kde neni videt.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20336. Re: 26. 09. 2015 - 14:42

  Butterfly (20335): No jasně. Leda by je někde poztrácel.

  Thunderbirds Are Go
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20335. Re: 26. 09. 2015 - 08:34

  cirus (20334):Občas pod to auto nahlédni. Tohle je zbytečná závada. Je mě teda divné, že ty trubky nebyly nikde fixovaný. U žádného auta jsem neviděl, že by byly "na volno" od skříně, až ke chladiči. A GM je má mezi sebou ještě obvykle prokládané takovými plastovými rozpěrkami.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20334. 26. 09. 2015 - 03:16

  pro NEpriznivce GM dobra sprava...klekla mi prevodovka u vanu(Express 2005). Roky 2003-2005 byli pro GM(ale vubec vsechny USA automobilky) roky ,,pekelne,, . Znat to je hlavne na detailech. V tomhle pripade nemeli trubky co vedou ATF do chladice temer zadnou oporu a tak jedna o druhu udelali za tech 200k mili dirku...bohuzel kapalina tudy zacla uchazet zrovna kdyz jsem byl na otocku do Dallasu (6 hodin tam a 6 spatky) a kdyz jsem prisel na to ze neco neni OK tak bylo pozde. Lamely na 3 a 4 stupni uplne v haji... No nic jen pro Mirka a ostatny Fordaky dake argumenty do priste!;-))))
  
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20333. Re: 25. 09. 2015 - 11:25

  Trinom (20332):Já je měl v akváriu a musel jsem je chladit. Ale to je jedno podívám se co se kde dá koupit a pak se v tom můžu šťourat, auto muže jezdit se zamlženým světlem klidně měsíc.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20332. Re: 25. 09. 2015 - 11:13

  xaler (20331): diody skoro nehřejou.

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20331. Re: 25. 09. 2015 - 07:54

  Caddy (20330):Já jsem musel "z moci úřední..." a kvůli tomu i předělat elektriku. Ty origo světla jsou fakt hezký ale trochu se bojím buzerace, nebo následků v případě nehody. Chtěl bych je tam vrátit, ale aby to blikalo oranžově. Dříve jsem nevěděl jak to udělat, aby to bylo fakt dobře vidět a oranžové. Diod jsem se bál kvůli odvodu tepla aby se mi světlo nerozteklo. Pokud se mi to světlo bude zase mlžit tak na tom začnu pracovat. Větší problém mám s předním světlem, taky je tam malá prasklinka ve skle.
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20330. Re: 25. 09. 2015 - 00:56

  xaler (20329): tak ty americky jsou hezci, bych se vubec nerozpakoval...se divim, ze jsi tam ty EU vubec zkousel davat...
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20329. 24. 09. 2015 - 19:44

  Operace se nezdařila, když už to bylo skoro hotové tak mi to plexisklo prasklo, takže zase shánět a hledat. Ještě mám ty americké ale když tam dám oranžovou žárovku tak to nebude asi moc vidět.
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20328. Re: GM chybový kód 24. 09. 2015 - 11:49

  LuckyLuke (20327):
  23.Low temperature at manifold air temperature sensor OR Throttle position sensor error
  
  Pro Chevrolet. Ale nevím na 100% jestli to bylo totožný pro všechny GM OBD1
• LuckyLuke

  

  Příspěvků: 575

  Místo: Stred zeme

  20327. GM chybový kód 24. 09. 2015 - 10:58

  Hola nevíte někdo u GM ročník 1987 chybový kód 23, motor Buick V6 3.8 případně zkušenosti či na co si dát pozor u tohoto motoru ? Díky

  Oldsmobile world
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20326. Re: 22. 09. 2015 - 10:01

  xaler (20325):Ano, mají to pouze přední a to tam kde dochází k velkému zahřívání, hlavně halogenové a pod. Tam kde je např. žárovka blinkrů není nic takového potřeba. Nejsem si jistý u xenonů, ty nemají takovou teplotu.
  Každopádně na originální světla se skla většinou lepí a pak ještě vytvrzují v peci.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20325. Re: 22. 09. 2015 - 09:23

  stajgr (20323):Na zadních jsem to nikdy neviděl. Říkal jsem si jestli to ty přední nemají kvůli teplu.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20324. Re: 22. 09. 2015 - 09:22

  Butterfly (20322):To bych udělal taky ale nemůžu nic sehnat a nechce se mi kvůli takový blbosti to tahat ze zahraničí za spoustu peněz. Nutně potřebuji i přední světlo, ale kde nic není ani smrt nebere.
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20323. 22. 09. 2015 - 08:33

  Pánové, ty dvě černé hadičky slouží k odvětrání a mají to všechy světla.
  
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20322. Re: 22. 09. 2015 - 07:17

  xaler (20317): To nevím, Originál je zatavený. Asi jeden z důvodů, proč to jde špatně slepit aby to jistě drželo. Já obvykle rozbitou nebo poškozenou lampu vyměním za novou ( nebo jinou, starší, nepoškozenou).
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20321. Re: 22. 09. 2015 - 07:10

  pitrs (20320):Pro hlupáka každý hloupý. To znáš, ne ?
• pitrs

  Příspěvků: 708

  Místo: Kromcl

  20320. Re: 22. 09. 2015 - 03:29

  cirus (20318):On ,myslel že z toho chce udělat nádržku na ostřikovač zadních světel . . . . . . . se poseru.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20319. Re: 21. 09. 2015 - 20:39

  cirus (20318): podle mě tam odvětrání už je..
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20318. Re: 21. 09. 2015 - 15:15

  Butterfly (20316):nespoji....odvetrani NA HORE!...motylku motylku....tu jsi ale blbej brouk!
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20317. Re: 21. 09. 2015 - 10:22

  Butterfly (20316):Ten tmel právě nedržel taky tak chci zkusit ten silikon. Nic jiného mě nenapadá.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20316. Re: 21. 09. 2015 - 08:03

  xaler (20315):Už to asi hermeticky nespojíte. Bude lepe, když někde nahoře uděláte nějaké odvětrání. S tím silikonem bych to nezkoušel. Na plastech dlouho nedrží. To byl asi důvod, proč to někdo před Vámi lepil tím oknotmelem.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20315. 20. 09. 2015 - 23:15

  Tak nakonec světlo jsem musel vzít frézou na dřevo a prostě to odbrousit a na plexisklo jemný ocelák na brusce.
  Zítra se bude lepit zkusím silikon. To světlo musí být slepené hermeticky, nebo tam jsou nějaké odvětrávací otvory?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20314. Re: 20. 09. 2015 - 21:09

  hurkar (20312): Dělám to tím odlamovacím tak snad něco nezničím. To je fakt v pr... proč tu nemůžou jezdit normální auta. Jak by bylo fajn si jít do kelly koupit nové světlo.
  To sklo má stejně nějaké praskliny tak se určitě bude mlžit zase.
  Koukal jsem do imzerce a skoro všechny seville co mají Euro světla tak je mají zamlžené.
• pitrs

  Příspěvků: 708

  Místo: Kromcl

  20313. Re: 20. 09. 2015 - 21:03

  miras.TP (20310):Můžu dosvědčit.Tam to fakt drží jako prase.
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20312. Re: 20. 09. 2015 - 20:58

  xaler (20311): tak to lepidlo teraz jedine dobrým nožom
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20311. 20. 09. 2015 - 20:56

  Mlží se mi zadní světlo tak jsem ho rozebral a ten co ho rozebíral přede mnou tak to přilepil lepidlem na autoskla a to teď z toho nemohu dostat.
  Ještě bych potřeboval takový ty plastový kostičky na kterých je přidělané přední světlo. Ta je nacvaklá ve světle a skrz ní prochází šroub kterým se seřizuje světlo. Podle mě to musí mít většina starších aut ale já nic nemám. Třeba by to šlo koupit nové ale nevím pod čím to hledat.
• miras.TP

  Příspěvků: 1408

  Místo: Krupka

  20310. Re: 20. 09. 2015 - 20:39

  pitrs (20307):No a tam ,to bude držet ještě víc,hihi :-))))
• miras.TP

  Příspěvků: 1408

  Místo: Krupka

  20309. Re: 20. 09. 2015 - 20:38

  petrklm (20305):Tak tam to drží dobře
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20308. Re: 20. 09. 2015 - 19:01

  pitrs (20307): netuším, opýtaj sa xalera, ja som myslel niečie auto ;)
• pitrs

  Příspěvků: 708

  Místo: Kromcl

  20307. Re: 20. 09. 2015 - 18:59

  hurkar (20306):Že by pindíka?
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20306. Re: 20. 09. 2015 - 18:18

  petrklm (20305): to by bol ten lepší prípad :)
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20305. Re: 20. 09. 2015 - 18:08

  miras.TP (20304):jo, ale xaler si s tím lepidlem zřejmě zasral ruce...

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• miras.TP

  Příspěvků: 1408

  Místo: Krupka

  20304. Re: 20. 09. 2015 - 18:06

  xaler (20298):A co chceš rozpouštět??Okno se vyřezává...
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20303. Re: 20. 09. 2015 - 17:56

  cirus (20302): to som mal vedieť jak som lepil sklá :-D))
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20302. Re: 20. 09. 2015 - 17:15

  hurkar (20301):ne vsechny,ale vetsina...musi bejt na baze silikonu
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20301. Re: 20. 09. 2015 - 16:48

  cirus (20300): octom? to som nevedel
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20300. Re: 20. 09. 2015 - 16:20

  xaler (20298):pokud je to cerstvy nez to zaschne tak vetsina jde krasne octem,pokud uschne jde to blbe...ale skusil bych aceton.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20299. Re: 20. 09. 2015 - 15:54

  xaler (20298): ani toluen?

  Thunderbirds Are Go
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20298. 19. 09. 2015 - 12:44

  Nevíte někdo o nečem co by rozpustilo lepidlo na autoskla. Je to docela svinstvo a ničím to nejde.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20297. Re: vision 19. 09. 2015 - 09:12

  -eldo- (20293): doporucil bych znacky Mogul nebo Valvoline, kvuli vyssimu obsahu ZDDP. A nakupovat v kemennym obchode. Pri objednavce v e-shopu se stava, ze poslou novejsi API, nez maji uvedeno na strankach. A jak pise Butterfly, je dobry zjistit, co tam lili pred Tebou. Pokud to nebyl uplnej nesmysl, pokracoval bych v tom, nebo necim podobnym, abych motor prilis nešokoval zmenou.

  Go Fast... or Go Home!
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20296. Re: vision 19. 09. 2015 - 08:57

  Butterfly (20295):na tachometru je asi 250tis km ale jestli se tomu da verit nevim. co tam je ted taky nevim nikde jsem nenasel zadny listecek o vymene

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20295. Re: vision 19. 09. 2015 - 08:43

  -eldo- (20284):5W-30 nebo 10W-30. V našich zeměpisných šířkách, u takhle starého auta, klidně i 15W-40. Ale každopádně bych se díval na normu API a volil třídu SG až SL(max.). Dost záleží kolik má motor najeto, v jakém je stavu a co tam kdo lil před Vámi.
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20294. Re: vision 19. 09. 2015 - 08:05

  cirus (20287): Z čeho usuzuješ že jsem tu novej? Podle počtu příspěvků? To bude tím že nekomentuju kdejakou kravinu víš?
  A dávno vím že by jsi měl psát pouze do rubriky "Všeználek" byla vytvořena speciálně pro tebe!
  Přesně jak píše Eldo, něco užitečnýho najít v té hromadě stránek se fakt nedá
  Zdar!
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20293. Re: vision 18. 09. 2015 - 22:04

  cirus (20292):no vidis tak jsem zase o neco chytrejsi :) proto se radeji zeptam co tam patri zvlast u chryslera toho se bojim. bejt to GM tak tam naleju to co mam doma do traktoru

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20292. Re: vision 18. 09. 2015 - 21:50

  -eldo- (20291):Ono 5w30 taky neni udaj o hustote... i kdyz tam je souvislost neni to primo hustota. Je to jen tepelnej rozssach pouziti.
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20291. Re: vision 18. 09. 2015 - 21:35

  cirus (20290):jsem to blbe napsal,jsem to myslel tak ze jsem nasel ze tam patri 5 nebo 15w30 ale nic vic. a vim ze kdyz se resily oleje minule tak jsi psal ze vic dulezite je api nez hustota

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20290. Re: vision 18. 09. 2015 - 20:39

  -eldo- (20289):ale OK,ja jen prave od tebe ocekaval drobek fundovanejsi dotaz...neco o specifikaci a tak...;-) rozhodne ne ,,bud 5w30 nebo 15w30,, ;-)
  
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20289. Re: vision 18. 09. 2015 - 20:18

  cirus (20287):me zase prijde lepsi kdyz to nekdo kdo vi co tam patri napise.procist cely archiv o chrysleru mi par tydnu zabere.ale cekal jsem presne tuhle odpoved

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20287. Re: vision 18. 09. 2015 - 19:19

  Bupo (20286):ty jsi novej? Ze? Jinak by jsi vedel ze tahle tama tady byla alespon 879X a ze tepelnej rozsach kterej je spominanej je az posledni vec kterou potrebujes u oleje vedet...
  Takze odkaz na archiv mi prijde rozumensi nez to opakovat po 880X
• Bupo

  Příspěvků: 209

  Místo: Sluknov

  20286. Re: vision 18. 09. 2015 - 18:10

  cirus (20285):místo aby si mu poradil-ty všeznalý, tak zase vypotíš blábol. Tady se dobré rady dají vážit zlatem :-D
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20285. Re: vision 18. 09. 2015 - 17:24

  -eldo- (20284): ,,5w30 nebo 15w30 ,, to je jako ,,letni boty nebo zimny boty,, cislo bot te nezajima?!
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20284. vision 18. 09. 2015 - 16:31

  jakej olej mam dat do visiona 3.5l V6. na vicku pisou at se podivam do manualu ten ale nemam. co jsem hledal tak bud 5w30 nebo 15w30

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20283. Re: 18. 09. 2015 - 10:24

  Butterfly (20282): jasny, to neni zadn tuning, proste vymena vytahanych rozvodu, nic vic :)
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20282. Re: 18. 09. 2015 - 07:17

  Caddy (20281):Tak, pokud skládáte motor, tak jak byl sériově vyroben, stačí ty od SealedPower. Pokud uvažujete, že budete chtít od motoru něco víc, tak ty od Cloyes nabízí větší možnosti časování. S kvalitou, jako takovou, není ani u jednoho problém. Tedy, zatím jsem žádný, za ty roky, nezaznamenal.
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20281. 17. 09. 2015 - 11:52

  Byl jsem poprosen, abych koupil rozvody na Mark IV, ale je jich tam spousta s ruznymi popisy a cenami, tak vim kulovy, co je nejlepsi pomer...nejaka stredni cesta by byla nej...co by bylo OK?
  
  http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1188222&parttype=5756
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20280. Re: 17. 09. 2015 - 07:24

  cirus (20279): Nechtěl jsem Ti brát iluze , jak je GM perfektní. Každé auto je tak skvělé, jak skvěle se k němu majitel chová. To, že někomu uhnije zadní náprava, svědčí spíš o jeho ignorantství, že to nechal tak daleko dojít. A že někomu selhalo těsnění pod hlavou, je podobný případ. Když jezdí bez vody nebo přes 10let nemění antifreezu. Asi je tam ve Státech víc tupanů, jak tady. Klidně se tam válejte na zemi všichni. Mě je to buřt.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20279. Re: 16. 09. 2015 - 14:46

  Butterfly (20278):podivej se,ja ziju v USA a dokonce mne auta castevne zivi...nepasuji se za zadnyho znalce...ale kdyby jsi rek tady ty tvy pohadky kteremukoli mechanikovi tady...tak ze vali smichy na zemi!
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20278. Re: 16. 09. 2015 - 09:04

  cirus (20276): Určitě by se našlo pár podobných témat, s podobnými problémy minivanů od GM. Jelikož nebrouzdám internetem a ani negooglím a ani na to nemám čas a náladu, tak to hledat nebudu. Dřívější modely, jako Lumina APV, také trpěly na elektrické problémy( stávkující stahování oken, světla, prapodivně chodící, nechodící stěrače, atd.). A prohnilý polorám pod agregáty není vyjímka ani u nástupců, jako TransSport, Venture. Tam hnije skoro všechno. Jak podvozek, tak prahy, dveře, i střecha. Téměř jako minivany od Chrysleru. Korozi stačí omezit různými atikorozními prostředky. Pokud na to majitel kašle, tak mu shnije každé auto.
  Kdysi jsem pár Taurusů, Sable a Windstarů měl a jezdil s nimi. U žádného jsem motor nemusel rozdělávat a s AXOD a AXODE jsem nikdy žádný problém neměl. Jen se pravidelně měnily všechny provozní náplně a filtry s nimi spojené. A běžná spotřebka jako svíčky , zap. kabely, brzdy atd. Ale to i o těch aut od GM nebo Chryslerů. U těch TH125 se občas vyměnil Lock-up solenoid, ale jinak nic zásadního. Chryslery vyžadovaly přídavný chladič automatu a pak daly také pokoj. Dost mě potom překvapilo u prvního TransSportu s 3,4V6, že se musela dělat převodovka a to nešťastné těsnění pod sáním. Ale to je zase asi individuální, protože auto asi žádný pravidelný servis nemělo a jezdilo s ním hovado. Ale pak těch případů začalo přibývat a i s jinými motory od GM. Tak, to je moje vlastní zkušenost. Nijak vozy od GM nezatracuji a možná je mám rád trochu víc, jak Ford nebo Chrysler. Ale to je otázka vkusu, co si kdo na kterém autě najde a co mu u čeho vyhovuje a líbí se mu.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20277. Re: 3,4V6 16. 09. 2015 - 08:00

  Jordy (20274):To jako chcete rozdělávat každej druhej motor od GM, s těch postižených tím "skvělým" těsněním ( 3,4 a 4,3 a 5,7 ) ??!! Ale, na druhou stranu je fakt, že pokud by se to nějak udělalo, asi by bylo mnoho majitelů aut, s touto motorizací, dost překvapeno. Je otázka, jak dlouho to nové těsnění zase vydrží. U toho 3,4V6 jsem sehnal těsnění na jiném principu. Něco jako pogumovaný plech. Možná to vydrží déle. Pro 4,3V6 ale je tuším jen zase ta plastová varianta. Ta 5,7 má také pogumovaný plech, jako náhradu. Něco podobného mají i na těch 5,3 a 6,0, co tu 5,7 nahradily. Asi ten problém byl u GM vyhodnocen, jako závažnější, tak to konečně změnili.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20276. 15. 09. 2015 - 16:25

  jen tak medzi reci ... http://www.consumeraffairs.com/automotive/ford_windstar.htm a z vlastnich skusenosti muzu jen potvrdit
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20275. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 16:23

  Mirek (20273):porad mimo temu...srovnavas hrusky s jabkama...nebo mas vazne v oblibe podivne veci jako Vulcan a Axod?!
  
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20274. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 15:58

  Mirek (20273):Bylo to samozřejmě hodně s nadsázkou, v tom smyslu, že sice vopruz to je, ale neni to konec světa a pokud ten motor je jinak bezpromlémovaj tak stojí za to si to těsnění třeba pro jistotu vyměnit a má člověk pokoj.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20273. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 15:50

  Jordy (20261): tak jestliže ti přijde 3 dny práce na autě, jako velmi banální oprava, pak asi ty opravy závad na půl dne vůbec neřešíš a ani je za závadu nepovažuješ :-)
  Tak pak se není co divit, že z takový (ne)závady, kterou stačí odstranit behem hoďky, vznikne časem banalita, se kterou se pak sereš 3 dny...?
  Jako v pohodě, ale sundavat sání mě teda nepřijde jako zábava...zvlášť, v případě, že příčinou je, že soudruh udělal ve volbě konstrukce těsnění chybu... tomu zase já říkám vopruz :-)
  Jako konkrétně se mi u GM V motorů nelíbí, že místo těsnění dostaneš tubičku a návod, jak udělat housenku... sory, ale tohle podle mě není řemeslo.
  Existujou gumový těsnění, který se tam vložej a zatmelí se jen spáry na koncích, ale to jsem viděl naposled u dieselu z roku 79... Tubička tmelu se ale asi časem stala výrobně lacinější, čímž netvrdím, že netěsní, ovšem spousta řemeslníků s ní má docela problém...nebo možná spíš s tím řemeslem, teď nevím :-)
  Pro ciruse: Jak to má ford nevím, tam jsem sání sundavat ještě nepotřeboval, nějak nebyl důvod... :-) To bude asi tou obchodní politikou GM :-)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20272. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 13:03

  Butterfly (20270): Zkus www.Google.com - je to dost užitečnej nástroj, možná už jsi o něm slyšel.

  www.autickar.cz
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20271. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 12:48

  Butterfly (20268):Beru to ze svýho pohledu, jeden den to rozdělat, druhý den opravit, třetí den složit... nebo klidně dýl, já nikam nespěchám... :D Dostat to do ruky od někoho a "večer si pro to příjdu" tak bych takovýho člověka asi poslal někam :D
  Koupit auto od někoho kdo s tím tak jezdí dlouhou dobu je průser, ale kdyby se začala voda ztrácet až časem tak když se to začne řešit hned, tak fakt nevidím problém v tom aby si to každej trochu zručnější člověk dal sám dohromady.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20270. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 08:02

  cirus (20259): Nevím co je slovo googlit a ani nevím, kde bych ten výraz hledal. Nejsem tak zdatný na internetu. Ani mě to nějak zvlášť nebaví. Řekl bych, že většina Tvých příspěvků se hodí do rubriky "Humor a vtipy". A zdejší osazenstvo to tak asi bere. Se shovívavým pousmáním nad Tebou, je mě srdečně jedno komu nebo čemu věříš. Pokud je z Tvých praktických dovedností ,vrchol, vyměnit olej u auta, tak Ti gratuluji.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20269. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 07:49

  Jordy (20261):O zatracování těchto motorů jsem nenapsal ani slovo.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20268. Re: 3,4V6 15. 09. 2015 - 07:46

  Jordy (20258):Nevím, kolik těch motorů jsi rozdělával. Jistě, samotná výměna těsnění je na chvíli, ale postav se třeba před nějaké 97-05Astro/Safari(4,3V6), tak min. půl dne budeš odstrojovat komponenty, než se k tomu motoru dostaneš. A takový evropský Chevy TransSport(3,4V6) je také zážitek. Navíc, když s tím problémem(prasklé těsnění pod sáním) někdo jezdí déle, tak v lepším případě odejde těsnění pod hlavami nebo i prasknou samotné hlavy. Pak sundáváš celej vrch motoru a to zabere o dost více času. S přihlédnutím, že takovej pelech od GM má najeto přes 200 nebo 300tis. km, tak spousta věcí je tak zarezlá a obtížněji povolitelná, že ztrácíš daleko více času různýma zdržovačkama, než samotnou výměnou toho postiženého těsnění. Takových tu už pár také bylo, s verglem pořízeným okolo 10tis. kč a když zjistili, co a kolik by obnášela oprava, tak ten krám raději hodili z meze. Už jsem psal, že na osobáku nebu trucku se to dělá, kvůli přístupu, lépe.
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  20267. Re: 3.4 V6 14. 09. 2015 - 19:13

  Jordy (20266): aha, tak to jo. Už je mi to jasný. Díky za vysvětlení i s obrázky.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20266. Re: 3.4 V6 14. 09. 2015 - 18:49

  Ramon (20265): Ona přes ty svody sání protéká voda, tady třeba Edelbrock sání
  
  
  Nalevo vidíš otvor pro termostat kam jde horní hadice na vodu.
  
