Akce & veletrhy
Sraz historických vozidel Litvínov 6.6. 2015
-
24. Re: 13. 06. 2015 - 22:23
petrklm (23):Taky eventualita...
Sice netuším jal by mělo vypadat schéma, ale někde si to najdu.
Díky za dobrou myšlenku. -
23. Re: 13. 06. 2015 - 10:31
Jířa (22):přidej si tam nějakej bzučák...Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
22. Re: 12. 06. 2015 - 22:01
hurkar (21):No chvilku to ted´ budu zase bedlivě střežit. -
21. Re: 12. 06. 2015 - 21:22
Jířa (20):špatne vyrobená poistka, toto som zažil viackrát no nie v aute ale mal som staré ruské trafko k rádiu (ruskému) a tam bola sklenená poistka, menil som ich častejšie no aj tak ako ty teraz. Stáli prd aj niečo halierov tak som to neriešil. Kúpil som ich viac a problém som neriešil
edit: pri niektorých typoch stačilo preletovať konce a bolo vyriešené. ochrana bola v rádovo mA takže letovačka stačila roztaviť pájku a spoj opraviť... nic nehovoriaci profil, ameriku nemam ale od 77' vo mne zanechala silny dojem a spomienku...
-
20. Re: 12. 06. 2015 - 21:02
hurkar (19):No hele... ještě nebude konec.
Dnes jsem Camaro ještě musel vyndat a zařídit pár věcí. A v Mostě koukám jak se zase hřeje.
Naštěstí jsem už jsem z těch patálií tak vycepovanej, že na tu palubku čumim pořád.
A tak jsem si toho všiml ještě za včasu než začaly cvakat hydra.
Zastavím, a ventilátory nic.
Kouknu na pijistku- ta v pořádku. Tak znova na budík- ten ukazoval daleko víc než standart.
To není možný. Tak že by termospínač?
Ale nedalo mi to, tak jsem tu pojistku vyndal.
Z jeden konec z patky ven, ale ve druhý konec pojistky zůstal v patici. Vyndal jsem jenom to sklo.
Normálně se to přerušilo přímo ve spoji té čepičky, co je převlečena přes tu skleněnou dutinku co je na konci. Takže na první pohled pojistka v pořádku, ale proud nevedla, protože byla přerušená přímo tam kde to není vidět.
Ale nebyla opálená nic.
Tak buď špatně udělaná pojistka a nebo to začlo dělat problémy. -
19. Re: 11. 06. 2015 - 21:39
Jířa (18): relátka som dával chlapcom čo si na pumpách kupovali silnejšie žiarovky do svetiel (to bolo ale dávnejšie) po tom čo na pár autách vyhoreli prelínače pod volantom, hlavne sa to stávalo na Cromách a Themach. Poistky vydržali. Relátka sa ťahali do predu čo najbližšie k svetlám a samozrejme so samostatným istením. Presne takým ako tebe vyhorelo. Veľa mi ich ostávalo po montáži alarmov tak som ich používal inde. Boli s vodotesným uzáverom. ale to len tgak na okraj... nic nehovoriaci profil, ameriku nemam ale od 77' vo mne zanechala silny dojem a spomienku...
-
18. Re: 11. 06. 2015 - 21:27
hurkar (17):Já si taky myslím že to bylo tím teplem. Dotýkalo se to chladiče.
A jak to teď dostalo opravdu sodu, kde se to v tom krpálu a vedru fakt zahřálo, tak se to projevilo.
Přepracovalo se to, budu to hlídat a uvidíme :-) -
17. Re: 11. 06. 2015 - 19:19
Jířa (16): :O cez relátko a poistka v prdeli? Relátkom to je správne. Potom to bude asi najskôr tým teplom. Nakoniec vyhorená je iba jedna svorka nie obidva tak asi máš pravdu.
tak držím palce nech to teraz vydrží... nic nehovoriaci profil, ameriku nemam ale od 77' vo mne zanechala silny dojem a spomienku...
-
16. Re: 11. 06. 2015 - 15:18
petrklm (15):Hlavně že se nic nestalo. Pojistku i to lůžko vem čert.
Přešel jsem na velké skleněnky, dal jsem to dál od chladiče a tak uvidíme.
Já vím že jsem s tím měl jednou problém, že mi ta pojistka praskla. Ale lůžko bylo v pořádku.
Ale teď už jsem to riskovat nechtěl.
hurkar (14): Tenkrát jsme to nějak špekulovali s Trinomem... Je tam 30A pojistka a každý ventilátor je spínaný přes relé. Odjezdil jsem na tom 2 sezony a pohoda.
-
15. Re: 10. 06. 2015 - 09:24
Jířa (13): nebo to byla pojistka ze špatnýho materiálu, někde jsem o tom četl - plast na ní se roztaví i při normálním proudu. Ale vyřešils to jinak.Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
14. Re: 09. 06. 2015 - 22:28
Jířa (13): som zvedavý ako to dopadne so ,,sklenkou" skúšal si zmerať prietok v A?... nic nehovoriaci profil, ameriku nemam ale od 77' vo mne zanechala silny dojem a spomienku...
-
13. Re: 09. 06. 2015 - 22:06
hurkar (12):Právě že ničím nestandartním...
A tu to taky zapeklo. Nevyhřela, ale ten plast ze roztavil.
Z čehož usuzuju že se to asi opřelo o chladič a v tom vedru to udělalo svý.
Tak jsem to předělal na skleněný pojistky a umístil to dál. To už by se takhle roztavit nemělo.
-
12. Re: 09. 06. 2015 - 21:45
Jířa (11): uf! čím si to istil?... nic nehovoriaci profil, ameriku nemam ale od 77' vo mne zanechala silny dojem a spomienku...
-
11. Re: 09. 06. 2015 - 21:43
petrklm (10):Moudrá to žena. Ale nezoufej. Vypadá to že to bude ročníková akce.
Jen to mělo jednu poměrně nešťastnou chybu v podobě spanilky na flájskou přehradu.
Dlouhá kolina průměrná rychlost 35 km/h a vedro.
Po chvilce jsi potkával auta ze kterých se valila pára z podkapoty a řidiče marně se snažíc nastartovat přehřáté motory :-/
U mně to alespoň prověřilo přestavbu chlazení z vrtule na el. ventilátory.
Sice se projevila jedna slabina v systému...
Ale náprava již zjednána.
Takže fajn. -
10. Re: 08. 06. 2015 - 09:32
Jířa (2):hezký, moc hezký... ale moje babička mi vždycky říkávala, že jednou prdelí nemůžu sedět na dvou posvíceních.Ford - auto pro ty, co se niceho neboji. Sralbotkove voli jinou znacku :-)
-
9. Re: 07. 06. 2015 - 22:24
Vanas (6):Tak jak píše Standa-Chevy.... -
8. Re: 07. 06. 2015 - 22:24
hurkar (3):Je to 110LS a byla naprosto DOKONALÁ!!! Ta neměla orezlej ani výfuk.
-
7. Re: 07. 06. 2015 - 21:21
rivka (5):trefa. Je to domácí stavba na základě kachny. A vzorem byl nějaký starý fr.závoďák. Možná bych sehnal i kontakt na majitele. -
6. Re: 07. 06. 2015 - 21:15
rivka (5):Že by na podvozku kachny?2020 Harley-Davidson Iron 1200, 2008 Harley-Davidson Road King Classic
-
5. Re: 07. 06. 2015 - 21:06
Vanas (4): tipuju něco francouzského...Jdete do pice, Ceske drahy, jdete do pice.
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)