CHAT (abychom se nehonili... :-))
Knihy, časopisy a prospekty o amerikách
Příspěvky od odpoledne 3. března 2021 až do večera 28. června 2021
-
2451. 28. 06. 2021 - 23:01
Dotaz, nejspis na Bob Ashe: vypravel jsi, ze kdysi u Chryslera doslo k pozaru v nejakym archivu. Nepamatujes ve kterym roce k tomu doslo, aspon priblizne?Go Fast... or Go Home!
-
2450. 03. 06. 2021 - 22:36
TE CORRIGAS PRIUS, ALTERNUM QUAM CORRIGAS.
-
2449. 21. 05. 2021 - 14:13
Uz jsem prestal doufat, a ejhle. Po 10 tydnech manual z Kanady konecne dorazil.
Go Fast... or Go Home!
-
2448. Re: 04. 03. 2021 - 13:17
Bob Ash (2446):
No tak asi jo. Začal jsem Racera vnímat snad až když jezdili i eF Astry.
Tak jsem to nakonec neřekl špatně, ale vedly mě k tomu jiné pohnutky :-D1992 Cadillac Eldorado - Dory
-
2447. Re: 04. 03. 2021 - 07:02
Bob Ash (2446): "Zrovna v tomhle případě to ale fakt vypadá, že Kadetta udělali Němci a pak z toho udělalo Daewoo další auto, který se následně prodávalo jako všechny ty ostatní." - tak je to správně. Ovšem jihoamerické verze vychází z Opelu.CHEVROLET - The Heartbeat Of America
-
2446. Re: 04. 03. 2021 - 00:34
aspetras (2445): To bylo až tím kdy se dostaly k nám. Jinak šlo to Daewoo na trh dva roky po Kadettu, v 1986.
Zrovna v tomhle případě to ale fakt vypadá, že Kadetta udělali Němci a pak z toho udělalo Daewoo další auto, který se následně prodávalo jako všechny ty ostatní.
Ale třeba u Ascony to bylo naopak, tam šel první na trh Chevrolet Cavalier a odpovídající Pontiac, Oldsmobile, Buick a Cadillac, a až o rok pozdějc přišel Cimarron. Ve výsledku tak byla Ascona skutečně spíš upravená verze Chevroletu než naopak.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
2445. Re: 03. 03. 2021 - 23:34
Vanas (2437):Taky bych řekl, že to tak bylo. Už je nevyráběli tak je dali k dispozici jinam a tam je trošk, opravdu minimálně pozměnili a vyráběli dál. Jelikož aspoň u nás se Racery začaly objevovat až už Kadetty nebyli ve výrobě. Aspoň co si pamatuju jako malej.1992 Cadillac Eldorado - Dory
-
2444. Re: 03. 03. 2021 - 22:45
Vanas (2443): Je spousta americkejch aut, který nebereme jako "ameriky" (a taky je spousta neamerickejch, který bychom tak klidně vzali – třeba Opel Diplomat V8 pustili vždycky i na sraz). Třeba komplet všechny Saturny taky nepůsoběj ani trochu jako "ameriky" a americký jsou. Kdejakej levnej americkej pokus o kompakt působí spíš jako korea :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
2443. Re: 03. 03. 2021 - 22:31
Bob Ash (2442):Jo, tak dík za osvětu. Ameriku jako je Kadet, nebo Ascona fakt neberu2020 Harley-Davidson Iron 1200, 2008 Harley-Davidson Road King Classic
-
2442. Re: 03. 03. 2021 - 22:10
Vanas (2441): Kadetta jsme dokonce měli doma, i když déčkovýho. V éčku jsem, pravda, nikdy moc nejezdil.
Co by na něm mělo naznačovat spojitost s amerikou? Taková Ascona je taky v podstatě americký auto (Chevy Cavalier) a americky nepůsobí. Ford Aspire je taky docela dost americkej, a působí spíš korejsky...
Pro nás je logický vnímat Kadett jako německý auto, protože globální produkty GM známe jako Opely. Někomu jinýmu to zase přijde naprosto logicky jako Daewoo, Holden, Vauxhall nebo Chevrolet, podle toho, kde žijou.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
2441. Re: 03. 03. 2021 - 22:01
custom1 (2439): No a tím se dostáváme k jádru debaty. Vojta asi v Kadetu nikdy nejel, protože kdyby jo, tak by nenapsal "Ono je to německý auto?
Nevím, jestli bych autu, vyvinutýmu z větší části americkou firmou v Německu.... "
Mě totiž nenapadá jediná věc, co by u tohoto auta naznačovalo nějakou spojitost s Amerikou. Kromě tedy log GM2020 Harley-Davidson Iron 1200, 2008 Harley-Davidson Road King Classic
-
2440. Re: 03. 03. 2021 - 21:13
Bob Ash (2438): Chybí ti tam Asüna. :)CHEVROLET - The Heartbeat Of America
-
2439. Re: 03. 03. 2021 - 21:11
Vanas (2437): Jo, ale pro Asii (potažmo USA) měl jiný tvar zádě, resp. vycházel ze sedanu, kdežto evropský pětidveřový Kadett vycházel z třídveřového hatchbacku. Proto ten trojúhelník.CHEVROLET - The Heartbeat Of America
-
2438. Re: 03. 03. 2021 - 21:05
Vanas (2437): No jasně.