  
  
  Tady vidíš v hlavě ty dva menší krajní otvory, přes ty jde voda do kanálků v sání.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Ramon

  Příspěvků: 134

  Místo: Ceska Trebova

  20265. 3.4 V6 14. 09. 2015 - 18:20

  Můžete mi někdo vysvětlit jak je možné že netěsnícím těsněním pod sáním teče voda? Díky.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20264. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 17:19

  xaler (20262):obavam se ze tady je to drobek jinak,,,a u sevilly nejde taky zdaleka jen o ten motor. Ale pokud to beres jako vyzvu...OK.Rozhodne mas u mne kredit protoze je znat ze pod to auto umis na rozdil od kecalistu Butterfly i vlizt!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20263. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 17:16

  Jordy (20261):jde o jeden z nejuspesnejsich motoru v historii USA automobilu.Rozhodne se nejakej obcas pokazi...u vas bude spis problem ze ty auta maj uplne jine mile nez je skutecnost.Pokud jde o Vulcana od Forda tak netvrdim ze je to az takovej pruser...on v podstate spatnej neni ALE je zde zasadni problem s ,,prislusenstvim,, zejmena vsim co se tyce emisi no a neni radno zapominat ze je kombinovanej s ,,proslavenym,, AXOD a ten jiz pruserovej je jako takovej...v zaveru tyhle agregaty v taurusech funguji(nikterak slavne ale funguji) ale pokud maj tahat u minivana o tunu vic tak to je jiz opravdu ne moc dobra idea.Nicmene u Windstara je to jen jeden z rady problemu....Venture a spol neni zadnej ,,super vuz,, znam mnohem lepsi ale pri volbe z trojky Chrysler,Fodr, GM v letech 2000 -2005 je to jedena rozumna volba, 4 generace vojaka za jistych okolnosti je pouzitelna taky...ale WINDSTAR je pro ekonomicky sebevrahy! Pokud minivana Forda tak Aerostar,i prez svuj vek je spise udrzitelnej v provozu nez Windstar..
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20262. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 17:10

  Jordy (20261):přesně tak, to co se píše o northstárech je taky divočina od lidí co neumí vzít do pracky šroubovák.
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20261. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 17:05

  cirus (20260):A hlavně když už, tak mi to přijde jako velmi banální oprava, sundám sání, dám nový těsnění, zase složím. Rozhodně bych v tom neviděl důvod kvůli tomu motor zatracovat.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20260. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 16:47

  Jordy (20258):samozrejme ze se i na tomhhle obcas neco pokazi...nicmene rozhodne to v USA neni nikterak tragicky rozsirenej problem.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20259. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 16:44

  Butterfly (20257):verim ti leda hovno,nutno dodat ze zdaleka ne jen kuli debate o tehle motorech ale kuli tomu ze z tech 80 prispevku co jsi napsal je nejmin 40 naprosta BLBOST! Ty jsi typiskej internetovej pisalek a googlic...a neverim ani ze umis v praxi vymenit olej u auta...
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20258. Re: 3,4V6 14. 09. 2015 - 14:37

  Butterfly (20257): Chtělo by to nepsat těsnění pod sací hlavou... buďto je těsnění pod sáním nebo pod hlavou. Dál už píšeš pod sáním takže jo, ten problém ty motory maji. Tady je o tom článek http://dsengine.com/gmgasket/index.html a jsou tam obrázky co potvrzujou to co píšeš. Ale je to teda výměna těsnění jen pod sáním, takže jednoduchá práce na chvíli.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20257. 3,4V6 14. 09. 2015 - 08:20

  Dám to sem, ať neplevelím jinou rubriku. Pro někoho, z nepochopitelných důvodů, protože je pro něho GM nějaká modla, jsem už rozdělával několik motorů 3,4V6, kvůli rozpadlému těsnění pod sací hlavou. Tuším, že byly ty motory tři. V průměru nájezd něco přes 200tis. km. Je pravda, že problémových motorů je více, protože, když někdo koupí plečku za 8 - 10tis. kč, tak do opravy motoru se mu nechce investovat. Auto raději rozprodá na díly. Tento problém mají též osvědčené "držáky" 4,3V6( od r.v. 1996)Ty jsem dělal dva(r.97 a r.99) oba měli najeto okolo 150tis. mil. A vytékající vodu, kvůli rozpadlému těsnění pod sáním, jsem řešil i u 5,7V8, z roku 98, po nájezdu nějakých 90tis. mil. Všechny tyhle motory mají stejný typ těsnění, pod sáním. Plastová planžeta se zalisovaným silikonovým komponentem. Ten plast se po nějakém čase, asi vlivem tepla a stárnutím a vlivem zanedbané výměny antifreeze, rozpadne a ten silikonový proužek už nemá na čem držet. Pak teče "záhadně" voda ven, nahoře z motoru, nebo teče přímo do motoru. Nijak tímto GM nehaním a nepreferuji ani Ford nebo Chrysler. Každý má své pro a proti. A je mě jedno, co si kdo o kom a nebo o čem myslí. Já to zase tak neprožívám.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20256. 11. 09. 2015 - 20:21

  To je docela dobra otazka - je lepsi levnejsi auto s horsim servisem, nebo si priplatit za dalsi, kde je ten pravedobne servis (mysleno obecne sluzby) lepsi.
  
  Kdyz teda odhlidnu od toho, ze skodvka, v ne nejsocka verzi je v interieru hezci tak ta otazka je, pro me, o kolik je vetsi sance na funkcni servis u skodovky.
  
  Navic obe auta znacky delaji pouze mainstream auta, coz opet kvalitu obecne zvysuje.
  
  Melu sracky zas - co chci napsat je, ze jsem si zas overil, ze na to vlastnit, v EU, auto nemam.

  pony cars are for ponies?
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20255. Re: 11. 09. 2015 - 19:10

  Bob Ash (20254): JJ ;)

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20254. Re: 11. 09. 2015 - 19:08

  stajgr (20253): Je to levně poskládanej levnej Renault, ve kterým jsou věci udělaný tak, aby byly levný a fungovaly. Škodovka vedle toho působí jako luxusní auto, ale taky stojí o třetinu víc. Takže dostaneš co si zaplatíš, za mě fér deal.

  www.autickar.cz
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20253. Re: 11. 09. 2015 - 19:04

  Bob Ash (20235):Ano tuhle 1.5, slyšel jsem na ní taky jen chválu ale vlastní zkušenost nemám. Taky nejsem žádný fanda Rumunů ale jak jsi tady někde psal, za ty prachy asi dobrý. Podle toho co jsem četl, není tak choulostivý jako většina dnešních aut, podle mě ideální pracant.

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20252. Re: 11. 09. 2015 - 15:47

  BigTwin_Jirka (20250): V tom samozřejmě nejsme vepři. A nejde ani o to, že by Duster byl zastaralej - není to sice výkřik moderní techniky, ale není to ani nijak starej model (vyrábí se od 2010, teď nedávno přišel facelift, třeba ta 1.2 TCe je velmi moderní a povedenej motor - celý je to poskládaný z aktuálních nebo víceméně aktuálních komponentů od Renaultu a Nissanu), ale o to, že Duster je levnej. Má všechny věci, který v autě čekáš, ale všechny jsou prostě levnější. Navigace naviguje, ale je na ní vidět, že je koupená od Číňanů a není vyvíjená pro Dacii, ale je to nějaký standardní LG. Plasty jsou hnusný, přístroje jsou podsvícený žárovičkama místo aby byly luminiscenční, zámek na dveřích kufru vypadá jako na Mercedesu z 80. let.
  
  To auto dává perfektní smysl, když potřebuješ prostornou čtyřkolku, která něco projede, a má na to málo peněz. Stejně jako každý levný auto dává tím menší smysl, čím víc výbavy do něj naházíš. Ta Celebration za 360 tisíc, co s ní teď jezdím, je zajímavá tím, že za rozumný peníze dostaneš dost výbavy a dobrej motor, ale furt je to v levným autě a je to na tom poznat.
  
  Pokud máš 450 tisíc, je lepší si koupit Vitaru, Yeti, Sportage nebo X dalších jinejch věcí (i když za těch 450 furt mezi crossoverama/SUV není moc výběr). Pokud máš 350 tisíc, je Duster dost zajímavá volba.

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20251. Re: 11. 09. 2015 - 15:37

  BigTwin_Jirka (20250):uvazujes spatne...musis si navlict kuzi nemajetnyho a pak pochopis te ten v kapse nema 450K (kdo ma nekopi ani tu suzuki) no a kdyz jde nemajetnej nakupovat tak he zajima cena pak cena a pak cena....10k rozdil jsou pro nekoho co da za auto mesicne na splatce pul vyplaty strasne penize!
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20250. Re: 11. 09. 2015 - 15:25

  Bob Ash (20248): Podle mě bys měl porovnávat pokud možno stejnou výbavu, potom by ses dopočítal toho, co já.
  
  Tedy jinak: Budu-li mít v kapse 450 tisíc, nekoupím si za ně Dácii Duster. Za ty samý peníze je možno v jiné prodejně koupit nezastaralý auto.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20249. Re: 11. 09. 2015 - 15:22

  Bob Ash (20248):tak nejak,v segmentu levnych aut plati proste jina pravidla nez v segmentu stredni nebo luxusni tridy. U tech levnych vyhrava nejlevnejsi a je v podstate jedno ze nabizis o ,,10% levneji 50% min,, ...lidi to proste kopi. Nicmene i kdyz neznam tu daciu...ale nenumim si predstavit horsi auto jako suzuki...
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20248. Re: 11. 09. 2015 - 15:12

  BigTwin_Jirka (20245): Hele, ty asi nejseš s matematikou moc kamarád, co? A možná by taky nebylo od věci zopakovat si čtení, ty ceníky ti taky moc nejdou.
  
  Nejlevnější Duster 4x4 stojí 332 900,- Kč.
  
  Nejlevnější Vitara 4x4 stojí 440 450,- Kč.
  
  Nejlevnější Vitara je tudíž o 32,3 % dražší než nejlevnější Duster. Což je pro typickýho kupce Dusteru, kterej na to auto buďto 10 let šetří, nebo si ho bere na 60měsíční financování, docela zásadní rozdíl.
  
  Sauto samozřejmě říká jen to, za kolik lidi chtějí Dacie prodat, nicméně se obvykle nestává, že by nějaký auto bylo konstantně nadhodnocený nějakým signifikantním způsobem, alespoň ne pokud jich je tolik - na Sautu inzerujou většinou bazary, který ty auta potřebujou prodat.
  
  A Ema si může buďto koupit levnější zmrzlinu, která stojí pět korun (pro pomalejší studenty matematiky - tím myslím Duster), nebo může jít do prdele. S individuálním jednáním rozhodně nepochodí, protože kopeček zmrzliny, kterej stojí 7 korun, za 5 korun prostě nedostaneš. A když se vrátíme k meritu věci, tak u auta sice, narozdíl od kopečku zmrzliny, slevu dostaneš, ale rozhodně nedostaneš na Vitaru takovou slevu, aby ses přiblížil Dusteru. 20% slevy se dávaj tak akorát na Opely a Citroëny.
  
  Jinak Octavia špatný auto není, ale Mercedes C je mnohem lepší auto a udělalo by téměř každýmu majiteli Octavie lepší službu než ta Octavia. Nicméně Octavií jezdí mnohem víc než těch Mercedesů ze stejnýho důvodu, proč jezdí Dusterů mnohem víc než Vitar.
  
  Uhádnout, kterej to je, už nechám na tobě.

  www.autickar.cz
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20247. Re: 11. 09. 2015 - 14:55

  cirus (20246): Che che, to je mě ukradený. Já taky nemám nic od nich.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20246. Re: 11. 09. 2015 - 14:53

  BigTwin_Jirka (20245):ja zase neznam horsi znacku nez suzuki...
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20245. Re: 11. 09. 2015 - 14:43

  Bob Ash (20244): V globálu se u tý ceny jedná o dvacet procent, což nepokládám za překážku. Je rozdíl, pokud lidem řekneš, že se jedná o hrozně znějících sto tisíc, nebo o dvacet procent hodnoty. Taky lze pohledem do ceníku zjistit, že u Suzuki začínají ceny čtyřkolek u 440.
  
  Na Sauto jsem našel jenom to, za kolik lidi chtějí Dacie prodat, né za kolik se prodávají.
  
  Duster v ekvivalentní výbavě neexistuje, je to starý auto. Ale pohledem do obou ceníků to vypadá tak, že Dacia je za 410 a Vitara za 440, což je rozdíl o dost menší.
  
  Ema si za pětikorunu může koupit zmrzlinu, jestliže se domluví s obsluhou že si koupí o jeden kopeček míň nebo si vyjedná individuální slevu. Variant je veskrze více, záleží na úhlu pohledu na konkrétní řešení daného problému. Pokud to Ema vzdá, nebude mít zmrzlinu.
  
  Octavia asi nebude špatný auto, když jich jezdí tolik. Nelžu když prohlásím, že jsem se za posledních zhruba dvacet let nedostal do tak prekérní situace, abych byl nucenej si do toho auta sednout.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20244. Re: 11. 09. 2015 - 12:56

  BigTwin_Jirka (20243): Do ceníku Suzuki jsem koukal. Vitara je proti Dusteru v ekvivalentní výbavě vždycky o cca 100 tisíc dražší. Což je poměrně zásadní rozdíl.
  
  Co se týče prodejnosti a ztráty hodnoty, doporučuju se podívat sem:
  http://www.sauto.cz/osobni/hledani#!category=1&condition=1&condition=2&condition=4&page=2&yearMin=2010&manufacturer=90&model=1521&manufacturer=15&model=5751
  
  Na ztrátu hodnoty Dusteru jsem čuměl dost nechápavě - upřímně nechápu, kdo může bejt ochotnej dát přes 200 tisíc za 5 let starou Dacii. Nicméně je to tak.
  
  A ke crash testům a podobně - to se zase obloukem vracíme k tomu, že Suzuki je sice lepší, ale taky dražší. Takže je lepší pro lidi, který na něj maj, ale o dost horší pro lidi, který na něj peníze nemaj. Protože když na něj ty peníze nemaj, tak je za něj nemůžou zaplatit.
  
  Je to pro tebe dost pochopitelný vysvětlení, nebo potřebuješ nějakou slovní úlohu z první třídy základní školy na téma nerovnice? Třeba:
  Ema má pětikorunu. Zmrzlina stojí 7 korun. Může si Ema koupit zmrzlinu, nebo si Ema nemůže koupit zmrzlinu?
  
  Trochu mi připomínáš kamaráda, kterej prohlásil, že Octavia není špatný auto, ale ve výsledku je vlastně nahovno, protože si můžeš koupit céčkovej Mercedes.

  www.autickar.cz
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20243. Re: 11. 09. 2015 - 08:54

  Bob Ash (20242): Náhled do ceníku u Suzuki? Mě je to buřt, ale koupit dále skoro neprodejnou Dácii mi nepřipadá jako dobrej ekonomickej tah. Pak bych se podíval na to, jak dobrý je to auto v crash-testech a tak podobně. K tomu ovšem máme kvalitní motoristický novináře, že?

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20242. Re: 10. 09. 2015 - 18:20

  BigTwin_Jirka (20241): Nepopírám, že může bejt lepší nápad utratit 500 za Vitaru než 400 za Dustera - a inspiroval jsi mě k tomu, že bych měl zavolat do Suzuki a na Vitaru se poptat.
  
  A obecně samozřejmě Duster (jako každý auto) dává s rostoucí výbavou a cenou čím dál menší smysl. Dát za Dustera 400 už je takový dost na hraně, protože za to můžeš koupit auto, který není rumunský.
  
  Dát za Dustera 4x4 těch asi 330 tisíc dává docela dobrej smysl, protože to je prostě levný. Otázka může bejt, jestli radši nedat 250 za ojetou Vitaru, ale pokud chceš levný nový auto se zárukou, tak to dává smysl.
  
  Argument "když mám 400 na Dacii, tak dám raděj 500 za Suzuki" je typický nepochopení situace chudejch lidí (resp. nižší střední třídy) z pozice bohatýho člověka. Lidi, který uvažujou o Dusteru, mají prostě 300 nebo 350 na Dustera. Nemaj 500 na Suzuki, protože je prostě nemaj.
  
  To je taková panská rada ve stylu "když jsi chudej, nejlepší co můžeš udělat, je vydělat hodně peněz a nebejt chudej".
  
  Něco jako rady Barneyho Stinsona...
  
  

  www.autickar.cz
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20241. Re: 10. 09. 2015 - 18:03

  Bob Ash (20240): Mám-li na Dacii 400, dám raději 500 za Suzuki. Ta stála tuším 505 včetně takovejch sraček, jako je adaptabilní tempomat, překážkový brždění, couvací kamera a velkej displej na rádiu včetně couvací kamery atd. Né že by tata ty věci chtěl, ale ono to v nějaký slušný nitřní výbavě nejde objednat bez nich. Alcantaru taky nechtěl, ale když už ji tam dali, je to příjemnější. Vůbec mi to auto připadá jako zajímavý, sice to nejni můj sálek kávy, ale dostat to zadarmo, neodmítnul bych. U tý Dácie bych si to asi dlouho rozmejšlel, jestli takovej pěknej dárek od Danaů přijmout.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20240. Re: 10. 09. 2015 - 17:49

  BigTwin_Jirka (20239): Vitara bude rozhodně lepší auto, ale ty "řádově podobný peníze" jsou o 100+ tisíc víc, v porovnatelný výbavě. Nejlevnější Vitara 4x4 stojí 440, ekvivalentní Duster stojí 330.
  
  Duster je výborný auto na to, kolik stojí. Kdyby nebyl levnej, byl by to krám, protože je levně udělanej a je to na něm kurva vidět. Ale pokud máš tři kila a chceš "teréňák", tak si můžeš vybrat mezi Dusterem a Nivou...

  www.autickar.cz
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20239. Re: 10. 09. 2015 - 17:41

  Bob Ash (20238): Za zhruba řádově podobný peníze koupil tata minulej měsíc novou Vitaru. Sice už to nejni pravověrnej offroad jako dřív, ale městský auto. Jako bonus vidím, že to nevypadá jako levnej šmejd (pro chytrý ovečky, co si dovedou vybrat). Motor klasickej benzín, světlá vejška sice nejni to, co bejvala, ale budiž. Nevím, jak v terénu funguje cikánskej Renault, ale tohle auto vcelku ujde (zkoušel jsem to jenom na suchu a tam, kde bych mu to nepodrápal o větve).

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20238. Re: 10. 09. 2015 - 17:20

  petrklm (20237): Tak to musela bejt nějaká ultra výbava, nebo to zlevnilo. To, co mi stojí za barákem, je 1.2 TCe 4x2 ve výbavě Celebration, do který už se dá dokoupit jen vyhřívání sedaček a kamery - bez kamer, ale s výhřevama, by to stálo 360 tisíc. Totéž v 4x4 by stálo necelejch 400.
  
  Jinak o čtyřkolce bych tady uvažoval až po vyzkoušení dvoukolky v praxi v místech, kudy chceš jezdit - pořádně to otestuje o víkendu kolega, kterej to bere někam do terénu, ale já si osobně myslím, že mnohem větší bonus než 4x4 je obrovská světlá výška. S dobrejma gumama to projede docela dost i jako FWD.
  
