CHAT (abychom se nehonili... :-))

Historky s vojenskými auty

• cuisine

  

  Příspěvků: 5659

  4. Re: T148 AD 070 30. 01. 2003 - 19:03

  vladyk: tak to bohužel jich toliko nemám. Jen jsme se jednou řítili super rychlostí 30 km/h na cvičení z Prahy do Milovan, myslím, a jak si tak jeden tak se nám najednou zdá, že naše vejtřeska nejen že ztrácí na ostatní, ale i se začíná u ní ozývat nějaké jiné bouchání než jsme byli doteď zvyklí. Tak jsme trochu ubrali, ale ono to zesílilo. No a někde u VVP jsme měli přejet čtyřproudovou silnici, ale už se nám to nepovedlo. Z vejfuku vylít nějaký bordel a už jsme stáli. Tak jsme tak stáli a koukali co jako bude. No když jsme ji odtáhli tak se přišlo na to, že nám nějak vytek olej a že jsme zadřeli motor. Chudák auto. Když jsem to říkal veliteli tak jsem myslel že mě zastřelí na místě. Ale naštěstí si to rozmyslel. a ty jsi OT jezdil? Já bych rád, ale bohužel nebyla příležitost

  -273 °C Absolutni nula. Ustava pohyb elementarnich castic. Rus, zuzlaje zmrzlou vodku, pripousti, ze je trochu kosa
• vladyk

  

  Příspěvků: 6477

  Místo: Prvni ucho draka

  3. Re: T148 AD 070 30. 01. 2003 - 11:17

  ace2: hotovostní vozidlo - na den určená nákladní děvka pro všechno, která jezdí všude, kam je potřeba... :-)
  
  mmch základní slovníček najdeš opět kde? No přece na Vladykovo stránkách, konkrétně tady a tady (o chloupek pod kotvou jsou vysvětlivky) :-)
  
  mmch2 s modrou jsi celkem o dost přišel, hlavně vojna strávená u aut je fakt škola života :-)))

  Rubas nema kapsy...
• ace2

  

  Příspěvků: 4609

  Místo: Praha

  ICQ: 148275061

  2. Re: T148 AD 070 30. 01. 2003 - 09:16

  vladyk: sorry mám modrou. Co je to hotovák ?
• vladyk

  

  Příspěvků: 6477

  Místo: Prvni ucho draka

  1. T148 AD 070 30. 01. 2003 - 00:38

  ...jsem na vojně děsně rád opravoval - hlavně v zimě, měla v boudě od jeřábu nezávislej bufík :-)
  
  Tahle byla chudinka neoblíbená, protože na povinných zkouškách, spočívajících v tom, že jeřáb zvedl betonovou zátěž do výšky 20 cm na několik hodin a měřil se pokles, neuzvedla ani ten panel :-) A protože na vojně jak známo dělá každej to, čemu vůbec nerozumí, co nikdy předtím nedělal a v budoucnu nikdy dělat nebude, tak jsem se se svou programátorskou odborností pustil do hydrauliky...
  
  ...a po rozborce systému jsem zjistil, že nějaké hovado sešroubovalo moduly pákových ovladačů z různých modelů, takže hlavní průtok hydraulickýho oleje neprotejkal, jelikož díra zleva byla nahoře, zatímco díra zprava dole...
  
  ...a když jsem to vyfrézoval a na zkoušku sesadil, tak blb ZVT chudinku jeřába za mé nepřítomnosti půjčil sousednímu útvaru, kterýmu sjelo OTčko při vagónování a vidlák jeřábník nadzved čumák OTčka a nezašpalkovali vagón a vagón odjel a OT zůstalo viset na jeřábu a fšicy utekli, páč si pamatovali ty trapasy u zkoušek, ale moje chudinka to udržela a já dostal plnou důvěru a opušák...
  
  ...a takovejchhle historek z vojny mám baohy... :-))))
  
  ...třeba jak jsem poslal z kasína hotovák s deseti koly a vrátil se mi jen s osmi... :-)))

  Rubas nema kapsy...
• 
  
  
  
  
  
  
  

  Podpora rozvoje (reklama)