Je teoreticky možný, že Kadett byl první (šel na trh dřív) a pak se na jeho základě vyvinulo to druhý, globální auto, který se prodávalo pod všema ostatníma značkama.
Což mimochodem byly:
Also called:
Opel Astra (East Africa; GMEA)
Chevrolet Kadett/Ipanema (BRA)
Daewoo LeMans/Racer/Cielo/Nexia (ROK) & (AUS)
Opel Monza (RSA)
Passport Optima (CAN)
Pontiac LeMans (US)
Vauxhall Astra (GB)
Vauxhall Belmont (GB)
IDA Kadett (YUG)[Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
2437. Re: 03. 03. 2021 - 20:11
custom1 (2436):No ale ten Racer zase vycházel z Kadetu ne?2020 Harley-Davidson Iron 1200, 2008 Harley-Davidson Road King Classic
-
2436. 03. 03. 2021 - 19:47
Bob Ash a aspetras: Abych vám to ještě trochu ztížil, tak ten Pontiac LeMans vychází z korejského Daewoo Racer/LeMans. Všimněte si, že pětidveřový hatchback má za zadními dveřmi ještě okénko. Kadett tam měl trojúhelníkový plast-mřížku. Měl i jiné zadní dveře. Třídveřový hatchback a sedan byly shodné s Kadettem.CHEVROLET - The Heartbeat Of America
-
2435. Re: 03. 03. 2021 - 17:30
Bob Ash (2433): Tak už vím proč mi ty Oply tak přirostly k srdci :-D Já to prostě mám tak, že kde vznikla automobilka tak tam patří. Asi je to blbě. No ale říct o Oplu, že je americký mi nevadí a je to spíš bonus, ale francouzský není ani náhodou :-D1992 Cadillac Eldorado - Dory
-
2434. Re: 03. 03. 2021 - 17:24
aspetras (2432): A Škodovka je taky "částečně česká" především díky tomu, že tu pořád má vývoj a skutečně se ty auta vymýšlí v Čechách (a z velký části v českých hlavách). Tam je mimochodem vtipný, že příští Passat bude vlastně taky český auto, protože jeho vývoj se přesouvá do Bolky.
U Hyundaie je to naopak čistej marketing, Hyundai není o nic víc český auto než je BMW X5 a X7 americký auto (i pro evropskej trh se montujou v USA).
Nicméně třeba o takový Toyotě Tundra můžeš klidně říct, že je americká, protože jí vyvíjí Američani v Americe pro Američany, jen pod vedením, za peníze a pod značkou Japonců.
A některý Kie a Hyundaie už jsou taky vlastně evropský auta, protože je vyvíjejí Evropani v Evropě :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
2433. Re: 03. 03. 2021 - 17:22
aspetras (2432): Adam Opel sice založil automobilku, ale poté, co jí ve dvacátých letech koupilo GM, se z ní postupně stala součást koncernu, normální divize GM podobně samostatná jako třeba Oldsmobile nebo Buick, což sice původně taky byly sólo automobilky, ale tohle přestalo ještě před druhou světovou.
Cokoliv, co GM dělalo po druhý světový, už bylo řízený z Detroitu a mezi divizema po celým světě se sdílely technologie.
Argument pro Opel jako "německý auto" by byl, pokud by byla většina vývoje v Německu, ale to platilo jen o některejch. Ten Kadett asi jo, tam se zdá, že skutečně Opel vyvinul auto a ostatní ho převzali.
Ale třeba Ascona je úplně stejný auto jako Cavalier a milion dalších aut a německý na ní není nic.
Ford byl mnohem víc "evropskej" proto, že byl menší překryv mezi tím, co dělala evropská odnož a americká. Evropský Fordy a americký Fordy neměly společnýho téměř nic.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
2432. Re: 03. 03. 2021 - 16:55
Bob Ash (2431):No Opel byl pod GM, ale automobilka je to německá. Ford je odnož, ale Adam Opel byl prostě němec co založil automobilku. Takže Opel a německý Ford nejdou srovnat a už vůbec ne naopak. Aspoň logicky to tak je. Jako třeba Škoda. Je pod vw a vw tam má hlavní slovo ale ta automobilka je česká. A nejak se třeba Hyundai chvástá že dělají pravá česká auta. (To od Favorita už nedělá nikdo). Možná Kaipan, ale tam bych to raději zamlčel :-D1992 Cadillac Eldorado - Dory
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)