  A když obětuješ tu 1.2 TCe a vezmeš 1.6, která je sice v mnoha ohledech hrozná (řve a nejede), ale zase bude na dlouhodobej provoz lepší co do servisu, tak stojí nejlevnější rozumná čtyřkolka včetně příplatku za rádio s CD a USB 337 900,- Kč. Arctica, která už nevypadá jako úplná socka, stojí nějakejch 360-370 i ve 4x4.
  
  Plus je otázka, jak moc se nechaj usmlouvat - obávám se, že při prodejích Dusteru to nebude úplně zázrak, ale 5-10% dolů by snad jít mohli, zvlášť u aut s většíma výbama. Takže 1.2 TCe 4x4 Celebration s výhřevama sedaček (tedy auto "se vším") imho půjde koupit lehce pod 400.
  
  Jo a 1.2 TCe Arctica, pokud by ses vzdal navi, tempomatu, el. zadních oken a výhřevů sedaček, stojí asi 380 tisíc ve 4x4.

  www.autickar.cz
• petrklm

  

  Příspěvků: 14526

  Místo: Teplice

  ICQ: 242062162

  20237. Re: 10. 09. 2015 - 16:58

  Bob Ash (20227):když jsem se o to před nějakým časem zajímal, tak čtyřkolky byly skoro za 500. Nevím, nakolik je to zajímavý a použitelný i jako dvoukolka, protože městskýho teréňáka nepotřebuju

  Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20236. Re: 10. 09. 2015 - 16:11

  stajgr (20234): Tak ono uz od oka kdyz to jede tak jde na podvozku videt, ze je offroad, alespon me jako lajk ta konstrukce prijde dost schopne, ale kdyz bych chtel takovou vec, tak jen proto, ze to prejede obrubnik.
  
  Asi kdyby to dacia nabizela za mesicni poplatek s rocnim uvazkem, tak bych o tom uvazoval, ale vlastnit to nechci.

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20235. Re: 10. 09. 2015 - 15:56

  stajgr (20234): 1.5 myslíš dCi? S tím jediným jsem nejel - teda aspoň ne v Dusteru. Ale měl jsem asi tři tejdny zpátky půjčenýho Captura s tímhle motorem a byl výbornej.
  
  Nicméně Dustera bych si asi stejně koupil s 1.2 TCe, ten motor je vážně skvělej. Docela schopně simuluje velkoobjemovej benzín.

  www.autickar.cz
• stajgr

  

  Online

  Příspěvků: 2822

  Místo: Novy Jicin

  20234. Re: 10. 09. 2015 - 15:34

  Bob Ash (20231):Já bych ho taky bral, kdysi jsem ho viděl řádit v Hummer Centru. Co si k němu dovolili, to bylo neskutečné. Spodek je posvařovaný snad z nějakých jeklů nebo co. Plasty mi nevadí, stejně je to auto určené pro lesáky a spol. Každopádně bych ale bral 1.5-ku.
  

  Lincoln Town Car Cartier 1990 + PT Cruiser 2.0 L.E.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20233. Re: 10. 09. 2015 - 15:26

  Bob Ash (20231): No tohle je asi jasne, ale jde me o to jak to funguje, jak funguje asistence ... asi vyhoda, ze dusteru je jak namrdanych, tak garancku budou davat na prvni pokus, atd.
  
  "jakejkoliv problém s tvým autem jejich problém" kez by, nevim kolik si uz mel aut, ale ja mam ted prvni se zarukou soukromne na me a ani nahodou to tak neni, co jsem mel operaky tak to tak taky uplne nebylo, ale bylo to lepsi, tezko rict jak ty operaky pro FO, ale co jsem zajimal o ten od skodovky, ktery neni od skodovky, tak me to prislo pekne napycu.
  
  "auto jako sluzba" pro FO zatim asi nikdo nenabizi

  pony cars are for ponies?
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20232. 10. 09. 2015 - 15:09

  a v britanii uz to prekrtili na Ruster :-D
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20231. Re: 10. 09. 2015 - 14:38

  evlo (20230):Je to Dacie :) Dostaneš tuším docela dlouhou záruku (5 let?) ale to je tak všechno. Jo, ještě předplacenej servis.
  
  Což ale docela stačí. Prostě jim zaplatíš X peněz a víš, že následujících 5 let je jakejkoliv problém s tvým autem jejich problém.

  www.autickar.cz
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20230. Re: 10. 09. 2015 - 13:08

  Bob Ash (20227): No otazka jestli za 350 uz maj nejake sluzby kolem, cena auta je pro ten zazitek z vlastneni docela detail.

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20229. Re: 09. 09. 2015 - 23:03

  Trinom (20228): Já to mám půjčený v nějaký ultra výbavě i s couvací kamerou a kamerou dopředu (to by teda stálo ještě něco navíc, celková by byla asi 370) a s nášlapama (který jsou strašidelně hnusný a nahovno), a kdyby se z toho ty nášlapy urazily, tak to je vcelku koukatelný auto. Jen je to uvnitř hrozně laciný, a občas je na tom vidět, jak je to shitově vyrobený.
  
  Jak normálně bojuju proti předsudkům, že nový auta vydržej 10 let a dost, tak u tohohle bych se trochu bál, že to bude pravda. Ne proto, že to má 1.2 s turbem, ale třeba že to zrezne.

  www.autickar.cz
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20228. Re: 09. 09. 2015 - 20:42

  Bob Ash (20227): kolega z práce ho má v té hnědé metle a je docela i pěknej.

  Thunderbirds Are Go
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20227. Re: 09. 09. 2015 - 20:04

  Trinom (20226): Ne že to není zlý. Ono je to dobrý. Na to, že to stojí asi 350 tisíc "v plný" (ve který je, pravda, vcelku hovno, ale je tam aspoň navi, vyhřívaný sedačky, USB a pár takovejch základních věcí) to je prostorný, pohodlný, umí to přejíždět věci, jezdí to odhadem za 7 a ten motor je fantastickej.

  www.autickar.cz
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20226. Re: 09. 09. 2015 - 19:53

  Caddy (20224): Už ses tím projel? Ono to vážně není zlý.

  Thunderbirds Are Go
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20225. Re: 09. 09. 2015 - 08:08

  Caddy (20213): Tento týden ne, nestíhám, příští jsem nejspíš v Polsku. Až se vrátím, domluvím se s kamarádem a dám ti vědět. Pokud zapomenu, tak se jen připomeň.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20224. Re: 08. 09. 2015 - 23:41

  Bob Ash (20218): odstup, satane
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20223. Re: 08. 09. 2015 - 23:16

  hurkar (20214): jj, já mám 6x9" pod zadním sklem v sedanu bez ozvučnic, zadní strana je přímo do kufru, a basuje to jak blbé. SW jsem měl dřív v autě, které mělo místo jen na přední repráky, tam se hodil, tady je zbytečný.

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20222. Re: 08. 09. 2015 - 23:07

  Jordy (20221): Na poměry svojí kategorie je to docela prostorný. Ale jinak je to samozřejmě malý auto - stojí to pár drobnejch, co jinýho čekat?

  www.autickar.cz
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20221. Re: 08. 09. 2015 - 22:54

  Bob Ash (20220):Akorát je to vevnitř hrozně malý hlavně teda úzký, aspoň mi to tak přišlo když jsem v tom jednou seděl.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20220. Re: 08. 09. 2015 - 22:36

  Trinom (20219): Já si taky nedělal prdel, to auto je hrozně americký. Měkký, relativně pohodlný, s hnusným plastovým interiérem a tichým motorem, kterej má spoustu krouťáku od malejch otáček.

  www.autickar.cz
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20219. Re: 08. 09. 2015 - 21:55

  Bob Ash (20218): Nedivil bych se, kdyby mu vyhovovala víc :-D

  Thunderbirds Are Go
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20218. Re: 08. 09. 2015 - 21:49

  Caddy (20217): Tak pro tebe naštěstí existuje Dacia Duster 1.2 TCe :)

  www.autickar.cz
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20217. Re: 08. 09. 2015 - 21:41

  Bob Ash (20216): jo..zvlast, kdyz tohle je fakt takova mrdka na hovno a mucici nastroj, ze audio by to rozhodne neresilo :)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20216. Re: 08. 09. 2015 - 21:19

  Caddy (20210): U tý Octavie se to řeší jejím prodejem a najítím kusu s příplatkovým audiem. Vyjde to levnějc ;)

  www.autickar.cz
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20215. 08. 09. 2015 - 20:52

  Asi bych koupil tyhle máte někdo zkušenost nebo jiné doporučení?
  http://www.ahifi.cz/reproduktory-jbl-gto939.html
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20214. Re: 08. 09. 2015 - 17:31

  bloody cardinal (20212): Soundstream z môjho pohľadu je o trocha lepší ako Boston Acoustic, no v zosikoch až takú skúsenosť nemám. Ale viem že tieto dva značky (iné us som nemal možnosť vyskúšať) čo sa týka zvuku sú u mňa ,,N°1" robil som trocha do audio a mal som možnosť počuť aj iné značky. Kenwood, Philips, Blaupunkt, Pioneer, Alpine. Rádiá, čo sa týka citlivosti príjmu bol najlepší Kenwood.
  
  pokiaľ chcel niekto dobrý bass a nemal na sw tak sa mi nejlepšie predávali 6"x 9". tento rozmer mal už slušné ,,spodky"
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20213. Re: 08. 09. 2015 - 15:08

  SilverGhost (20211): tak neco navrhni, ja jsem celkem prizpusobivy :) Ne uterky :)
• bloody cardinal

  

  Příspěvků: 1527

  Místo: Jeseniky

  20212. Re: 08. 09. 2015 - 13:35

  hurkar (20196): měl jsem zesilovač Soundstream a byl jsem s ním naprosto spokojen, dodnes mám přední repro Soundstream a taky jsem spokojen, chtěl jsem shánět i zadní Soundstreamy stejné řady, ale jedině koupit na eBayi z USA a to bylo dost drahé, tak jsem to nechal tak a mám Infinity a zesilovač Audison... ale až potkám nějaké Audisony stejné řady dopředu i dozadu za rozumné prachy, asi do nich půjdu :)
  napadá mě BOSS Audio, to nvm jestli je americké, ale myslím že bylo v nějakém profi-tuněném americkém autě, Kicker existoval, JL Audio bylo myslím z USA... ale dnes už se tím taky nezabývám, nanejvýš do svého auta

  K nekterym lidem je treba prijit, dat jim facku a odejit. Nic nevysvetlovat, vubec nic nerikat, proste jen lisknout. Argumentace s debilem totiz nema smysl. --- bloodycardinal.bloger.cz --- autoforum.cz --- @MaraMcLaren
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20211. Re: 08. 09. 2015 - 12:24

  Caddy (20210): To si ale musíš někdy udělat čas a ozvat se :-)

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20210. Re: 08. 09. 2015 - 10:40

  SilverGhost (20204): Pro vetsinu lidi a pro me je moderni audio v autech velmi dostatecne..ja fakt drobne nuance neslysim a staci mi, kdyz to hezky hutne hraje, nechrchla a ma to prostor...coz nakonec splnuji i ameriky z pulky devadesatek, tam bych nemel potrebu cokoliv kutat...tech lidi, kterym nestaci nejake kvalitni audio v modernim aute, bude fakt jen par...
  
  na druhou stranu, i dneska se jeste prodavaji holobyty s necim, co se ani audiem nazvat neda, viz octavka, co mame ve firme..tam by to fakt resit chtelo, kdyby se mi neco takoveho dostalo do rukou...ale tenhle kram bych nechtel ani zadarmo, takze vlastne nic k reseni..
  
  krom toho protrzeneho repraku u Lince...
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20209. Re: 08. 09. 2015 - 10:15

  Bob Ash (20207):Je to tak, já jsem si v rámci svých finančních možností stavěl hudbu do své stařičké Cromy, ale pak když jsem sednul do A6 C5, kde byla seriová muzika tak to byl jinej svět a to nemluvím o dalším levelu, když to má Bose. A to jsou auta, co se dají sehnat za pár korun a nemá už moc smysl se v té hudbě hrabat. Taky si myslím, že dnešní kluky auta moc nezajímaj, jsou tak zblblí, že řeší jen spotřebu a jak to auto vypadá. Víc je zajímá z které strany mají natočit hubu k telefonu aby byli krásnější. Mě připadá, že se kluci tak trochu mění v ženy. Mě bylo šumák v čem jsem v deseti letech šel ven a ovykle jsem se vracel domů jako prase od oleje nebo bláta. Dneska si desetilití kluci nechávaj dělat účesy aby jim někdo kliknul na fotku.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20208. Re: 08. 09. 2015 - 10:12

  SilverGhost (20205):Mě to jen zajímalo, já jsem četl dobré recenze na Infiniti a JBL, ale jsem lajk kterej v tom žádný rozdíl neslyší.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20207. Re: 08. 09. 2015 - 09:42

  SilverGhost (20206): Ne, ale od doby, co se začaly dělat auta sériově se slušným zvukem, už nějakej ten pátek uplynul a koupit něco, co solidně zní už v základu, není takovej problém.
  
  Nový auta možná nezněj skvěle tvýmu náročnýmu uchu, ale pro normálního člověka už je to často za hranou toho, kde to by měl chuť to řešit. Před 15 nebo 20 lety si lidi kupovali dvojkový Golfy, který měly dva repráčky z papíru, a do nich kutili audio, aby to aspoň trochu hrálo. A postupně se z nich třeba stali audiofilové.
  
  Dneska si mladej kluk koupí deset let starýho Focuse, kterej už bude mít s trochou štěstí v základu audio třeba s 8 reprákama, který hraje tak nějak +- slušně. A nebo 15 let starý pětkový BMW s příplatkovým audiem, který hraje tak, že to prostě nebude řešit.
  
  Tohle bude hlavní důvod, ne to, že by "dnešní mládež nezajímaly auta". Zajímaj, byť možná o kousíček míň než dřív.

  www.autickar.cz
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20206. Re: 08. 09. 2015 - 09:22

  Bob Ash (20198): Myslíš, že mladí kluci si kupují nová auta? Max. ti, co jsou ze zlaté mládeže.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20205. Re: 08. 09. 2015 - 09:21

  xaler (20203): Nevím, jak bych odpověděl, každá značka má několik řad od nejlepší po nejdražší.
  Asi špatně neuděláš s Focalem, ACR, Alpine. Nebo zkus třeba napsat do několika autohifi obchodů a uvidíš, co ti nabídnou. Já dnešní nabídku už bohužel moc neznám.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20204. Re: 08. 09. 2015 - 09:17

  Caddy (20199): Nejsou dobře ozvučená v základu. To rozhodně nejsou. Ale potřeby (resp. koníčky) lidí se změnili a věř tomu, že zatímco my jsme za mlada snili o autě, dnešní mladíci už mají jiné sny a auto je až tolik nezajímá. Ano, jsou i výjimky, ale ...

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20203. Re: 07. 09. 2015 - 20:30

  SilverGhost (20197):jaké tři značky muziky do auta co se tu prodávají bys oznacil jako top?
  S impedancí snad nebude takový problém a stejně nic lepšího tu za rozumnou cenu neseženu.
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20202. Re: Karosar 07. 09. 2015 - 19:48

  lincoln1978 (20194):myslím že kluci jezdili někam do polska a spokojeni asi
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20201. Re: 07. 09. 2015 - 18:08

  Caddy (20199): presne to som mal na mysli
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20200. Re: 07. 09. 2015 - 17:56

  SilverGhost (20197): hej je to tak a preto som s tým dávno skončil aj ja. No dôvody boli že predajcovia nových áut chránili zásah zrušením záruky a druhý dôvod bol neskôr to že sa začali robiť ,,integrované" informačné systémy a to v podstate vytlačilo klasické autorádia a aj auto hifi z trhu. Viď leader autohifi a auto navi Alpine skončil v rukách Nokie. No ako píšeš BA a SS je sú jedny z mála značiek čo sa tu dostali. Nieril som na to že zvuk je príjemnejší ako u Alpine alebo Blaupunkt ...
  
  skôr ma zaujíma pohľad na reprodukciu zvuku, ke si myslím že US repro je oveľa oveľa lepší
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20199. Re: 07. 09. 2015 - 17:50

  SilverGhost (20197): a neni to spis tim, ze dneska uz jsou vetsinou (i ojeta) auta dobre ozvucena v zakladu, zatimco pred tema treba deseti lety jeste kupovali sunky bez audia nebo se dvema uchrchlanymi repraky? :)
  
  JInak ja bych potreboval vymenit ten jeden stredni reprak (subwoofer) u Lince...jen se nekdy nekam s tim dostat...
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20198. Re: 07. 09. 2015 - 17:50

  SilverGhost (20197): Ono to bude taky tím, že v novejch autech je čím dál složitější něco měnit a sériový audia jsou čím dál lepší.

  www.autickar.cz
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20197. Re: 07. 09. 2015 - 17:45

  hurkar (20196): Popravdě nevím, co fičí v Americe, tamní trh neznám. Navíc BA a Soundstream je jen velmi málo z toho, co se tam vyrábí a prodává, to jsou jen značky, které se dostaly sem.
  Já už toto dávno nedělám, i když mě to občas ještě baví, ale dnešní trh s autohifi šel víceméně do kytek, dnešní mládež (a mládež je to, co tento trh živí) nezajímají už moc auta natož autohifi, ale mobily, iPhony, tablety, hry na internetu apod. Takže spousta prodejců s autohifi skončila, spousta velkých značek se výrobních závodů na autohifi zbavila nebo je značně omezila a trh je na kolenou.
  Ano, koupit se věci ještě dají, ale dřív se měnily vzhledy zesilovačů i jednou za dva roky, kdežto dnes v pohodě šest a více let beze změny.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20196. Re: 07. 09. 2015 - 17:32

  cirus (20190): robíš niečo aj do hudby v autách - lodiach? zaujímalo by ma jaká značka teraz fičí v amerike. Ja som svojho času robil a bol nadmieru spokojný s repro ,,Boston Acoustic" a ,,SoundStream". Tie hrali fakt krásne mäkko a pritom celú škálu. Oproti japonským Alpine čo vtedy bola špička tak ba dom povedal že oveľa, oveľa lepšie. Zvuk bol prirodzenejší
  
  tiež by ma zaujímal názor SilverGhosta
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20195. Re: 07. 09. 2015 - 17:17

  DCharger (20181): :D)))) to fakt? čo je to za krabicu???
• lincoln1978

  Příspěvků: 19

  20194. Karosar 07. 09. 2015 - 17:07

  Panove shanim karosare v ostrave nebo okoli neznate nekoho schopneho? Diky za informace.
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20193. Re: 07. 09. 2015 - 16:37

  xaler (20189): No, ten další výskáč navíc problém bude. Dostaneš se s impendancí někam jinam a pak bude záležet na tom kam.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20192. 07. 09. 2015 - 16:36

  Ještě abych potěšil zde přítomné tak mi při opravě parkovací brzdy prasklo lanko a nedaří se mi to rozhýbat aby se vracel pedál až do zhasnutí kontrolky. Taky brzdy nebrzdí na 100 procent takže další opravy.
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20191. Re: 07. 09. 2015 - 16:33

  cirus (20190): Když dáš na 4 Ohmový koncák dvou ohm, tak ano. Obráceně budou hrát slabě.
  Teda je to už dost dávno, ale myslím, že se nepletu :-)

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20190. Re: 07. 09. 2015 - 16:31

  SilverGhost (20188):domnival jsem se ze ohmy jsou dulezitejsi...nemuzes odpalit koncak na radiu?
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20189. Re: 07. 09. 2015 - 16:29

  SilverGhost (20188):Já bych se teda asi dal cestou zachovat rozměr a rozumnou kvalitu a třeba to nebude na škodu když tam bude další výška navíc. Originály bych nechtěl protože zase budou 18 let staré. Líbily by se mi 6x9 od JBL akorát se mi nechtěj kupovat tady je to dost drahé.
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20188. Re: 07. 09. 2015 - 16:23

  xaler (20186): No, máš několik problémů. Prvním je systém od Bose, kterej je dost zvláštní a podporuje 2 Ohmy.
  Možnosti, které mě napadají:
  Vyhodit systém Bose a celé to překopat - dost složité a dost drahé.
  Dát tam obyčejné reproduktory 6 x 9, ty ale nejspíše neseženeš ve 2 Ohmech, pouze 4 Ohmové. Ničemu to nevadí, jen budou hrát slaběji. A pravděpodobně nebudou komponentní.
  Dát tam redukci třeba z MDFky na 16tky, dvouohmové se dají sehnat třeba od Focalu.
  
  A nebo zkoušet někde shánět originály, ale obávám se, že to bude asi problém.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20187. Re: 07. 09. 2015 - 16:15

  cirus (20184): K tomu se chci dostat, ale úplnej základ to není.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20186. 07. 09. 2015 - 15:15

  Na různých forech jsem se dočetl že to má zhruba 110/330W, 2 ohm, 95 db. a je velmi těžké najít náhradu protože originály jsou hudebně hodně kvalitní, ale když mi nehrají tak není moc co řešit.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20185. Re: 07. 09. 2015 - 15:12

  SilverGhost (20183):Vůbec nezvládaj basy místo toho "prdí" Jsou to ovály 6x9 palců normálně se dají koupit tady od různejch firem, ale nikde nejsou samostatné komponentní vždy mají v sobě jeden nebo dva výškáče, ale nikde jsem nenašel parametry.
  http://www.carpartsdepot.net/store.php/carpartsdepot/pd3119121/cadillac_seville_back_6x9_oem_used_bose_speakers_1996_1997_1998_1999_2000
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20184. Re: 07. 09. 2015 - 14:52

  SilverGhost (20183):a co takhle znat uplnej zaklad?! Neco jako koli ohmu maj?!
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20183. Re: 07. 09. 2015 - 10:19

  xaler (20182): Potřebuješ znát hlavně velikost a koupit to tak, aby se to tam vešlo.
  Jak mizerně hrají? Slabě? Nebo jak?

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20182. 05. 09. 2015 - 21:35

  Nevíte jek zjistit parametry zadních repro u Seville? Hrají dost mizerně a já nevím jak hledat náhradu a když jsem to rozebral tak na nich žádné údaje nejsou jen výrobce a kód.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20181. Re: 02. 09. 2015 - 14:50

  cirus (20180): z 5-ti krabic, co jezdim zrcatko ma jen jedna. A je dost nebezpecny, hlavne v noci. Kouknes do nej, vidis tmu, a myslis si ze za tebou nic nejede :)

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20180. Re: 02. 09. 2015 - 12:50

  DCharger (20179):ja nevim ale mel jsem to vzdy...i kdyz nekdy postradalo jine pouziti nez ty kostky!;-)))
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20179. Re: 02. 09. 2015 - 12:34

  cirus (20178): :)) Kde by se v dodavce vzalo zrcatko? :)

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20178. Re: 02. 09. 2015 - 11:37

  DCharger (20177):tak sundej ty kostky ze zrcatka a budes mit klid!;-))))
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20177. Re: 02. 09. 2015 - 11:01

  cirus (20176): jo, to znam, a jako bych slysel okolni sofery: ''Co ten curak vyvadi? Ten musi bejt vozralej.'' :D
  Ale tohle bylo jiny, vylozene cilena provokace.

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20176. Re: 02. 09. 2015 - 00:37

  DCharger (20174):je to jednoduchy,telefonoval nebo psal sms...s tebo to patrne nemelo co delat...tohle tady delaj porad...telefon 50mph,dovola 75mph, sms 40mph, odeslano 80mph...
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20175. Re: 02. 09. 2015 - 00:01

  DCharger (20174): pískle :-D)))
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20174. Re: 01. 09. 2015 - 23:55

  hurkar (20173): jj, tos rikal. Ani jsem nepochopil vo co mu slo. 5krat za sebou me predjel, a hned zas zpomalil, tak abych ho predjel ja. Prestalo me to bavit, tak jsem mu ujel, ale uz se za mnou nehonil. Asi se jen nudil a chtel si hrat :))

  Go Fast... or Go Home!
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20173. Re: 01. 09. 2015 - 23:46

  DCharger (20171): ...raz som sa nechal vyprovokovať poliakom a som rád že som stále tu...
  
  už som to tu spomínal
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20172. Re: 01. 09. 2015 - 23:38

  DCharger (20171): EE, dodávkou už nejazdím tretí rok. stále som na juhu francúzka. Teraz trápim alebo skôr trápi mňa staré, prvé hladké Berlingo v nafte. strašné auto. Na 4° a 5° to bez otáčok odmieta jazdiť, a spotreba je okolo 8l.
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20171. Re: 01. 09. 2015 - 23:32

  hurkar (20170): spotreba souhlasi, proto mam zakazano jezdit nad 120 kmh :)
  Jo, a z nedele na pondeli kolem 3 rano mezi Rozvadovem a Norimberkem me furt provokoval k zavodum bilej Transporter s SK spz. Nebyls to Ty?

  Go Fast... or Go Home!
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20170. Re: 01. 09. 2015 - 23:15

  DCharger (20169): s tou štrekou ti verím. Ja sommal 24 hodín na 1800km... Košice - Abville alebo tak nejako hore pod belgické hranice. hrůza - děs. To Iveco s ktorým som jazdil bol starší model a vraj bol čipnutý na 170 koní. Spotreba? 100km/k 10l, 120km/ 13l atď. Priamo úmerná rýchlosti. Nájazd km 700t. Servisoval si ho majiteľ sám
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20169. Re: 01. 09. 2015 - 22:46

  hurkar (20167): nekdy az moc. Prave mam za sebou streku 2500 km - 48 hodin bez prestavky. Vickrat uz to nechci zazit :)
  Sprintera ted mam jako vikendovy auto k jizdam z prace domu a obracene. Tech motoru 3,0 Iveco bylo vic druhu. Tenhle je nejsilnejsi (180 HP) s promennou geometrii turba.

  Go Fast... or Go Home!
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20168. Re: 31. 08. 2015 - 23:40

  xaler (20166): Tis2000 je asi odpoved nato na co se skutecne ches zeptat.

  pony cars are for ponies?
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20167. Re: 31. 08. 2015 - 21:28

  DCharger (20160): (Y) hm, tak to si dosť vyťažený. A ,,moparom" ešte jazdíš? Ten názor na 3.0 Iveco ma celkom zaujal, ja som jazdil 2.2, medzi 3.0 a 2.2 vraj rozdiel nieje taký veľký, akurát že 3.0 viac žerie
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20166. 31. 08. 2015 - 19:14

  neznáte někdo sofware na diagnostiku seville OBD2, něco co by se dalo někde získat něco jako carsoft vag apod.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20165. Re: 31. 08. 2015 - 15:33

  evlo (20164):ja nevim,nejakej Lifan? Ser na to kup si 3/4 HD a jezdi jako pan!
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20164. Re: 31. 08. 2015 - 14:26

  cirus (20150): Tak ono to ma rezim pro jabka. Ale zajima me jestli teda je neco jineho porovnatelneho, nebo spis co je me miata mezi motorkama.

  pony cars are for ponies?
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20163. Re: 30. 08. 2015 - 19:48

  cirus: Tak jsi měl s tím dobíjením pravdu dědku... Mezera byla opravdu v kostře.
  Celou kostru, vč. bateriáku jsem rozebral, vyčistil, póly na akumulátoru taky, dal jsem to dohromady a dobrý.
  
  Pak jsem v garáži našel původní kostřící kabel a koukal jsem, že to má ještě malou "pomocnou" kostru z pólu baterie ještě na karoserii. Na tu jsem úplně zapomněl.
  Tak jsem to obšlehl a ještě lepší. Zmizel mi i pokles ručiček budíků na palubce. Takže palec nahoru.
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20162. Re: 30. 08. 2015 - 16:06

  cirus (20161): no dobre, to beru, cumak se pri rozjezdu odlehcuje. Zkratka jak rikam, auto ma chodit po nohou, nebo po ctyrech. FWD je naprd.

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20161. Re: 30. 08. 2015 - 15:58

  DCharger (20158):kuli fizice;-)A nerikam ze to nejde bez hrabani...spis ze kdyz uz hrabne neni to vubec prijemny(na rozdil od nahonu na zadek)
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20160. Re: 30. 08. 2015 - 13:43

  hurkar (20159): mam ted dve zamestnani, tak mam kazdej tejden jinou kraxnu :)

  Go Fast... or Go Home!
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20159. Re: 30. 08. 2015 - 12:43

  DCharger (20158): už máš v práci nové auto?
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20158. Re: 30. 08. 2015 - 11:01

  cirus (20155): nevim proc by mel hrabat tezkej predek, kdyz lehkej zadek se umi rozjet bez hrabani i se silnym motorem?
  
  Bob Ash: uplne mi ucaroval 3.0 HPT od Iveca. A zaroven naprosto zklamal 3.0 HDI v Boxeru. Pritom oba maji totozny papirovy hodnoty (400 Nm @ 1400 rpm). Je ale mozny, ze je to jen pocitove, kvuli rozdilu RWD vs. FWD...

  Go Fast... or Go Home!
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20157. 30. 08. 2015 - 09:34

  Nedá se říct že jsem konzervativnì jen se mi to auto musì lìbit. Já nezatracuju moderní motory i když bych vždy dal přednost objemu před přeplňováním. Mícháte tu rozdílná auta seville srovnáváte s moderním čtyřválcem v autě za milion. Srovnejte ho s americkejma čtyřválcema ze stejné doby, to jsou auta s dynamikou tekoucího medu.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20156. Re: 30. 08. 2015 - 04:16

  DCharger (20154): Velká V6 + kompresor bude mít ten krouťák v nízkejch otáčkách vždycky větší. Stejně jako silnej diesel nebo benzínovej turbomotor... Proto ostatně začal Ford do Navigatoru dávat V6 Ecoboost - je charakterem víc podobnej big blocku než byla ta předchozí V8 :)

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20155. Re: 30. 08. 2015 - 02:55

  DCharger (20154):nemyslim....hrabajici predek jen kuli tomu ze se rozjedes na trochu vetsich otackach nez volnobech...no nevim...
  
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20154. Re: 30. 08. 2015 - 00:31

  cirus (20153): tak tohle mi vubec nedava smysl. Kouzlo V8 imho spociva prave ve vysokym kroutaku pri nizkych otackach, a ten popis Riviery zni jako pravej opak...

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20153. Re: 30. 08. 2015 - 00:20

  DCharger (20151):riviera s kompresorem ma charakter V8,kdezto podivnej northstar cece ani ne...
  Nicmene u Riviery je ten kroutak a vykon prave kuli hrabajicimu predku uplne k hovnu...
  
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20152. Re: 30. 08. 2015 - 00:09

  xaler (20145):Mně se Seville moc líbí, než jsem si tu přečetl co s ním prožíváš tak jsem po nich i koukal v inzerci :D Jediný co by mi chybělo je, že má špatně otočenej motor a točí kolama na špatný straně auta... ale tak to je u většiny amerik z 90. let, bohužel... Se divím, že v tý době to v Evropě celkem šlo (Sierra, Scorpio, Omega, BMW a Mercedesy...) a v Americe skoro nic z těch normálních aut. Konkrétně u Fordu mě před lety překvapilo zjištění, že Scorpio bylo zadokolka a skoro stejně vypadající Taurus ne...

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20151. Re: 29. 08. 2015 - 23:54

  cirus (20149): zrovna v tomhle bode jsem s Tebou za jedno. V poslednich tydnech jsem vystridal nekolik ruznych aut, a zjistil, ze existuji 4-valce co maji charakter V8, ale jizda s prednim nahonem stoji za hovno.

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20150. Re: 29. 08. 2015 - 23:24

  evlo (20148):dej si pokoj,ublizis si
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20149. Re: 29. 08. 2015 - 23:23

  xaler (20147):proc ti to teda beha po rukach kdyz jsi tak konzervativny?!
  
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20148. 29. 08. 2015 - 23:03

  Kdyz uz tady resite motorky - existuje nejaka alternativa k street fighter 848? Co jsem nasel tak vse bud moc nemecky, moc bmw, moc velky, nebo tak nejak zataraly.. Nevim proc ale desne se me libi jen tahle motorka, vetsi streetfighter me taky prijde jako nuda jak vypada, a to je i navic i drazsi.
  
  Vubec se v tom nevyznam, by to byla moje prvni motorka, tak nevim podle ceho vybirat, takhle se me proste libi, vedle baraku mam prodejnu ducatti, tak obcas kouknu co maj.
  
  Jak se vubec na tom jezdi z kopce kdyz je clovek spis nad riditkama nez za nima? :)
  
  Chtel bych neco jako mx-5, ale motorku.

  pony cars are for ponies?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20147. Re: 29. 08. 2015 - 23:03

  cirus (20146):To je ukrutně ošklivé auto. Amerika má být hranatá a V8 taky ničím nenahradíš. Z té doby se mi líbi tak akorát Cadillac Lincoln a Viktorka a nepočítám SUV tam to ještě bylo většinou hranaté. Já jsem si myslel že Seville zapadne do šedi aut, ale furt někdo mává, nebo bliká a už proběhly prví rozhovory na benzínce apod.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20146. Re: 29. 08. 2015 - 22:41

  xaler (20145):co takova Riviera kolem roku 96?
  ps. mimochodem zrovna tvuj rocnik seville zrovna jako nevypada moc exoticky;-/
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20145. Re: 29. 08. 2015 - 21:41

  Bob Ash (20128):Mě se impala vůbec nelíbí, když bych z toho sundal ten znak tak bych nevěděl jestli je to nějaká Toyota, nebo Kia. Navíc jsem jeden z těch postižených co si myslí, že amerika se rovná V8, Když shrnu svoje požadavky na americké auto tak se v současné době neprodává a docela dlouho neprodávalo nic co by pro mě bylo zajímavé. Jediné co mi u Seville chybí je paměť sedadel.
• pbkarvina

  

  Příspěvků: 16588

  20144. Re: 29. 08. 2015 - 20:37

  robin 65 (20141):jednu jsem dneska blejsknul, az bude cas nahraju foto, snad zitra
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  20143. Re: 29. 08. 2015 - 20:25

  robin 65 (20141):Tak stasty vyber, pak se musis u me ukazat,miluji tu motorku uz do mladi z filmu.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20142. Re: 29. 08. 2015 - 20:00

  BigTwin_Jirka (20140):ja ji mel asi mesic a mel jsem co delat s ni...vubec mi nesedla...ale to bude asi idividualny.Ten 3/4 HD mi sedel mnohem vic
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20141. Re: 29. 08. 2015 - 19:24

  BigTwin_Jirka (20140):super, to jsem chtěl slyšet, jdu do goldwingu
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20140. Re: 29. 08. 2015 - 19:08

  cirus (20135): Ale hovno. Na Wingu se jezdí lehce a nejni problém. Až budeš mít chuť, posadím tě na 2m70cm dlouhej nízkej custom a budeš moct vyprávět něco o zkušenejch bikerech. Zrovna GW a HD pro důchodce jsou vyvážený a nenáročný na řízení.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20139. Re: 29. 08. 2015 - 18:23

  cirus (20138):tohle vypadá dobře ale mám představu mohutné motorky takže gold wing je zatím vítěz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20138. Re: 29. 08. 2015 - 17:41

  cirus (20137):ovsem neco jako tohle...to by teprve byla parada!;-)))) http://motorky.hyperinzerce.cz/veterani-motorky/inzerat/7701848-royal-enfield-bullet-350ccm-diesel-nabidka-praha/
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20137. Re: 29. 08. 2015 - 17:29

  Butterfly (20136):JO , to je presne neco co jsem myslel
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20136. Re: 29. 08. 2015 - 17:24

  robin 65 (20134):Co takhle Triuph Bonneville ? Nebo Scrambler. Parádní moto a není to tak nemotorný. Pohodlné to také je(velké sedlo). Pro mě sympatická motorka no.1.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20135. Re: 29. 08. 2015 - 17:07

  robin 65 (20134):tak pokud to neni tvoje prvni masina tak OK...i kdyz prave to ze to budes pouzivat tak malo je mozna spis nevyhoda a duvod koupit neco lechciho...Goldwinka je podle mne spis pro aktivnyho bikera s velkym najezdem...o veteranu si nepremyslel?
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20134. Re: 29. 08. 2015 - 17:04

  cirus (20123):jsem starší chlap tak už jezdím opatrně, pár motorek mi prošlo rukama tak ted bych chtěl už něco usedlejšího a jen se kochat, stejně to víceméně bude stát v garáži a počítám když se s tím za rok pojedu 5x projet někam jen tak tak to bude moc
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20133. Re: 29. 08. 2015 - 17:04

  DCharger (20131):tyhle auta jsou mega spo
  lehlive!
  
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20132. Re: 29. 08. 2015 - 17:02

  BigTwin_Jirka (20122):dík za info, tak se kouknu co kde je a uvidím a třeba si udělám radost
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20131. Re: 29. 08. 2015 - 17:01

  Bob Ash (20130): ...a proto mu doporucujes Impalu, ktera po ubohych 100K milich zdechla na spajz. At ma zas na par let zabavu s opravama automatu :)

  Go Fast... or Go Home!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20130. Re: 29. 08. 2015 - 16:49

  DCharger (20129): Rozdíl je v tom, že některý dřív a jiný pozdějc. Xalerova Seville zatím úspěšně dostává své pověsti a nejeví nejmenší známky toho, že by někdy měla setrvale fungovat.

  www.autickar.cz
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20129. Re: 29. 08. 2015 - 16:42

  cirus (20127): dyz voni pohadky se vypravi o kazdym aute. Ale driv nebo pozdejc se taky kazdy posere. At je Seville nebo Mustang, ale i ''nesmrtelny'' Caprice, Jeep, nebo Piano od MB :)
  

  Go Fast... or Go Home!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20128. Re: 29. 08. 2015 - 16:40

  xaler (20124): Ne, stačilo by, kdyby sis nekoupil tu z hlediska údržby pravděpodobně nejhorší běžně dostupnou ameriku a ještě navíc domrdanej exemplář. S penězma, co jsi do toho dal, sis mohl koupit nějakou ze spousty GM V6 předokolek, který se i u nás vyskytujou za vcelku pár drobnejch a i při domácí údržbě dokážou levně a spolehlivě fungovat. Tuším, že zrovna v tý době byla na prodej asi za 60 tisíc Impala z přelomu století. S tou bys jezdil X let bez problémů.
  
  Ale když si koupíš auto, který je předurčený k tomu, abys do něj lil peníze, práci a ono nefungovalo, a potom ještě navíc tvrdíš, že kdybys měl víc peněz, tak by sis koupil jedno z těch pár aut na světě, který jsou na tohle ještě horší, tak se tě snažíme zachránit před tvým nerozumem.
  
  Tvůj problém je, že postrádáš umění kompromisu. Existuje pro tebe jen varianta koupit si tříválcovou Fabii nebo si koupit nejsložitější a nejdebilnější věc co najdeš. Přitom je spousta zajímavejch aut, který nejsou takovej průser na údržbu - ale ty si, díky svojí teorii "všechny auta jsou stejný" koupíš vždycky nějakou blbost.
  
  Kup si tohle, nech na tom udělat automat a máš na pár let klid...
  http://auto.bazos.cz/inzerat/50300390/Chevy-Impala1Majitel.php

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20127. Re: 29. 08. 2015 - 16:32

  DCharger (20126):ani nevis jak mam tyhle pohadky pro dospele o spolehlive Seville rad!;-)
• DCharger

  

  Příspěvků: 8318

  Místo: Jihlava

  20126. Re: 29. 08. 2015 - 16:29

  xaler (20124): cim vic to tady ctu, tim vic Ti fandim. Bavi me, jak jini se vehementne snazi vnutit Ti svuj nazor. A tesim se, az tu Sevillu das do kupy, a vsem ukazes, ze i tohle auto umi fungovat a delat radost. Fakt drzim pesti!

  Go Fast... or Go Home!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20125. Re: 29. 08. 2015 - 16:23

  xaler (20124):co to meles?! Vsichni te mame radi! A patris sem docela jiste! Tohle je preci KLUB MAGORU!;-))))
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20124. Re: 29. 08. 2015 - 16:16

  BigTwin_Jirka (20120):Vůbec nechápu kde jste tu všichni vzali, že nějak hromadím vraky. Já mám jedno auto na ježdění do práce, jedno auto na offroudění a na stahování dřeva z lesa. Největší průser se stal, že jsem si dovolil koupit Seville a od té doby je zle. Dříve jsem poslouchal kecy, že sem nepatřím, když nemám ameriku a teď poslouchám kecy jak jsem blbej, že jí mám, že jsem si měl koupit něco úsporného a jednoduchého.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20123. Re: 29. 08. 2015 - 15:59

  robin 65 (20121):ridil jsi nekdy gold wingu? Tohle je masina pro skusenyho bikera...nevim kolik mas najetyho na motorkach ale pokud moc ne tak bych rozhodne sel do neceho lechciho...Motorka neni jako auto ze sednes a jedes,tohle ma vic aspektu ktere je dobre vzit v uvahu....
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20122. Re: 29. 08. 2015 - 13:37

  robin 65 (20121): U tak starejch vran už se nekazí nic. Co se mělo posrat je vyměněný, záleží jen a jen na stavu a údržbě. Kdybych si ji kupoval já, asi bych nevybíral v bazaru, ale raději si poklábosil s majitelem. To máš jako s autama, jsou k vidění nablejskaný bídy i zašpiněný poklady.
  
  Typický závady veškerý žádný, jenom bych to celý zkontroloval kvůli slevě z kupní ceny: Fungující tlumiče, vejfuk, ložiska v kolech, vůli v krku a takový ty běžný záležitosti. Elektrika - je to koráb a kutilové bez sebekritickýho pohledu dodávají lampičky a světýlka a obvykle dojebou celou elektriku. Přední vidle nesmí bejt vlhká od oleje, kardan nesmí chrochtat, absolutně zádný cizí zvuky a vibrace atd atd. Je jich hodně, je z čeho vybírat.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• robin 65

  

  Příspěvků: 12065

  Místo: kousek od Moravskeho Krumlova

  20121. Re: 29. 08. 2015 - 12:57

  BigTwin_Jirka (20120):prosímtě jen tak mimi vaše dohadování- nevím jestli se známe osobně a předpokládám že tě zajímají motorky, zjistil jsem že asi dozrál čas si koupit to po čem občas koukám, zajímá mě honda gold wing, tak rok 85 až 87, občas se nějaká objeví, jsem chlap už v letech tak by se mi to líbilo na občasnou projíždku jen tak, máš přehled co se na tom kazí a na co si při koupi dát pozor? dík ROBIN
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20120. Re: 29. 08. 2015 - 08:08

  xaler (20106): To slovo tragéd skvěle pasuje zrovna na tebe, jako by sis ho přilepil na čelo. Kdybys nebyl takovej hlupák a dával si na stranu ty peníze, za který hromadíš vraky, mohls mít slušný jedno auto podle svejch snů, se kterým se jako bonus dá jezdit.
  
  O tříválci nebyla ani řeč, to sis vytyčil jako svůj příští cíl? Mimochodem, ani bych nebyl proti, tříválcovou motorku doma ještě nemám.
  

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20119. Re: 29. 08. 2015 - 00:20

  Jordy (20118): Na tehdejší dobu to bylo super, ale to už je dost dlouho. Vedle novýho Mercedesu to působí jako ten žebřiňák - a i lecjaký "levný" nový auto je proti W124 luxusní koráb.
  
  A i proti Mercedesům jen o třeba dvě generace dál je to strašnej rozdíl. Něco jsem nedávno najezdil kámošovou C209 (druhá generace CLK) a je to dost jinej svět. A C209 je ještě docela udržovatelná.
  
  W211 bych se bál jen předfaceliftu, do pofaceliftový nebo do W212 bych už zase klidně šel. A v Německu pořád vidíš i ty první W211 s nájezdama k milionu jako taxíky, takže to očividně pořád něco vydrží. A třeba už se naučili, jak udělat auto který neshnije na sračky za 15 let.

  www.autickar.cz
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20118. Re: 29. 08. 2015 - 00:02

  Bob Ash (20116): Jo my se bavíme o daily driveru... :D Tak jasně, W124 by na každodenní ježdění už nebyla to nejlepší.
  
  Ale že by to byl žebřiňák, měli jsme 250D, tehdy to bylo dva roky starý auto a připadalo mi dost pohodlný, byl to teda taxik takže měl jiný pružiny, tak to možná bylo tím... a nebo prostě na tehdejší dobu to bylo fajn a sednout do toho dnes tak bych se divil že to neni uplně jak si pamatuju :D
  
  A W211, ta už je někde uplně jinde, ale tý bych se právě taky už bál, kvůli té spoustě elektroniky co v tom bude...

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20117. Re: 28. 08. 2015 - 23:47

  hurkar (20114): Jo! Přesně takhle má správnej Mercedes vypadat! A ještě k tomu tohle pětikilo, to je s tím jak sedí při zemi a má rozšířený blatníky dokonalý.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20116. Re: 28. 08. 2015 - 23:47

  Jordy (20113): W210 je prej o něco horší než W124, ale ty co byly v mým okolí docela fungovaly, kromě jedný, která byla ale původně tři.
  
  W124 je na daily driver už moc stará - je to Mercedes, takže to hnije. I ta, která bude zvenku hezká, může mít takový rozkošný vady jako třeba uhnilý uchycení zadní nápravy. A ta, na který ta rez už bude vidět, už je zralá na vrakáč.
  
  Nemluvě o tom, že poslední W124 (tedy ty, který by mohly teoreticky mít šanci nebejt shnilý na sračky) už mají všechny ty fajn vychytávky jako eko kabeláž, která se sama od sebe rozpadne.
  
  W210 bude pořád třeba o 5 let novější auto a má větší šanci bejt ještě slušná, kromě toho je o dost modernější a použitelnější - W124 není zrovna luxusní svezení, ale spíš žebřiňák.
  
  Lepší by samozřejmě byla W211, jenomže první mají idiotský brzdy SBC nebo jak se to jmenuje, který stojej kýbl peněz, a spoustu dalších potenciálních průserů. Takže dávaj pořádnej smysl až od cca 2007, a to zase nestojí kilo. W211 za kilo bude lacinej kus z počátku výroby, a to už je bezpečnější si koupit W210.
  
  Nicméně ve srovnání s W220 za kilo bude furt levnější si koupit '07 W211 - dáš za ní asi tolik co za tu W220 a první 2-3 opravy :)

  www.autickar.cz
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20115. 28. 08. 2015 - 23:44

  ten by sa mi páčil, dvojtón a predná maska po fejslifte
  
  
• hurkar

  

  Příspěvků: 3879

  20114. Re: 28. 08. 2015 - 23:41

  Jordy (20113):
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20113. Re: 28. 08. 2015 - 23:34

  Bob Ash (20107): Mít kilo, a chtít Mercedes... doporučuješ W210 s 270CDI... no je to sice asi nejškaredší Ečko co je, ale to by třeba člověk nějak překousl, ale diesel... nebyl by lepší motor... co asi je na prodej v Německu, hele ono se za ty prachy dá koupit i... AMG! Hurá do Německa pro to nejlevnější E55 AMG! :D
  
  Ale ne, vážně, nebyly zrovna ty W210 docela špatný? Co jsem slyšel tak na ně lidi dost nadávali, že jsou oproti starším Mercedesům nekvalitní, a že pak další generace už to zase napravily.
  
  Osobně mít kilo na Mercedesa, asi bych si našel nějakou fakt pěknou W124, ale zase, hlavně proto že se mi to auto prostě líbí a radši bych jezdil starou W124 která by byla pěkně udělaná, než W210.

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20112. Re: 28. 08. 2015 - 23:20

  Bob Ash (20111):tak co jsem videl tak mamuta sezenes od 50tis vejs takze za 100 uz by mohl byt nejaky v uchazejicim stavu. Ecko je moc maly, to je dobry pro nekoho kdo chce jen neco co tolik nedrnca nekdo kdo chce luxusni auto chtit Ecko nebude

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20111. Re: 28. 08. 2015 - 23:15

  -eldo- (20110): Pořád je to S-classe, takže to bude furt složitý, mít drahý díly (na S je mnohem míň druhovýroby než na E), je to starý, nejspíš to bude mít kravsky najeto, bůhví v jakým to bude stavu.
  
  Fór je v tom, že si nesmíš u složitejch aut nikdy kupovat nejlevnější kus danýho modelu/ročníku, ale něco tak dvakrát dražšího (a po důkladným hledání).

  www.autickar.cz
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20110. Re: 28. 08. 2015 - 23:12

  Bob Ash (20109):ja bych teda volil tohle http://auto.bazos.cz/inzerat/50937373/Prodam-Mercedes-Benz-W140-350TD-EKO-ZAPLACENO-STK-NOVA.php

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20109. 28. 08. 2015 - 23:07

  Rozumnej kompromis, pokud chceš Mercedes za kilo, je tohle:
  http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214452383&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&categories=Limousine&sortOption.sortOrder=ASCENDING&scopeId=C&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=57&pageNumber=1
  
  nebo třeba tohle:
  http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213317245&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&isSearchRequest=true&sortOption.sortOrder=ASCENDING&categories=Limousine&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=53&pageNumber=1
  
  Ne jakákoliv W220. W220 je auto, který si můžeš koupit, když máš tolik peněz, aby sis mohl koupit 2-3.

  www.autickar.cz
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20108. Re: 28. 08. 2015 - 23:04

  Bob Ash (20107):zrovna dneska jsem se byl podivat na jednu w 210tku a to fakt nechci, na fotkach to vypada jeste docela snesitelne ale kdyz jsem vtom sedel tak to vypada strasne, a vubec to nejelo(beru ze kdyz to nebude mit ten motor 220 co jsem snim jel tak to bude treba lepsi) ale zjistil jsem ze ecko teda fakt nechci ani kdyby bylo ve stavu noveho

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20107. Re: 28. 08. 2015 - 22:59

  xaler (20106): Nikdo ti necpe, že si máš koupit tříválec, natož na úvěr. Jen jsem se ti snažil naznačit, že i tak drahá sranda jako je koupě novýho/zánovního BMW může bejt levnější než koupě takový píčoviny jako W220.
  
  Když budeš mít kilo a budeš chtít Mercedes, tak si kup éčko W210 s 270CDI nebo s nějakým benzínovým šestiválcem. Nebo s kompresorovou 200. Kup si ten nejzachovalejší kus, kterej najdeš (a W210 za kilo už může bejt solidní, narozdíl od W220 za kilo). Takový auto bude v mnohem lepším stavu a zároveň bude mnohem jednodušší než nesmyslná W220. TCO bude mít tak třetinový, bude se míň srát, to sraní bude stát míň peněz a bude míň žrát. A máš slušnou šanci, že ho budeš prodávat pořád jako slušný a zachovalý auto, takže ani ztráta hodnoty nebude taková rána.
  
  W220 (a E65 i to nevímcosříkaltřetí) je kurevsky nákladný udržet v provozuschopným stavu, zvlášť pokud to bude S500, kterou ty by sis nepochybně koupil.
  
  Mám kamaráda, pro kterýho je W220 jedinej Mercedes, kterej si kvůli nákladům neměl odvahu koupit.
  
  Podotýkám, že ten člověk měl W221 a v současnosti má první generaci ML a aktuální SLK, kupovaný nový...

  www.autickar.cz
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20106. Re: 28. 08. 2015 - 22:52

  BigTwin_Jirka (20104):Dalši tragéd co se přidá a bude mi cpát, že jsem si měl koupit na úvěr tříválec? Je to přeci luxusní auto když dojede do cíle.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20105. Re: 28. 08. 2015 - 21:16

  xaler (20102): Jinak je teda pravda, že s takovou E65 se ti může snadno stát, že budeš hledat důvod, proč z ní nevylejzat...
  
  ... aby sis sám před sebou omluvil, že z ní vylýzt nemůžeš, protože se zase zbláznil počítač :)

  www.autickar.cz
• BigTwin_Jirka

  Příspěvků: 4462

  20104. Re: 28. 08. 2015 - 21:02

  xaler (20102): Dobrej taneček v hovně.

  Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20103. Re: 28. 08. 2015 - 18:55

  xaler (20102): Evlo koupil tuším dvouletýho Genesise za asi třetinu ceníkový ceny, to už moc nemá kam padat.
  
  A troufnu si tvrdit, že v ničem tak rychlým jako ten jeho hnůjdej jsi nejel, takže bych mírnil slova, sokolíku ;)

  www.autickar.cz
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20102. Re: 28. 08. 2015 - 18:08

  evlo (20096):Žebřiňák mi přijde luxusnější než škutka a to jsem v tom jel několikrát. Že zrovna trouba co si koupí Hyundai mě poučuje o TCO. Větší cenovej propad než má ta tvoje luxusní kára má snad jen Alfa Romeo. Luxus je když si do toho sedneš a nesdíš na sedačce z prken, pak je ještě luxus když otočíš klíčkem a neslyšíš randál, pak je luxusní šlápnout na plyn a auto vyrazí místo toho aby jen změnilo zvuk motoru. Plus další drobnosti. Nebo když přijedeš domů a hledáš důvod proč nevylejzat z auta a to se mi fakt u Fábije nikdy nestalo.
  Jestli je pro tebe luxus že dojedeš do cíle tak pomalu začínám chápat mentalitu tragédů co vyhodí půl míle za auto křížené s fiakrem a starým traktorem.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20101. 28. 08. 2015 - 16:52

  je pravda, ze prvni zkousnutelna je az ta druha nejlevnejsi vybava ta prvni je fakt hruza - asi cili na firmy, ale u nas ve firme vzali 2 a uz berou taky tu vyssi vybavu
  jde o to co kdo bere jako luxus
  pro me je proste nejvetsi luxus to, ze nemam s veci zadne starosti, jen uzitek/zazitek.

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20100. Re: 28. 08. 2015 - 15:22

  Caddy (20099): Jde o to, jestli za luxus považuješ to, že se v tom hezky sedí, nebo to, že dojedeš do cíle :)

  www.autickar.cz
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20099. Re: 28. 08. 2015 - 12:48

  evlo (20096): ja myslim, ze luxusnejsi nez octa je W220 i ve stavu mamuta :))
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20098. Re: 28. 08. 2015 - 12:04

  Bob Ash (20097): to bylo k xaler k novejm autum s motorem a zvukem

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20097. Re: 28. 08. 2015 - 11:46

  evlo (20096): Já to asi nechci, ale jen tak pro zajímavost, co za to chceš? A kolik to má najeto? Rok je to 2012?

  www.autickar.cz
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20096. Re: 28. 08. 2015 - 11:34

  xaler (20084): Pokud ti stara w220 ve stavu stare w220 prijde luxusnejsi nez okta, tak samo, beze vsehoa, jdi do toho.
  
  BOB: Si muze koupit ode me hyundai, to ma furt nekolik let zaruku, a je to proste auto vyrobeny jako z 90 let (tim samo nemyslim neco jako jako i30 rv. 2010, ale normalni auto z 90 let), zvuk to ma, motor taky. :D

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20095. Re: 28. 08. 2015 - 08:31

  Jordy (20093): To samozřejmě chápu. Ale když si to člověk spočítá, tak se přinejmenším dost zamyslí, jestli si chce koupit levnou W220, nebo jestli je lepší utratit třeba dvojnásobek za fakt špičkovej kus po prvním majiteli se serviskou atd. - protože koupit si lacinou bude ve výsledku mnohem dražší a stejně jí nikdy nedostaneš do 100% stavu.
  
  Kdyby člověk chtěl dostat lacinou, utahanou W220 S500, jakou koupíš třeba za kilo, dostat do stavu, v jakým bude ta málo jetá, udržovaná za 200-250, utratíš hádám tak milion...

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20094. Re: 28. 08. 2015 - 04:01

  Jordy (20093):da se to pochopit...asi bude nutny rozlisovat ,,auto jako dopravny prostredek,, a ,,auto jako konicek a prostor na utraceni penez,,
• Jordy

  Příspěvků: 236

  Místo: Sazava u Zdaru/ Boritov/ Brno

  20093. 28. 08. 2015 - 01:00

  Já Xalera docela chápu, taky bych si radši koupil něco starýho, s pořádným motorem a tak, a je mi jasný že pro většinu lídí to je auto nezajímavý, právě kvůli šílený TCO, ale dám příklad E38 750 o které jsem tu před časem psal, že by se mi třeba líbila. Je mi jasný že ve finále by mi TCO vyšla na cenu novýho Superba v základu... a to je právě to, já bych za stejnou cenu radši jezdil 15 let starou E38, kterou bych si postupně spravil a upravil ke své dokonalosti, jak novým Superbem. Člověk by si měl nějak dopředu spočítat, jak by to ve finále s TCO dopadlo, to určitě jo aby věděl do čeho jde... a pak se rozhodnout, že zvolí cestu rozumu a vezme na úvěr to nové/zánovní auto a má klid... a nebo si řekne, že mu to nové nic neříká, vykašle se na to co je rozumný, riskne to a vezme to co ho baví... za pár korun, a pak ten zbytek do toho nasype postupně.
  
  Jasný je, že to tak nemůže udělat každej, a taky mít aspoň jedno auto do kterýho člověk sedne a ví že dojede kam potřebuje je dobrý mít...
  
  Takže tu W220 by samozřejmě vzal jen ten, kdo chce W220 a nevadí mu že do toho vrazí balík, protože se mu prostě líbí vozit se ve W220.
  
  Jo a pak je ještě ta věc, já třeba zatím absolutně nepočítám s prodejem aut co teď mám a tak mě ani nijak moc netrápí kam se bude cena auta vyvíjet a jeho zůstatková hodnota za pár let, naopak když to jde dolů tak se aspoň líp shánějí auta na díly :D

  95 Jeep ZJ 5.2 Laredo, 96 Jeep ZJ 5.2 Limited, 96 Jeep ZJ 4.0 Limited
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20092. Re: 27. 08. 2015 - 18:37

  xaler (20091):umis i cist nebo jen psat!?
  
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20091. 27. 08. 2015 - 17:02

  Vím že jsem tu největší blbec na foru tak už nemám co ztratit. elície.já na to pořád musím myslet že když si koupím W220 a budu ji mít pět let tak by mě vyšlo stejně mít pár let staré BMW 320d. Já vůbec nechápu jak můžeš do nákladů auta počítat palivo vždyť to spolu vůbec nesouvisí. Někdo kdo si chce koupit nějaké Top auto z Top značek psát, že by bylo výhodnější jezdit zdechlou petrolejkou, která stojí 5x tolik. Já fakt už nevím kam jsem to vlezl. Já jsem si dovolil za mrzký peníz koupit superpohodlnou V8 ameriku té nejameričtější značky, když jsem si mohl za dvojnásobnou cenu koupit felícii v áčkách a jezdit levněji a po pěti letech bech jistě našel debila co by jí ode mě rád koupil. To už je moc i na mě. Tady se rozplýváte nad zbastlenou hajtrou za 350 tisíc, jste uplně v prdeli z malých šestiválců co se prodávaj za kilo a americký maj jenom znak a výkon té zmiňované felicie. Jsem rád, že se tu něco naučím. Hned jak budu kupovat další auto tak si spočítám jestli by nebylo výhodnější koupit českej krám se zvukem a výkonem starého traktoru, nebo ještě lépe chodit pěšky to je skoro zadarmo.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20090. Re: 27. 08. 2015 - 15:52

  SilverGhost (20089): Tvoje Torino bude mít hodnotu klidně půl mega, až bude hotový.
  
  A s tou W220 mě napadl ještě jeden hezkej způsob, jak to říct - W220 je auto, u kterýho je spousta potenciálních oprav za cca jeho hodnotu. Což znamená, že člověk musí bejt připravenej si to auto buďto de facto "koupit ještě několikrát", protože ať už to auto opravíš nebo ho vyhodíš na díly a koupíš nový, bude to stát cca stejně.
  
  Takže pokud člověka nedrásá představa, že auto za kilo může mít za měsíc cenu limitně blízkou nule a bude potřeba další auto, může si v klidu koupit W220.

  www.autickar.cz
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20089. Re: 27. 08. 2015 - 15:28

  xaler (20087): Právě že tě stará amerika nebude stát tolik (teda já do ní přes sto už narval a ještě mě to bude hromadu stát), ale pak nebude mít cenu 150 tisíc, jako když jsem jí koupil, ale třeba 250 000 Kč. A klesat moc nebude, což u MB bohužel nehrozí.
  Chápu, že něco je srdeční záležitost a nezáleží na penězích, ale občas to chce i u těchto nákupů přemýšlet, jestli by to nešlo jinak a lépe.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20088. Re: 27. 08. 2015 - 15:14

  xaler (20087): Kupovat ameriku a dávat jí léta do kupy dává smysl, protože většinou není po ruce jiná, kterou by do kupy dávat potřeba nebylo, je většinou jednoduchá a má levný díly, a navíc se při tom dávání do kupy nerozbíjí ještě víc.
  
  Pořizovat si levnou W220 na ježdění je pitomost, protože to není auto, který bys mohl "dát do kupy". Jednak tě to bude stát kvanta peněz, druhak se to bude rozbíjet dál a dál.
  
  Problém je totiž ve tvojí teorii, že "každý auto je stejný a rozbít se může všechno".
  
  Těma počtama jsem ti chtěl vysvětlit, že W220 za 100 tisíc není stejně drahý auto jako Škoda Octavia za 100 tisíc, ale spíš jako nový BMW za 750 tisíc.
  
  Což neznamená, že by si nikdo neměl kupovat W220 - pořád jsou důvody, proč je ta W220 lepší než levný nový BMW. Ale pokud si nemůžeš dovolit koupit nový BMW, nekupuj si W220.

  www.autickar.cz
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20087. Re: 27. 08. 2015 - 14:30

  SilverGhost (20085):Bylo by teda dobré udělat nějakou tabulku kolik jaké auto má stát. Něco co by pomohlo lidem jako jsem já abych náhodou nekoupil nějakou vránu a nelitoval toho. Pokud je kilo za W220 málo tak nějaká jiná cena musí být ta pravá. Myslel jsem si, že to co já tu děláte všichni, ale teď chápu proč si tu s Vámi nerozumím. Proč kupovat nějakou ameriku a dávat jí léta do kupy, když si jí mohu koupit v top stavu a třeba i na splátky jak je to tu prezentováno.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20086. Re: 27. 08. 2015 - 14:12

  SilverGhost (20081):na vrakac asi pude,jenze ne odemne...jedinej duvod proc mi to kamos nabizi bylo ze jemu bylo lito to na vrakac poslat...a bylo by jako docela sprosty to od nej vzit a odvist na vrakac. No a k cenam na vrakaci,docela se pletes...s nefunkcim podvozkem nijakej vrakac za to $1000 neda ani nahodou!
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20085. Re: 27. 08. 2015 - 13:49

  xaler (20084): Tyhle věci se ale nedají vyčíslit v penězích a nemyslím si, že W220 ti vykouzlí úsměv od ucha k uchu, zvlášť když je nepojízdná a před drahým servisem. A luxus je taky luxusní jen ve chvíli, když funguje :-)

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20084. 27. 08. 2015 - 13:11

  To jsem moc rád, že se to vysvětlilo. Už si budu pamatovat co je to TCO. Chybí ti tam spousta věcí jako třeba bezpečí, luxus, uspokojení majitele a řidiče v jedné osobě, úsměv od ucha k uchu.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20083. Re: 27. 08. 2015 - 12:22

  xaler (20080): U "záporný hodnoty auta" jsou potřeba rozdělit dvě věci:
  
  Absolutní záporná hodnota - to jsou auta, u kterejch by tě víc stálo je někam dopravit, rozebrat atd., než bys za ně dostal na váhu. I takový jsou. Pokud mi někdo nabídne zadarmo auto, který nejede, není to něco zajímavýho, co by lidi chtěli na díly a na vrakáči za to dostanu litr, tak to je pro mě záporná hodnota, protože mě bude stát víc než ten litr abych ho tam dostal.
  
  Potom jsou auta, který mají zápornou hodnotu, pokud bys je chtěl provozovat. Kladnou hodnotu získávají jen při rozebrání na díly a odvezení zbytku do šrotu. To je třeba tvoje Seville. Kdybys za mnou teď přišel, že mi jí daruješ, ale nesmím jí rozebrat na díly a musím s ní jezdit, tak ti řeknu že děkuju, ale nechci. A typická laciná W220 je ještě horší.
  
  Jak jsi mohl vidět v těch počtech v předchozím příspěvku, pořizovací cena takovýho krámu je naprosto zanedbatelná část ceny, takže má smysl kupovat jen ty nejzachovalejší exempláře. Než si vzít tvoji Seville zadarmo, radši si koupím jiný auto třeba za kilo, protože to ve výsledku bude levnější.

  www.autickar.cz
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20082. Re: 27. 08. 2015 - 12:14

  xaler (20080): Tak já ti to zkusím vysvětlit:
  
  To, co tě doopravdy stojí provoz danýho auta, je vyjádřeno číslem, kterýmu se říká TCO - Total Cost of Ownership. To číslo zahrnuje následující:
  - kupní cenu
  - cenu všech oprav a údržby
  - pojištění
  - palivo
  
  Prostě všechno, co tě to auto dohromady stojí. A jedině srovnáním TCO u dvou aut můžeš porovnat, jak je který levný/drahý.
  
  W220 za sto tisíc bude mít TCO odhadem odpovídající zbrusu nový Octavii. Když si spočteš náklady, který na takovou lacinou W220 budeš mít třeba za tři roky provozu, tak při nějaký standardní míře "vysíravosti" utratíš za opravy a údržbu dalších třeba 150 tisíc korun, aniž bys zvýšil hodnotu auta - naopak, jeho hodnota dál poklesne.
  
  A to těch 150 tisíc je ještě docela levná varianta, protože na W220 je těch věcí, co se serou za hodně peněz, mnohem víc než jen Airmatic. Taky to může bejt 250 tisíc.
  
  Ale řekněme, že jsme optimisti a budeme počítat s tím, že na tom autě budeš dělat sám a tvoje práce je zadarmo, takže utratíš za 3 roky 150 tisíc, a protože budeš jezdit na gumách z frcu, tak se ti tam vyjde i výměna pneumatik.
  
  K tomu utratíš třeba 200 tisíc za benzín, protože hádám že si koupíš S500, která žere minimálně 10, což při 20 tisících kilometrů ročně je tak těch 200 000,- Kč.
  
  Pojistka bude stát za tu dobu třeba 15 000,- Kč, pokud máš šikovnýho pojišťováka.
  
  Takže za tři roky provozu utratíš 100 tisíc auto + 150 tisíc opravy + 200 tisíc benzín + 15 tisíc pojištění = 465 tisíc korun. Zpátky dostaneš tak 50 tisíc, protože při domácí údržbě a tvým rozpočtu to auto budeš prodávat míň funkční než bylo a navíc W220 furt ještě klesaj na ceně. Takže TCO tý W220 za tři roky a 60 000 kilometrů je 415 tisíc korun alias nějakejch 7 Kč/km. A to předpokládá, že se tu W220 naučíš opravovat a nebudeš s ní muset do servisu.
  
  Když si půjdeš koupit novou Octavii za 400 000 korun, tak máš servis v ceně, takže tratíš jen ztrátu hodnoty za tři roky, což bude tak 150 000, plus pojištění plus benzín, kterej bude stát cca půlku toho, co na tu W220, čili třeba 100 000. Takže jsi ve výsledku na 265 000,- Kč za tři roky.
  
  Výsledkem je, že koupit si novou Octavii je levnější, než si koupit desetiletou S-klasse.
  
  V případě, že bychom počítali 5 let, tak u W220 vzroste pravděpodobnost velkýho průseru, u Octavie se naopak ztráta hodnoty rozloží do víc let a pořád bude v záruce (když si koupíš prodlouženou), takže to bude stát třeba 250 tisíc ztráta hodnoty, 175 tisíc benzín, plus nějaká ta pojistka, takže třeba 350 tisíc.
  
  W220 za pět let bude stát úplně v klidu 250 tisíc na opravách, plus 350 tisíc benzín, plus 50 tisíc ztráta hodnoty plus nějaká pojistka (tu z lenosti vynechávám, je u obou aut +- stejná). Takže jsi na 650 tisících.
  
  Pro srovnání další varianty:
  
  BMW 320d F30 (předváděcí kus, pár tisíc kilometrů najeto, furt v záruce): pořizovací cena třeba 850 tisíc korun, cena za 5 let 450 tisíc korun => ztráta hodnoty 400 000 korun, náklady na palivo stejný jako u tý Octavie takže 175 tisíc a jsi na 575 tisíc Kč.
  
  Čili jít si do krámu koupit novýho bavoráka je furt levnější, než si koupit W220 a opravovat si jí sám (kdyby sis nechával W220 opravovat od profesionálů, tak tam za těch 5 let budeš tak za 500 tisíc a ne za 250).
  
  A nebo si můžeš koupit, když už bys chtěl nutně Mercedes, to nejlepší éčko 220 Kompressor, který najdeš třeba za 150 tisíc a vědět, že za těch 5 let/100 tisíc uděláš tak možná jednou podvozek a nějaký drobnosti, budeš tam za těch 5 let třeba za 100 tisíc v opravách, pak ho ještě za 100 prodáš, projedeš jen o kousek víc než ta Octavie, takže třeba 250 tisíc, a jsi tam za 100 + 50 + 250 = 400 tisíc na pět let a 4,- Kč/km.

  www.autickar.cz
• SilverGhost

  

  Příspěvků: 2779

  Místo: Hradec Kralove

  20081. Re: 27. 08. 2015 - 07:45

  cirus (20078): Já bych si ho zadarmo vzal, myslím, že nějaký vrakáč ho na díly za litr musí koupit.

  Caprice se nepovedl, co na to Torino 69? www.foton.hk
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20080. Re: 27. 08. 2015 - 06:39

  Bob Ash (20077):Stejně tomu moc nerozumím co tu počítáte a půjčit si na nákup dvakrát dražšího auta je ještě větší průser a muže se posrat úplně stejně. Pokud někdo z Vás má auto se zápornou hodnotou tak si ho rád vezmu.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20079. Re: 27. 08. 2015 - 00:28

  cirus (20078): xalerovi, obávám se, myšlenku že některý auta můžou mít zápornou hodnotu, prostě nevysvětlíš.

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20078. Re: 27. 08. 2015 - 00:20

  xaler (20074):nechci auto co ma cenu $3000 a je potreba dily za $4000 ANI ZADARMO! Klidne ale zaplatim $3000 za auto co ma cenu $6000 a je potreba dily za $1000 . Koupit nejakej nezmysl a pak mit na vyber a)koukat na to na dvorku nebo za b)zaplatit za dily vic nez jeho hodnota.... Ne diky z toho si proste nevyberu!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20077. Re: 26. 08. 2015 - 22:22

  xaler (20073): A proto ti potom ty auta stojej na zahradě. Zkus si někdy spočítat TCO nějakýho krámu jako je W220 nebo starej Range, zjistíš, že půjčit si na dvakrát dražší, ale spolehlivější auto tě může vyjít levnějc.

  www.autickar.cz
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20076. Re: 26. 08. 2015 - 22:16

  xaler (20074): Neudělal by to u jiného auta, protože u jednoduchýho auta za kilo - čímž nemyslím Škodovku, ale třeba E270CDI - není ani zdaleka tolik věcí, jejichž oprava stojí ekvivalent ceny auta. Dáš za W220 kilo, pak ti zdechnou tlumiče, tak dáš 60, pak ti zdechne něco v elektrice, pak ti zdechně něco dalšího... a u každý tý opravy máš na výběr dát X desítek tisíc nebo vyhodit auto, který tě stálo v nákupu třeba 100.

  www.autickar.cz
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20075. Re: 26. 08. 2015 - 22:09

  evlo (20072): Na 2-3 roky klidně.

  www.autickar.cz
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20074. Re: 26. 08. 2015 - 20:02

  Bob Ash (20068):Pokud někdo nasype nesmyslný peníze do W220 pořízené za kilo tak je to prostě hloupý člověk a udělal by to stejně i u jiného auta. Koukni se na škodofkářský forum kolik idiotů je schopnejch koupit si starou oktáfku na splátky za cenu nové a ještě do toho nasypat tuzing za statisíce a ve finále se jim to rozbije a dalších 72 měsíců se na to chodí dívat do garáže.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20073. Re: 26. 08. 2015 - 19:57

  cirus (20066):Už jsem to tu psal několikrát, že jdu vždycky do maxima. Když splašim kilo na auto tak to bude W220, BMW E65, Rangerover, když splašim tři kila tak to bude Rolls Royce nebo Porsche 911 a tak dále. Pokud bych měl jezdit něčím na co mám tak by to odpovídalo autu za tři kila po patnácti letech. Cena tlumičů u Sigmy taky převyšuje cenu auta a taky se nezblázním.
  Pokud mi někdo dá auto zadarmo tak proč bych měl řešit cenu dílů vždyť ho za týden mužu hodit do šrotu?
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20072. Re: 26. 08. 2015 - 19:40

  Bob Ash (20071): No jo, nase kristalove koule ukazuji neco jineho, samozrejme muzes mit pravdu. Ale ja beru auta tak na 2-3 roky a to si myslim, ze vklidu bude o trosku drazsi nez jaka byla kupni cena.

  pony cars are for ponies?
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20071. Re: 26. 08. 2015 - 19:28

  evlo (20070): I AMG GT cena klesne. Až přejde šílenství kolem klasickejch sporťáků, tak budou AMG GT za mega :)

  www.autickar.cz
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20070. Re: 26. 08. 2015 - 16:59

  cirus (20069):ha! ted uz to smysl dava, konecne
  
  to amg gt jsem zminil schvalne, protoze z akutalni nabidky to vidim jako jedine auto, ktera ma potencial na to aby mu cena neklesala!

  pony cars are for ponies?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20069. Re: 26. 08. 2015 - 16:02

  Bob Ash (20068):tak ono kdo si poridi starou sevilu s northstarem je taky patrne adept poridit si jako dalsi projekt W220;-))
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20068. Re: 26. 08. 2015 - 15:51

  xaler (20065): TCO znamená "total cost of ownership" - tedy součet všech provozních nákladů plus ztráty hodnoty auta za dobu, co jsi ho vlastnil. Tedy benzín + opravy + pořizovací cena - kupní cena.
  
  A u W220 se může díky spoustě potenciálních drahejch problémů dostat TCO do sfér, kdy si začneš říkat, jestli by operativní leasing na nový éčko nebyl výhodnější ;)

  www.autickar.cz
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20067. Re: 26. 08. 2015 - 15:48

  xaler (20065): TCO, proste auto za tri a pul mega budelevnejsi nez auto zadarmo (jak pise cirus)

  pony cars are for ponies?
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20066. Re: 26. 08. 2015 - 15:13

  xaler (20065):u auta v hodnote $3000 ktere ti je dokonce nabizeno zadarmo mi jaksi prijde logicky zajimat se o ceny ND ... a pokud cena tlumicu prevysuje hodnotu toho auta tak je proste i ZADARMO DRAHE! Ale ze zrovna ty...zrovna ty by jsi totiz o tom NECO vedet mel!;-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20065. Re: 26. 08. 2015 - 14:50

  evlo (20064):tomu co píšeš už moc nerozumím, ale jezdit starým luxusním autem má své pro a proti. Já obvykle jezdím autem na který nemám a problémy se vždycky nějak vyřeší a když ne tak se koupí jiné.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20064. Re: 26. 08. 2015 - 12:58

  xaler (20063): Ano, otvykle je to tech mech co jsem pochopil.
  
  Ale pokud teda nemas problem s podvozkem, tak staci, kdyz mas hodne mozek na elektriku a vemes nejakej co radi, nic moc se tam pak posrat nemuze, ten podvozek bude nejdrazsi a nejkazivejsi. Smele dotoho.
  
  Blby je, ze TCO bude za par let, pokud budes opravavat sam treba 100 000 a spousta straveneho casu, v servisu, nevim, asi nekonecno. U AMG GT je slusna sance na TCO -100 000 a vic a pritom, kdyz te nekdo nenaboura, nebo ty nekam, muzes litat krizovatky bokem, hovadske rozjezdy a menit ty 20" gumy. Kdyz by to teda v CR nekdo umel prezout a vyvazit.
  Ale samozrejme je to risk, furt na tom muzes tratit treba 3 000 000, a o tom to je. Takze mas koule? :D

  pony cars are for ponies?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20063. Re: 26. 08. 2015 - 10:51

  evlo (20062):ABC tlumiče má jen zlomek W220, sériově jen V12 a tam pokud někdo řeší cenu tlumičů není zcela při smyslech. Rád bych se nechal poučit co to způsobuje když ne tlumič. Já jsem si vždycky myslel že to je prasklý měch, nebo únik kolem víčka tlumiče.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  20062. Re: 25. 08. 2015 - 20:37

  xaler (20060): ABC tlumic rozhodne nestoji 13 ani bez dane
  
  A tlumic stejne ne to co ti zpusobi spadnuti auta u airmaticku :D
  
  
  asi bych zkusil usetrit na TCO a koupit AMG GT, navic to bude vic sranda - aktualne podle me jeden z nej kupu kdyz chces zabavne auto na delsi dobu a netratit na tom, blby je, ze pri kvalite servisu u nas me presla chut auta vlastnit.

  pony cars are for ponies?
• Jenyk

  

  Příspěvků: 445

  Místo: Uhonice

  20061. Re: Repair Manual US cars 93 - 97 25. 08. 2015 - 19:12

  michaltalbot (20042): Já si na svoje auto knížku od Chiltona pořídil a nic moc. Ve snaze pojmout všechno tam nejsou věci konkrétně a je to dost k prdu. Haynes mi přijde o dost lepší. A fabrické servisní manuály jsou nejlepší.

  1975 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20060. Re: 24. 08. 2015 - 21:44

  Bob Ash (20059):Já s tebou souhlasím, jen si myslím, že to lidi s těma tlumičema moc žerou, které auto s tím problémy nemá a navíc W220 je má asi nejlevnější ze svých konkurentů. A ty ostatní krámy co zloběj sám víš co dovede E65, nebo Rangerover. Můj bývalej stroj BMW E32 měl a má díly dražší než motýlek a podvozek tam taky nestál za nic.
  
  To Cirus: Jiný kraj, jiný mrav tady stojí tlumiče od dealera MB tak 13 tisíc.
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20059. Re: 24. 08. 2015 - 20:31

  xaler (20057): Problém je, že celej Airmatic stojí víc než jen ty tlumiče, a navíc je W220 plná spousty dalších krámů, který stojej spoustu peněz a můžou odejít.
  
  Bych si radši koupil zánovní W212, myslím, že to vyjde na podobný prachy :)

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20058. Re: 24. 08. 2015 - 15:48

  xaler (20057):tak jsem koukal na ty ceny a $4k za tlumice je opravdu drobek moc....uz vim proc mi to kamos nabizi zadarmo;-))))
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20057. Re: 24. 08. 2015 - 13:42

  Caddy (20056):Já si spíš myslím že to lidi jen moc prožívaj. Který auto se vzduchem na podvozku a milionem na tachometru nemá žádné problémy. Myslím si, že airmatic jich má nejmíň. Pokud někomu vadí, že u auta za tři miliony stojí tlumič 12 tis a vydrží jen patnáct let tak si to nesmí kupovat.
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20056. Re: 24. 08. 2015 - 12:28

  cirus (20054): co ja vim zkusenosti, tak jsou zpravidla hodne podobne....je to super svezeni, pak lehne auto na bricho, oprava kilo, takze bud zustane lezet nebo majitel zaupi a plati :)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20055. Re: 24. 08. 2015 - 09:29

  cirus (20054): Můžu se zeptat kámoše, má servis zaměřenej hodně na MB a je na ně fakt ujetej.
  
  Nicméně zrovna W220 je jeden z mála Mercedesů, kterej si nechce koupit, protože se bojí údržby. Podotýkám, že tu S-class potom se koupit nebál a nedávno si koupil zbrusu nový SLK, takže nedostatkem peněz to úplně není :)

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20054. 24. 08. 2015 - 05:56

  nekdo kdo ma skusenosti u MB S430 kolem roku 2002 s airomatic pump ? Jak to je slozite a narocne na opravu?
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20053. Re: 23. 08. 2015 - 20:14

  Butterfly (20050):Kolega má vůz cca rok a teprve teď ho dal na značky. Takže po prvních kilometrech toto zjištění.
  Prozatím demontáž, kompletní vyčištění a nahrazení ATF oleje za Power steering fluid a uvidí se.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20052. Re: 23. 08. 2015 - 09:08

  Butterfly (20050):už to dělám dva dny a ať dělám co chci tak je to přesne na značkách tak jak to bylo. Jediné co mohu ješte zkusit dát tam ten starý. Jinak už nevím'
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20051. Re: 23. 08. 2015 - 09:05

  Jířa (20049):děkuji, užjsem to našel. Má se to dvakrát protočit dokola a pak se kladka dotáhne napevno.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20050. Re: 23. 08. 2015 - 07:22

  Jířa (20045): A kdy kolega měnil naposledy náplň toho serva ? Ale u ročníku 77 předpokládám, že to bude mít už doslouženo. Tlakový ventil na vině asi nebude. Serva jsem měnil už i u mladších aut. Když si to tak proberu, tak skoro všechny byly u GM.
  To : xaler. Patrně Vám utekl jeden zub, když ten motor jde jinak než před výměnou. Raději to znovu překontrolujte .
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20049. Re: 22. 08. 2015 - 23:04

  xaler (20047):Kladka musí být pevně. Nevím jak ta tvoje, ale co jsem měl v ruce, tak měla excentrický střed. Předepnul jsi to vnitřní pero, dotahl jsi ji a předepjaté pero posléze dopne řemen.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20048. 22. 08. 2015 - 21:37

  Už od pátku v tom mám ruce a nikam jsem se nepohnul, motor má po výměně divný chod a je hlučný. Setkali jste se někdy s tím, že by byl nový rozvoďák špatný?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20047. 21. 08. 2015 - 21:14

  Potřeboval bych odbornou radu. Dělám rozvody na Sigmě a řemen je napínaný kladkou s pružinkou, ale ta kladka byla utažená napevno tak na co tam je ta pružinka a jak se to dává při skládání.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20046. Re: 21. 08. 2015 - 19:38

  Mirek (20039):Také jsem to navrhoval. Ale (zatím) žádného vhodného měřidla nemaje.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20045. Re: 21. 08. 2015 - 19:37

  Butterfly (20038):Nejde vůbec. A nebo "sekaně". A je jedno jestli jsou otáčky nízké a nebo vysoké.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20044. Re: 21. 08. 2015 - 19:36

  Karel75 (20037):Je to divný, ale moje Camaro je v sajku. Tohle je na kolegovo 77 :-)
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20043. Re: 21. 08. 2015 - 19:35

  Standa-Chevy (20036):Zkusíme sundat a vyčistit. Možná na něco narazíme.
• michaltalbot

  Příspěvků: 245

  20042. Repair Manual US cars 93 - 97 21. 08. 2015 - 14:38

  Náhodou jsem našel na netu tohle: http://books.google.cz/books?id=myKJTE_3YrAC&pg=SA1-PA1&lpg=SA1-PA1&dq=chrysler+turbo+2+distributor+assembly&source=bl&ots=Hbykfsdhmp&sig=0QX3q8BWzFsco0Vu1m0HtHFuc6U&hl=cs&sa=X&ved=0CCAQ6AEwAGoVChMIubnf2JG6xwIVw-8UCh0cpgzX#v=onepage&q=chrysler%20turbo%202%20distributor%20assembly&f=false
  
  Když vyrolujete úplně nahoru, tak uvidíte přehled aut, která to zahrnuje, myslím, že by to mohlo bejt užitečný pro dost lidí ;-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20041. Re: 21. 08. 2015 - 14:13

  cirus (20032):jen škoda, že neumím anglicky. Navíc mi připadá, že o podvozku tam nic není, mám nějakou speciální verzi.
  Je tam spousta info o RSS, EVAP a to vubec nevím co to je.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20040. Re: 21. 08. 2015 - 14:07

  -eldo- (20033):ahoj,já nikam nejezdím. Jezdíval jsem do luštěnic, tam se mi to líbilo a bylo to blízko.
  
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20039. Re: 21. 08. 2015 - 11:16

  Jířa (20035): jestliže jednou posiluje a jednou nic, tak bych šel po změření tlaku servopumpy - pokud bude v normě - do převodky řízení..
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20038. Re: 21. 08. 2015 - 07:10

  Jířa (20035):Pokud se problém projevuje při nízkých otáčkách a když přidáte plyn, tak servo funguje, tak je na konci své životnosti. Je lépe koupit novou servopumpu. Nějaké opravy se nevyplatí. Víceméně se dá opravit jen pokud teče. Na to jsou repasní sady. S vydřeným vnitřkem toho moc nenaděláte.
• Karel75

  Příspěvků: 1527

  Místo: Brno

  20037. Re: 20. 08. 2015 - 22:42

  Jířa (20035):To je jasný, problém je v tom, že to je to jediný, co jsi na svém autě ještě neměnil, takže to zákonitě musí zlobit.
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20036. Re: 20. 08. 2015 - 22:01

  Jířa (20035): buď nedá tlak, problém v čerpadle. Nebo olej neproudí převodkou. Tam může být problém v šoupátku nebo něco ucpaný.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20035. 20. 08. 2015 - 21:47

  Kde může bejt u GM posilovače řízení mezera, když jednou posiluje a pak najednou z ničeho nic posilovat přestane?
  Oleje dost a správného, řemen našponovanej ale i tak to zlobí.
  Ve finále nejde buď vůbec a nebo trhaně.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20034. Re: 20. 08. 2015 - 21:44

  cirus (20030):To si buď jistej že nespletu. Až mi v první moment zatrnulo.
• -eldo-

  

  Online

  Příspěvků: 1255

  Místo: Melnik

  20033. Re: 20. 08. 2015 - 16:41

  xaler (20031):jedes do hradce? bych se rad podival na cadillac

  Buick Electra 3.8 V6, Buick lesabre 3.8 V6, CHevy astro 4,3 V6 , Oldsmobile Cutlass Ciera 3,3 V6
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20032. Re: 20. 08. 2015 - 16:10

  xaler (20031):teprve ted zacinam verit tomu ze to myslis vazne!;-)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20031. 20. 08. 2015 - 15:16

  Přišel ježíšek
  ?ver=0
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20030. Re: 20. 08. 2015 - 03:04

  Jířa (20029):tak ono sam nejlip vis jaka to byla prda,coz pri znalostech toho co je uvnitr dava docela realnou sanci ze uz se nespletes;-).Podobne ja...zenu porad napominam za parkovaci brzdu...no a tedka par dni spatky jsem musel ty brzdy delat po tom co si s nima V8 bravurne poradila az to ty miry ze to uplne vykastrovalo komplet vnitrek bybnu parkovaci brzdy.Na druhu strane to odneslo jen oblozeni...po tom co jsem ji ukazal co provedla,na druhy strane jak to funguje...a udelal ucet jen za material temer $400 dolaru...tak po tom prvy krat verim ze parkovaci brzdu uz nezapomene vice odbrzdit!;-)
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20029. Re: 19. 08. 2015 - 20:12

  Mirek, cirus, Trinom.........: Ve vaně nic a zapadá na všechny zuby. Odzkoušeno a zvedlém autě.
  Tak to vypadá, že to oprdvdu přežila bez úhony.
  
  Pro jistotu si ještě 100x opíšu "už nikdy nebudu řadit parking dříve než zastavím" a mělo by to být v pořádku.
  
  Jako bolestný jsem převodovce vyměnil olej s filtrem a přidal BG aditivum do oleje.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20028. Re: 19. 08. 2015 - 01:25

  xaler (20025):Uznej sam ze to je nanejvis divne;-))) Nicmene drzim palce!
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20027. Re: 19. 08. 2015 - 01:25

  Caddy (20026):tohle zalezi... je to ruzne,vim ze nektere prevodovky jakousi ochranu maj....jine ne...nevim ktere jak...ja to neskousim;-)
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20026. Re: 18. 08. 2015 - 22:08

  cirus (20015): ja nerikalm ze o nic nejde.. a je mi jasne, jake sily na ot pusobi...ale az kdyz to zapadne..a mel jsem za ot, ze je to prave konstruovany tak, ze odkud se to toci, nezapadne to...proto to preskakuje a cvaka...treba je to jeste jinak, no...
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20025. 18. 08. 2015 - 20:31

  Vypadá to, že voda už se neztrácí a kontrolka mazání také nesvítí. Takový závady jsou nejlepší co zmizí. Nevíte někdo o někom kdo by kuchal seville, nebo měl nějaké díly?
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20024. Re: 18. 08. 2015 - 07:30

  Jířa (20021): Ta TH350 by to zvládnout měla, je to skříň z náklaďáku. A pokud se jelo opravdu tak pomalu, tak to snad bude OK. Taková TH700R4 a její deriváty, by patrně dopadla hůř. Už jsem viděl u A4LD(tuším Aerostar) slušný masakr uvnitř. To ale řidič řadil "P" při asi 60km/h, v nouzi, kdy auto z kopce přestalo brzdit a pod kopcem byla prudká zatáčka. Pán přežil, převodovka ne. Ta měla naprasklý i ten obal. Ale engine a transm. mounts to přežily bez úhony.
  Alespoň tu vanu sundejte, ale pokud se někde něco odštíplo, nemusí to nutně skončit ve vaně. Tedy ne hned. Ona se eventuální závada také nemusí projevit teď, ale třeba až po nějaké době. To se takhle těžko posuzuje, jak opravdu pomalu auto jelo a co se vše mohlo odehrát uvnitř. Doufám tedy a přeji Vám , aby byla almara v pořádku.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  20023. Re: 17. 08. 2015 - 21:18

  Jířa (20021): Pokud by se něco mělo urvat, tak to bude ta západka, ne zoubky toho ozubenýho kola. Takže pokud ti západka zapadává, kam má, tak se s největší pravděpodobností nestalo nic. Uložení bude nepochybně navržené tak, aby to ustálo a především západka by měla mít takovou pevnost, aby rupla dřív, než tělo převodovky.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  20022. Re: 17. 08. 2015 - 18:53

  Jířa (20021): tak třeba tady?
  
  http://myautomatictransmission.com/transmission-parking-pawl.htm
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20021. Re: 17. 08. 2015 - 17:46

  Standa-Chevy (20019):Tohle nebylo ani to.
  To nebyla ani rychlost chůze. Auto temer stalo. Jednou nebo dvakrát to přeskočilo a konec.
  
  
  
  Dědku zkusil jsem (odhadem) pohledat všechny zuby té zapadky a pověsit na to celou váhu Camara. A zdá se, že to přežila bez újmy. Vypadá to že tam jsou všechny.
  Mě šlo o to, že pokud tam došlo k destrukci toho ozubení, tak kam ty úlomky popadaj.
  A pokud jsem to dobře pochopil, tak do vany převodovky.
  Takže příští výměna oleje se uvidí.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20020. Re: 17. 08. 2015 - 14:34

  Standa-Chevy (20019): & Butterfly nesouhlasim ani s jednym....zvaneni o vyndavani a revizi nejsou na miste pokud bezi vse jak ma...na druhy strane ta blbuvzdornost zalezi...jde o to jaka prevodovka a jak moc. Je to ruzny podle typu ale vseobecne ty ,,nemyslici idioti,, NIKDY tohle nedelaj....v USA te to nauci delat jako prvne....,,P,, AZ PO UPLNOM ZASTAVEMI!
  Pokud jde o dusledky u tehle konkretny prevodovky bych se toho nebal v tak maly rychlosti by to mela rozdejchat...spis bych skontroloval silenbloky na motoru a prevodovce ty se utrhnou nejdrive...nicmene u sedmistovky neni ochrana veskera zadna a talentovanej blb je schopen to ,,p,, tam narvat v docela slusny rychlosti. Renu to asi takhle tohle neni neco co by se ,,delat nemelo,, tohle je neco co ,, SE DELAT NESMI!,,
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  20019. Re: 17. 08. 2015 - 13:21

  Jířa (20018): Nejspíš se nestalo nic a stát by se nemělo. Ta západka má tvarovaný náběh a pružinu, takže zapadne jen při minimální rychlosti (občas se udává pod 3 mph. Při pohybu poskakuje po okraji zubů. Je to stavěný pro nemyslící idioty. Takže jednoho nechtěnýho přesunutí voliče bych se nebál.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20018. Re: 17. 08. 2015 - 08:01

  Butterfly (20016):Až tak apokalipticky bych to neviděl..
  Ačkoliv nechtěne, tak jsem tomu dal za uši. Ale co jsem koukal, tak i kdyby nějaký zub ulomil- což nevypadá, tak padne na dno vany a chytí ho magnet.
  Ale co hlavní. Parking používám jan na rovině. Jak jsem nekde v kopečku, tak parkovací brzda, nohu z pedálu a až pak volič do polohy Park. Takže žádnej neplánovanej odjezd určitě nehrozí.
  
  Jinak ona půjde ven. -výhledově až bude dělaná konverze.
  Ale teď ještě ne.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20017. Re: 17. 08. 2015 - 07:36

  Butterfly (20016):To je teda dobrý vyndat převodovku, to by se asi nic jiného u automatu nedělalo mě osobně se to stalo několikrát a mé ženě taky že těsně před zastavením se tam dá P.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20016. Re: 17. 08. 2015 - 06:58

  Jířa (20011):To, že se nic nestalo nemůžete vědět. Přinejmenším už nemáte jistotu, že v parkpoloze bude převodovka správně zaklínkovaná a auto se samovolně nerozjede. Jednou drží, podruhé už ne. A to je to nejmenší. Každopádně bych převodovku vyndal a zrevidival. Může mít klidně i prasklý obal nebo se Vám proženou zbytky klínku třeba lamelama a máte vystaráno. Určitě se "něco" uvnitř stalo.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20015. Re: 17. 08. 2015 - 02:53

  Bob Ash (20014):muzes to udelat 100x a nic se nestane...ale muzes to udelat jednou a oddelas prevodovku! Caddy asi netusi jak funguje racna jinak by takovou pitomost nenapsal...tohle je ocelovej klin narvanej do tupyho ozubemi! Ty sily co na to pusoby si dokaze ale predstavit asi jen skusenej strojar. Zastavit uplne najednou ty kiloaty a tuny na tak malym prumeru...
  Tech par facek je na miste...a predstava ze ,,o nic nejde,, je ale rovno na ranu pesti do zubu!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20014. Re: 17. 08. 2015 - 02:41

  cirus (20013): Caddy to asi nenapsal technicky zrovna správně, ale pravdu má v tom, že když to člověk udělá jednou, tak se asi prd stane.

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20013. Re: 17. 08. 2015 - 02:22

  Caddy (20012):BLBOST NAD BLBOST tady ctu! Radeji se nevijadrim....
  
• Caddy

  

  Příspěvků: 55607

  Místo: Pernikov

  ICQ: 178210107

  20012. Re: 17. 08. 2015 - 00:50

  Jířa (20009): nic extr by se v takovem prpade stat nemelo, ta zapadka funguje jako racna...takze dokud e to toci, vyskakuje...parkrat to cvakne a po zastaveno zapadne...
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20011. Re: 16. 08. 2015 - 23:10

  xaler (20010):Jo, taky jsem slyšel story, jak někdo dal za jízdy R... Někdo to tu i jednou snad psal... tuším že to byl někdo s 3gen. F-body. Pak to rozdejchával na svodidlech s cigaretou v klepající se ruce. Ale nepamatuju se kdo to byl.
  
  U mně to nebylo tak hrozný. Těžko se to popisuje na rychlost... Ale dát to tam tak o vteřinu později, tak už stojím. Prostě chvililinka před tím, než jsem úplně zastavil.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20010. Re: 16. 08. 2015 - 23:01

  Jířa (20009):Když to tam omylem šoupneš tak by se nic stát nemělo mě se u mého prvního AT podařilo dát ve čtyřiceti R.
  Nevím jak TH350 vypadá ale jmenuje se to parking pawl a tady je to docela hezky česky, ale to jsi určitě už viděl. http://cs.wikipedia.org/wiki/Parkovac%C3%AD_z%C3%A1padka
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  20009. 16. 08. 2015 - 22:41

  Mohl by mi někdo prosím vygooglit fotku nebo nějaký jiný obrázek západky parkingu v TH350-ce?
  Dnes jsem ve spěchu zařadil Park. a ještě jsem úplně nestál :-/ 2x to tam nepříjemně kovově zarachtalo a pak zastavilo. Tak by mně zajímalo jak to tam pracuje a co jsem eventuelně dokur...-pokazil.
  
  Jinak na parkingu auto stojí a nepohne se. Vypadá to že se nic nestalo. Ale dal bych si normálně pěstí.
  To se mi ještě za těch 10 let nestalo :-(
  
• Jenyk

  

  Příspěvků: 445

  Místo: Uhonice

  20008. Re: 16. 08. 2015 - 11:29

  xaler (20006):
  Nechci strašit, ale nedávno okolo mne prostorem prošlo auto s podobnými příznaky a byla to prasklá hlava.

  1975 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka)
• Jenyk

  

  Příspěvků: 445

  Místo: Uhonice

  20007. Re: Šroub k baterce 16. 08. 2015 - 11:28

  Butterfly (20005):
  Asi jsem to vyřešil tady: http://www.akros.cz/sroub-3/-8x1-1/4unc6hrdin-933/a2/prod/
  

  1975 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka)
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  20006. Re: 16. 08. 2015 - 09:57

  Butterfly (20002):ahoj všechno je suché, navíc by to bylo cítit a třeba by se mlžilo okno.
  
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20005. Re: Šroub k baterce 16. 08. 2015 - 07:34

  cirus (20004): Jo, aha ! Myslel jsem samozřejmě 5/16".
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20004. Re: Šroub k baterce 16. 08. 2015 - 03:35

  Butterfly (20003):Dej si sprchu...jo?! A poradne studenou...to teplo ti zase nedela dobre!;-)))
  
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20003. Re: Šroub k baterce 16. 08. 2015 - 01:20

  Jenyk (19984):Nechte si vytočit na soustruhu. Na míru jak potřebujete. A hlavu raději na 13ku klíč. Ta origo 5/8" se rychleji omele, obzvláště, když to někdo povoluje 8mm klíčem(jak je tady zvykem).
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  20002. Re: 16. 08. 2015 - 01:10

  xaler (19994):Pokud je ten motor od silikonu, tak se v tom drápal nějaký český dobytek, který neměl ani na těsnění. Tak jak asi může vypadat taková oprava nebo to, proč motor rozebíral. I když je to velmi nepravděpodobné, dejme tomu, že motor bude snad OK. Podívejte se pod koberce v předu, pod přístrojovkou. Jestli tam není mokro. Může Vám týct topení.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  20001. Re: 16. 08. 2015 - 01:02

  Bob Ash (20000):on xaler mel pokud vim taky rozumny auta nez zacnul kupovat vylozeny kraviny!;-))))
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  20000. Re: 16. 08. 2015 - 00:31

  cirus (19999): Než jsem začal kupovat vyložený kraviny, tak to bylo docela v pohodě. Je dost aut, u kterejch je aspoň rozumná šance, že to nebude průser...

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19999. Re: 16. 08. 2015 - 00:27

  Bob Ash (19998):OK ale ruku na srdce...kolik te stalo skolny? Ja teda caloval a obcas jeste poplatim docela dost.;-)(a nemyslim jen auta pochopitelne) xalera mi je docela lito...evidentne se snazil...no snad se z toho brzo oklepe a nezanevre na USA kary vseobecne;-)
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  19998. Re: 16. 08. 2015 - 00:10

  cirus (19997): A pak jsou takoví, kteří si koupěj auto, který je oproti Felici větší, pohodlnější, líp vybavený, rychlejší atd., a který zároveň nemá provozní náklady menšího letadla :)

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19997. Re: 15. 08. 2015 - 23:39

  xaler (19989):ja ti nevim jestli je lepsi jezdit felicii nebo koukat na cadilack a jezdit sockou...mne prijde ze tou felicii jezdi drobek chytrejsi ,,tupouni,,
  Jinak na netu jsem nasel ze Elvis na 99 procent zije na zemi v utajeni a zbylé jedno procento je ze ho unesli ufoni
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19996. Re: 15. 08. 2015 - 23:37

  Mirek (19991):,,To ještě nemusí bejt žádnej katastrofickej projev,, asi takhle...u jineho motoru nebo v pripade jen jednyho z priznaku by sance byla...ale kokud nordstar straci vodu a k tomu co i jen problikne mazani tak na 99% (a to jsem optimista) je ten motor tesne pred smrti!
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  19995. Re: 15. 08. 2015 - 22:42

  xaler (19989): Tvoje přesvědčení, že všichni ostatní jsou blázni a jen ty jsi letadlo, je docela obdivuhodný. Ale jsem si jistej, že jednou budeš mít štěstí a konečně najdeš to tvoje vysněný auto, který je spolehlivý i když to o něm nikdo neví ;)

  www.autickar.cz
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  19994. 15. 08. 2015 - 22:27

  Děkuji Vám za rady. Olej začal svítit po asi deseti kilometrech, nejdříve blikat a pak svítit na volnoběh z kopce, po zastavení na rovince už zůstala svítit kontrolka. Dneska jsem jel tu samou trasu a nic se nestalo tak snad nějaký čertík v elektrice a pro jistotu jsem olej dolil na max. Na netu jsem našel že na 99procent je to čidlo a zbylé jedno procento je povolený šroub na řemenici na klikovce. Jinak tam psali, že s opotřebení čerpadla se prakticky nestává. Ten můj motor je pohřbený v obrovském množství silikonu tak i tohle by mohla být zrada, třeba přicpaný sací koš. Ta voda, zmizela tak rychle a takové množství, že by to ten motor utopilo. Při stání před barákem zmizely dva litry asi za tři týdny. Nenašel jsem kudy ani když jsem dneska natlakoval hadice vzduchem tak se voda nikde neobjevila. Vodu jsem dolil a po patnácti kilometrech zase dost chybělo. Tak mě napadla jaště možnost, že tam té vody dávám moc. Expanzka je matně černá a nemá žádnou stupnici a není vidět dovnitř tak jí vždy naleju celou, ale voda se roztahuje a musí vytéct tím přetlakovým přepadem tak jí zkusím nedolejvat a budu to měřit nějakou špejlí jestli se to na nějaké hladině ustálí.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19993. Re: 15. 08. 2015 - 22:07

  Mirek (19991):Tu první větu jsi mi sebral z hlavy...
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19992. Re: 15. 08. 2015 - 22:06

  xaler (19989):Abys fakt nakonec nedopadl jako já...
  3 roky oprav a výsledná suma = bazarová cena pětkověho Camara.
  
  Jinak držím palce!
  Tlak změřit přímo pod čidlem když blikalo.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19991. Re: 15. 08. 2015 - 21:59

  xaler (19985): a do válců to asi nebude = ale asi by to být mohlo.
  Jak rychle mizí? Když nedolejváš, tak zmizí z expanzní nádoby - předpokládám, že ji to má - úplně?
  Kolik byla teplota motoru, když to mazání začalo svítit? To ještě nemusí bejt žádnej katastrofickej projev a pokud jo, tak to výměna čidla nevyřeší..
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  19990. Re: 15. 08. 2015 - 17:42

  cirus (19988): Priznaky luxusni no
  
  Ale me nema smysl brat vazne, ja se v autech vubec nevyznam.

  pony cars are for ponies?
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  19989. Re: 15. 08. 2015 - 17:28

  cirus (19988):když bych tohle poslechl tak jezdím ve felicii jako ostatní tupouni. Ale nevadí hned za us karou je na seznamu jaguar a alfa romeo.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19988. Re: 15. 08. 2015 - 14:34

  xaler (19987):to nebyla rada to bylo konstatovani.Jedina rozumna rada byla tady recene uz nejmin 100X takze ji budu jen opakovat, ZBAV SE TOHO!
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  19987. Re: 15. 08. 2015 - 11:50

  cirus (19986):Tahle rada mi moc nepomůže. Přemýšlím čím ten tlak oleje změřit ale ani se mi nedaří najít jaké hodnoty má dosahovat. To samé ta voda. Kam může mizet když není pod autem a do álců nejspíš také nejde.
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19986. Re: 15. 08. 2015 - 01:09

  xaler (19985):nevim co rici...vazne a uprimne te mi je lito...ze to takhle skonci ti tady ale rikalo alespon tucet lidi.Ten motor je totiz tesne pred smrti,ma uplne typicke priznaky umirani tehle motoru.Neni mu pomoci.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  19985. 14. 08. 2015 - 23:30

  Dneska se vrátil Seville na cesty. Akorát mi mizí voda a nemohu zjistit kde. Pod autem nic není a do válců to asi nebude. Není tam někde třeba nějaký výměník nebo něco? Taky při jizdě z kopce začala blikat kontrolka mazání a po zastavení zůstala svítit. Po lehkém přidání plynu zhasla a oleje je tam dost. Nevíte jestli tyhle motory měly problém s mazáním, nebo spíš je to čidlo.
• Jenyk

  

  Příspěvků: 445

  Místo: Uhonice

  19984. Šroub k baterce 14. 08. 2015 - 17:48

  Potřebuju tenhle šroub na postranní fous baterky, ale tak o centimetr delší. Poradíte, kde ho někde u Práglu sehnat? V éšopech jsem ho našel ale vždycky po stovce, mně dcoela stačí jeden. Fabory?

  1975 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, Bombay Yellow (Vanilka)
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19983. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 16:07

  cirus (19982):takhle se bude chovat alternator pri tvrdym skratu.Klidne muze bejt vadna baterie(vnitrni skrat).
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19982. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 16:05

  lincoln1978 (19979):pak mi to prijde jako regulace nebo buzeni u toho alternatoru.Skus zmerit napeti co se deje kdyz nastartujes a sleduj jsetli se ten altik otaci nebo stoji uplne az to zacne piskat. Mne to prijde jako by to davalo maximum bez regulace(to napeti napovi vice) Kazdopadne opatrne pokud je to to co myslim je zde nebespeci pozaru
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19981. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 16:01

  lincoln1978 (19979):aha...to je ale divny u dohodle auta,asi si to pletu s necim
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19980. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 16:00

  jeste detail,kompresor klimy ....spina jej elektromagnet , takze pokud vypnes zapalovani nebo vypnes kompresor muze jit tocit lechce protoze netocis kompresorem ale jen remenici...na druhy strane pokud je magnet seplej tak kompresor klade velkej odpor...takze je nutny se ujistit ze je klima vypla i pri skouseni i po nasazeni remenu a nastartovani! Tohle je casta chyba co delaj lidi co autum tak trochu rozumi(trochu ale ne dost)....neco piska...zhodi remen vypnou zapalovani a skousej jestli se vse toci....a ono toci...pak nahodi remen nastartuji(maj zaplou klimu) a ono piska....(sepnula se spojka na zadrenym kompresoru)
• lincoln1978

  Příspěvků: 19

  19979. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 15:53

  cirus (19977):z kliky jde remen ciste na altik bez zadne kladky
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19978. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 15:48

  lincoln1978 (19976):Altík sám o sobě nebude klást odpor dokud nezačneš odebírat elektriku.
  Jak začneš odebírat, alternátor se začne zatěžovat a klást motoru odpor.
  Zmínil jsi alternátor, tak píši k alternátoru.
  Ovšem závada může být i jinde. Viz. cirus níže....
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19977. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 15:33

  lincoln1978 (19976):co dalsiho je na tom remenu?Napinaci kladka,vodni pumpa...kompresor klimy?...Ja typuji na zadrenej A/C kompresor pokud je na stejnym remenu....zhod remen a projdi vse co pohani...vse se musi tocit lechce. Je klidne mozny ze kompresor byl v prdeli jiz davneji....a ty jsi jen omylem zapnul klimu;-)Pak postaci jen tu klimu vypnout.;-))) Kazdobadne je nutny projit vsechno co ten remen pohani,nebude toho malo
• lincoln1978

  Příspěvků: 19

  19976. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 14:43

  Jířa (19975): odpor ? Altik se točí s lehkostí bez žádného odporu. Když je řemen napnuty tak s altikem neotočím rukou když je motor vyplej tak by se na nem přece řemen neprotacel když je motor nastartovanej ne ?
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19975. Re: řemen altiku 14. 08. 2015 - 13:17

  lincoln1978 (19974):S největší pravděpodobností je alternator přebuzenej.
  Má velký odpor, řemen klouže -tudíš řve a pak se přerve.
• lincoln1978

  Příspěvků: 19

  19974. řemen altiku 14. 08. 2015 - 12:57

  Zdravím všechny, Prosím o radu minuly týden jsem si v Holandsku koupil Lincoln continental 1978 7,5 V8 4 Doors. Jel jsem s Tim po ose domu asi 900 mil auto super žádný problém auto jelo svitilo proste spokojenost. No dojel jsem do Ostravy. A zaclo to. Zničeho nic pískání řemene roztrhl se. Tak jsem koupil nový sice autokelly abych dojel do garáže. Po napnuti jsem nastartoval pískání jak prase. Tak jsem ho trochu povolil to samé pískání. No nechal jsem to tak a jel domu se strašnym Randalem. Km před domem utichl a rozsvitila se kontrolka no bylo mi jasne řemen se utrhl ale to jsem už dojel domu. Vytáhl jsem altik dal na repas nove ložiska uhliky . Po nasazení plus novej řemen stejný problém. Pískání a roztrhnuti řemene. Přitom řemenice alternátoru a klika v ose. Čim by to mohlo byt diiiky
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  19973. Re: 09. 08. 2015 - 07:55

  cirus (19972):To je pravda. Jednou jsem se trápil s podobným problémem. Altík jsem vyndaný proměřil a zjistil, že funguje. Na autě ale zase nic moc nebo vůbec. Našel jsem špatně ukostřenou část svazku elektriky v motorovém prostoru. Od té doby, u starších aut, raději natahuji zvlášť kostru, od altíku k baterce. Pro jistotu.
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19972. Re: 09. 08. 2015 - 04:33

  Jířa (19970):kostra,nebo jinej studak na silovych kabelech...vycistit,promazat a dotahnout vsechny el. spoje od baterie na kastli a motor...ty brzdy s tim kolisanim napeti samozrejme souvisi taky
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  19971. Re: 09. 08. 2015 - 02:02

  Jířa (19970):Jestli není náhodou spojitost mezi těmi dvěma problémy. Jinak, ten altík, pokud je dostatečně napnutý řemen, tak mu asi odešla nějaká dioda(z nějakého důvodu). Alternátor je původní ? Při opravě je lépe vyměnit ne jen tu jednu postiženou diodu ( obvyklý postup, když to dáte tady někde do opravy), ale celý diodový most. Je to sice trochu dražší, ale zase to nebudete muset za měsíc rozdělávat znova, kvůli tomu, že odešla zase nějaká jiní dioda. A zkontrolujte vinutí, jestli se někde neproklepalo. Je lépe si to opravit doma sám. Aspoň víte co uvnitř máte. Kdysi existovaly na ten altík( nebo na starter) repasní sady. Byly v nich ložiska, uhlíky, diodový most, a dobíjecí relé. To relé se někdy kupovalo zvlášť. Bývalo to na tyhle starší alternátory. Dnes na ty nové už jsem to nikde nezahlédl. A nebo koupit repasovaný . Nový by byl asi hodně drahý.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19970. Re: 08. 08. 2015 - 22:52

  Standa-Chevy (19965):Hmm... Tak dneska jsem s V8 lítal, zase to začalo svítit- žhnout, ale brzdí to nádherně a tlak tam taky nikde nezůstává. Když jsem před chvilkou přijel domu a šahal skrz ráfky na kotouče a bubny, tak vyloženě studený.
  Tak to jsem z toho Vinetač :-/ I ten obvod jsem znova prošel a nic. Všechny kostry, spoje, svorky, konektory...
  Když to nějakým způsobem donutím zhasnout, tak to stejně po pár vteřinách začne žhnout.
  
  Zkusim ten Line-lock dát pod kostku a uvidíme. Případně zkusit koupit novou kostku.
  
  Jinak ještě jedna věc... Začalo mně zlobit dobíjení.
  Dobíjeli jsme cca 14 V a 13V při zapnutých světlech a teď z ničeho nic 12-12.5, při zapnutých světlech a 13 při vypnutých.
  Občas to kleslo na 10, ale pak to po pár vteřinácch zase vyleze na 12 (při zapnutých).
  Je něco po čem zapátrat. Moc elektrice neholduju...
  
  
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19969. Re: 07. 08. 2015 - 22:02

  Mirek (19966):Obvod jsem prošel celej, klel jsem jak pohan, ale nic jsem nenašel.
  Až když jsem se opřel vší silou do tý brzdy, tak něco cvaklo (předpokládám že to bylo v té kostce) a začalo to normálně chodit. Takže to mám asi blbě zapojený.
  Line-lockuje to, brzdí to, ale tý kostce se to nějak nezdá.
  
  Takže repete :-/
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19968. Re: 07. 08. 2015 - 21:57

  Standa-Chevy (19965):Jj... Line-lock mám mezi válcem a kostkou.
  Tady podle toho Žouléna jsem to instaloval.
  
  http://www.nastyz28.com/forum/showthread.php?t=276804
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19967. Re: Ford LTD 07. 08. 2015 - 21:48

  Sally (19964):Napadá mne bohatost směsi... Ale mně to po zařazení chcípalo... Mrkněte na to.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19966. Re: 07. 08. 2015 - 18:06

  Jířa (19961):
  zkontroluj si ten elektrickej obvod kontrolky.
  to žhnutí je špatně, buď svítí, nebo ne, přes něco se to ukostřuje.
• Standa-Chevy

  Příspěvků: 521

  Místo: Letohrad

  19965. Re: 07. 08. 2015 - 11:36

  Jířa (19961): ty máš ten line-lock mezi válcem a kostkou? Pokud jo, tak se přes něj špatně vrací brzdová kapalina a zůstává v tý větvi trochu tlak. Pokud je až pod kostkou, neměl by mít vliv. Jaký tlak to dokáže poznat, nevím. Každopádně, pokud v okruhu zůstává tlak, tak se kvůli němu můžou hřát brzdy.
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  19964. Re: Ford LTD 06. 08. 2015 - 22:41

  Jířa (19963):Jde spatne do otacek, nema silu.Pri P jde za plynem do otacek okamzite,jak zaradis, tak zacne vynechavat,jak by jel na 6V.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19963. Re: Ford LTD 06. 08. 2015 - 22:02

  Sally (19962):Co si představuješ pod pojmem "špatne".
  Prská to? Střílí to...?
  
  Asi bych se prve podíval jestli jsou správně zapojený kabely ke svíčkám, pak jestli pálí všechny válce a až pak bych se pouštěl do větších akcí...
• Sally

  

  Příspěvků: 1351

  Místo: Mohelnicko

  19962. Ford LTD 06. 08. 2015 - 18:28

  Ford LTD, 6l, 77, kdyz ma zarazeno P,tak motor funguje jak ma. Kdyz zaradi R nebo D ,tak motor jede spatne, jako by mel spatne casovani. Je to kamaradovo, nemate nekdo radu pro nej,kde to hledat,karburator uz celej rozebral,vycistil a slozil a porad spatne.

  Proc treba nemuzou byt v parlamentu novi nacisti, kdyz jsou tam novi komunisti,kdyz ideologie komunismu ma za sebou daleko vice mrtvych?To se mi libi
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19961. 06. 08. 2015 - 17:29

  Začala mně zlobit kontrolka brzd na palubní desce...
  Je sdružená s parkovací brzdou a dále je napojena na rozdělovač tlaku pod brzdovým válcem.
  Z ničeho nic se rozsvítila.
  Když sešlápnu parkovací brzdu, tak se víc rozzáří.
  Když jí povolím, tak občas zhasne, ale pak se většinou znova rozsvítí.
  
  Spínač co je přímo na pedálu jsem měl venku, vyčištěno, překontrolováno- nic.
  Až když vytáhnu konektor z té tlakové "kostky" co rozděluje tlak, tak kontrolka zhasne a rozsvítí se až po sešlápnutí parkovací brzdy tak jak má.
  
  Mám podezření že tomu moc nechutná ten line-lock co tam je. Protože před tím s tím problém nebyl a kontrolka zafungovala když mi prasklo zadní brzdové potrubí. To se správně rozsvítila.
  Jinak brzdovka nikde neutíká že by to ztrácelo tlak a brzdí to krásně.
  
  Setkal se s tímto problémem už někdo?
  Jo... vytáhnout konektor.... ale toho nejsem příznvcem. Rád bych to měl tou kontrolkou hlídané.
• susa

  

  Příspěvků: 173

  Místo: Rajhrad

  19960. tapecírunk 05. 08. 2015 - 08:49

  Prosím o tip, kde nejlépe sehnat kompletní tapecírunk, nejlépe nový, ale může být i mírně jetý ve výborném stavu. Běžné prodejní servery nabízí jen spotřebák a z interiéru jen koberce. Pro Lincolna Town Coupe 79, kdyby chtěl někdo upřesnit.
  Dík, Suša

  http://suchacek.webnode.cz/ ... Chrysler + Cadillac (+ Lincoln)
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19959. Re: Motor 22. 07. 2015 - 18:11

  Mirek (19958):Krmim... Až překrmuju :-) Kde ještě vidím možnost posunu, je nastavení rozvodů. Mám možnost 3 stupně advance, 3 stupně retard a nebo 0.
  Tak bych zkusil 3 stupně do plusu, čímž (pokud jsem dobře pochopil) bych posunul hranici krouťáku o něco níž. Vačka by otevírala o 3 stupně dřív oproti klice. Ale v tom ještště nemám 100% jasno. Tak to musím naštudovat.
  
  S tím chcípáním jsem počítal že to nebude tou pružinkou. To bylo jen tak na okraj.
  
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19958. Re: Motor 22. 07. 2015 - 10:54

  Jířa (19957): krmíš ho, tak jede :-) Ale to s tím chcípáním nemá co dělat.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19957. Re: Motor 21. 07. 2015 - 22:46

  Mirek (19954):Jak psal Trinom... Budík mám "přenosný" pouze na diagnostiku, nebo seřízení.
  Vím že s tím Camarem vymejšlím psí kusy, ale pořád držím takovou tu čistou klasickou linii.
  Takže žádné přídavné budíky -žádné jančení, jen čistý originální interiér, kterej si myslím že mám hodně slušnej! Tak jsem ho nechtěl "svinit" dalšími přístroji.
  
  I tlakoměr oleje jsem kupoval za nehorázný prachy jen proto, aby měl 70-78 "Camaří" ciferník a nahradil nefunkční hodiny přímo v palubce.
  
  Ale máš pravdu...
  Když už se opravdu může zdát, že tam je na hovno, tak jako první signalizuje problém.
  
  Uvidíme až to napojím.
  Teď jsem zkusmo dal do karburátoru nad membránu podtlakového otevírání druhého stupně tu nejměkčí pružinku z celého kitu... Je to nehorázná PILA! Ale s naprosto nehoráznou spotřebou. Tak i na to se potřebuju podívat.
  Je to neskutečnej brus!
  Jak to má prostor, tak v sebeprudším kopci pořád zrychluje, dokud to nezarazí omezovač v 6000 otáčkách. A že to tam je celkem brzo.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19956. Re: 21. 07. 2015 - 22:25

  evlo (19953):Hmm.... To si nemyslím. Kor když jsem ty řemeny dával nový a pak ještě dopínal když jsem doosil řemenice.
• Trinom

  

  Příspěvků: 10443

  Místo: Brno

  19955. Re: Motor 20. 07. 2015 - 21:20

  Mirek (19954): Ale jo, má ho. Jen po té, co si auto naladil, tak mi ho půjčil. Momentálně je na cestě zpět k němu.

  Thunderbirds Are Go
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19954. Re: Motor 19. 07. 2015 - 23:13

  Jířa (19951): já měl zato, že tam ten budík máš už od počátku.. s ním je úplně jinej život.. Nejen že naladíš všechny režimy, ale pak když už se zdá, že tam je na hovno, tak jako první okamžitě signalizuje případnou závadu fůry věcí.
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  19953. Re: 19. 07. 2015 - 18:28

  Jířa (19947): no tak me napadlo, ze pri tom prudkym brzdeni remen nejakeho prislusenstvi, jako treba klima nebo alternator proklouzne, pak se chytne a docela stresuje motor, ktery, ale brzdi, nicmene jak pisu, prd se v tom vyznam, treba haluz s prevodovkou.

  pony cars are for ponies?
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19952. Re: Motor 17. 07. 2015 - 19:25

  xaler (19949):Bez posilovače to nebrzdí. To jen trošku zpomalí. Ale ten efekt kterej vyvolá problém to bez posilovače neumí.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19951. Re: Motor 17. 07. 2015 - 19:23

  Mirek (19950):Je to možný. Proto uháním Trinoma s tou wideband sondou.
  Po změření budu chytřejší- jestli chudá nebo bohatá.
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19950. Re: Motor 17. 07. 2015 - 18:52

  Jířa (19948): pak mě napadá jen přelití paliva v plovákových komorách k jedný straně a to sice že přitom plovák klesne a přiteče tam víc než má, takže po ukončení brždění je hladina extrémě vysoko a nebo naopak. Ten první případ bych tipoval, bylo by dobrý, kdyby někdo mrknul, jestli to černě čudí, když je ten motor pak v tom režimu chcípnu nechcípnu. Budík směšovacího poměru by to měl chytit a signalizovat výrazně malej směšovací poměr, extrémě bohatou (a nebo v tom druhým případě chudou) směs.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  19949. Re: Motor 17. 07. 2015 - 13:50

  Jířa (19948):Zkoušel jsi ten posilovač brzd odpojit? Pokud budeš brzdy řešit jinak tak se složitosti asi nevyhneš a elektřina tam bude vždycky.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19948. Re: Motor 17. 07. 2015 - 13:32

  Mirek (19946):Nevidím... Tlakoměr mám na přívodu do karburátoru. Ale přez GO-učko kameru mám konstantní tlak paliva 8 psi.
  Ta el. pumpa to drží za jakékoliv situace.
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19947. Re: 17. 07. 2015 - 13:29

  evlo (19945):???
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19946. Re: Motor 17. 07. 2015 - 10:08

  Jířa (19943): vidíš při tom brždění na tlak paliva?
• evlo

  

  Příspěvků: 6039

  19945. 17. 07. 2015 - 09:57

  Ja vim, ze jsem chuj, co se v tom nevyzna, ale zkontroloval bych remeny nahonu prislusenstvi.

  pony cars are for ponies?
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19944. Re: 17. 07. 2015 - 08:27

  cirus (19940):Vakuometr jsem koupil, ale po cestě se s ním nezacházelo jako s měřidlem a tak místo 0 začíná na 8.
  Tak řeším reklamaci...
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19943. Re: Motor 17. 07. 2015 - 08:22

  Mirek (19939):Když se pohybuju po silnici úplně normálně- normálně brzdím, dobržďuju do křižovatky, tak všechno v pořádku.
  Ale třeba mimo obec, kde jedeš kolem těch 90 km/h a náhle potřebuješ prudce zastavit, tak po té co intenzivně brzdíš, tak v posledních metrech než auto zastaví začne chcípat. Když zastavš, tak to je tak 2 vteřiny chcípnu-nechcípnu. A když to nechcípne, tak se to srovná. Prakticky hned.
  A ano, dělá to bez ohledu na množství benzínu v nádrži.
  
  
  
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  19942. Re: 17. 07. 2015 - 02:12

  cirus (19940): Jo, budík na podtlak je klasika - na Opelu jsem ho měl taky. I když tam mám pocit byl spíš jako primitivní "měřák spotřeby".

  www.autickar.cz
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19941. Re: 17. 07. 2015 - 00:55

  Jířa (19938):nejsem zadnej znalec na tohle,ja jen vim ze
  1.pri spatnem podtlaku nemuze motor s rozdelovacem s podttlakovou regulaci spravne pracovat
  2.auta s ostrou vackou maj s podtlakem vseobecne problem
  3.nejvetsi ,,zrout,, vakua jsou brzdy.
  
  Nerikam ze je to tenhle problem...jen ze mi to tak nejak k tomu pasuje
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19940. Re: 17. 07. 2015 - 00:44

  Jířa (19938):jak psal Mirek,ve tven pripade to je laborovani...co by nebylo na skodu poridit si do auta dalsi budik.Merak vakua,pri upravenych vozech to vidam casto , hodne to napovi...nic tim nestratis i kdyz by se ukazalo ze je problem jinde.Je dobry to v upravenym aute mit.Pokud ukaze eztremny pokles tak budes vedet co resit...
• Mirek

  Příspěvků: 14092

  19939. Re: Motor 17. 07. 2015 - 00:02

  Jířa (19926): mám pocit, žes mě nepochopil. Dělá ti to bez ohledu na to kolik máš v nádrži benzínu? Tedy jestli máš plnou nebo poloprázdnou je úplně jedno? Ta info od tebe je tak trochu typická, chcípá to už během brždění nebo až později když tomu nakládáš? To všechno jsou detaily, který k něčemu vedou...
  Takže teda laboruj s posilovačem, ale to je podle mě slepá ulička. Že se pletu nevylučuju..
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19938. Re: 16. 07. 2015 - 16:24

  cirus (19937):Rozdělovač mám s podtlakovou regulací. Ovšem není problém ho předělat na multispark modul.
  Tohle je docela našláplý zapalování.
  
  Otázkou je, jak velký objem by ten rezervoár měl mít. Hasičák je docela velká pixle.
  
  Za nádobkou kapaliny ostřikovačů prosvítá nerezová črvená láhev.
  
  
  
  
  
  Když jsem zrušil vapor canister, tak jsem do ní svedl veškeré hadice a víčko opatřil oddychovým fitrem.
  Má to přes půl litru objem. Tak jestli by to stačilo, tak bych to vyrobil z toho.
  
  
• cirus

  

  Příspěvků: 16372

  Místo: Galveston

  19937. 16. 07. 2015 - 15:48

  vidim to jinak,podtlakova regulace rozdelovace...ma to tak tenhle vuz? Pokud jo muze presne tohle delat desnej bordel.Obycejna Felicie z roku 1960 musela mit kuli osty vacce rozdelovac bez regulace...Ale jak jsem psal,u nekterych vozu staci zasobnik vzduchu.Neni problem i u toho Camara vradit do sistemu nejakou nadobu co znese mirnej podtlak a vyskouset to...nejjednodusi reseni.Fungovat to muze ale nemusi...zalezi nakolik velkej ten problem s poddtlakem je.Ale overit to je velice jednoduche...prazdnej hasicak nebo neco na vyskouseni staci
• Bob Ash

  

  Příspěvků: 43899

  Místo: Pardubice

  ICQ: 91401519

  19936. Re: Motor 16. 07. 2015 - 14:01

  Butterfly (19933): Nebere si, takhle náhodou, ten posilovač ze sání podtlak místo vzduchu? ;)

  www.autickar.cz
• Jířa

  

  Příspěvků: 12751

  19935. Re: Motor 16. 07. 2015 - 12:07

  xaler (19934):Když už bych do toho šel, tak určitě bez elektroniky.
  Prostě něco jednoduchého.
• xaler

  

  Příspěvků: 3296

  Místo: Louny

  19934. Re: Motor 16. 07. 2015 - 11:01

  Jířa (19929):Co to vyzkoušet odpojit hadici zaslepit a zkusit to třeba na místě. Kdyžtak zkombinovat z vakuovou pumpou z nějaké petrolejky, nebo z auta co mělo brzdy se zásobníkem nebo elektrikou, třeba všechny starší Jaguary.
• Butterfly

  Příspěvků: 638

  19933. Re: Motor 16. 07. 2015 - 07:24

  cirus (19932):Také by stálo za úvahu, použít posilovač přes servořízení. Něco jako u dieselových aut. Myslím, že to tak mají nějaké benzínové trucky od GM(Tahoe, Astro). Tak by to šlo snad, na Camaro, nějak adaptovat. Pokud si tedy u podtlakového posilovače představím jeho funkci při brzdění, tak asi logocky motoru vzduch ubývá a má spíše směs bohatou než chudou. A chudá směs se vyznačuje spíše lepším hořením, tak by měl motor jít spíše do otáček. A ne naopak. Jestli to při brždění má tendenci zhasínat, tak asi bude, v ten moment, benzínu moc. Je možné ale, že hladina v karburátoru je nedostatečná( i přes správné nastavení) a pak ten benzín, v ten mo